KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
79
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9
S-RANK
4hi
A-RANK
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1/79
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1.3%
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+190¥
万車券 HIT
25
奈良 1R 2-6-3 10,520 │
取手 1R 5-1-4 10,730 │
奈良 2R 5-2-6 520 │
取手 2R 2-5-4 88,570 │
奈良 3R 5-7-1 2,270 │
取手 3R 2-3-1 12,180 │
奈良 4R 5-2-6 2,400 │
取手 4R 3-2-4 4,740 │
奈良 5R 1-2-5 3,460 │
取手 5R 1-5-7 55,620 │
奈良 6R 6-4-2 14,050 │
取手 6R 7-1-2 1,260 │
奈良 7R 7-3-4 400 │
取手 7R 2-7-3 2,960 │
名古屋 1R 4-5-1 13,160 │
名古屋 2R 1-7-5 2,860 │
高知 1R 3-7-6 13,020 │
名古屋 3R 3-4-1 5,850 │
高知 2R 5-3-2 6,070 │
名古屋 4R 5-3-1 3,330 │
奈良 1R 2-6-3 10,520 │
取手 1R 5-1-4 10,730 │
奈良 2R 5-2-6 520 │
取手 2R 2-5-4 88,570 │
奈良 3R 5-7-1 2,270 │
取手 3R 2-3-1 12,180 │
奈良 4R 5-2-6 2,400 │
取手 4R 3-2-4 4,740 │
奈良 5R 1-2-5 3,460 │
取手 5R 1-5-7 55,620 │
奈良 6R 6-4-2 14,050 │
取手 6R 7-1-2 1,260 │
奈良 7R 7-3-4 400 │
取手 7R 2-7-3 2,960 │
名古屋 1R 4-5-1 13,160 │
名古屋 2R 1-7-5 2,860 │
高知 1R 3-7-6 13,020 │
名古屋 3R 3-4-1 5,850 │
高知 2R 5-3-2 6,070 │
名古屋 4R 5-3-1 3,330 │
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 奈良 1 C級 26 147 35 142 140 +2 44 42 26 — 10,520
8:35 取手 1 A級 516 2 7 43 167 163 +4 67 42 26 — 10,730
8:45 奈良 2 C級 14 37 526 147 137 +10 8 38 19 — 520
8:55 取手 2 A級 246 1 375 169 162 +7 61 42 26 — 88,570
9:05 奈良 3 C級 714 26 53 145 143 +2 33 24 24 — 2,270
9:15 取手 3 A級 725 1 4 63 169 165 +4 69 36 22 — 12,180
9:25 奈良 4 C級 523 417 6 148 141 +8 17 38 19 — 2,400
9:35 取手 4 A級 61 724 35 178 172 +5 48 42 26 — 4,740
9:45 奈良 5 C級 146 73 25 145 141 +3 4 38 19 — 3,460
9:55 取手 5 A級 27 56 341 180 178 +2 29 42 26 — 55,620
10:05 奈良 6 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 47 33 — 14,050
10:15 取手 6 A級 25 71 346 176 175 +0 19 42 26 — 1,260
10:25 奈良 7 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 47 33 — 400
10:35 取手 7 A級 25 4 61 73 187 178 +8 8 22 17 — 2,960
10:40 名古屋 1 A級 417 62 53 165 165 +0 56 56 22 — 13,160
11:05 名古屋 2 A級 514 2 73 6 165 164 +1 61 38 19 — 2,860
11:18 高知 1 A級 62 174 53 164 163 +1 60 56 22 — 13,020
11:32 名古屋 3 A級 175 26 43 178 176 +2 29 42 26 — 5,850
11:46 高知 2 A級 5(24)7 1 36 161 0 +161 62 36 22 — 6,070
12:00 名古屋 4 A級 51 72 634 178 175 +3 38 42 26 — 3,330
12:14 高知 3 A級 14 62 753 178 171 +6 42 42 26 — 24,650
12:28 名古屋 5 A級 41 27 36 5 181 180 +1 33 42 26 — 4,290
12:42 高知 4 A級 416 27 53 178 174 +5 46 22 17 — 18,160
12:56 名古屋 6 S級 347 251 6 200 192 +8 46 15 22 — 13,390
13:10 高知 5 S級 61 25 43 200 198 +2 62 24 24 — 逃一車S
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
 30,570
13:24 名古屋 7 S級 71 4 3 256 196 188 +8 60 56 22 — 2,390
13:38 高知 6 S級 16 2 347 5 203 192 +11 59 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-4
 4,130
13:52 名古屋 8 S級 726 154 3 208 202 +6 42 14 14 — 1,500
14:06 高知 7 S級 3274 516 208 204 +4 68 42 26 — 9,960
14:20 名古屋 9 S級 1(62)(54) 73 202 0 +202 58 47 33 — 11,370
14:34 高知 8 S級 426 71 35 211 204 +7 44 42 26 — 8,170
