KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2025/09/02 NEXT »
RACES TODAY
81
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
13hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/81
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+31,320¥
万車券 HIT
27
小松島 1R 2-1-3 17,600 │
福井 1R 3-6-5 13,270 │
小松島 2R 4-1-3 240 │
福井 2R 5-6-7 45,990 │
小松島 3R 4-1-5 270 │
福井 3R 7-5-2 5,490 │
小松島 4R 7-1-3 19,990 │
福井 4R 3-4-5 13,630 │
小松島 5R 1-7-2 15,410 │
福井 5R 2-7-5 4,220 │
小松島 6R 3-4-1 290 │
福井 6R 5-2-3 1,140 │
小松島 7R 2-7-3 1,990 │
福井 7R 4-1-7 310 │
武雄 1R 5-1-3 15,360 │
岸和田 1R 5-4-3 190 │
武雄 2R 3-5-4 39,730 │
岸和田 2R 4-2-1 1,550 │
武雄 3R 4-1-7 32,490 │
岸和田 3R 1-7-5 12,730 │
小松島 1R 2-1-3 17,600 │
福井 1R 3-6-5 13,270 │
小松島 2R 4-1-3 240 │
福井 2R 5-6-7 45,990 │
小松島 3R 4-1-5 270 │
福井 3R 7-5-2 5,490 │
小松島 4R 7-1-3 19,990 │
福井 4R 3-4-5 13,630 │
小松島 5R 1-7-2 15,410 │
福井 5R 2-7-5 4,220 │
小松島 6R 3-4-1 290 │
福井 6R 5-2-3 1,140 │
小松島 7R 2-7-3 1,990 │
福井 7R 4-1-7 310 │
武雄 1R 5-1-3 15,360 │
岸和田 1R 5-4-3 190 │
武雄 2R 3-5-4 39,730 │
岸和田 2R 4-2-1 1,550 │
武雄 3R 4-1-7 32,490 │
岸和田 3R 1-7-5 12,730 │
TODAY'S RACES81
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小松島 1 A級 153 2 4 171 0 +171 63 17 25 — -1 スロー — 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
 17,600
8:35 福井 1 A級 61 72 4 35 165 163 +2 67 42 30 — +1 ハイ 3 43% 13,270
8:45 小松島 2 A級 1436 25 171 171 +0 52 31 27 — +2 超ハイ 1 81% 240
8:55 福井 2 A級 374 51 62 164 163 +1 42 42 30 — +1 ハイ 3 72% 45,990
9:05 小松島 3 A級 145 326 171 159 +11 29 18 23 — +1 ハイ 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-4
 270
9:15 福井 3 A級 3572 4 61 172 170 +2 50 42 30 — +0 標準 3 85% 5,490
9:25 小松島 4 A級 41 27 653 175 173 +2 54 42 30 — +0 標準 4 57% 19,990
9:35 福井 4 A級 374 15 26 178 171 +7 35 18 23 — +1 ハイ 3 82% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 3-7
 13,630
9:45 小松島 5 A級 51 3 72 46 181 172 +8 39 42 30 — +0 標準 5 62% 15,410
9:55 福井 5 A級 51 73 6 24 185 184 +2 40 53 33 — +0 標準 2 73% 4,220
10:05 小松島 6 A級 4316 25 7 183 171 +13 52 42 30 — +0 標準 4 81% 290
10:15 福井 6 A級 437 6 25 1 182 179 +3 39 42 30 — +0 標準 2 54% 1,140
10:25 小松島 7 A級 24 16 573 188 186 +2 12 25 28 — -2 超スロー 5 58% 1,990
10:35 福井 7 A級 147 62 35 194 177 +18 44 42 30 — +0 標準 1 46% 310
10:40 武雄 1 A級 51 372 4 6 169 161 +7 79 53 33 — +1 ハイ 5 46% 15,360
10:53 岸和田 1 C級 5(41)3 2 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 190
11:06 武雄 2 A級 16 253 4 7 165 164 +0 83 43 31 — +1 ハイ 2 77% 39,730
