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2025/10/08 の競輪予想

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RACES TODAY
88
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
9hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/88
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+475,330¥
万車券 HIT
25
立川 1R 2-4-7 2,740 │
立川 2R 5-1-2同 4,810 │
立川 3R 2-1-4 48,180 │
立川 4R 4-2-5 +240 │
立川 5R 4-5-2 68,230 │
立川 6R 4-3-5 1,320 │
立川 7R 5-3-6 8,410 │
富山 1R 4-3-2 1,860 │
弥彦 1R 1-6-7 1,710 │
岸和田 1R 6-4-3 13,420 │
富山 2R 4-6-5 9,410 │
弥彦 2R 6-7-2 2,110 │
岸和田 2R 4-5-3 18,410 │
富山 3R 6-2-4 15,150 │
弥彦 3R 4-7-5 83,450 │
岸和田 3R 7-3-2 7,060 │
富山 4R 5-1-3 1,280 │
弥彦 4R 4-7-2 290 │
岸和田 4R 5-2-4 410 │
富山 5R 5-7-1 5,590 │
立川 1R 2-4-7 2,740 │
立川 2R 5-1-2同 4,810 │
立川 3R 2-1-4 48,180 │
立川 4R 4-2-5 +240 │
立川 5R 4-5-2 68,230 │
立川 6R 4-3-5 1,320 │
立川 7R 5-3-6 8,410 │
富山 1R 4-3-2 1,860 │
弥彦 1R 1-6-7 1,710 │
岸和田 1R 6-4-3 13,420 │
富山 2R 4-6-5 9,410 │
弥彦 2R 6-7-2 2,110 │
岸和田 2R 4-5-3 18,410 │
富山 3R 6-2-4 15,150 │
弥彦 3R 4-7-5 83,450 │
岸和田 3R 7-3-2 7,060 │
富山 4R 5-1-3 1,280 │
弥彦 4R 4-7-2 290 │
岸和田 4R 5-2-4 410 │
富山 5R 5-7-1 5,590 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:32 立川 1 C級 741 235 6 147 142 +5 57 40 28 — +0 標準 7 68%
2-4-7
2,740 7人気
8:52 立川 2 C級 153 427 6 148 143 +5 44 40 28 — +1 ハイ 4 78%
5-1-2
4,810 同 27人気
9:11 立川 3 C級 376 1 25 4 148 139 +9 33 40 28 — +0 標準 3 82%
2-1-4
48,180 83人気
9:30 立川 4 C級 71 425 3 6 148 135 +13 35 19 21 — +0 標準 4 78% 4 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-5
+240 1人気
9:50 立川 5 C級 145 726 3 145 144 +1 44 40 28 — +0 標準 7 59%
4-5-2
68,230 85人気
10:10 立川 6 C級 471 62 35 141 141 +0 44 40 28 — +0 標準 4 65%
4-3-5
1,320 2人気
10:30 立川 7 C級 573 14 62 150 140 +10 6 19 21 — +1 ハイ 5 67% 本命B
参考: 2車単 5-7
5-3-6
8,410 18人気
10:40 富山 1 A級 256 71 34 165 164 +1 67 40 28 — +1 ハイ 2 59%
4-3-2
1,860 2人気
10:49 弥彦 1 A級 61 472 35 163 161 +2 94 40 28 — +2 超ハイ 3 33%
1-6-7
1,710 5人気
10:58 岸和田 1 C級 315 462 144 136 +8 30 26 26 — +0 標準 3 63%
6-4-3
13,420 25人気
11:07 富山 2 A級 146 72 35 170 165 +4 70 40 28 — +1 ハイ 7 40%
4-6-5
9,410 34人気
11:16 弥彦 2 A級 267 3 451 165 162 +3 68 40 28 — +2 超ハイ 2 58%
6-7-2
2,110 4人気
11:25 岸和田 2 C級 32 15 47 6 133 132 +1 76 50 31 — +2 超ハイ 4 81%
4-5-3
18,410 60人気
11:35 富山 3 A級 14 62 735 184 180 +3 38 40 28 — -1 スロー 7 63%
6-2-4
15,150 44人気
11:45 弥彦 3 A級 524 71 36 171 169 +2 50 33 25 — +2 超ハイ 5 45%
4-7-5
83,450 161人気
11:55 岸和田 3 C級 146 25 73 151 150 +1 17 40 28 — -2 超スロー 1 56%
7-3-2
7,060 17人気
12:05 富山 4 A級 51 246 73 184 176 +8 27 26 26 — +0 標準 2 66%
5-1-3
1,280 3人気
12:15 弥彦 4 A級 651 3 742 177 163 +14 48 40 28 — +1 ハイ 7 87% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-4
4-7-2
290 1人気
12:25 岸和田 4 C級 27 146 53 148 147 +1 0 26 26 — -1 スロー 1 37%
5-2-4
410 1人気
12:35 富山 5 A級 156 4 27 3 184 173 +11 26 19 21 — -1 スロー 1 56% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-7-1
5,590 14人気
12:45 弥彦 5 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
21,140 54人気
