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2025/11/28 の競輪予想

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RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/59
HIT RATE
8.5%
PAYOUT TODAY
+49,030¥
万車券 HIT
18
高知 1R 5-4-1 42,080 │
高知 2R 1-6-4 540 │
高知 3R 3-1-2 +31,240 │
高知 4R 7-2-1 390 │
高知 5R 1-5-3 +8,600 │
高知 6R 2-6-4 1,280 │
高知 7R 1-5-2 64,640 │
岸和田 1R 1-7-5 390 │
岸和田 2R 3-7-2 2,090 │
岸和田 3R 5-3-2 3,880 │
岸和田 4R 1-7-4 8,670 │
岸和田 5R 5-1-4 560 │
岸和田 6R 5-3-2 6,670 │
岸和田 7R 4-1-7 1,040 │
岸和田 8R 4-6-3 50,820 │
岸和田 9R 1-5-7 1,160 │
岸和田 10R 3-4-7 3,230 │
岸和田 11R 1-5-4 1,000 │
松戸 1R 3-2-4 3,150 │
玉野 1R 4-1-7 6,410 │
高知 1R 5-4-1 42,080 │
高知 2R 1-6-4 540 │
高知 3R 3-1-2 +31,240 │
高知 4R 7-2-1 390 │
高知 5R 1-5-3 +8,600 │
高知 6R 2-6-4 1,280 │
高知 7R 1-5-2 64,640 │
岸和田 1R 1-7-5 390 │
岸和田 2R 3-7-2 2,090 │
岸和田 3R 5-3-2 3,880 │
岸和田 4R 1-7-4 8,670 │
岸和田 5R 5-1-4 560 │
岸和田 6R 5-3-2 6,670 │
岸和田 7R 4-1-7 1,040 │
岸和田 8R 4-6-3 50,820 │
岸和田 9R 1-5-7 1,160 │
岸和田 10R 3-4-7 3,230 │
岸和田 11R 1-5-4 1,000 │
松戸 1R 3-2-4 3,150 │
玉野 1R 4-1-7 6,410 │
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TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高知 1 A級 245 1 3 6 162 0 +162 70 44 32 — +0 標準 2 91%
5-4-1
42,080 60人気
9:05 高知 2 A級 164 352 167 167 +0 41 26 26 — +0 標準 1 62%
1-6-4
540 1人気
9:26 高知 3 A級 71 25 63 4 170 168 +1 63 40 28 — -1 スロー 7 32% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-1-2
+31,240 122人気
9:47 高知 4 A級 36 415 27 182 171 +11 35 40 28 — -1 スロー 2 58%
7-2-1
390 1人気
10:08 高知 5 A級 653 17 24 185 183 +1 33 40 28 — -2 超スロー 2 66% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-5-3
+8,600 30人気
10:29 高知 6 L級 3 4 7 2 1 6 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-6-4
1,280 2人気
10:50 高知 7 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
64,640 121人気
11:00 岸和田 1 A級 175 2 43 6 173 167 +6 37 26 26 — +0 標準 1 66% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-4 1点
1-7-5
390 1人気
11:26 岸和田 2 A級 16 27 4 35 172 165 +7 55 40 28 — +0 標準 2 37%
3-7-2
2,090 2人気
11:52 岸和田 3 A級 61 34 257 186 185 +1 33 26 26 — -2 超スロー 2 58%
5-3-2
3,880 12人気
12:19 岸和田 4 A級 41 5 62 37 187 178 +9 22 40 28 — +0 標準 4 64%
1-7-4
8,670 19人気
12:46 岸和田 5 A級 154 26 73 180 178 +2 43 26 26 — -1 スロー 1 83% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
5-1-4
560 1人気
13:13 岸和田 6 S級 13 5 426 193 188 +5 68 40 28 — +0 標準 4 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
5-3-2
6,670 21人気
13:40 岸和田 7 S級 146 5 37 2 198 187 +10 55 33 25 — +0 標準 1 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-4
4-1-7
1,040 4人気
14:08 岸和田 8 S級 62 1 4 375 201 198 +3 61 40 28 — -1 スロー 3 72%
4-6-3
50,820 127人気
14:36 岸和田 9 S級 24 517 36 198 197 +1 77 40 28 — +0 標準 5 39%
1-5-7
1,160 2人気
15:04 岸和田 10 S級 15 7 62 34 211 209 +2 48 40 28 — -2 超スロー 1 50%
3-4-7
3,230 9人気
15:32 岸和田 11 S級 154 62 37 215 209 +6 50 19 21 — +0 標準 1 70%
1-5-4
1,000 2人気
15:43 松戸 1 A級 532 741 6 172 169 +3 50 40 28 — +0 標準 7 63%
3-2-4
3,150 9人気
15:55 玉野 1 C級 1356 27 4 141 138 +3 52 26 26 — +1 ハイ 1 83%
4-1-7
6,410 18人気
16:01 岸和田 12 S級 146 27 53 209 207 +2 30 40 28 — +0 標準 1 78%
4-1-6
690 1人気
16:07 松戸 2 A級 35 1 4 726 176 169 +7 44 26 26 — +0 標準 7 56%
2-6-7
8,610 31人気
16:19 玉野 2 C級 174 26 35 141 138 +3 52 40 28 — +0 標準 2 69% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
