KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
93
PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
10hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/93
HIT RATE
7.5%
PAYOUT TODAY
+13,050¥
万車券 HIT
22
小松島 1R 1-5-3 1,770 │
福井 1R 2-5-1 190 │
小松島 2R 3-2-7 55,780 │
福井 2R 3-4-1 1,040 │
小松島 3R 1-7-2 +7,950 │
福井 3R 5-3-7 9,690 │
小松島 4R 7-3-5 1,440 │
福井 4R 5-3-4 3,270 │
小松島 5R 7-2-5 2,340 │
福井 5R 3-5-7 660 │
小松島 6R 1-4-3 3,830 │
福井 6R 5-7-2 9,650 │
小松島 7R 1-7-5 +880 │
福井 7R 5-6-7 28,410 │
武雄 1R 2-3-5 1,050 │
岐阜 1R 5-1-7 3,770 │
岸和田 1R 2-3-1 3,010 │
武雄 2R 7-3-1 +740 │
岐阜 2R 7-4-1 7,480 │
岸和田 2R 2-4-1 6,090 │
小松島 1R 1-5-3 1,770 │
福井 1R 2-5-1 190 │
小松島 2R 3-2-7 55,780 │
福井 2R 3-4-1 1,040 │
小松島 3R 1-7-2 +7,950 │
福井 3R 5-3-7 9,690 │
小松島 4R 7-3-5 1,440 │
福井 4R 5-3-4 3,270 │
小松島 5R 7-2-5 2,340 │
福井 5R 3-5-7 660 │
小松島 6R 1-4-3 3,830 │
福井 6R 5-7-2 9,650 │
小松島 7R 1-7-5 +880 │
福井 7R 5-6-7 28,410 │
武雄 1R 2-3-5 1,050 │
岐阜 1R 5-1-7 3,770 │
岸和田 1R 2-3-1 3,010 │
武雄 2R 7-3-1 +740 │
岐阜 2R 7-4-1 7,480 │
岸和田 2R 2-4-1 6,090 │
TODAY'S RACES93
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小松島 1 A級 14 72 356 169 168 +1 52 42 30 — +2 超ハイ 1 48% 1,770
8:35 福井 1 A級 5217 63 4 175 163 +12 53 42 30 — +2 超ハイ 5 91% 190
8:45 小松島 2 A級 714 256 3 170 170 +1 29 25 28 — +0 標準 2 57% 55,780
8:55 福井 2 A級 157 43 62 182 171 +11 42 42 30 — +0 標準 1 77% 1,040
9:05 小松島 3 A級 147 356 2 168 165 +3 62 31 27 — +2 超ハイ 1 85% 逃一車B 逃軸B 三番手S 三番手S-頭
買い目: 2車単 1-4
 +7,950
9:15 福井 3 A級 25 471 36 172 169 +4 48 42 30 — +1 ハイ 2 72% 9,690
9:25 小松島 4 A級 374 1 5 26 170 166 +4 83 44 31 — +2 超ハイ 3 71% 1,440
9:35 福井 4 A級 71 426 53 176 172 +4 53 42 30 — +0 標準 4 61% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
 3,270
9:45 小松島 5 A級 61 725 43 184 182 +2 33 42 30 — +0 標準 7 75% 2,340
9:55 福井 5 A級 41 537 62 184 171 +13 50 18 23 — +0 標準 5 73% 5 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 5-3
 660
10:05 小松島 6 A級 714 2 53 6 188 181 +6 41 25 28 — -1 スロー 7 52% 3,830
10:15 福井 6 A級 157 42 63 179 168 +10 35 18 23 — +1 ハイ 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-5
 9,650
10:25 小松島 7 A級 17 52 634 189 175 +14 12 18 23 — +0 標準 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-7
 +880
10:35 福井 7 A級 25 416 73 194 186 +9 44 42 30 — +0 標準 4 59% 28,410
10:40 武雄 1 A級 71 523 4 6 177 166 +11 41 53 33 — +0 標準 7 47% 1,050
10:49 岐阜 1 A級 17 52 3 64 162 162 +0 60 25 28 — +2 超ハイ 5 68% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-2
 3,770
10:58 岸和田 1 C級 315 6 7 24 150 142 +8 52 25 28 — +1 ハイ 3 66% 3,010
11:07 武雄 2 A級 734 1 2 5 6 170 0 +170 56 31 27 — +0 標準 7 95% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-3
 +740
11:16 岐阜 2 A級 147 26 35 167 161 +6 67 42 30 — +2 超ハイ 3 38% 7,480
11:25 岸和田 2 C級 2(76)(53) 1 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 6,090
