KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
93
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
8hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
7/93
HIT RATE
7.5%
PAYOUT TODAY
+223,460¥
万車券 HIT
21
豊橋 1R 5-1-4 +220 │
小田原 1R 4-5-6 5,020 │
豊橋 2R 2-3-4 +194,010 │
小田原 2R 1-4-3 3,510 │
豊橋 3R 6-1-3 3,390 │
小田原 3R 2-5-1 1,340 │
豊橋 4R 1-5-3 19,730 │
小田原 4R 7-3-4 +4,780 │
豊橋 5R 4-7-1 4,680 │
小田原 5R 5-2-3 3,040 │
豊橋 6R 2-6-1 35,430 │
小田原 6R 1-4-7 570 │
豊橋 7R 6-5-1 +22,270 │
小田原 7R 4-1-5 320 │
大宮 1R 3-5-2 5,520 │
富山 1R 3-5-1 590 │
大宮 2R 2-7-3 +590 │
富山 2R 1-3-5 460 │
大宮 3R 1-5-3同 6,780 │
富山 3R 1-4-6 300 │
豊橋 1R 5-1-4 +220 │
小田原 1R 4-5-6 5,020 │
豊橋 2R 2-3-4 +194,010 │
小田原 2R 1-4-3 3,510 │
豊橋 3R 6-1-3 3,390 │
小田原 3R 2-5-1 1,340 │
豊橋 4R 1-5-3 19,730 │
小田原 4R 7-3-4 +4,780 │
豊橋 5R 4-7-1 4,680 │
小田原 5R 5-2-3 3,040 │
豊橋 6R 2-6-1 35,430 │
小田原 6R 1-4-7 570 │
豊橋 7R 6-5-1 +22,270 │
小田原 7R 4-1-5 320 │
大宮 1R 3-5-2 5,520 │
富山 1R 3-5-1 590 │
大宮 2R 2-7-3 +590 │
富山 2R 1-3-5 460 │
大宮 3R 1-5-3同 6,780 │
富山 3R 1-4-6 300 │
TODAY'S RACES93
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 豊橋 1 C級 5142 3 6 143 0 +143 71 17 25 — +2 超ハイ 5 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
 +220
8:35 小田原 1 A級 52 146 73 170 162 +7 60 43 31 — +1 ハイ 5 36% 5,020
8:45 豊橋 2 C級 1643 52 145 137 +7 53 33 31 — +1 ハイ 1 94% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +194,010
8:55 小田原 2 A級 376 14 25 169 168 +1 33 43 31 — +2 超ハイ 3 38% 3,510
9:05 豊橋 3 C級 41 6 2 3 5 133 0 +133 80 44 31 — +0 標準 4 49% 3,390
9:15 小田原 3 A級 2(71)56 3 4 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 1,340
9:25 豊橋 4 C級 17 24 536 149 146 +3 38 43 31 — +1 ハイ 5 69% 19,730
9:35 小田原 4 A級 7354 1 2 6 170 0 +170 67 31 27 — +2 超ハイ 7 96% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 7-3
 +4,780
9:45 豊橋 5 C級 176 25 43 152 145 +8 63 42 30 — +1 ハイ 1 78% 4,680
9:55 小田原 5 A級 741 6 352 178 178 +1 54 42 30 — +0 標準 3 74% 3,040
10:05 豊橋 6 C級 17 62 34 5 149 136 +13 52 18 23 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 35,430
10:15 小田原 6 A級 53 2 1476 183 174 +9 44 42 30 — +1 ハイ 1 88% 570
10:25 豊橋 7 C級 51 72 3 46 155 152 +3 25 42 30 — -2 超スロー 5 40% 3 逃最多単騎 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +22,270
10:35 小田原 7 A級 145 2 376 185 177 +8 53 31 27 — +1 ハイ 1 76% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-4
 320
10:40 大宮 1 A級 35 4 6 271 166 162 +4 61 42 30 — -2 超スロー 3 65% 5,520
10:54 富山 1 C級 246 5317 148 140 +8 21 18 23 — +2 超ハイ 5 69% 590
11:08 大宮 2 A級 15 27 6 34 180 165 +15 37 18 23 — -1 スロー 3 64% 本命S
推奨: 2車単 2-7
 +590
11:22 富山 2 C級 315 6 742 148 146 +2 24 18 23 — +0 標準 3 76% 460
11:36 大宮 3 A級 415 27 3 6 178 174 +4 58 25 28 — -1 スロー 4 66% 6,780 同
11:50 富山 3 C級 146 3 572 148 147 +2 17 25 28 — -1 スロー 1 53% 300
