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2026/04/04 の競輪予想

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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
11hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
9/63
HIT RATE
14.3%
PAYOUT TODAY
+11,960¥
万車券 HIT
14
武雄 1R 3-4-2 6,190 │
武雄 2R 1-4-2 5,850 │
武雄 3R 1-5-3 12,950 │
武雄 4R 2-7-1 4,520 │
武雄 5R 7-4-2 34,800 │
武雄 6R 2-3-1 660 │
武雄 7R 7-1-6 4,180 │
伊東 1R 3-7-2 1,240 │
伊東 2R 5-8-4 123,580 │
伊東 3R 2-4-7 2,180 │
伊東 4R 9-3-6 25,460 │
伊東 5R 5-3-1 8,030 │
伊東 6R 1-9-8 21,160 │
伊東 7R 1-3-2 11,230 │
伊東 8R 9-1-7 5,620 │
伊東 9R 1-4-6 1,960 │
伊東 10R 9-1-3 770 │
伊東 11R 2-7-9 5,760 │
玉野 1R 7-2-3 4,620 │
豊橋 1R 6-5-3 13,230 │
武雄 1R 3-4-2 6,190 │
武雄 2R 1-4-2 5,850 │
武雄 3R 1-5-3 12,950 │
武雄 4R 2-7-1 4,520 │
武雄 5R 7-4-2 34,800 │
武雄 6R 2-3-1 660 │
武雄 7R 7-1-6 4,180 │
伊東 1R 3-7-2 1,240 │
伊東 2R 5-8-4 123,580 │
伊東 3R 2-4-7 2,180 │
伊東 4R 9-3-6 25,460 │
伊東 5R 5-3-1 8,030 │
伊東 6R 1-9-8 21,160 │
伊東 7R 1-3-2 11,230 │
伊東 8R 9-1-7 5,620 │
伊東 9R 1-4-6 1,960 │
伊東 10R 9-1-3 770 │
伊東 11R 2-7-9 5,760 │
玉野 1R 7-2-3 4,620 │
豊橋 1R 6-5-3 13,230 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 武雄 1 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-4-2
6,190 19人気
8:45 武雄 2 C級 146 523 141 140 +1 75 50 31 — +2 超ハイ 5 56%
1-4-2
5,850 27人気
9:06 武雄 3 C級 613 425 141 137 +4 53 41 28 — +1 ハイ 4 71%
1-5-3
12,950 40人気
9:27 武雄 4 C級 427 1 356 145 141 +4 50 41 28 — +1 ハイ 3 58%
2-7-1
4,520 13人気
9:48 武雄 5 C級 513 27 64 144 141 +3 39 26 26 — +0 標準 2 55%
7-4-2
34,800 103人気
10:09 武雄 6 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-1
660 1人気
10:30 武雄 7 C級 71 246 35 153 144 +9 11 19 21 — -1 スロー 2 55%
7-1-6
4,180 10人気
10:40 伊東 1 S級 15 62 734 194 190 +4 83 41 28 — +1 ハイ 7 59%
3-7-2
1,240 2人気
11:09 伊東 2 S級 147 352 68 203 191 +12 73 19 21 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 1-4
5-8-4
123,580 156人気
11:38 伊東 3 S級 751 246 83 204 195 +9 50 15 22 — +2 超ハイ —
2-4-7
2,180 5人気
12:08 伊東 4 S級 195 628 374 208 203 +5 53 41 28 — +1 ハイ 1 48% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
9-3-6
25,460 66人気
12:38 伊東 5 S級 91 246 837 5 213 197 +16 54 41 28 — +0 標準 9 43%
5-3-1
8,030 21人気
13:08 伊東 6 S級 158 29 36 47 209 204 +5 64 41 28 — +0 標準 1 63%
1-9-8
21,160 74人気
13:38 伊東 7 S級 156 827 934 208 206 +2 58 41 28 — +2 超ハイ 1 53%
1-3-2
11,230 41人気
14:09 伊東 8 S級 194 258 376 212 204 +8 40 41 28 — +0 標準 3 44%
9-1-7
5,620 18人気
14:40 伊東 9 S級 146 528 793 210 208 +2 53 41 28 — +0 標準 1 73%
1-4-6
1,960 4人気
15:11 伊東 10 S級 916 274 538 226 225 +1 35 26 26 — +0 標準 2 45%
9-1-3
770 1人気
15:42 伊東 11 S級 148 256 973 227 216 +11 21 26 26 — +0 標準 1 66% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-5
2-7-9
5,760 17人気
15:50 玉野 1 A級 26 1 73 45 170 167 +3 50 26 26 — +0 標準 2 37%
7-2-3
4,620 17人気
16:02 豊橋 1 C級 43 27 651 148 143 +5 33 41 28 — +0 標準 4 48%
6-5-3
13,230 43人気
16:13 玉野 2 A級 315 427 6 172 164 +8 47 19 21 — +2 超ハイ 3 63%
3-1-2
700 2人気
16:20 伊東 12 S級 175 842 396 224 222 +2 36 41 28 — +0 標準 1 70%
2-4-7
161,620 207人気
16:27 豊橋 2 C級 174 52 63 145 143 +1 41 41 28 — -1 スロー 5 56%
5-1-2
2,050 5人気
16:37 玉野 3 A級 154 3 62 7 176 170 +7 52 33 25 — +2 超ハイ 1 88%
5-2-7
26,010 61人気
16:49 豊橋 3 C級 315 6 742 147 144 +3 33 41 28 — -1 スロー 7 58%
7-4-2
1,780 6人気
17:01 玉野 4 A級 17 42 356 179 179 +0 52 26 26 — +0 標準 3 65%
5-4-3
13,300 47人気
17:13 豊橋 4 C級 163 5 742 153 139 +14 9 19 21 — -1 スロー 1 64% 7 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 7-4
7-4-2
+270 1人気
17:25 玉野 5 S級 417 35 26 201 197 +4 52 42 31 — +0 標準 4 50%
1-2-7
29,380 91人気