11:34 武雄 3 A級 716 52 34 171 170 +1 54 42 30 — +0 標準 7 85% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 2,690
11:43 岐阜 3 A級 41 26 37 5 175 175 +1 50 42 30 — +0 標準 4 41% 11,840
11:52 岸和田 3 C級 741 52 36 151 144 +7 40 42 30 — +0 標準 3 44% 280
12:01 武雄 4 A級 14 3(27)5 6 166 0 +166 79 44 31 — +0 標準 — 460
12:10 岐阜 4 A級 17 425 36 181 172 +9 61 42 30 — +0 標準 4 43% 1,330
12:19 岸和田 4 C級 512 4 6 73 148 148 +0 57 42 30 — -1 スロー 5 72% 23,950
12:29 武雄 5 A級 71 25 3 46 188 182 +6 24 18 23 — -2 超スロー 2 37% 8,710
12:39 岐阜 5 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 10,810
12:49 岸和田 5 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 36,580
12:59 武雄 6 S級 71 25 346 206 198 +8 47 18 23 — -1 スロー 3 50% 71,310
13:09 岐阜 6 S級 14 2 537 6 201 191 +10 53 42 30 — -2 超スロー 5 58% 2,290
13:19 岸和田 6 L級 2 3 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 470
13:29 武雄 7 S級 427 61 53 207 198 +9 37 18 23 — +0 標準 4 80% 1,390
13:39 岐阜 7 S級 146 572 3 205 202 +2 65 43 31 — +0 標準 1 80% 1,750
13:49 岸和田 7 A級 2 1 4 5367 168 0 +168 52 31 27 — +2 超ハイ 5 95% 3,090
13:59 武雄 8 S級 147 62 53 209 197 +12 40 25 28 — +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 5-3
 2,190
14:09 岐阜 8 S級 41 52 63 7 207 206 +1 47 53 33 — -1 スロー 4 76% 10,030
14:19 岸和田 8 A級 173 26 45 167 165 +2 78 42 30 — +2 超ハイ 4 47% 57,370
14:29 武雄 9 S級 514 62 73 208 196 +12 52 18 23 — +1 ハイ 5 77% 本命B
参考: 2車単 5-1
 35,740
14:39 岐阜 9 S級 15 2 3 476 209 200 +10 35 18 28 — -2 超スロー 4 79% 4,420
14:49 岸和田 9 A級 471 52 36 184 179 +5 43 42 30 — +0 標準 3 45% 1,350
15:00 武雄 10 S級 516 24 73 208 204 +4 44 25 28 — +0 標準 5 74% 900
15:11 岐阜 10 A級 571 3 624 183 176 +7 22 42 30 — -2 超スロー 6 62% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 2,790
15:22 岸和田 10 A級 152 7 436 188 179 +9 32 25 28 — +0 標準 1 78% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-5
 +360
15:33 武雄 11 S級 71 526 34 212 201 +11 33 18 23 — +0 標準 7 52% 本命B
参考: 2車単 7-1
 960
15:44 岐阜 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,620
15:48 青森 1 A級 15 42 376 171 168 +2 65 42 30 — +0 標準 3 79% 3,430
15:55 岸和田 11 A級 471 52 63 189 170 +18 17 42 30 — -1 スロー 4 64% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-5 1点
 530
15:59 前橋 1 C級 471 25 36 151 143 +8 22 25 28 — +0 標準 3 44% 820
16:06 武雄 12 S級 724 1 36 5 223 219 +3 32 18 28 — +0 標準 7 91% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 3,640
16:11 青森 2 A級 27 4 51 63 173 169 +4 44 42 30 — +0 標準 5 55% 14,560
16:17 岐阜 12 S級 15 4 6732 225 208 +17 20 42 30 — -2 超スロー 6 62% 6,030 同
16:23 前橋 2 C級 274 15 63 149 142 +7 41 42 30 — +2 超ハイ 2 79% 630
16:35 青森 3 A級 41 256 73 178 169 +9 21 18 23 — +0 標準 2 58% 1,340
16:47 前橋 3 C級 531 7 42 6 152 141 +11 22 18 23 — +0 標準 5 72% 本命B
参考: 2車単 5-3
 +170
16:59 青森 4 A級 4 156 3 27 176 165 +12 17 42 30 — +0 標準 1 84% 1,050
17:11 前橋 4 C級 147 62 53 152 146 +7 13 18 23 — +1 ハイ 1 79% 49,590
17:23 青森 5 A級 517 4 2 36 183 183 +1 25 42 30 — -2 超スロー 5 59% 5,510
