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RACES TODAY
81
PATTERNS DETECTED
33
S-RANK
13hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/81
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+9,310¥
万車券 HIT
31
高松 1R 1-9-5 7,540 │
平塚 1R 3-1-6 600 │
奈良 1R 6-4-9 21,420 │
高松 2R 1-6-5 257,110 │
岐阜 1R 9-2-4 3,580 │
平塚 2R 4-3-1 1,600 │
奈良 2R 3-5-9 21,250 │
高松 3R 7-1-9 1,910 │
岐阜 2R 5-3-8 14,230 │
平塚 3R 4-1-2 9,760 │
奈良 3R 2-9-4 16,800 │
高松 4R 1-9-7 20,190 │
岐阜 3R 5-1-2 +1,580 │
平塚 4R 3-1-5 6,630 │
奈良 4R 3-1-2 58,500 │
高松 5R 9-1-3 4,680 │
岐阜 4R 2-5-6 8,970 │
平塚 5R 5-2-4 22,590 │
奈良 5R 3-9-1 9,090 │
高松 6R 1-6-2 1,860 │
高松 1R 1-9-5 7,540 │
平塚 1R 3-1-6 600 │
奈良 1R 6-4-9 21,420 │
高松 2R 1-6-5 257,110 │
岐阜 1R 9-2-4 3,580 │
平塚 2R 4-3-1 1,600 │
奈良 2R 3-5-9 21,250 │
高松 3R 7-1-9 1,910 │
岐阜 2R 5-3-8 14,230 │
平塚 3R 4-1-2 9,760 │
奈良 3R 2-9-4 16,800 │
高松 4R 1-9-7 20,190 │
岐阜 3R 5-1-2 +1,580 │
平塚 4R 3-1-5 6,630 │
奈良 4R 3-1-2 58,500 │
高松 5R 9-1-3 4,680 │
岐阜 4R 2-5-6 8,970 │
平塚 5R 5-2-4 22,590 │
奈良 5R 3-9-1 9,090 │
高松 6R 1-6-2 1,860 │
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TODAY'S RACES81
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:29 高松 1 A級 527 386 194 176 174 +2 38 26 27 — +2 超ハイ 1 59% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
1-9-5
7,540 21人気
10:43 平塚 1 C級 316 254 141 134 +7 46 26 27 — +1 ハイ 3 73% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-1-6
600 2人気
10:54 奈良 1 A級 19 53 82 46 7 168 160 +9 57 33 31 — +0 標準 4 48%
6-4-9
21,420 60人気
10:57 高松 2 A級 734 528 916 174 173 +2 54 41 29 — +1 ハイ 5 45%
1-6-5
257,110 266人気
11:03 岐阜 1 A級 428 15 936 7 173 172 +2 52 18 28 — +2 超ハイ 9 52%
9-2-4
3,580 8人気
11:07 平塚 2 C級 572 6 431 142 140 +1 62 26 27 — +2 超ハイ 5 57%
4-3-1
1,600 1人気
11:22 奈良 2 A級 24 39 56 817 162 160 +2 73 53 33 — +2 超ハイ 2 48%
3-5-9
21,250 67人気
11:25 高松 3 A級 714 25 8 936 174 173 +2 48 26 27 — +2 超ハイ 7 61% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-9
1,910 3人気
11:31 岐阜 2 A級 19 724 53 86 180 174 +6 44 43 31 — +0 標準 7 69% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-3-8
14,230 49人気
11:34 平塚 3 C級 41 26 375 148 140 +8 33 41 29 — +2 超ハイ 3 59%
4-1-2
9,760 28人気
11:52 奈良 3 A級 524 71 8 396 187 184 +3 76 41 29 — +2 超ハイ 5 51%
2-9-4
16,800 49人気
11:55 高松 4 A級 92 53 17 6 84 177 168 +10 33 19 22 — +0 標準 1 63%
1-9-7
20,190 45人気
12:01 岐阜 3 A級 156 7239 84 170 169 +1 62 41 29 — +2 超ハイ 1 55% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-2
+1,580 1人気
12:03 平塚 4 C級 516 34 27 150 139 +11 48 41 29 — +0 標準 5 50%
3-1-5
6,630 22人気
12:22 奈良 4 A級 81 39 274 65 190 176 +14 33 41 29 — +0 標準 2 44% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
3-1-2
58,500 188人気
12:25 高松 5 A級 246 91 38 57 195 188 +8 55 18 28 — +2 超ハイ 2 38%
9-1-3
4,680 8人気
12:31 岐阜 4 A級 259 713 468 177 171 +6 44 15 22 — +2 超ハイ 2 61%
2-5-6
8,970 24人気
12:32 平塚 5 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
5-2-4
22,590 90人気
12:53 奈良 5 A級 82 3 5 97 416 187 181 +7 33 26 27 — -1 スロー 4 55%
3-9-1
9,090 22人気