12:55 岸和田 5 L級 7 3 1 4 2 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-4-1
2,040 7人気
13:05 富山 6 S級 36 15 24 193 192 +2 92 50 31 — +1 ハイ 3 36%
1-3-6
6,400 24人気
13:15 弥彦 6 S級 37 41 52 6 199 196 +3 58 40 28 — +0 標準 5 49%
3-6-5
31,640 108人気
13:25 岸和田 6 L級 3 2 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-2-6
600 1人気
13:35 富山 7 S級 435 1 26 197 187 +10 63 40 28 — +0 標準 4 59%
1-3-5
1,060 3人気
13:45 弥彦 7 S級 61 72 43 5 202 195 +7 50 19 21 — +0 標準 4 31%
4-7-6
36,070 112人気
13:55 岸和田 7 A級 516 24 73 168 165 +3 63 26 26 — +0 標準 5 58%
2-4-1
9,850 28人気
14:05 富山 8 S級 724 351 6 204 200 +4 38 42 31 — +1 ハイ 7 89%
6-5-1
22,750 60人気
14:15 弥彦 8 S級 1534 726 211 203 +8 43 26 26 — +0 標準 7 61%
1-2-7
1,150 3人気
14:25 岸和田 8 A級 15 72 436 168 167 +1 59 18 29 — +2 超ハイ 4 66%
5-1-4
5,540 17人気
14:35 富山 9 S級 4273 15 6 203 200 +3 65 33 25 — +2 超ハイ 4 90%
5-1-4
11,310 35人気
14:45 弥彦 9 S級 415 2 36 7 218 191 +28 48 19 21 — -1 スロー 4 90% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-1
4-3-2
16,500 34人気
14:55 岸和田 9 A級 71 62 354 182 178 +5 40 40 28 — -1 スロー 3 60%
7-2-1
11,060 48人気
15:05 富山 10 S級 51 2 4 37 6 220 208 +12 33 40 28 — -1 スロー 5 55%
1-5-4
1,700 4人気
15:15 弥彦 10 L級 4 1 2 6 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-3
1,690 5人気
15:25 岸和田 10 A級 14 62 37 5 182 178 +4 33 26 26 — -1 スロー 3 68%
1-7-3
1,660 3人気
15:35 富山 11 S級 451 27 36 216 212 +4 39 40 28 — +0 標準 4 66%
5-3-6
14,150 38人気
15:45 弥彦 11 A級 254 17 36 187 182 +4 28 40 28 — -1 スロー 3 42% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-3-6
+5,390 19人気
15:48 青森 1 A級 156 72 34 175 166 +9 54 40 28 — +2 超ハイ 1 85%
1-3-5
8,120 22人気
15:55 岸和田 11 A級 416 52 37 177 175 +2 50 26 26 — +0 標準 4 61%
4-7-5
26,470 75人気
15:59 佐世保 1 A級 256 3 147 166 161 +4 72 40 28 — +2 超ハイ 2 50%
4-7-1
2,390 6人気
16:06 富山 12 S級 17 426 53 218 215 +4 43 40 28 — -2 超スロー 4 52%
1-7-3
8,320 29人気
16:10 青森 2 A級 17 542 63 177 169 +8 48 19 21 — +0 標準 5 78%
1-7-4
660 2人気
16:17 弥彦 12 S級 241 5 637 220 210 +10 52 40 28 — +0 標準 6 73%
4-5-6
68,770 133人気
16:21 佐世保 2 A級 71 26 435 167 166 +0 78 50 31 — +2 超ハイ 4 70%
4-5-2
21,590 67人気
16:33 青森 3 A級 516 72 34 172 172 +0 43 40 28 — +1 ハイ 5 72%
1-5-6
1,000 2人気
16:45 佐世保 3 A級 267 1 4 53 173 166 +7 62 40 28 — +0 標準 2 67% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-1-3
4,190 8人気
16:57 青森 4 A級 14 27 5 63 178 169 +10 12 26 26 — -1 スロー 1 67%
1-2-4
1,730 6人気
17:09 佐世保 4 A級 53 714 62 178 176 +3 33 40 28 — -1 スロー 5 57%
5-3-2
6,680 17人気
17:21 青森 5 A級 71 264 53 183 180 +2 29 26 26 — +0 標準 7 43%
5-3-2
6,700 19人気
17:33 佐世保 5 L級 3 4 2 5 1 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-5-3
660 1人気
17:45 青森 6 S級 715 62 34 206 201 +5 71 40 28 — +1 ハイ 7 53%
1-7-5
750 1人気
17:57 佐世保 6 S級 415 23 203 192 +11 64 40 28 — +0 標準 —
1-4-2
440 1人気
18:09 青森 7 S級 417 25 63 205 202 +3 61 40 28 — +1 ハイ 4 56%
1-7-4
2,370 7人気
18:09 青森 7 S級 417 25 63 205 202 +3 61 40 28 — +1 ハイ 4 56%
1-7-4
2,370 7人気
18:21 佐世保 7 S級 15 4 32 195 195 +0 70 26 26 — +0 標準 — 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
