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2026/04/17 の競輪予想

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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
4hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
8/72
HIT RATE
11.1%
PAYOUT TODAY
+10,690¥
万車券 HIT
21
高知 1R 1-3-4 14,590 │
高知 2R 5-4-6 +6,300 │
高知 3R 3-6-2 10,120 │
高知 4R 3-5-6 9,100 │
高知 5R 1-3-5 980 │
高知 6R 3-4-2 290 │
高知 7R 3-1-2 +880 │
豊橋 1R 5-4-1 3,640 │
大宮 1R 1-6-5 3,240 │
豊橋 2R 2-7-1 12,880 │
大宮 2R 4-2-5 4,210 │
豊橋 3R 3-7-4 27,670 │
大宮 3R 5-3-4 +160 │
豊橋 4R 2-7-1 1,030 │
大宮 4R 1-5-2 +1,120 │
豊橋 5R 1-5-2 3,810 │
大宮 5R 3-6-2 300 │
豊橋 6R 5-2-3 1,010 │
大宮 6R 1-4-7 840 │
豊橋 7R 3-5-2 16,620 │
高知 1R 1-3-4 14,590 │
高知 2R 5-4-6 +6,300 │
高知 3R 3-6-2 10,120 │
高知 4R 3-5-6 9,100 │
高知 5R 1-3-5 980 │
高知 6R 3-4-2 290 │
高知 7R 3-1-2 +880 │
豊橋 1R 5-4-1 3,640 │
大宮 1R 1-6-5 3,240 │
豊橋 2R 2-7-1 12,880 │
大宮 2R 4-2-5 4,210 │
豊橋 3R 3-7-4 27,670 │
大宮 3R 5-3-4 +160 │
豊橋 4R 2-7-1 1,030 │
大宮 4R 1-5-2 +1,120 │
豊橋 5R 1-5-2 3,810 │
大宮 5R 3-6-2 300 │
豊橋 6R 5-2-3 1,010 │
大宮 6R 1-4-7 840 │
豊橋 7R 3-5-2 16,620 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高知 1 C級 357 1 42 6 143 138 +5 48 33 25 — +2 超ハイ 3 93% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-5
1-3-4
14,590 34人気
8:45 高知 2 C級 541 2 3 6 7 139 0 +139 64 33 25 — +1 ハイ 5 84% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-4
5-4-6
+6,300 17人気
9:06 高知 3 C級 72 41 635 138 134 +4 78 41 28 — +2 超ハイ 6 62%
3-6-2
10,120 38人気
9:27 高知 4 C級 15 436 72 142 141 +1 62 41 28 — +1 ハイ 4 56%
3-5-6
9,100 35人気
9:48 高知 5 C級 153 46 72 150 140 +10 33 19 21 — +1 ハイ 1 79%
1-3-5
980 3人気
10:09 高知 6 C級 3425 716 148 141 +7 21 19 21 — +0 標準 3 61%
3-4-2
290 1人気
10:30 高知 7 C級 35 16 72 4 154 151 +3 15 41 28 — -2 超スロー 7 42% 混戦S
推奨: (全-2)^3 3番7番外し 60点=6,000円
3-1-2
+880 1人気
10:40 豊橋 1 A級 15 27 436 166 165 +1 78 33 25 — +1 ハイ 2 52%
5-4-1
3,640 7人気
10:53 大宮 1 C級 615 27 43 146 139 +6 50 41 28 — +2 超ハイ 4 42%
1-6-5
3,240 8人気
11:07 豊橋 2 A級 154 27 36 170 164 +6 62 15 22 — +2 超ハイ 1 80%
2-7-1
12,880 28人気
11:21 大宮 2 C級 4176 523 151 143 +8 12 19 21 — +2 超ハイ 4 75% 4 本命前走失格
4-2-5
4,210 11人気
11:35 豊橋 3 A級 174 52 63 178 176 +2 44 41 28 — +0 標準 1 52%
3-7-4
27,670 81人気
11:49 大宮 3 C級 5342 16 7 154 71 +83 7 19 21 — +0 標準 5 54% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-4
+160 1人気
12:03 豊橋 4 A級 173 6 254 184 173 +11 41 41 28 — -1 スロー 2 79%
2-7-1
1,030 2人気
12:17 大宮 4 C級 157 62 34 151 140 +11 0 19 21 — -1 スロー 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,120 3人気