12:04 大宮 4 A級 471 26 53 179 171 +8 58 25 28 — -1 スロー 2 45% 1,210
12:18 富山 4 C級 437 15 62 152 138 +14 22 18 23 — +0 標準 4 78% 本命B
参考: 2車単 4-3
 5,550
12:32 大宮 5 L級 3 2 1 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 28,530
12:46 富山 5 L級 5 2 1 3 6 7 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 490
13:00 大宮 6 S級 14 7 53 62 198 196 +2 57 42 30 — +0 標準 1 60% 10,200
13:14 富山 6 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 530
13:28 大宮 7 S級 714 25 63 210 189 +22 69 42 30 — +0 標準 7 46% 7,680
13:42 富山 7 A級 246 15 73 178 169 +9 47 42 30 — +1 ハイ 2 49% 90,520
13:57 大宮 8 S級 15 726 34 211 207 +4 40 25 28 — +0 標準 7 69% 2,500
14:12 富山 8 A級 157 632 4 167 165 +3 90 42 30 — +1 ハイ 1 86% 690
14:27 大宮 9 S級 153 4 267 209 202 +6 64 25 28 — -2 超スロー 2 83% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 5,570
14:42 富山 9 A級 143 6 572 181 166 +15 43 42 30 — +0 標準 5 62% 190
14:58 大宮 10 A級 413 25 67 194 186 +7 26 33 31 — +0 標準 2 58% 3,630
15:14 富山 10 A級 253 6 471 182 170 +13 14 18 23 — +0 標準 2 78% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-5
 +420
15:31 大宮 11 L級 3 2 7 6 1 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 6,700
15:35 玉野 1 A級 17 426 35 174 170 +4 39 18 23 — +1 ハイ 4 74% 37,900
15:43 函館 1 A級 624 1 357 167 166 +1 53 42 30 — +0 標準 3 65% 5,520
15:48 富山 11 A級 1 4 7 52 36 188 181 +7 21 18 23 — -2 超スロー 5 66% 1,550
15:51 久留米 1 C級 51 27 436 146 140 +6 35 43 31 — +0 標準 4 85% 550
15:59 玉野 2 A級 416 52 37 175 173 +2 41 42 30 — +0 標準 4 74% 3,590
16:05 大宮 12 S級 41 276 53 227 224 +3 36 42 30 — -2 超スロー 4 48% 5,400
16:07 函館 2 A級 36 174 52 165 164 +1 76 25 28 — +0 標準 5 44% 5,920
16:15 久留米 2 C級 61 24 735 150 142 +8 30 42 30 — +2 超ハイ 7 74% 3,700
16:23 玉野 3 A級 41 52 73 6 173 173 +0 42 25 28 — +0 標準 7 66% 5,100
16:31 函館 3 A級 61 27 35 4 177 170 +7 61 42 30 — -1 スロー 2 74% 11,120
16:39 久留米 3 C級 17 52 346 146 144 +2 24 25 28 — +1 ハイ 3 77% 2,700
16:47 玉野 4 A級 643 51 27 174 172 +2 17 25 28 — +0 標準 5 58% 3,870
16:55 函館 4 A級 527 14 36 178 168 +10 35 25 28 — +0 標準 5 59% 本命B
参考: 2車単 5-2
 3,440
17:03 久留米 4 C級 516 24 73 154 139 +15 11 17 25 — +1 ハイ 5 85% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
 510
17:11 玉野 5 A級 41 26 735 189 183 +5 17 18 23 — -1 スロー 7 46% 5,800
17:19 函館 5 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 480
17:27 久留米 5 C級 146 27 53 148 138 +9 17 18 23 — +1 ハイ 1 76% 330
17:35 玉野 6 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,270
17:43 函館 6 S級 17 24 35 6 198 193 +5 56 25 28 — +0 標準 1 50% 11,120
17:51 久留米 6 特予選 531 6 742 170 168 +2 43 25 28 — +1 ハイ 5 78% 620
17:59 玉野 7 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,310
18:07 函館 7 S級 51 4 27 36 204 194 +10 44 18 23 — -1 スロー 5 62% 1,680
18:15 久留米 7 特予選 347 51 62 173 171 +3 36 25 28 — +0 標準 3 74% 2,800
