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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2026/08/07 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/71
HIT RATE
7.0%
PAYOUT TODAY
+11,260¥
万車券 HIT
13
岐阜 1R 1-5-3 2,960 │
岐阜 2R 2-7-5 200 │
岐阜 3R 1-4-3 6,790 │
岐阜 4R 4-2-3 6,410 │
岐阜 5R 2-1-4 1,590 │
岐阜 6R 5-7-3 23,030 │
岐阜 7R 6-2-3 2,260 │
和歌山 1R 2-5-9 10,460 │
豊橋 1R 1-6-5 2,460 │
和歌山 2R 2-4-6 3,630 │
和歌山 3R 7-1-4 +1,450 │
豊橋 2R 4-1-7 5,650 │
和歌山 4R 3-1-5 2,930 │
豊橋 3R 2-3-7 3,790 │
和歌山 5R 1-7-9 +2,130 │
豊橋 4R 5-1-2 820 │
和歌山 6R 3-5-9 4,700 │
豊橋 5R 7-2-4 1,160 │
和歌山 7R 7-1-5 7,570 │
豊橋 6R 5-7-2 +7,040 │
岐阜 1R 1-5-3 2,960 │
岐阜 2R 2-7-5 200 │
岐阜 3R 1-4-3 6,790 │
岐阜 4R 4-2-3 6,410 │
岐阜 5R 2-1-4 1,590 │
岐阜 6R 5-7-3 23,030 │
岐阜 7R 6-2-3 2,260 │
和歌山 1R 2-5-9 10,460 │
豊橋 1R 1-6-5 2,460 │
和歌山 2R 2-4-6 3,630 │
和歌山 3R 7-1-4 +1,450 │
豊橋 2R 4-1-7 5,650 │
和歌山 4R 3-1-5 2,930 │
豊橋 3R 2-3-7 3,790 │
和歌山 5R 1-7-9 +2,130 │
豊橋 4R 5-1-2 820 │
和歌山 6R 3-5-9 4,700 │
豊橋 5R 7-2-4 1,160 │
和歌山 7R 7-1-5 7,570 │
豊橋 6R 5-7-2 +7,040 │
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TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 岐阜 1 A級 174 2 35 6 168 165 +3 38 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 52%
1-5-3
2,960 10人気
8:45 岐阜 2 A級 7253 416 178 165 +13 48 40 28 荒:硬い○ 万11.3% +2 超ハイ 7 81%
2-7-5
200 1人気
9:06 岐阜 3 A級 437 15 26 172 167 +5 52 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 4 71%
1-4-3
6,790 21人気
9:27 岐阜 4 A級 53 61 247 171 168 +3 48 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 61%
4-2-3
6,410 18人気
9:48 岐阜 5 A級 247 61 35 173 163 +10 56 15 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 48% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-1-4
1,590 3人気
10:09 岐阜 6 A級 154 72 63 177 162 +15 54 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 70%
5-7-3
23,030 53人気
10:30 岐阜 7 A級 154 26 37 190 185 +5 65 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 43%
6-2-3
2,260 3人気
10:40 和歌山 1 S級 716 825 394 199 197 +2 46 33 25 荒:やや荒れ○ 万38.7% +2 超ハイ 7 53%
2-5-9
10,460 33人気
10:56 豊橋 1 C級 423 615 140 137 +3 61 26 26 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 4 53%
1-6-5
2,460 7人気
11:03 和歌山 2 S級 358 719 246 204 195 +9 59 33 31 荒:激荒れ× 万53.9% +2 超ハイ 3 42%
2-4-6
3,630 6人気
11:26 和歌山 3 S級 1748 2 6359 196 189 +8 46 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% 本命系↓18% +2 超ハイ 1 80% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-1
7-1-4
+1,450 2人気
11:31 豊橋 2 C級 652 17 43 147 136 +11 60 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 51%
4-1-7
5,650 18人気
11:51 和歌山 4 S級 972 513 648 202 199 +3 78 40 28 荒:激荒れ× 万53.9% +2 超ハイ 5 61%
3-1-5
2,930 6人気
11:59 豊橋 3 C級 6451 723 141 140 +1 60 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 6 61%
2-3-7
3,790 11人気
12:16 和歌山 5 S級 293 7156 84 204 194 +9 52 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 7 78% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-7
1-7-9
+2,130 3人気
12:27 豊橋 4 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-1-2
820 2人気
12:41 和歌山 6 S級 52 174 39 68 213 210 +3 27 40 28 荒:激荒れ× 万53.9% +0 標準 5 36%
3-5-9
4,700 11人気
12:54 豊橋 5 A級 472 1 3 6 5 165 0 +165 79 33 25 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 4 73%
7-2-4
1,160 3人気
13:07 和歌山 7 S級 716 824 359 218 206 +12 8 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 48% 先行番手S
買い目: 2車単 5-3
7-1-5
7,570 15人気
13:21 豊橋 6 A級 372 641 5 169 159 +10 48 26 26 荒:やや荒れ× 万38.7% 本命系↓18% +0 標準 3 69% 漁夫A-番手三着 本命B
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-7-2
+7,040 29人気
13:33 和歌山 8 S級 157 392 486 216 208 +8 50 50 31 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 1 63%
9-3-2
2,280 4人気
13:48 豊橋 7 A級 71 62 43 5 179 176 +3 54 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 43%
4-3-2
5,890 14人気
14:00 和歌山 9 S級 518 934 726 212 210 +2 39 40 28 荒:激荒れ× 万53.9% 本命系↓8% +1 ハイ 5 56% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-9-5
4,020 12人気
14:16 豊橋 8 A級 137 4 526 184 171 +13 54 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 63%
3-7-1
620 2人気
14:28 和歌山 10 S級 716 29 53 48 212 210 +2 52 40 28 荒:激荒れ○ 万53.9% 本命系↓8% +0 標準 7 48% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
1-4-9
16,170 55人気
14:44 豊橋 9 C級 36 517 24 157 152 +5 60 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 3 48%
1-5-6
11,000 29人気
14:56 和歌山 11 S級 176 82 43 95 212 211 +0 54 40 28 荒:激荒れ○ 万53.9% 本命系↓8% +0 標準 1 34% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
2-1-9
62,780 91人気
15:14 豊橋 10 L級 5 2 7 1 3 6 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-5
17,010 40人気
15:25 和歌山 12 S級 195 246 738 217 210 +8 0 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 7 48%
7-1-9
780 1人気