12:32 豊橋 5 S級 513 246 203 198 +5 50 19 21 — +0 標準 2 78%
1-5-2
3,810 16人気
12:47 大宮 5 L級 7 1 2 3 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-2
300 1人気
13:02 豊橋 6 S級 523 416 204 193 +11 54 41 28 — +1 ハイ 4 55%
5-2-3
1,010 4人気
13:17 大宮 6 L級 1 4 2 6 3 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-7
840 5人気
13:32 豊橋 7 S級 157 26 43 197 195 +1 50 33 25 — +0 標準 4 63%
3-5-2
16,620 60人気
13:47 大宮 7 A級 43 16 527 174 170 +4 33 41 28 — +1 ハイ 4 78%
1-3-4
8,220 27人気
14:02 豊橋 8 S級 416 53 72 211 209 +2 38 50 31 — +0 標準 4 68%
1-5-6
4,640 15人気
14:17 大宮 8 A級 372 416 5 175 167 +8 44 19 21 — +1 ハイ 4 67%
4-1-2
3,900 15人気
14:32 豊橋 9 S級 517 3 624 212 199 +13 67 41 28 — -1 スロー 5 63%
1-7-5
640 2人気
14:47 大宮 9 A級 154 27 63 179 166 +14 21 19 21 — +2 超ハイ 1 90% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+180 1人気
15:02 豊橋 10 S級 347 2 651 206 204 +2 62 41 28 — -1 スロー 3 70%
5-4-2
4,290 18人気
15:17 大宮 10 A級 175 62 4 3 167 163 +5 5 41 28 — +0 標準 1 75%
7-1-5
550 2人気
15:33 豊橋 11 A級 42 715 36 187 185 +1 12 26 26 — -2 超スロー 7 62%
4-7-6
4,990 同 33人気
15:40 京王閣 1 A級 715 2 34 6 173 170 +3 38 26 26 — -1 スロー 7 56%
1-7-5
1,120 1人気
15:47 大宮 11 A級 1 4 267 53 183 181 +2 39 41 28 — -2 超スロー 2 53%
3-7-2
40,520 127人気
15:54 函館 1 A級 723 146 5 170 168 +3 48 41 28 — +0 標準 1 52%
7-4-2
4,580 14人気
16:02 京王閣 2 A級 471 253 6 173 169 +4 54 41 28 — +0 標準 2 91%
2-4-7
660 1人気
16:09 豊橋 12 S級 157 2 6 43 223 220 +4 38 26 26 — -2 超スロー 1 57%
7-5-3
56,790 102人気
16:16 函館 2 A級 416 3 275 167 164 +3 46 26 26 — +1 ハイ 2 73%
4-1-6
10,460 37人気
16:26 京王閣 3 A級 176 52 34 168 167 +1 29 26 26 — +1 ハイ 1 59%
4-1-7
14,750 45人気
16:38 函館 3 A級 25 146 37 177 170 +7 50 42 31 — +1 ハイ 3 72%
7-2-3
11,010 52人気
16:50 京王閣 4 A級 351 24 6 7 180 165 +14 33 19 21 — -1 スロー 3 83% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-7
+1,230 3人気
17:02 函館 4 A級 15 472 63 174 172 +1 52 18 29 — +1 ハイ 1 56%
3-1-2
24,860 83人気
17:14 京王閣 5 A級 145 72 63 187 181 +6 14 15 22 — +0 標準 7 62%
1-5-4
21,900 68人気
17:26 函館 5 S級 147 25 63 205 197 +7 45 41 28 — +1 ハイ 1 58%
4-5-2
5,340 15人気
17:38 京王閣 6 S級 146 72 53 207 196 +11 58 50 31 — +1 ハイ 1 63%
1-2-5
43,920 121人気
17:50 函館 6 S級 724 1 356 196 195 +1 57 41 28 — +0 標準 7 78%
7-2-4
840 1人気
18:02 京王閣 7 S級 247 1 536 204 200 +3 71 41 28 — +0 標準 2 60%
7-2-1
30,560 91人気
18:14 函館 7 S級 61 5 42 37 198 191 +7 50 26 26 — +0 標準 4 46%
4-2-5
2,970 7人気
18:26 京王閣 8 S級 516 27 34 208 203 +5 56 41 28 — +1 ハイ 5 72%
3-4-1
27,080 55人気
18:38 函館 8 S級 164 725 3 203 199 +4 56 41 28 — +0 標準 7 55%
6-4-1
3,690 9人気