17:35 前橋 5 L級 2 1 5 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 900
17:47 青森 6 S級 15 426 73 203 199 +3 71 42 30 — -1 スロー 4 39% 80,000
17:59 前橋 6 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,430
18:11 青森 7 S級 41 62 37 5 204 199 +6 75 42 30 — +0 標準 3 36% 16,410
18:23 前橋 7 A級 27 53 416 176 170 +6 54 42 30 — +0 標準 5 48% 5,100
18:36 青森 8 S級 42 51 6 73 203 202 +1 70 42 30 — +0 標準 4 44% 12,540
18:49 前橋 8 A級 735 16 24 175 174 +1 52 42 30 — +0 標準 7 48% 4,390
19:02 青森 9 S級 145 72 36 206 205 +1 54 31 27 — +0 標準 1 42% 770
19:15 前橋 9 A級 15 247 63 174 162 +12 17 31 27 — +0 標準 2 65% 420
19:28 青森 10 S級 157 24 36 198 196 +2 70 31 27 — +0 標準 1 65% 5,850
19:41 前橋 10 A級 165 72 43 171 168 +3 11 25 28 — -1 スロー 1 50% 840
19:55 青森 11 S級 714 35 26 207 201 +6 43 18 23 — -1 スロー 7 51% 380
20:09 前橋 11 A級 37 2 516 4 184 183 +2 46 53 33 — +0 標準 5 60% 4,400
20:25 青森 12 S級 1524 6 73 218 216 +3 54 31 27 — +1 ハイ 1 92% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-5
 +2,070
20:36 四日市 1 C級 316 25 47 143 137 +6 58 42 30 — +2 超ハイ 3 74% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 5,210
20:44 いわき平 1 A級 316 524 7 171 168 +3 63 42 30 — -1 スロー 3 49% 1,070
20:52 高知 1 A級 167 23 45 169 169 +0 50 18 28 — +2 超ハイ 1 97% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-6
 2,140
21:00 四日市 2 C級 512 3 46 7 142 134 +7 72 42 30 — +1 ハイ 5 61% 460
21:08 いわき平 2 A級 31 5 24 76 174 169 +5 48 42 30 — -1 スロー 3 77% 1,100
21:16 高知 2 A級 125 73 4 6 169 155 +14 56 18 23 — +1 ハイ 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
 12,200
21:24 四日市 3 C級 2345 167 138 137 +0 58 43 31 — +2 超ハイ 2 79% 7,440
21:32 いわき平 3 A級 23 1 546 7 168 165 +3 52 42 30 — +0 標準 2 60% 11,460
21:40 高知 3 A級 17 3 62 4 5 166 163 +4 46 42 30 — +0 標準 6 48% 3,120
21:48 四日市 4 C級 21 3 5 476 155 140 +15 46 42 30 — +0 標準 4 68% 5,670
21:56 いわき平 4 A級 63 17 524 181 178 +3 54 31 27 — +1 ハイ 5 59% 3,510
22:04 高知 4 A級 15 32 467 180 179 +0 42 25 28 — -2 超スロー 4 63% 55,540
22:13 四日市 5 C級 1(37)(42)5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 840
22:22 いわき平 5 A級 413 567 2 185 164 +20 33 42 30 — -1 スロー 4 54% 6,490
22:31 高知 5 A級 12 43 56 7 183 179 +4 72 18 23 — -1 スロー 4 39% 31,580
22:40 四日市 6 C級 16 245 37 148 147 +0 55 25 28 — +0 標準 2 38% 1,230
22:49 いわき平 6 A級 516 72 34 180 176 +4 48 31 27 — +0 標準 7 48% 3,940
22:58 高知 6 A級 312 46 57 180 172 +8 12 42 30 — -1 スロー 3 67% 23,520
23:07 四日市 7 C級 31 65 74 2 157 151 +6 20 42 30 — -2 超スロー 7 36% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番7番外し 60点=6,000円
 +880
23:16 いわき平 7 A級 317 25 46 193 183 +9 46 42 30 — -2 超スロー 2 56% 13,750
23:25 高知 7 A級 3(24)1 65 7 183 0 +183 62 44 31 — +0 標準 — 15,390
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 3R 締切 9:05
S
147 356 2
A 168 B 165 飛 31% 万 27%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 7番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意