14:48 名古屋 10 S級 71 62 4 35 210 209 +1 35 42 26 — 1,460
15:02 高知 9 S級 174 3 526 219 203 +16 43 42 26 — 21,720
15:17 名古屋 11 S級 417 25 36 218 217 +1 46 42 26 — 2,010
15:32 高知 10 A級 571 2 3 4 6 183 0 +183 29 36 22 — 1,990
15:40 小倉 1 A級 517 24 36 177 169 +8 46 42 26 — 7,250
15:47 名古屋 12 S級 15 2 37 4 6 218 208 +10 40 38 19 — 3,450
15:54 前橋 1 A級 513 4 276 168 166 +2 50 42 26 — 2,100
16:02 小倉 2 A級 153 6 742 175 175 +0 38 42 26 — 2,830
16:09 高知 11 S級 3 17 24 56 219 211 +8 43 47 33 — 8,020
16:16 前橋 2 A級 15 73 6 42 179 166 +13 21 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 2,320
16:26 小倉 3 A級 516 72 43 175 172 +3 46 42 26 — 35,490
16:38 前橋 3 A級 62 1 4 753 171 170 +1 67 56 22 — 7,740
16:50 小倉 4 A級 514 72 63 181 171 +9 12 38 19 — 190
17:02 前橋 4 A級 154 2 63 7 177 166 +11 50 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 15,410
17:14 小倉 5 A級 36 51 724 182 180 +2 47 22 17 — 5,630
17:26 前橋 5 S級 17 25 3 64 194 194 +0 67 47 33 — 4,360
17:38 小倉 6 S級 14 52 36 202 197 +6 50 42 19 — 1,210
17:50 前橋 6 S級 37 24 651 200 199 +0 71 36 22 — 3,110
18:02 小倉 7 S級 34 17 526 205 203 +2 38 24 24 — 1,750
18:14 前橋 7 S級 15 4 372 6 198 197 +1 57 38 19 — 540
18:26 小倉 8 S級 517 42 63 209 204 +4 61 42 26 — 1,230
18:38 前橋 8 S級 51 24 7 63 211 206 +4 62 42 26 — 1,500
18:51 小倉 9 S級 52 71 346 207 201 +6 48 42 26 — 1,090
19:04 前橋 9 S級 25 1 73 46 210 202 +8 59 42 26 — 52,020
19:17 小倉 10 S級 71 52 43 6 204 204 +0 50 42 26 — 8,120
19:30 前橋 10 S級 417 25 63 210 201 +8 54 38 19 — 1,800
19:43 小倉 11 S級 714 52 63 211 194 +18 29 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
 +190
19:56 前橋 11 A級 16 42 5 37 186 183 +3 29 42 26 — 5,420
20:10 小倉 12 S級 471 253 6 221 220 +1 52 42 26 — 漁夫B
参考: 3連単 6頭N全全 30点=3,000円
 9,190
20:25 前橋 12 S級 53 1 2 64 7 214 198 +16 54 42 26 — 1,910
20:35 玉野 1 C級 123 647 5 150 141 +10 33 22 17 — 漁夫B
参考: 3連単 5頭N全全 30点=3,000円
 54,270
20:45 平塚 1 C級 713 6 245 143 75 +68 24 36 22 — 10,540
20:55 玉野 2 C級 1345 267 145 144 +1 33 38 19 — 2,100
21:05 平塚 2 C級 213 47 56 150 139 +11 33 42 26 — 1,220
21:15 玉野 3 C級 71 324 65 143 132 +11 56 42 26 — 1,040
21:25 平塚 3 C級 215 7 346 151 147 +4 37 42 26 — 480
21:35 玉野 4 C級 147 236 5 153 151 +2 8 38 19 — 12,210
21:45 平塚 4 C級 13 426 75 148 143 +5 17 38 19 — 420
21:55 玉野 5 A級 154 67 23 172 171 +1 40 42 26 — 1,220
22:05 平塚 5 A級 147 2 53 6 171 167 +4 48 38 19 — 38,140
22:15 玉野 6 A級 123 74 65 177 160 +17 50 15 22 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 16,350
22:25 平塚 6 A級 125 346 7 175 170 +5 50 22 17 — 4,430
22:35 玉野 7 A級 72 143 65 171 166 +4 29 42 19 — 1,610
22:45 平塚 7 A級 2136 7 45 180 169 +12 33 42 26 — 58,780
22:55 玉野 8 A級 1354 62 7 178 168 +10 26 38 19 — 4,640
23:05 平塚 8 A級 12 34 7 56 178 171 +7 28 22 17 — 3,920
23:15 玉野 9 A級 23 16 54 7 187 186 +1 14 38 19 — 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
 19,390
23:25 平塚 9 A級 123 47 56 188 181 +7 12 22 17 — 32,030
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 5R 締切 13:10
S
61 25 43
A 200 B 198 飛 24% 万 24% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意