18:51 京王閣 9 S級 351 6 724 210 203 +7 50 41 28 — +0 標準 7 70%
2-7-4
570 1人気
19:04 函館 9 S級 714 25 63 211 199 +12 32 19 21 — -2 超スロー 7 55% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-7-4
16,040 37人気
19:17 京王閣 10 S級 416 257 3 211 201 +11 50 41 28 — +0 標準 4 72%
4-7-1
121,630 135人気
19:30 函館 10 S級 154 27 63 210 199 +11 33 26 26 — +0 標準 2 44% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-6-5
12,390 30人気
19:43 京王閣 11 S級 742 16 53 215 196 +19 36 19 21 — +0 標準 7 74% 本命S
推奨: 2車単 7-4
4-7-2
200 1人気
19:56 函館 11 A級 176 523 4 183 178 +5 43 41 28 — -1 スロー 5 56%
2-4-3
10,520 44人気
20:10 京王閣 12 S級 527 1 36 4 221 217 +5 36 41 28 — -2 超スロー 5 56%
5-3-4
54,380 113人気
20:25 函館 12 S級 17 26 53 4 222 217 +5 42 26 26 — -2 超スロー 2 52%
1-4-7
4,780 7人気
20:35 松戸 1 L級 6 7 5 2 3 1 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,430 5人気
20:45 岐阜 1 L級 1 7 6 5 3 2 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-4-5
3,650 14人気
20:55 松戸 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-7
5,800 17人気
21:05 岐阜 2 L級 7 5 4 1 2 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
320 1人気
21:15 松戸 3 A級 124 53 67 177 167 +10 60 19 21 — +0 標準 1 36%
2-1-4
1,510 3人気
21:25 岐阜 3 A級 31 274 65 166 163 +3 69 41 28 — +1 ハイ 2 55%
1-3-7
3,620 10人気
21:35 松戸 4 A級 417 623 5 170 165 +5 69 41 28 — +0 標準 4 75%
1-3-2
8,950 24人気
21:45 岐阜 4 A級 61 23 574 167 166 +1 67 41 28 — +1 ハイ 5 55%
6-1-4
5,030 17人気
21:55 松戸 5 A級 315 6247 170 167 +3 67 41 28 — +2 超ハイ 3 52%
1-3-2
1,230 3人気
22:05 岐阜 5 A級 153 26 4 7 170 165 +5 52 26 26 — +1 ハイ 2 61%
2-5-6
5,600 18人気
22:15 松戸 6 A級 214 73 56 172 162 +11 67 33 25 — +1 ハイ 2 77%
2-1-4
1,760 4人気
22:25 岐阜 6 A級 12 35 467 171 166 +5 54 15 22 — +2 超ハイ 1 64% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
2-3-1
1,770 5人気
22:35 松戸 7 A級 415 23 67 182 179 +2 38 41 28 — +0 標準 4 83%
1-2-3
1,970 7人気
22:45 岐阜 7 A級 314 256 7 177 175 +3 42 41 28 — +0 標準 3 64%
2-1-3
4,360 14人気
22:55 松戸 8 A級 21 34 576 183 179 +5 47 50 31 — +0 標準 3 85% 分線追-B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-5-4
10,390 33人気
23:05 岐阜 8 A級 135 724 6 180 174 +7 25 26 26 — +1 ハイ 1 68%
3-1-2
2,080 7人気
23:15 松戸 9 A級 126 435 7 188 178 +10 5 19 21 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+390 1人気
23:25 岐阜 9 A級 124 36 75 186 174 +11 19 19 21 — -1 スロー 7 47% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+430 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高知 7R 締切 10:30
S
35 16 72 4
A 154 B 151 飛 41% 万 28%
混戦S · 推奨買い目
推奨: (全-2)^3 3番7番外し 60点=6,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意