5-1-2
2,050 6人気
18:33 青森 8 S級 51 276 43 205 200 +5 52 40 28 — +0 標準 2 67%
2-7-6
1,060 3人気
18:45 佐世保 8 S級 1(43)7 26 5 199 0 +199 62 44 32 — +0 標準 —
4-1-7
1,200 1人気
18:57 青森 9 S級 42 71 6 35 208 201 +7 68 40 28 — +0 標準 3 51%
5-3-1
1,600 3人気
18:57 青森 9 S級 42 71 6 35 208 201 +7 68 40 28 — +0 標準 3 51%
5-3-1
1,600 3人気
19:09 佐世保 9 S級 715 62 43 202 202 +0 70 40 28 — +0 標準 7 57% 混戦A
推奨: (全-2)^3 6番7番外し 60点=6,000円
1-7-5
+860 1人気
19:21 青森 10 S級 146 52 73 208 200 +8 43 19 21 — -1 スロー 7 51%
1-5-4
6,050 14人気
19:21 青森 10 S級 146 52 73 208 200 +8 43 19 21 — -1 スロー 7 51%
1-5-4
6,050 14人気
19:33 佐世保 10 L級 5 1 3 6 4 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-4
560 2人気
19:46 青森 11 S級 36 71 24 5 210 205 +6 53 40 28 — +0 標準 2 62%
4-5-3
6,720 19人気
19:46 青森 11 S級 36 71 24 5 210 205 +6 53 40 28 — +0 標準 2 62%
4-5-3
6,720 19人気
19:59 佐世保 11 A級 724 15 63 183 178 +5 8 26 26 — -1 スロー 7 49%
1-6-5
1,910 5人気
20:12 青森 12 S級 152 6 374 218 217 +1 26 26 26 — +0 標準 1 84% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-2-3
+212,890 206人気
20:12 青森 12 S級 152 6 374 218 217 +1 26 26 26 — +0 標準 1 84% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-2-3
+212,890 206人気
20:25 佐世保 12 S級 417 635 2 223 211 +12 64 40 28 — -1 スロー 6 60% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6-3-1
28,640 66人気
20:35 前橋 1 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-6-3
69,960 120人気
20:55 前橋 2 A級 137 426 5 171 169 +2 46 26 26 — +1 ハイ 1 74%
2-4-3
3,140 13人気
21:05 豊橋 1 A級 16 237 54 169 167 +2 48 33 25 — +1 ハイ 2 68%
2-3-7
710 1人気
21:15 前橋 3 A級 712 346 5 169 168 +1 36 40 28 — +0 標準 7 90%
7-1-2
1,020 3人気
21:25 豊橋 2 A級 14 257 36 171 170 +1 38 34 34 — +2 超ハイ 3 67%
1-2-6
13,440 50人気
21:35 前橋 4 A級 425 3 617 168 168 +1 67 40 28 — +1 ハイ 4 76%
3-4-2
14,690 45人気
21:45 豊橋 3 A級 317 4 256 173 169 +4 59 33 25 — +1 ハイ 3 93%
2-5-3
14,790 36人気
21:55 前橋 5 A級 217 35 46 182 174 +7 48 40 28 — +1 ハイ 2 67%
1-2-6
4,030 12人気
22:05 豊橋 4 A級 316 24 75 181 176 +4 29 40 28 — +0 標準 2 50%
1-3-6
1,060 1人気
22:15 前橋 6 A級 214 53 67 182 174 +9 50 40 28 — +0 標準 5 55%
1-2-4
700 2人気
22:25 豊橋 5 A級 516 23 4 7 181 176 +5 54 40 28 — -1 スロー 5 68%
1-2-3
1,180 2人気
22:35 前橋 7 A級 617 23 54 178 175 +3 39 40 28 — +0 標準 2 48% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-7-2
+43,060 102人気
22:45 豊橋 6 A級 135 27 64 181 171 +9 38 26 26 — +1 ハイ 1 78% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-2
1,240 4人気
22:55 前橋 8 L級 4 7 3 5 1 2 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
310 1人気
23:05 豊橋 7 L級 6 7 3 4 1 2 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
4,640 14人気
23:15 前橋 9 A級 251 43 76 183 182 +1 40 40 28 — +0 標準 2 43%
5-1-6
8,930 21人気
23:25 豊橋 8 A級 71 2635 4 185 182 +3 0 40 28 — -1 スロー 2 86% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-6-4
2,710 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
弥彦 4R 締切 12:15
S
651 3 742
A 177 B 163 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-4-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意