15:35 佐世保 1 男子新人アドバンス予選１ 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 7 25%
3-1-2
2,630 6人気
15:43 いわき平 1 C級 316 542 143 141 +2 55 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 3 52%
3-1-6
760 1人気
15:51 豊橋 11 A級 572 3 41 6 191 183 +8 58 19 22 荒:やや荒れ× 万38.7% -2 超スロー 4 60%
5-7-2
1,580 1人気
16:02 佐世保 2 男子新人アドバンス予選１ 1 3 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 2 33%
2-1-3
830 2人気
16:11 いわき平 2 C級 715 3 462 139 139 +0 46 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 4 65%
5-1-7
6,530 22人気
16:28 佐世保 3 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-4-5
4,340 13人気
16:39 いわき平 3 C級 751 24 36 147 147 +0 20 26 26 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 7 53%
7-3-2
2,650 8人気
16:54 佐世保 4 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-1-2
8,310 27人気
17:07 いわき平 4 C級 1534 726 158 153 +5 33 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 7 56%
7-1-3
3,280 11人気
17:20 佐世保 5 L級 2 1 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-7-4
64,190 85人気
17:33 いわき平 5 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-2-1
5,990 24人気
17:46 佐世保 6 L級 6 5 1 2 3 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-5-2
1,960 6人気
17:59 いわき平 6 L級 6 2 1 3 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-4-5
1,630 6人気
18:12 佐世保 7 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-2
6,440 20人気
18:25 いわき平 7 A級 137 5246 173 165 +9 42 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 5 89%
5-3-1
7,300 14人気
18:38 佐世保 8 L級 7 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-5-1
339,670 164人気
18:51 いわき平 8 A級 146 25 73 168 163 +5 17 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 7 50%
2-3-7
46,820 84人気
19:04 佐世保 9 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
20,260 56人気
19:17 いわき平 9 A級 1365 274 186 185 +2 39 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 50%
7-5-2
24,460 58人気
19:30 佐世保 10 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
2,420 5人気
19:43 いわき平 10 A級 624 15 73 188 173 +16 38 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 6 71%
7-3-1
5,390 18人気
19:57 佐世保 11 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-2
8,590 30人気
20:11 いわき平 11 A級 726 14 53 187 181 +6 39 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 7 56%
5-1-3
1,550 4人気
20:25 佐世保 12 L級 7 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-6
7,460 17人気
20:35 宇都宮 1 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-6
3,520 11人気
20:45 伊東 1 C級 213 6457 144 137 +7 50 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 2 56% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
6-4-5
660 1人気
20:55 宇都宮 2 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-2
1,150 4人気
21:05 伊東 2 C級 125 364 7 147 135 +12 58 19 22 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +2 超ハイ 1 55% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+300 1人気
21:15 宇都宮 3 A級 12 37546 169 153 +16 54 19 22 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 79% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-3-5
5,240 13人気
21:25 伊東 3 C級 12 37 64 5 161 149 +12 54 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-6-3
4,030 12人気
21:35 宇都宮 4 A級 2315 7 46 172 160 +12 41 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 89% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-2-1
+340 1人気
21:45 伊東 4 C級 23 167 45 158 153 +5 33 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 55%
2-3-5
7,230 24人気
21:55 宇都宮 5 A級 517 43 62 170 169 +1 63 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 65%
5-1-7
660 1人気
22:05 伊東 5 A級 315 246 7 172 169 +3 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 76%
1-3-5
1,520 4人気
22:15 宇都宮 6 A級 3765 4 1 2 165 0 +165 52 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 90%
3-7-6
780 1人気
22:25 伊東 6 A級 625 41 3 7 172 163 +9 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 63%
3-6-5
51,890 135人気
22:35 宇都宮 7 A級 72 15 643 188 178 +10 54 42 31 荒:標準 万25.8% -1 スロー 7 51%
4-7-2
20,350 51人気
22:45 伊東 7 A級 51 42 36 7 189 187 +2 62 50 31 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 3 55%
3-4-2
1,940 5人気
22:55 宇都宮 8 A級 417 25 36 187 181 +5 29 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -1 スロー 3 36%
2-1-7
8,740 30人気
23:05 伊東 8 A級 247 61 53 186 184 +1 18 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 2 70%
4-2-1
2,270 5人気
23:15 宇都宮 9 A級 617 4 235 186 184 +2 14 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 62%
2-3-1
1,210 2人気
23:25 伊東 9 A級 145 27 36 178 176 +3 73 18 29 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 81%
2-1-3
4,160 14人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 3R 締切 11:26
S
1748 2 6359
A 196 B 189 飛 40% 万 28%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意