11:19 岸和田 2 C級 425 1 3 6 139 0 +139 60 31 27 — +0 標準 4 94% 1,550
11:32 武雄 3 A級 17 52 436 184 175 +9 39 42 30 — +0 標準 5 38% 32,490
11:45 岸和田 3 C級 51 24 736 152 150 +2 32 42 30 — -1 スロー 7 51% 12,730
11:59 武雄 4 A級 146 72 35 180 177 +3 33 31 27 — -1 スロー 1 64% 2,540
12:13 岸和田 4 C級 136 4 257 151 150 +1 40 42 30 — +0 標準 1 52% 1,600
12:28 武雄 5 A級 145 237 6 185 173 +11 24 25 28 — -1 スロー 1 51% 本命B
参考: 2車単 2-3
 18,060
12:43 岸和田 5 L級 1 2 5 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 5,020
12:58 武雄 6 S級 163 452 201 185 +15 50 42 30 — +0 標準 4 61% 3,590
13:13 岸和田 6 L級 2 3 1 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 110,650
13:28 武雄 7 S級 472 16 53 209 189 +20 40 17 25 — +1 ハイ 4 68% 逃軸B 本命S 逃一車S
買い目: 2車単 4-7
 3,010
13:43 岸和田 7 A級 451 2 376 166 162 +4 68 42 30 — +2 超ハイ 3 63% 2,370
13:58 武雄 8 S級 17 256 3 4 201 192 +9 57 42 30 — -1 スロー 2 80% 56,170
14:13 岸和田 8 A級 146 372 5 177 164 +12 80 18 23 — +1 ハイ 1 53% 本命B
参考: 2車単 3-7
 12,220
14:29 武雄 9 S級 147 52 3 6 203 195 +8 47 25 28 — +0 標準 1 83% 350
14:45 岸和田 9 A級 36 451 27 173 171 +2 52 31 27 — +2 超ハイ 2 67% 7,860
15:01 武雄 10 S級 417 526 3 214 213 +1 46 42 30 — -1 スロー 4 74% 10,090
15:17 岸和田 10 A級 5(14)7 26 3 164 0 +164 50 44 31 — +1 ハイ — 2,190
15:33 武雄 11 S級 72 15 346 219 214 +6 45 43 31 — -1 スロー 3 59% 7,030
15:44 青森 1 A級 173 4 265 170 79 +91 44 42 30 — +1 ハイ 2 82% 12,170
15:49 岸和田 11 A級 15 24 673 189 188 +1 17 42 30 — -2 超スロー 2 46% 7,670
15:56 前橋 1 C級 4256 71 3 141 141 +0 54 42 30 — +1 ハイ 7 51% 4,500
16:05 武雄 12 S級 147 25 63 223 200 +22 32 18 23 — -1 スロー 1 53% 本命S
推奨: 2車単 1-4
 9,180
16:08 青森 2 A級 5 16 24 37 166 164 +2 61 42 30 — +1 ハイ 3 54% 2,940
16:20 前橋 2 C級 147 532 6 149 140 +9 40 42 30 — +2 超ハイ 5 68% 22,920
16:32 青森 3 A級 53 7 14 26 181 180 +1 21 42 30 — -2 超スロー 2 51% 1,650
16:44 前橋 3 C級 715 6 243 152 149 +3 22 25 28 — -1 スロー 7 59% 2,750
16:56 青森 4 A級 71 426 35 180 176 +4 46 42 30 — -1 スロー 3 43% 1,260
17:08 前橋 4 C級 275 61 43 151 148 +3 13 42 30 — +1 ハイ 2 70% 590
17:20 青森 5 A級 517 24 63 183 183 +0 19 42 30 — -1 スロー 5 52% 23,430
17:32 前橋 5 L級 4 2 3 1 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 7,690
17:44 青森 6 S級 35 2 17 64 190 188 +2 52 42 30 — -1 スロー — 4,190
17:56 前橋 6 L級 5 1 3 4 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 470
18:09 青森 7 S級 47 16 52 3 200 190 +10 56 42 30 — -1 スロー 5 52% 1,030
18:22 前橋 7 A級 71 426 35 172 164 +8 54 31 27 — +1 ハイ 3 54% 9,370
18:35 青森 8 S級 4 16 27 35 200 196 +3 70 42 30 — -1 スロー 3 38% 4 逃最多単騎 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +27,510
