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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2026/04/05 の競輪予想

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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
9/75
HIT RATE
12.0%
PAYOUT TODAY
+20,390¥
万車券 HIT
24
取手 1R 1-5-2 8,300 │
取手 2R 2-4-7 970 │
取手 3R 1-3-4 10,010 │
取手 4R 2-7-4 450 │
取手 5R 7-1-4 270 │
取手 6R 1-5-7 +220 │
取手 7R 2-7-4 11,970 │
高知 1R 1-2-3 +3,870 │
伊東 1R 3-7-5 960 │
高知 2R 2-5-6 1,130 │
伊東 2R 3-4-8 5,550 │
高知 3R 4-3-5 2,510 │
伊東 3R 5-4-8 29,780 │
高知 4R 1-7-3 +610 │
伊東 4R 2-9-1 26,790 │
高知 5R 4-6-1 10,670 │
伊東 5R 5-7-3 1,380 │
高知 6R 1-3-2 1,320 │
伊東 6R 5-3-6 3,360 │
高知 7R 7-4-5 90,720 │
取手 1R 1-5-2 8,300 │
取手 2R 2-4-7 970 │
取手 3R 1-3-4 10,010 │
取手 4R 2-7-4 450 │
取手 5R 7-1-4 270 │
取手 6R 1-5-7 +220 │
取手 7R 2-7-4 11,970 │
高知 1R 1-2-3 +3,870 │
伊東 1R 3-7-5 960 │
高知 2R 2-5-6 1,130 │
伊東 2R 3-4-8 5,550 │
高知 3R 4-3-5 2,510 │
伊東 3R 5-4-8 29,780 │
高知 4R 1-7-3 +610 │
伊東 4R 2-9-1 26,790 │
高知 5R 4-6-1 10,670 │
伊東 5R 5-7-3 1,380 │
高知 6R 1-3-2 1,320 │
伊東 6R 5-3-6 3,360 │
高知 7R 7-4-5 90,720 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 174 52 63 173 171 +2 62 41 28 — +2 超ハイ 1 68%
1-5-2
8,300 20人気
8:45 取手 2 A級 531 6 427 174 174 +0 67 41 28 — +1 ハイ 4 55%
2-4-7
970 1人気
9:06 取手 3 A級 417 3 526 173 169 +4 48 41 28 — +1 ハイ 4 72%
1-3-4
10,010 18人気
9:27 取手 4 A級 724 51 63 180 169 +10 29 19 21 — +0 標準 7 69% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-7-4
450 1人気
9:48 取手 5 A級 714 52 63 178 169 +9 19 19 21 — +0 標準 7 75%
7-1-4
270 1人気
10:09 取手 6 A級 157 36 42 181 168 +14 8 19 21 — -1 スロー 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+220 1人気
10:30 取手 7 A級 71 3 4256 185 182 +3 33 26 26 — +0 標準 4 65%
2-7-4
11,970 42人気
10:40 高知 1 A級 52 146 73 171 170 +1 56 41 28 — +0 標準 1 47% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-2-3
+3,870 12人気
10:53 伊東 1 S級 516 24 37 199 190 +9 47 33 31 — -1 スロー 5 48%
3-7-5
960 2人気
11:07 高知 2 A級 73 14 526 173 169 +3 42 26 26 — +0 標準 5 53%
2-5-6
1,130 2人気
11:21 伊東 2 S級 751 26 34 8 197 194 +3 64 26 26 — +1 ハイ —
3-4-8
5,550 13人気
11:35 高知 3 A級 715 43 26 179 170 +10 25 19 21 — +0 標準 7 54%
4-3-5
2,510 8人気
11:49 伊東 3 S級 62 81 4 7 53 201 188 +13 58 41 28 — -1 スロー —
5-4-8
29,780 80人気
12:03 高知 4 A級 174 26 53 180 168 +12 29 19 21 — +1 ハイ 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+610 2人気
12:17 伊東 4 S級 184 27 93 56 202 202 +0 40 26 26 — +1 ハイ 1 58%
2-9-1
26,790 81人気
12:31 高知 5 A級 52 61 37 4 185 180 +6 10 26 26 — -1 スロー 5 65%
4-6-1
10,670 40人気
12:45 伊東 5 S級 614 8 92 573 203 202 +1 60 41 28 — +2 超ハイ 5 63%