12:56 高松 6 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-6-2
1,860 6人気
13:02 岐阜 5 A級 914 652 378 180 171 +9 52 34 26 — +2 超ハイ 9 65%
1-3-7
10,200 23人気
13:04 平塚 6 A級 24 195 37 68 164 163 +2 87 41 29 — +2 超ハイ 2 42% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-7-1
2,280 1人気
13:24 奈良 6 S級 81 257 4 63 201 188 +13 77 41 29 — +2 超ハイ —
8-5-3
43,520 114人気
13:27 高松 7 L級 1 2 5 7 3 4 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-2-5
510 1人気
13:33 岐阜 6 A級 51 9 47 83 26 198 190 +7 62 41 29 — +2 超ハイ 5 45%
9-3-6
34,990 118人気
13:36 平塚 7 A級 428 71 9 356 165 162 +3 54 26 27 — +2 超ハイ 7 51%
5-3-7
13,150 39人気
13:56 奈良 7 S級 51 27 63 84 198 196 +1 68 34 26 — +1 ハイ —
8-4-1
24,010 99人気
13:59 高松 8 S級 214 35 8 697 200 199 +1 48 41 29 — +1 ハイ 2 67% 先行番手B
買い目: 2車単 1-2
9-1-2
45,840 102人気
14:05 岐阜 7 S級 41 92 873 65 205 194 +11 44 33 31 — +0 標準 8 54% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 9-2
9-2-1
+1,170 2人気
14:10 平塚 8 C級 34 726 15 155 152 +3 17 41 29 — -1 スロー 3 48% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
3-1-7
+1,890 7人気
14:28 奈良 8 A級 925 71 4386 182 181 +1 5 34 26 — +0 標準 4 54%
9-4-2
2,090 5人気
14:31 高松 9 S級 514 392 6 87 204 199 +5 82 41 29 — +1 ハイ 5 45% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
8-5-7
60,050 152人気
14:37 岐阜 8 S級 294 516 738 201 197 +4 61 26 27 — +2 超ハイ 5 42%
5-3-8
21,390 71人気
14:46 平塚 9 A級 247 516 398 179 178 +1 50 26 27 — +1 ハイ 3 52%
2-4-7
1,540 1人気
15:00 奈良 9 S級 346 5 971 2 8 207 203 +4 72 34 26 — +2 超ハイ 3 56%
7-5-4
39,080 104人気
15:03 高松 10 S級 186 539 724 204 200 +4 59 19 22 — +2 超ハイ 7 60%
7-2-4
1,270 1人気
15:09 岐阜 9 S級 528 17 394 6 207 199 +8 59 41 29 — +1 ハイ 3 58%
9-3-7
1,800 3人気
15:22 平塚 10 A級 18 39 7 65 42 180 178 +1 35 41 29 — +1 ハイ 3 66%
9-6-2
89,890 204人気
15:33 奈良 10 S級 179 8 6 4352 203 203 +0 65 53 33 — +2 超ハイ 4 48% 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-4
3-5-4
2,140 3人気
15:37 高松 11 S級 197 348 625 212 193 +20 32 19 22 — +0 標準 1 57% 本命9A 本命S 先行番手S
推奨: 2車単 1-9
1-4-3
12,080 20人気
15:40 伊東 1 A級 82 61 437 95 169 167 +1 79 41 29 — +2 超ハイ 4 51%
5-9-1
10,270 31人気
15:45 岐阜 10 S級 17 6 925 3 84 206 196 +10 62 41 29 — +1 ハイ 9 77%
9-2-5
850 2人気
15:47 四日市 1 C級 463 51 2 143 139 +4 60 41 29 — +1 ハイ 5 63%
5-2-6
9,670 45人気
16:00 平塚 11 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
4-7-3
63,630 102人気
16:10 奈良 11 S級 34 1 92 65 8 7 207 203 +4 38 18 28 — -2 超スロー 3 53%
5-7-9
8,610 22人気
16:15 四日市 2 C級 53 174 26 141 139 +2 86 34 26 — +2 超ハイ 1 47%
1-2-5
7,020 24人気
16:15 高松 12 S級 68 17 2 34 95 212 212 +0 46 41 29 — +0 標準 1 50%
7-1-2
6,330 17人気
16:20 伊東 2 A級 816 72 5 934 174 167 +6 50 41 29 — +2 超ハイ 8 48%
9-2-3
31,470 101人気
16:25 岐阜 11 S級 91 64 35 827 216 212 +4 45 33 31 — +1 ハイ 8 32% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-6-9
62,250 141人気
16:40 平塚 12 A級 18 534 29 76 193 186 +8 67 41 29 — +0 標準 1 38% 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
1-8-7
4,900 12人気
16:43 四日市 3 C級 143 6 752 158 146 +11 46 43 31 — +0 標準 1 89% 本命B
参考: 2車単 7-5
1-5-7
