KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2020/02/01 NEXT »
RACES TODAY
74
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
10hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/74
HIT RATE
8.1%
PAYOUT TODAY
+84,400¥
万車券 HIT
31
静岡 1R 7-1-9 10,390 │
大垣 1R 3-1-2 8,420 │
高松 1R 3-6-9 17,700 │
静岡 2R 2-7-5 910 │
大垣 2R 7-5-4 +2,390 │
高松 2R 5-9-1 16,040 │
静岡 3R 2-9-4 +1,940 │
大垣 3R 5-6-1 12,070 │
高松 3R 5-7-3 139,770 │
静岡 4R 1-7-3 620 │
大垣 4R 5-7-2 410 │
高松 4R 1-2-9 6,860 │
静岡 5R 3-4-2 2,040 │
大垣 5R 7-1-3 320 │
高松 5R 2-3-1 14,740 │
静岡 6R 6-3-1 15,450 │
大垣 6R 4-3-7 1,310 │
高松 6R 1-7-8 101,700 │
静岡 7R 1-3-4 2,340 │
大垣 7R 4-3-5 640 │
静岡 1R 7-1-9 10,390 │
大垣 1R 3-1-2 8,420 │
高松 1R 3-6-9 17,700 │
静岡 2R 2-7-5 910 │
大垣 2R 7-5-4 +2,390 │
高松 2R 5-9-1 16,040 │
静岡 3R 2-9-4 +1,940 │
大垣 3R 5-6-1 12,070 │
高松 3R 5-7-3 139,770 │
静岡 4R 1-7-3 620 │
大垣 4R 5-7-2 410 │
高松 4R 1-2-9 6,860 │
静岡 5R 3-4-2 2,040 │
大垣 5R 7-1-3 320 │
高松 5R 2-3-1 14,740 │
静岡 6R 6-3-1 15,450 │
大垣 6R 4-3-7 1,310 │
高松 6R 1-7-8 101,700 │
静岡 7R 1-3-4 2,340 │
大垣 7R 4-3-5 640 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES74
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:35 静岡 1 A級 24 19 738 65 179 176 +3 40 41 29 — +1 ハイ 7 41% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
7-1-9
10,390 30人気
10:36 大垣 1 C級 351 2 46 141 134 +7 75 31 31 — +2 超ハイ 3 88% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-5
3-1-2
8,420 24人気
10:40 高松 1 一般 17 2 495 836 197 190 +7 77 41 29 — +2 超ハイ 4 47%
3-6-9
17,700 61人気
11:00 静岡 2 A級 159 276 834 179 176 +3 50 44 30 — +2 超ハイ 2 49% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
2-7-5
910 1人気
11:01 大垣 2 C級 63 2 751 4 143 140 +2 70 34 26 — +2 超ハイ 7 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-5
7-5-4
+2,390 7人気
11:05 高松 2 一般 71 43 296 58 192 191 +1 46 41 29 — +0 標準 2 45%
5-9-1
16,040 51人気
11:26 静岡 3 A級 516 924 8 73 179 168 +11 40 19 22 — +0 標準 7 39% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-2
2-9-4
+1,940 5人気
11:27 大垣 3 C級 16 52 4 37 160 139 +21 48 19 22 — -1 スロー 1 52% 本命S
推奨: 2車単 5-2
5-6-1
12,070 28人気
11:31 高松 3 一般 136 295 7 48 200 195 +4 62 26 27 — +0 標準 2 50%
5-7-3
139,770 258人気
11:53 静岡 4 A級 25 39 716 48 179 170 +10 58 41 29 — +2 超ハイ 7 64%
1-7-3
620 1人気
11:54 大垣 4 C級 726 54 31 151 150 +1 5 26 27 — -2 超スロー 7 57%
5-7-2
410 1人気
11:58 高松 4 選抜 174 53 92 68 203 201 +2 59 41 29 — +1 ハイ 5 44%
1-2-9
6,860 21人気
12:22 静岡 5 A級 69 51 27 34 8 190 188 +2 7 26 27 — -1 スロー 3 72%
3-4-2
2,040 2人気
12:23 大垣 5 C級 714 36 52 153 143 +10 17 19 22 — +0 標準 7 72%
7-1-3
320 1人気
12:27 高松 5 選抜 24 39 7 16 85 202 199 +3 53 34 26 — +0 標準 3 55%
2-3-1
14,740 45人気
12:51 静岡 6 L級 1 3 4 2 6 7 5 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
6-3-1
15,450 27人気
