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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2026/04/07 の競輪予想

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RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/79
HIT RATE
1.3%
PAYOUT TODAY
+190¥
万車券 HIT
25
奈良 1R 2-6-3 10,520 │
取手 1R 5-1-4 10,730 │
奈良 2R 5-2-6 520 │
取手 2R 2-5-4 88,570 │
奈良 3R 5-7-1 2,270 │
取手 3R 2-3-1 12,180 │
奈良 4R 5-2-6 2,400 │
取手 4R 3-2-4 4,740 │
奈良 5R 1-2-5 3,460 │
取手 5R 1-5-7 55,620 │
奈良 6R 6-4-2 14,050 │
取手 6R 7-1-2 1,260 │
奈良 7R 7-3-4 400 │
取手 7R 2-7-3 2,960 │
名古屋 1R 4-5-1 13,160 │
名古屋 2R 1-7-5 2,860 │
高知 1R 3-7-6 13,020 │
名古屋 3R 3-4-1 5,850 │
高知 2R 5-3-2 6,070 │
名古屋 4R 5-3-1 3,330 │
奈良 1R 2-6-3 10,520 │
取手 1R 5-1-4 10,730 │
奈良 2R 5-2-6 520 │
取手 2R 2-5-4 88,570 │
奈良 3R 5-7-1 2,270 │
取手 3R 2-3-1 12,180 │
奈良 4R 5-2-6 2,400 │
取手 4R 3-2-4 4,740 │
奈良 5R 1-2-5 3,460 │
取手 5R 1-5-7 55,620 │
奈良 6R 6-4-2 14,050 │
取手 6R 7-1-2 1,260 │
奈良 7R 7-3-4 400 │
取手 7R 2-7-3 2,960 │
名古屋 1R 4-5-1 13,160 │
名古屋 2R 1-7-5 2,860 │
高知 1R 3-7-6 13,020 │
名古屋 3R 3-4-1 5,850 │
高知 2R 5-3-2 6,070 │
名古屋 4R 5-3-1 3,330 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 奈良 1 C級 26 147 35 142 140 +2 44 41 28 — +0 標準 1 53%
2-6-3
10,520 36人気
8:35 取手 1 A級 516 2 7 43 167 163 +4 67 41 28 — +2 超ハイ 5 73%
5-1-4
10,730 39人気
8:45 奈良 2 C級 14 37 526 147 137 +10 8 26 26 — +0 標準 5 51%
5-2-6
520 1人気
8:55 取手 2 A級 246 1 375 169 162 +7 61 41 28 — +2 超ハイ 3 67%
2-5-4
88,570 129人気
9:05 奈良 3 C級 714 26 53 145 143 +2 33 18 29 — +0 標準 7 76%
5-7-1
2,270 8人気
9:15 取手 3 A級 725 1 4 63 169 165 +4 69 33 25 — +1 ハイ 7 86%
2-3-1
12,180 32人気
9:25 奈良 4 C級 523 417 6 148 141 +8 17 26 26 — +1 ハイ 5 58%
5-2-6
2,400 8人気
9:35 取手 4 A級 61 724 35 178 172 +5 48 41 28 — +1 ハイ 7 57%
3-2-4
4,740 10人気
9:45 奈良 5 C級 146 73 25 145 141 +3 4 26 26 — +0 標準 1 73%
1-2-5
3,460 9人気
9:55 取手 5 A級 27 56 341 180 178 +2 29 41 28 — -1 スロー 3 64%
1-5-7
55,620 151人気
10:05 奈良 6 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-2
14,050 32人気
10:15 取手 6 A級 25 71 346 176 175 +0 19 41 28 — -1 スロー 7 43%
7-1-2
1,260 3人気
10:25 奈良 7 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-4
400 2人気
10:35 取手 7 A級 25 4 61 73 187 178 +8 8 19 21 — -2 超スロー 2 52%
2-7-3
2,960 8人気
10:40 名古屋 1 A級 417 62 53 165 165 +0 56 50 31 — +1 ハイ 5 53%
4-5-1
13,160 47人気
11:05 名古屋 2 A級 514 2 73 6 165 164 +1 61 26 26 — +0 標準 5 85%
1-7-5
2,860 7人気
11:18 高知 1 A級 62 174 53 164 163 +1 60 50 31 — +1 ハイ 5 68%
3-7-6
13,020 50人気
11:32 名古屋 3 A級 175 26 43 178 176 +2 29 41 28 — +1 ハイ 1 75%
3-4-1
5,850 22人気
11:46 高知 2 A級 5(24)7 1 36 161 0 +161 62 33 25 — +1 ハイ —
5-3-2