5-7-3
1,380 1人気
12:59 高知 6 S級 135 426 200 200 +0 52 41 28 — +0 標準 1 56% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-2
1,320 3人気
13:13 伊東 6 S級 19 82 356 74 205 203 +2 41 41 28 — +1 ハイ 7 52%
5-3-6
3,360 5人気
13:27 高知 7 S級 73 16 425 205 204 +1 58 41 28 — +1 ハイ 4 64%
7-4-5
90,720 100人気
13:41 伊東 7 S級 51 26 738 94 220 210 +11 47 19 21 — +1 ハイ 5 44% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
5-1-9
+1,380 2人気
13:56 高知 8 S級 516 27 34 204 200 +4 44 26 26 — +0 標準 5 54%
7-2-1
4,090 13人気
14:11 伊東 8 S級 971 52 36 48 223 200 +23 30 19 21 — +0 標準 9 34% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-7
9-7-1
+740 1人気
14:26 高知 9 S級 254 6 731 210 203 +8 59 41 28 — +0 標準 2 64%
2-5-3
1,130 4人気
14:41 伊東 9 S級 178 92 536 4 221 210 +11 30 41 28 — -1 スロー 1 58% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
7-3-6
4,630 19人気
14:56 高知 10 S級 157 42 36 210 194 +16 46 41 28 — +0 標準 4 38%
1-3-4
29,530 57人気
15:11 伊東 10 S級 517 628 43 9 217 205 +12 33 19 21 — +1 ハイ 5 80% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+650 1人気
15:27 高知 11 S級 714 62 53 210 198 +12 43 19 21 — +0 標準 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+370 1人気
15:43 伊東 11 S級 716 92 35 48 219 218 +1 36 42 31 — +1 ハイ 3 45%
7-6-9
488,560 389人気
15:50 前橋 1 A級 51 3 274 6 173 170 +3 57 33 25 — +2 超ハイ 2 84%
2-5-1
2,940 10人気
15:58 高知 12 S級 15 426 37 224 219 +5 40 33 25 — -1 スロー 4 84%
1-2-5
4,870 11人気
16:05 豊橋 1 C級 15 42 36 7 142 142 +1 26 42 31 — -1 スロー 3 80%
1-4-2
2,240 6人気
16:13 前橋 2 A級 26 715 34 170 169 +1 67 33 25 — +2 超ハイ 7 66%
7-5-1
5,490 14人気
16:20 伊東 12 S級 29 5 167 384 226 224 +2 35 41 28 — +0 標準 3 30%
2-6-5
13,530 49人気
16:27 豊橋 2 C級 517 3 4 62 137 133 +4 48 41 28 — +0 標準 5 44%
5-6-4
9,700 31人気
16:37 前橋 3 A級 275 41 63 177 169 +8 33 19 21 — +0 標準 2 50%
4-1-6
20,830 49人気
16:49 豊橋 3 C級 146 72 35 146 146 +0 41 41 28 — -1 スロー 3 59%
1-3-5
3,320 9人気
17:01 前橋 4 A級 36 417 52 173 171 +2 25 18 29 — +1 ハイ 4 89%
4-2-5
2,590 7人気
17:13 豊橋 4 C級 17 42 356 153 142 +11 9 19 21 — +0 標準 3 56% 本命B
参考: 2車単 3-5
2-6-4
379,450 160人気
17:25 前橋 5 A級 26 51 4 73 189 186 +3 11 26 26 — -2 超スロー 2 38%
4-7-3
46,180 126人気
17:37 豊橋 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
470 1人気
17:49 前橋 6 S級 357 41 62 209 201 +8 59 41 28 — +0 標準 3 45%
3-4-5
3,120 12人気
18:01 豊橋 6 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-2-3
3,960 11人気
18:13 前橋 7 S級 71 25 634 201 200 +1 52 41 28 — -1 スロー 6 46%
6-7-1
2,080 5人気
18:25 豊橋 7 A級 7156 42 3 167 158 +9 47 42 31 — +2 超ハイ 7 69%
5-7-1
15,020 36人気
18:38 前橋 8 S級 631 5 7(42) 191 0 +191 79 33 25 — +0 標準 —
7-6-3
5,030 17人気