18:23 玉野 8 S級 15 267 43 212 202 +10 33 18 23 — +0 標準 2 35% 15,710
18:31 函館 8 S級 417 3 526 205 200 +5 48 42 30 — -1 スロー 5 56% 8,790
18:39 久留米 8 特予選 147 253 6 172 169 +3 54 25 28 — +0 標準 2 66% 18,770
18:48 玉野 9 S級 72 15 436 205 203 +2 74 42 30 — +0 標準 4 47% 11,050
18:57 函館 9 S級 61 25 374 205 196 +8 64 42 30 — +1 ハイ 3 69% 590
19:06 久留米 9 特予選 52 61 374 176 166 +10 42 18 23 — +1 ハイ 5 47% 本命B
参考: 2車単 5-2
 15,130
19:15 玉野 10 S級 3516 724 208 201 +7 67 18 23 — +2 超ハイ 7 53% 4,550
19:24 函館 10 A級 512 6 743 185 181 +4 13 25 28 — +0 標準 5 74% 5,900
19:33 久留米 10 特予選 51 72 436 182 165 +16 24 18 23 — +0 標準 4 48% 本命S
推奨: 2車単 4-3
 +1,170
19:43 玉野 11 S級 741 53 62 215 202 +14 50 42 30 — +0 標準 7 69% 200
19:53 函館 11 L級 7 6 5 4 1 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 740
20:03 久留米 11 初日特選 716 42 53 186 183 +3 33 25 28 — -2 超スロー 7 40% 16,830
20:14 玉野 12 S級 71 2 35 46 225 220 +5 50 18 23 — -2 超スロー 3 39% 16,600
20:25 函館 12 S級 26 14 735 220 211 +9 56 33 31 — -1 スロー 2 71% 15,840
20:36 別府 1 C級 135 426 140 137 +4 44 25 28 — +1 ハイ 1 52% 12,290
20:44 前橋 1 A級 17 523 64 167 165 +2 71 42 30 — +1 ハイ 1 57% 16,600
20:52 四日市 1 A級 15 236 47 169 168 +1 58 25 28 — +1 ハイ 2 59% 分線追-S
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 2,880
21:00 別府 2 C級 41 235 6 7 141 141 +0 52 42 30 — +1 ハイ 4 57% 5,230
21:08 前橋 2 A級 13 246 5 7 172 167 +5 54 43 31 — +0 標準 2 65% 6,480
21:16 四日市 2 A級 125 34 76 166 154 +12 60 42 30 — +1 ハイ — 490
21:24 別府 3 C級 436 1 2 5 7 140 0 +140 60 31 27 — +0 標準 4 88% 2,880
21:32 前橋 3 A級 14 2 36 57 166 164 +2 52 33 34 — +2 超ハイ 1 32% 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 12,550
21:40 四日市 3 A級 613 7 542 169 169 +0 53 31 27 — +2 超ハイ 6 74% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 3,490
21:48 別府 4 C級 134 26 5 7 142 136 +5 38 25 28 — +1 ハイ 1 69% 4,130
21:56 前橋 4 A級 214 3 567 174 160 +14 63 44 31 — +2 超ハイ 2 74% 4,060
22:04 四日市 4 A級 237 6 154 172 170 +2 54 31 27 — +2 超ハイ 2 78% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 5,630
22:13 別府 5 C級 135 7 426 150 146 +3 21 25 28 — +1 ハイ 1 93% 3,280
22:22 前橋 5 A級 14 52 637 182 181 +1 43 25 28 — +1 ハイ 1 45% 9,610
22:31 四日市 5 A級 2456 317 183 181 +2 48 31 27 — +1 ハイ 3 60% 4,370
22:40 別府 6 C級 137 52 4 6 151 146 +5 10 25 28 — +0 標準 1 83% 9,140
22:49 前橋 6 A級 12 347 65 186 178 +8 33 18 23 — +0 標準 3 39% 850
22:58 四日市 6 A級 15 726 43 183 183 +0 35 31 27 — +0 標準 4 63% 5,260
23:07 別府 7 C級 13 427 65 153 147 +6 10 25 28 — -1 スロー 1 64% 1,410
23:16 前橋 7 A級 517 24 63 182 181 +0 46 42 30 — +0 標準 5 65% 10,400
23:25 四日市 7 A級 157 2 4 36 182 176 +6 12 25 28 — -1 スロー 1 89% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
 3,830
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 1R 締切 8:25
S
5142 3 6
A 143 B 0 飛 17% 万 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意