17:37 豊橋 5 L級 2 6 7 1 4 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-4
7,920 18人気
17:49 玉野 6 S級 17 246 35 197 193 +3 82 41 28 — +1 ハイ 1 44%
4-2-6
1,180 1人気
18:01 豊橋 6 L級 7 1 4 2 6 5 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-7-1
2,550 8人気
18:13 玉野 7 S級 651 3 274 197 194 +2 55 41 28 — +1 ハイ 2 57%
1-5-6
14,570 53人気
18:25 豊橋 7 A級 316 5 472 173 171 +2 47 50 31 — +0 標準 4 86%
5-4-7
7,400 20人気
18:38 玉野 8 S級 41 256 37 213 208 +5 25 41 28 — -2 超スロー 4 39%
2-5-6
4,060 10人気
18:51 豊橋 8 A級 61 3 527 4 176 161 +15 41 15 22 — +0 標準 5 84% 逃軸A 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 5-2
5-2-3
+960 3人気
19:04 玉野 9 S級 51 62 347 214 202 +11 30 19 21 — +1 ハイ 3 77% 本命B
参考: 2車単 3-4
5-4-7
10,620 30人気
19:17 豊橋 9 A級 157 3 624 176 163 +13 33 19 21 — +1 ハイ 1 85% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-5
1-5-2
+1,760 4人気
19:30 玉野 10 S級 371 5 6 24 213 199 +14 50 19 21 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-1
+290 1人気
19:43 豊橋 10 A級 174 36 52 178 166 +12 33 19 21 — +1 ハイ 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+190 1人気
19:57 玉野 11 A級 17 42 63 5 188 183 +5 6 26 26 — -2 超スロー 1 53%
1-7-6
3,510 15人気
20:11 豊橋 11 A級 42 17 6 53 188 186 +2 0 26 26 — -1 スロー 1 46% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
5-4-2
2,120 3人気
20:25 玉野 12 S級 156 72 3 4 221 215 +7 17 26 26 — -2 超スロー 7 58%
5-1-6
3,460 12人気
20:36 松坂 1 L級 3 1 5 6 2 7 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-2
1,170 3人気
20:44 いわき平 1 L級 6 7 2 4 1 3 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-7
3,570 13人気
20:52 熊本 1 C級 17 5 2346 143 140 +2 41 33 25 — +1 ハイ 2 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-3
2-4-3
3,250 12人気
21:00 松坂 2 L級 7 1 3 5 4 2 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
390 2人気
21:08 いわき平 2 L級 3 5 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-5-3
3,370 11人気
21:16 熊本 2 C級 1365 24 7 150 142 +8 18 26 26 — +1 ハイ 1 98% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-3-6
+340 1人気
21:24 松坂 3 A級 13 247 65 172 171 +1 57 18 29 — +1 ハイ 1 64%
1-3-4
1,260 2人気
21:32 いわき平 3 A級 514 32 76 167 166 +1 62 41 28 — +1 ハイ 3 39% 混戦A
推奨: (全-2)^3 5番3番外し 60点=6,000円
2-3-5
+3,660 14人気
21:40 熊本 3 C級 514 7 326 148 146 +3 42 41 28 — +0 標準 5 62%
3-2-1
650 1人気
21:48 松坂 4 A級 145 32 67 175 171 +4 39 18 29 — +0 標準 1 70%
1-3-4
2,360 7人気
21:56 いわき平 4 A級 213 64 5 7 175 161 +15 43 41 28 — +1 ハイ 2 76% 1 本命前走落車
1-2-3
240 1人気
22:04 熊本 4 C級 12467 35 152 143 +10 21 15 22 — +2 超ハイ 1 99% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-2-5
+2,840 8人気
22:13 松坂 5 A級 156 24 73 173 170 +2 33 26 26 — +0 標準 1 59%
2-1-4
1,540 5人気
22:22 いわき平 5 A級 72 416 53 171 165 +5 67 41 28 — +1 ハイ 4 71%
4-1-6
1,180 4人気
22:31 熊本 5 C級 12346 75 151 134 +18 20 19 21 — +2 超ハイ 1 92% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
730 3人気
22:40 松坂 6 A級 316 42 75 172 167 +5 12 41 28 — +0 標準 3 78%
1-3-5
4,810 13人気
22:49 いわき平 6 A級 1236 54 7 173 163 +10 43 19 21 — +2 超ハイ 1 73%
2-1-3
260 1人気
22:58 熊本 6 C級 13567 42 150 145 +5 10 18 29 — +2 超ハイ 1 97% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-4-2
2,190 6人気
23:07 松坂 7 A級 124 5 36 7 190 185 +5 14 19 21 — -1 スロー 1 71%
2-4-1
1,150 3人気
23:16 いわき平 7 A級 26 47 15 3 185 182 +3 33 26 26 — -1 スロー 1 49%
4-2-6
16,150 57人気
23:25 熊本 7 C級 1235 6 74 154 136 +17 18 19 21 — +1 ハイ 1 93% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+1,650 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 8R 締切 18:51
S
61 3 527 4
A 176 B 161 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-2-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意