12:52 大垣 6 L級 5 1 4 3 2 7 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
4-3-7
1,310 3人気
12:56 高松 6 選抜 34 19 28 7 65 200 199 +1 59 34 26 — -1 スロー 1 35%
1-7-8
101,700 228人気
13:21 静岡 7 L級 4 6 1 2 3 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-4
2,340 8人気
13:22 大垣 7 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-3-5
640 4人気
13:26 高松 7 特選 729 416 358 211 206 +5 60 41 29 — +2 超ハイ 3 88%
3-2-9
10,960 27人気
13:53 大垣 8 A級 37 18 4 9 52 6 171 170 +2 58 34 26 — +1 ハイ 5 46%
2-5-9
20,430 77人気
13:53 静岡 8 S級 825 7146 39 202 200 +1 48 41 29 — +0 標準 7 73%
7-2-4
26,230 86人気
13:58 高松 8 特選 1586 92 374 210 209 +0 41 26 27 — +0 標準 1 68% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
8-1-5
43,620 108人気
14:26 静岡 9 S級 37 29 641 85 201 201 +0 58 41 29 — +1 ハイ 6 33% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-7-1
4,040 11人気
14:26 大垣 9 A級 27 49 158 63 167 164 +3 64 26 27 — +2 超ハイ 2 54%
1-8-5
35,850 116人気
14:31 高松 9 特選 1(7・4) 286 359 208 199 +9 52 44 30 — +1 ハイ —
7-3-5
35,870 69人気
15:01 静岡 10 S級 91 358 72 46 209 204 +5 54 41 29 — +1 ハイ 3 61% 5 本命前走失格 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
3-5-1
7,710 20人気
15:01 大垣 10 A級 92 5 371 846 181 176 +5 86 34 26 — +1 ハイ 3 62% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
3-9-1
113,370 205人気
15:06 高松 10 準決勝 257 149 836 220 215 +6 54 41 29 — -1 スロー 2 47% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
3-4-9
11,930 39人気
15:12 松山 1 C級 35 2 6 147 154 146 +9 81 34 26 — +2 超ハイ 1 84%
4-7-1
2,590 6人気
15:15 久留米 1 C級 37 1 2 6 5 4 143 0 +143 52 34 26 — -2 超スロー 3 34%
1-2-7
19,570 81人気
15:36 大垣 11 A級 836 419 725 178 178 +0 54 41 29 — +2 超ハイ 7 49% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
3-9-6
24,110 75人気
15:36 松山 2 C級 17 254 6 3 159 137 +22 75 41 29 — +1 ハイ 2 84%
5-1-2
2,650 8人気
15:36 静岡 11 S級 17 394 82 65 213 196 +18 27 19 22 — +2 超ハイ 1 66% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-5
+1,090 3人気
15:40 久留米 2 C級 416 53 72 142 141 +0 55 26 27 — +1 ハイ 4 44%
1-4-5
17,510 58人気
15:41 高松 11 準決勝 157 268 93 4 229 222 +7 45 19 22 — -1 スロー 2 55%
2-5-6
25,420 79人気
16:00 松山 3 C級 371 4 526 154 142 +12 29 41 29 — +2 超ハイ 3 70%
3-7-1
300 1人気
16:05 久留米 3 C級 275 3 146 153 149 +4 79 19 22 — +0 標準 2 67%
3-2-5
19,530 49人気
16:15 大垣 12 A級 195 3 624 87 190 173 +17 67 41 29 — +1 ハイ 1 45%
1-9-2
2,170 5人気
16:15 静岡 12 S級 1 83 29 47 65 222 217 +5 33 41 29 — -1 スロー 2 46%
2-5-9
16,010 47人気
16:20 高松 12 準決勝 817 436 529 225 222 +2 50 41 29 — -1 スロー 4 54% 先行番手B
買い目: 2車単 1-8
1-3-4
3,720 8人気
16:25 松山 4 C級 51 274 36 151 139 +11 30 19 22 — +1 ハイ 2 70% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-4
+260 1人気
16:30 久留米 4 C級 51 426 73 151 147 +5 68 41 29 — +1 ハイ 4 68%
4-7-2
8,120 26人気
16:50 松山 5 C級 3526 417 153 143 +10 17 19 22 — +1 ハイ 3 74%
3-5-6
6,250 14人気