6,070 24人気
12:00 名古屋 4 A級 51 72 634 178 175 +3 38 41 28 — +0 標準 5 51%
5-3-1
3,330 9人気
12:14 高知 3 A級 14 62 753 178 171 +6 42 41 28 — +0 標準 7 60%
1-7-2
24,650 84人気
12:28 名古屋 5 A級 41 27 36 5 181 180 +1 33 41 28 — -1 スロー 4 41%
4-5-1
4,290 13人気
12:42 高知 4 A級 416 27 53 178 174 +5 46 19 21 — +0 標準 2 42%
2-5-7
18,160 52人気
12:56 名古屋 6 S級 347 251 6 200 192 +8 46 15 22 — +1 ハイ 3 67%
7-4-3
13,390 28人気
13:10 高知 5 S級 61 25 43 200 198 +2 62 18 29 — +0 標準 2 71% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 2-5
1-3-5
30,570 68人気
13:24 名古屋 7 S級 71 4 3 256 196 188 +8 60 50 31 — +1 ハイ 2 62%
7-1-4
2,390 4人気
13:38 高知 6 S級 16 2 347 5 203 192 +11 59 19 21 — +0 標準 3 68% 本命B
参考: 2車単 3-4
4-1-7
4,130 9人気
13:52 名古屋 8 S級 726 154 3 208 202 +6 42 34 34 — +2 超ハイ 7 41%
7-2-5
1,500 4人気
14:06 高知 7 S級 3274 516 208 204 +4 68 41 28 — +2 超ハイ 3 68%
1-2-3
9,960 38人気
14:20 名古屋 9 S級 1(62)(54) 73 202 0 +202 58 44 32 — +2 超ハイ —
7-1-5
11,370 41人気
14:34 高知 8 S級 426 71 35 211 204 +7 44 41 28 — +0 標準 4 38%
1-2-5
8,170 24人気
14:48 名古屋 10 S級 71 62 4 35 210 209 +1 35 41 28 — -2 超スロー 3 50% 4 逃最多単騎
4-5-7
1,460 4人気
15:02 高知 9 S級 174 3 526 219 203 +16 43 41 28 — -1 スロー 5 67%
7-5-3
21,720 61人気
15:17 名古屋 11 S級 417 25 36 218 217 +1 46 41 28 — -1 スロー 4 53%
1-4-2
2,010 5人気
15:32 高知 10 A級 571 2 3 4 6 183 0 +183 29 33 25 — -2 超スロー 5 83%
7-1-5
1,990 3人気
15:40 小倉 1 A級 517 24 36 177 169 +8 46 41 28 — +1 ハイ 3 46%
5-2-1
7,250 21人気
15:47 名古屋 12 S級 15 2 37 4 6 218 208 +10 40 26 26 — -2 超スロー 1 43%
3-2-6
3,450 10人気
15:54 前橋 1 A級 513 4 276 168 166 +2 50 41 28 — +1 ハイ 5 60%
3-5-1
2,100 5人気
16:02 小倉 2 A級 153 6 742 175 175 +0 38 41 28 — +0 標準 7 51%
7-5-1
2,830 9人気
16:09 高知 11 S級 3 17 24 56 219 211 +8 43 44 32 — -2 超スロー 5 82%
3-7-2
8,020 29人気
16:16 前橋 2 A級 15 73 6 42 179 166 +13 21 19 21 — +0 標準 1 39% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-3-7
2,320 7人気
16:26 小倉 3 A級 516 72 43 175 172 +3 46 41 28 — -1 スロー 5 39% 2 本命前走落車
4-2-1
35,490 87人気
16:38 前橋 3 A級 62 1 4 753 171 170 +1 67 50 31 — +1 ハイ 7 50%
1-2-4
7,740 24人気
16:50 小倉 4 A級 514 72 63 181 171 +9 12 26 26 — -1 スロー 5 60%
5-1-4
190 1人気
17:02 前橋 4 A級 154 2 63 7 177 166 +11 50 19 21 — +0 標準 1 47% 本命B
参考: 2車単 1-5
3-5-2
15,410 49人気
17:14 小倉 5 A級 36 51 724 182 180 +2 47 19 21 — +0 標準 7 56%
5-1-3
5,630 18人気
17:26 前橋 5 S級 17 25 3 64 194 194 +0 67 44 32 — +1 ハイ 6 47%
3-1-4
4,360 14人気
17:38 小倉 6 S級 14 52 36 202 197 +6 50 42 31 — -1 スロー 3 50%
1-4-2
1,210 2人気
17:50 前橋 6 S級 37 24 651 200 199 +0 71 33 25 — +1 ハイ 3 52%
5-2-1
3,110 10人気
18:02 小倉 7 S級 34 17 526 205 203 +2 38 18 29 — +0 標準 5 63%
5-2-7
1,750 4人気
18:14 前橋 7 S級 15 4 372 6 198 197 +1 57 26 26 — +1 ハイ 3 57%