1,600 6人気
16:45 伊東 3 A級 824 517 639 170 169 +1 57 41 29 — +2 超ハイ 5 65% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
6-3-2
57,280 133人気
17:11 四日市 4 C級 426 51 73 149 146 +2 0 26 27 — -1 スロー 5 55%
5-7-3
470 1人気
17:11 伊東 4 A級 52 63 197 84 171 167 +4 58 41 29 — +0 標準 1 66%
1-5-9
2,740 8人気
17:37 伊東 5 A級 526 914 378 175 168 +7 46 41 29 — +2 超ハイ 3 56%
3-7-9
1,670 4人気
17:39 四日市 5 C級 416 52 73 151 151 +0 83 41 29 — +1 ハイ 4 50%
4-3-2
9,710 23人気
18:03 伊東 6 A級 16 2975 348 190 185 +5 64 19 22 — +2 超ハイ 2 68% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-2
3-1-2
20,920 53人気
18:08 四日市 6 A級 28 714 9 3 65 169 166 +3 69 41 29 — +0 標準 2 53% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
1-9-4
47,020 128人気
18:29 伊東 7 S級 196 357 824 205 202 +3 46 26 27 — +0 標準 8 45%
3-2-4
7,880 28人気
18:37 四日市 7 A級 3986 1 24 57 176 169 +7 56 41 29 — +0 標準 3 66%
7-9-1
6,150 16人気
18:56 伊東 8 S級 179 43 256 8 207 196 +11 48 41 29 — +2 超ハイ 2 72% 5 本命前走落車 先行番手S
買い目: 2車単 5-2
3-4-5
35,730 84人気
19:11 四日市 8 A級 751 928 346 182 181 +1 39 41 29 — +1 ハイ 7 46% 先行番手B
買い目: 2車単 5-7
5-7-2
+3,720 9人気
19:23 伊東 9 S級 825 416 379 210 198 +12 53 41 29 — +2 超ハイ 3 62% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
3-8-2
62,610 126人気
19:45 四日市 9 A級 296 17 35 84 185 180 +4 52 34 26 — +2 超ハイ 2 59% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
3-7-9
4,950 15人気
19:51 伊東 10 S級 186 925 4 37 211 197 +13 21 26 27 — +1 ハイ 9 58% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-2
9-2-1
+950 2人気
20:20 四日市 10 A級 951 2 374 6 8 191 187 +4 56 41 29 — +0 標準 9 49% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
6-5-9
34,200 90人気
20:20 伊東 11 S級 16 72 439 85 212 206 +7 56 41 29 — +0 標準 1 32%
3-4-2
7,140 14人気
20:56 佐世保 1 L級 7 2 1 6 4 3 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-2-7
4,090 16人気
21:02 玉野 1 A級 236 4 751 171 159 +13 59 41 29 — +0 標準 7 61%
2-3-6
1,860 5人気
21:18 佐世保 2 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-6-3
490 1人気
21:24 玉野 2 A級 416 2 735 166 158 +8 64 19 22 — +2 超ハイ 7 87%
3-5-7
1,870 4人気
21:40 佐世保 3 C級 71 4 52 3 6 139 138 +1 67 41 29 — +0 標準 7 57%
7-2-3
1,710 4人気
21:46 玉野 3 A級 27 413 65 168 160 +8 67 41 29 — +2 超ハイ 4 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
4-6-3
26,120 51人気
22:02 佐世保 4 C級 73 14 526 143 140 +3 42 18 28 — +1 ハイ 5 64%
5-2-7
910 2人気
22:08 玉野 4 A級 124 57 36 179 170 +8 42 43 31 — +0 標準 1 57%
5-7-3
1,280 2人気
22:24 佐世保 5 C級 15 436 27 158 154 +4 22 41 29 — -1 スロー 2 41%
4-2-7
1,600 2人気
22:30 玉野 5 A級 63 741 25 178 173 +5 69 44 30 — +2 超ハイ 7 53%
4-7-1
1,820 3人気
22:46 佐世保 6 C級 16 4 72 35 152 148 +4 39 41 29 — -2 超スロー 7 48%
7-1-3
1,000 3人気
22:52 玉野 6 A級 65 32 741 176 172 +3 52 34 26 — +2 超ハイ 7 87%
3-4-2
11,790 35人気
23:08 佐世保 7 C級 346 15 72 153 152 +1 0 41 29 — -1 スロー 3 55%
3-4-1
1,780 4人気
23:14 玉野 7 A級 725 16 34 191 185 +6 36 41 29 — +0 標準 7 71%
2-5-7
750 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 1R 締切 10:43
S
316 254
A 141 B 134 飛 26% 万 27% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意