16:55 久留米 5 A級 386 724 195 172 170 +2 46 18 28 — +0 標準 1 58% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-2-1
37,180 127人気
17:16 松山 6 A級 64 152 37 170 170 +0 60 26 27 — +2 超ハイ 1 76%
1-5-2
680 2人気
17:22 久留米 6 A級 17 5 29 34 68 173 167 +7 44 26 27 — +0 標準 1 68%
1-3-5
7,240 18人気
17:44 松山 7 A級 26 154 37 176 170 +6 89 19 22 — +1 ハイ 1 55%
5-1-4
1,690 2人気
17:49 久留米 7 A級 34 692 5178 185 171 +13 42 41 29 — +2 超ハイ 5 77% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-5
1-7-4
23,770 63人気
18:13 松山 8 A級 1(7・5) 2 346 165 0 +165 62 34 26 — +0 標準 —
1-7-2
1,710 5人気
18:17 久留米 8 A級 837 259 416 182 170 +12 59 26 27 — +1 ハイ 4 60% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-5
2-4-1
7,890 21人気
18:43 松山 9 A級 72 14 536 174 174 +0 61 41 29 — +1 ハイ 5 46%
1-7-3
31,690 66人気
18:45 久留米 9 L級 1 2 5 6 4 3 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-6-1
7,240 30人気
19:13 松山 10 A級 25 146 37 180 169 +11 83 19 22 — +1 ハイ 2 46% 本命B
参考: 2車単 2-5
1-2-5
5,200 12人気
19:15 久留米 10 C級 237 15 46 158 149 +9 0 41 29 — -2 超スロー 4 46%
3-2-4
420 1人気
19:43 松山 11 A級 157 62 43 174 171 +3 59 26 27 — +0 標準 1 58%
1-5-7
230 1人気
19:50 久留米 11 A級 25 16 8 4 39 7 192 190 +2 50 26 27 — -2 超スロー 2 63%
3-2-7
10,890 30人気
20:15 松山 12 A級 17 62 354 190 186 +4 25 41 29 — +1 ハイ 1 45%
7-6-5
75,270 160人気
20:25 久留米 12 L級 1 4 5 2 6 3 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-3-1
2,080 6人気
20:56 別府 1 C級 16 37 25 4 139 139 +0 75 44 30 — +2 超ハイ 1 38%
5-2-7
10,990 45人気
21:02 前橋 1 C級 6341 52 7 141 131 +10 93 43 31 — +2 超ハイ 6 90% 本命B
参考: 2車単 5-2
1-6-3
74,110 136人気
21:18 別府 2 C級 352 4 6 17 138 135 +3 59 34 26 — +2 超ハイ 3 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+1,090 3人気
21:24 前橋 2 C級 52 1 7 364 144 140 +5 90 26 27 — +1 ハイ 3 60%
1-3-6
9,250 33人気
21:40 別府 3 C級 274 1 356 162 140 +22 71 41 29 — +0 標準 3 55%
5-3-7
1,750 5人気
21:46 前橋 3 C級 14 72 356 150 145 +5 57 34 26 — +2 超ハイ 3 67%
3-5-6
700 1人気
22:02 別府 4 C級 357 26 14 153 143 +10 29 41 29 — +2 超ハイ 3 81% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-1 1点
3-5-7
510 1人気
22:08 前橋 4 C級 3726 415 145 139 +5 62 41 29 — +2 超ハイ 3 53% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
6-2-5
+77,630 164人気
22:24 別府 5 C級 423 51 76 159 158 +1 52 26 27 — +0 標準 4 59%
4-5-3
3,980 14人気
22:30 前橋 5 C級 56 41 2 73 156 152 +5 83 41 29 — +0 標準 7 73%
7-3-2
2,580 4人気
22:46 別府 6 C級 53 27 146 150 150 +0 69 41 29 — +0 標準 1 40%
5-3-4
910 3人気
22:52 前橋 6 C級 27 53 641 156 149 +7 12 41 29 — +0 標準 6 73%
7-5-2
25,700 93人気
23:08 別府 7 C級 36 52 147 146 145 +1 11 26 27 — +0 標準 3 50%
3-6-7
7,150 24人気
23:14 前橋 7 C級 43 26 175 165 154 +11 26 41 29 — -2 超スロー 1 68%
2-4-7
4,290 14人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 1R 締切 10:36
S
351 2 46
A 141 B 134 飛 31% 万 31% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意