18:51 豊橋 8 A級 16 42 357 166 162 +4 71 33 25 — +2 超ハイ 3 70%
4-2-5
3,580 10人気
19:04 前橋 9 S級 415 62 37 205 203 +2 57 41 28 — +2 超ハイ 3 49%
1-5-4
1,590 5人気
19:17 豊橋 9 A級 71 246 53 182 180 +2 29 26 26 — +0 標準 2 58%
7-2-1
6,700 20人気
19:30 前橋 10 S級 516 42 37 200 199 +1 71 41 28 — +0 標準 5 60% 7 本命前走落車 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-2-3
+12,030 30人気
19:43 豊橋 10 A級 521 743 6 183 181 +1 33 41 28 — +0 標準 5 53%
7-5-4
3,000 10人気
19:57 前橋 11 S級 17 24 35 6 208 201 +7 52 41 28 — -1 スロー 2 36%
3-7-1
3,270 9人気
20:11 豊橋 11 A級 146 52 73 183 179 +4 0 26 26 — -1 スロー 5 39%
7-4-1
26,830 46人気
20:25 前橋 12 S級 426 1 3 75 220 214 +6 54 41 28 — -1 スロー 7 42%
2-7-5
16,200 64人気
20:36 松坂 1 L級 4 3 5 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-2
2,120 6人気
20:44 いわき平 1 L級 4 3 1 2 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-5-4
5,600 16人気
20:52 熊本 1 C級 324 1 5 137 0 +137 61 33 25 — +0 標準 —
4-2-3
2,090 6人気
21:00 松坂 2 L級 7 5 3 2 1 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
1,040 4人気
21:08 いわき平 2 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-5
20,130 34人気
21:16 熊本 2 C級 132 46 5 140 129 +10 39 18 29 — +1 ハイ 1 91% 本命B
参考: 2車単 1-3
5-3-1
41,740 46人気
21:24 松坂 3 A級 71 326 54 167 165 +3 61 41 28 — +2 超ハイ 3 75%
2-4-7
72,620 137人気
21:32 いわき平 3 A級 61 24 73 5 161 161 +0 58 41 28 — +2 超ハイ 2 51%
3-4-1
26,550 95人気
21:40 熊本 3 C級 14536 2 7 141 0 +141 40 18 29 — +2 超ハイ 1 77%
7-1-4
12,690 30人気
21:48 松坂 4 A級 126 34 57 170 164 +6 50 31 31 — +0 標準 1 39%
1-2-6
580 1人気
21:56 いわき平 4 A級 41 52 3 76 165 163 +2 64 41 28 — +0 標準 4 37%
4-1-5
2,660 3人気
22:04 熊本 4 C級 312 647 5 144 136 +9 54 50 31 — +2 超ハイ 6 87%
6-4-7
2,610 6人気
22:13 松坂 5 A級 317 4 625 180 175 +5 50 41 28 — -1 スロー 6 69%
2-5-1
36,180 66人気
22:22 いわき平 5 A級 125 4 637 182 171 +11 22 19 21 — +0 標準 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+520 1人気
22:31 熊本 5 C級 167 23 54 152 149 +2 21 41 28 — +0 標準 2 61%
1-2-3
580 1人気
22:40 松坂 6 A級 157 32 46 182 182 +0 25 26 26 — -1 スロー 1 59%
1-5-3
1,070 2人気
22:49 いわき平 6 A級 413 62 75 180 171 +9 43 41 28 — +1 ハイ 4 62%
6-3-1
24,750 56人気
22:58 熊本 6 C級 134 265 7 154 147 +7 18 26 26 — +0 標準 1 68%
1-2-3
640 2人気
23:07 松坂 7 A級 125 7 436 190 176 +14 14 19 21 — -1 スロー 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
940 3人気
23:16 いわき平 7 A級 137 6 425 185 179 +6 33 26 26 — -1 スロー 1 71%
1-7-2
16,130 44人気
23:25 熊本 7 C級 147 32 56 152 149 +3 18 26 26 — -1 スロー 1 68%
3-2-5
9,220 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 8R 締切 14:11
S
971 52 36 48
A 223 B 200 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意