2-7-6
+6,150 18人気
16:31 松戸 3 A級 157 34 62 174 174 +0 47 40 28 — +1 ハイ 1 83%
1-5-7
460 1人気
16:43 玉野 3 C級 14 572 63 146 143 +3 30 26 26 — +0 標準 1 48%
4-1-3
3,940 11人気
16:55 松戸 4 A級 516 4 732 173 172 +2 33 26 26 — +0 標準 5 70%
3-7-4
8,190 26人気
17:07 玉野 4 C級 271 6 354 150 143 +8 8 26 26 — +1 ハイ 3 54%
3-2-1
3,430 11人気
17:31 玉野 5 L級 1 6 5 7 2 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-6-2
430 1人気
17:44 松戸 6 S級 73 2 4 516 198 188 +10 58 40 28 — +0 標準 7 75%
2-5-7
28,750 85人気
17:57 玉野 6 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-2
4,850 17人気
18:10 松戸 7 S級 157 4 6 32 205 191 +14 46 15 22 — +0 標準 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-5
3-7-2
199,880 132人気
18:23 玉野 7 A級 317 4 652 161 159 +2 88 40 28 — +2 超ハイ 6 50%
6-2-4
33,110 103人気
18:36 松戸 8 S級 752 641 3 204 204 +0 64 40 28 — +0 標準 7 64%
5-4-1
2,860 10人気
18:49 玉野 8 A級 143 25 7 6 164 161 +3 37 42 31 — +1 ハイ 1 68%
3-5-2
16,960 69人気
19:02 松戸 9 S級 651 4 2 73 198 198 +0 60 40 28 — -1 スロー 7 55%
7-5-4
35,770 107人気
19:15 玉野 9 A級 17 52 34 6 179 178 +1 27 26 26 — -2 超スロー 5 45%
5-2-3
1,220 2人気
19:29 松戸 10 S級 17 2 6 435 214 197 +17 48 19 21 — +0 標準 4 88% 本命S
推奨: 2車単 4-3
6-2-3
100,900 133人気
19:43 玉野 10 A級 53 14 72 6 182 179 +3 25 26 26 — -1 スロー 7 49%
1-3-4
2,720 6人気
19:57 松戸 11 A級 51 2 37 64 182 180 +2 42 40 28 — -2 超スロー 3 35%
3-4-5
16,990 55人気
20:11 玉野 11 A級 145 27 63 182 181 +1 15 26 26 — -1 スロー 2 76%
1-6-4
20,000 41人気
20:25 松戸 12 S級 24 51 6 37 211 210 +1 28 40 28 — -1 スロー 3 46%
1-3-2
17,890 83人気
20:35 大垣 1 L級 1 3 2 6 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
660 2人気
20:45 静岡 1 C級 164 7 532 136 135 +0 50 26 26 — +1 ハイ 1 70%
3-5-2
2,650 7人気
20:55 大垣 2 L級 1 2 6 4 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
400 1人気
21:05 静岡 2 C級 61 23 4 57 139 139 +0 38 40 28 — +1 ハイ 2 70% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
6-1-4
+2,760 6人気
21:15 大垣 3 A級 213 64 75 167 161 +6 67 33 25 — +1 ハイ 2 62%
2-6-1
15,860 46人気
21:25 静岡 3 C級 15 42 637 148 147 +1 30 26 26 — +0 標準 6 35%
6-1-5
7,410 27人気
21:35 大垣 4 A級 146 2537 168 162 +5 54 26 26 — +1 ハイ 2 83%
2-1-4
1,670 5人気
21:45 静岡 4 C級 1236 475 151 139 +12 10 19 21 — +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-2-1
5,250 11人気
21:55 大垣 5 A級 13 27 456 171 166 +6 53 34 34 — +2 超ハイ 4 68%
1-3-6
10,750 49人気
22:05 静岡 5 A級 156 23 74 166 165 +1 78 26 26 — +2 超ハイ 1 69%
1-5-6
980 1人気
22:15 大垣 6 A級 521 3 4 6 7 166 0 +166 83 33 25 — +1 ハイ 5 72%
2-1-5
770 2人気
22:25 静岡 6 A級 41 32 5 76 171 169 +2 67 40 28 — +0 標準 4 47%
5-1-4
5,940 24人気
22:35 大垣 7 A級 156 32 74 181 177 +3 37 40 28 — -1 スロー 3 59%
7-4-1
60,750 107人気
22:45 静岡 7 A級 12 67 435 182 175 +7 40 19 21 — -2 超スロー 4 51%
7-2-6
31,370 97人気
22:55 大垣 8 A級 13 24 5 67 182 178 +4 15 26 26 — -2 超スロー 1 38%
4-2-1
4,630 15人気
23:05 静岡 8 A級 1267 345 186 176 +10 6 19 21 — +1 ハイ 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+280 1人気
23:15 大垣 9 A級 13 52 46 7 184 179 +6 10 26 26 — -2 超スロー 5 46%
1-3-2
350 1人気
23:25 静岡 9 A級 126 7 435 184 178 +6 29 19 21 — +0 標準 4 80% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-4-7
40,050 63人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 1R 締切 11:00
S
175 2 43 6
A 173 B 167 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意