3-7-2
540 1人気
18:26 小倉 8 S級 517 42 63 209 204 +4 61 41 28 — +0 標準 4 43%
2-4-1
1,230 1人気
18:38 前橋 8 S級 51 24 7 63 211 206 +4 62 41 28 — +0 標準 5 40%
5-1-4
1,500 1人気
18:51 小倉 9 S級 52 71 346 207 201 +6 48 41 28 — +0 標準 5 60%
2-5-7
1,090 2人気
19:04 前橋 9 S級 25 1 73 46 210 202 +8 59 41 28 — -1 スロー 4 40%
2-7-6
52,020 123人気
19:17 小倉 10 S級 71 52 43 6 204 204 +0 50 41 28 — -2 超スロー 7 44%
2-7-6
8,120 31人気
19:30 前橋 10 S級 417 25 63 210 201 +8 54 26 26 — +0 標準 2 41%
1-4-7
1,800 3人気
19:43 小倉 11 S級 714 52 63 211 194 +18 29 19 21 — +0 標準 7 82% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-4
+190 1人気
19:56 前橋 11 A級 16 42 5 37 186 183 +3 29 41 28 — -2 超スロー 3 46%
4-2-1
5,420 17人気
20:10 小倉 12 S級 471 253 6 221 220 +1 52 41 28 — +0 標準 4 71% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-4-6
9,190 32人気
20:25 前橋 12 S級 53 1 2 64 7 214 198 +16 54 41 28 — -2 超スロー 5 45%
1-2-3
1,910 1人気
20:35 玉野 1 C級 123 647 5 150 141 +10 33 19 21 — +0 標準 1 64% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-2-5
54,270 78人気
20:45 平塚 1 C級 713 6 245 143 75 +68 24 33 25 — +2 超ハイ 2 76%
7-1-5
10,540 30人気
20:55 玉野 2 C級 1345 267 145 144 +1 33 26 26 — +0 標準 1 80%
2-6-1
2,100 7人気
21:05 平塚 2 C級 213 47 56 150 139 +11 33 41 28 — +2 超ハイ 2 59%
1-2-4
1,220 4人気
21:15 玉野 3 C級 71 324 65 143 132 +11 56 41 28 — +2 超ハイ 3 60%
1-7-2
1,040 3人気
21:25 平塚 3 C級 215 7 346 151 147 +4 37 41 28 — +1 ハイ 2 78%
1-2-5
480 1人気
21:35 玉野 4 C級 147 236 5 153 151 +2 8 26 26 — +0 標準 1 64%
4-1-7
12,210 24人気
21:45 平塚 4 C級 13 426 75 148 143 +5 17 26 26 — -1 スロー 4 60%
1-3-2
420 1人気
21:55 玉野 5 A級 154 67 23 172 171 +1 40 41 28 — +0 標準 2 53%
1-3-2
1,220 3人気
22:05 平塚 5 A級 147 2 53 6 171 167 +4 48 26 26 — +1 ハイ 1 83%
1-5-7
38,140 88人気
22:15 玉野 6 A級 123 74 65 177 160 +17 50 15 22 — +2 超ハイ 6 39% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-6-5
16,350 33人気
22:25 平塚 6 A級 125 346 7 175 170 +5 50 19 21 — +0 標準 3 59%
3-2-1
4,430 16人気
22:35 玉野 7 A級 72 143 65 171 166 +4 29 42 31 — +1 ハイ 7 38%
2-1-4
1,610 4人気
22:45 平塚 7 A級 2136 7 45 180 169 +12 33 41 28 — +1 ハイ 2 92%
1-7-3
58,780 56人気
22:55 玉野 8 A級 1354 62 7 178 168 +10 26 26 26 — +1 ハイ 1 88%
1-5-3
4,640 11人気
23:05 平塚 8 A級 12 34 7 56 178 171 +7 28 19 21 — +0 標準 1 61%
3-4-1
3,920 11人気
23:15 玉野 9 A級 23 16 54 7 187 186 +1 14 26 26 — -1 スロー 2 48% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
2-7-1
19,390 54人気
23:25 平塚 9 A級 123 47 56 188 181 +7 12 19 21 — +0 標準 1 54%
6-5-2
32,030 79人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 5R 締切 13:10
S
61 25 43
A 200 B 198 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意