18:48 前橋 8 A級 145 2 73 6 164 163 +1 48 25 28 — +0 標準 1 72% 10,140
19:01 青森 9 S級 25 71 43 6 202 197 +5 77 18 23 — +0 標準 2 53% 36,160
19:14 前橋 9 A級 134 6 527 180 176 +4 72 18 23 — +1 ハイ 5 50% 3,140
19:27 青森 10 S級 417 2 63 5 213 204 +9 54 42 30 — +0 標準 4 52% 65,160
19:40 前橋 10 A級 174 62 53 184 179 +5 52 31 27 — +0 標準 6 44% 3,080
19:55 青森 11 S級 516 3 742 214 211 +3 54 18 23 — +0 標準 5 83% 17,470
20:10 前橋 11 A級 51 742 63 186 176 +11 11 18 23 — -1 スロー 7 45% 本命B
参考: 2車単 7-4
 12,480
20:25 青森 12 S級 245 17 36 217 216 +1 53 31 27 — +0 標準 2 71% 1,240
20:36 久留米 1 C級 214 36 75 147 139 +8 56 31 27 — +2 超ハイ 2 83% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
 14,710
20:44 玉野 1 C級 416 5 327 150 149 +2 40 53 33 — +0 標準 3 92% 1,230
20:52 松坂 1 C級 127 53 64 146 139 +8 60 18 23 — +2 超ハイ 1 77% 7,520
21:00 久留米 2 C級 2135 6 47 152 137 +15 25 42 30 — +1 ハイ 2 80% 360
21:08 玉野 2 C級 315 426 7 154 150 +4 42 42 30 — +1 ハイ 3 52% 101,800
21:16 松坂 2 C級 315 426 7 147 145 +3 63 42 30 — +2 超ハイ 4 74% 5,970
21:24 久留米 3 C級 21547 3 6 153 0 +153 37 31 27 — +2 超ハイ 2 97% 3,140
21:32 玉野 3 C級 614 5 237 146 144 +2 52 42 30 — +1 ハイ 2 66% 1,770
21:40 松坂 3 C級 457 31 62 151 139 +12 72 42 30 — +1 ハイ 4 58% 23,620
21:48 久留米 4 C級 517 6 234 150 145 +5 26 42 30 — +1 ハイ 2 76% 縦一列S
推奨: 3連単 2-3-5 1点
 3,620
21:56 玉野 4 C級 137 52 46 149 143 +6 44 18 28 — +2 超ハイ 1 87% 4,940
22:04 松坂 4 C級 12 3 746 5 152 137 +15 47 33 31 — +0 標準 7 87% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 9,760
22:13 久留米 5 C級 15 724 36 145 141 +4 52 25 28 — +1 ハイ 1 63% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
 +3,340
22:22 玉野 5 C級 4137 625 151 145 +6 40 42 30 — +1 ハイ 4 61% 1,960
22:31 松坂 5 C級 14 62 53 7 150 142 +8 36 25 28 — -1 スロー 1 49% 3,760
22:40 久留米 6 C級 1735 426 145 144 +1 52 42 30 — +2 超ハイ 1 67% 390
22:49 玉野 6 C級 417 253 6 148 145 +3 70 42 30 — +1 ハイ 2 80% 8,840
22:58 松坂 6 C級 214 536 7 152 74 +78 28 31 27 — +0 標準 — 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
 5,210
23:07 久留米 7 C級 154 6 732 145 138 +7 40 25 28 — +1 ハイ 1 82% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-7 1点
 180
23:16 玉野 7 C級 123 546 7 153 143 +10 31 18 23 — +1 ハイ 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +240
23:25 松坂 7 C級 1256 43 7 150 74 +77 25 17 25 — +1 ハイ — 縦一列A 本命S 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
 +230
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 1R 締切 8:25
S
153 2 4
A 171 B 0 飛 17% 万 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意