KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
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38
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10hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
9/83
HIT RATE
10.8%
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+14,390¥
万車券 HIT
26
広島 1R 5-1-7 +870 │
広島 2R 3-7-2 42,230 │
広島 3R 1-7-2 1,930 │
広島 4R 5-1-7 420 │
広島 5R 5-1-7 +530 │
広島 6R 1-2-6 6,430 │
立川 1R 2-5-4 14,510 │
名古屋 1R 7-1-3 1,180 │
大宮 1R 5-9-8 7,330 │
広島 7R 1-2-5 3,260 │
立川 2R 7-5-3 6,740 │
名古屋 2R 5-1-9 640 │
大宮 2R 3-9-7 6,420 │
立川 3R 7-4-5 7,380 │
名古屋 3R 5-3-9 520 │
大宮 3R 5-6-3 11,730 │
立川 4R 5-1-2 310 │
名古屋 4R 9-5-2 490 │
大宮 4R 5-1-6 4,760 │
立川 5R 7-4-1 1,060 │
広島 1R 5-1-7 +870 │
広島 2R 3-7-2 42,230 │
広島 3R 1-7-2 1,930 │
広島 4R 5-1-7 420 │
広島 5R 5-1-7 +530 │
広島 6R 1-2-6 6,430 │
立川 1R 2-5-4 14,510 │
名古屋 1R 7-1-3 1,180 │
大宮 1R 5-9-8 7,330 │
広島 7R 1-2-5 3,260 │
立川 2R 7-5-3 6,740 │
名古屋 2R 5-1-9 640 │
大宮 2R 3-9-7 6,420 │
立川 3R 7-4-5 7,380 │
名古屋 3R 5-3-9 520 │
大宮 3R 5-6-3 11,730 │
立川 4R 5-1-2 310 │
名古屋 4R 9-5-2 490 │
大宮 4R 5-1-6 4,760 │
立川 5R 7-4-1 1,060 │
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TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 A級 514 72 63 178 162 +16 42 18 23 — -1 スロー 7 65% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-7
+870 3人気
9:12 広島 2 A級 73 156 42 170 169 +1 57 41 29 — -1 スロー 1 64%
3-7-2
42,230 92人気
9:34 広島 3 A級 27 154 63 173 171 +2 56 26 27 — +1 ハイ 1 78%
1-7-2
1,930 7人気
9:56 広島 4 A級 36 157 24 174 167 +8 60 41 29 — +0 標準 1 70%
5-1-7
420 1人気
10:18 広島 5 A級 36 514 72 180 166 +14 62 18 23 — +2 超ハイ 5 63% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+530 1人気
10:40 広島 6 A級 157 26 43 183 165 +18 16 18 23 — +0 標準 1 86% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-2-6
6,430 15人気
10:44 立川 1 C級 14 26 5 73 141 136 +5 38 41 29 — +0 標準 7 48%
2-5-4
14,510 44人気
10:50 名古屋 1 A級 92 43 6 715 8 172 170 +2 53 41 29 — +2 超ハイ 7 67%
7-1-3
1,180 3人気
11:02 大宮 1 A級 591 27 38 46 172 162 +10 67 15 22 — +2 超ハイ 5 61% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-9-8
7,330 15人気
11:02 広島 7 A級 15 73 2 64 185 183 +2 38 41 29 — +0 標準 7 60%
1-2-5
3,260 7人気
11:08 立川 2 C級 26 15 3 74 141 138 +3 44 26 27 — +1 ハイ 7 78%
7-5-3
6,740 24人気
11:15 名古屋 2 A級 519 724 863 174 170 +4 30 26 27 — +0 標準 5 52% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-1-9
640 1人気
11:27 大宮 2 A級 615 278 934 171 166 +5 47 26 27 — +2 超ハイ 9 41%
3-9-7
6,420 14人気
11:33 立川 3 C級 4716 253 149 142 +7 10 26 27 — +0 標準 4 68%
7-4-5
7,380 12人気
11:40 名古屋 3 A級 537 48 1926 177 171 +5 48 26 27 — +1 ハイ 1 52%
5-3-9
520 1人気
11:52 大宮 3 A級 635 19 24 78 168 168 +0 88 33 34 — +2 超ハイ 6 79%
5-6-3
11,730 31人気
12:01 立川 4 C級 514 27 36 147 142 +5 21 18 28 — +1 ハイ 5 96% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-2 1点
5-1-2
310 1人気
12:05 名古屋 4 A級 961 254 837 172 171 +2 53 41 29 — +1 ハイ 9 45% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
9-5-2
490 1人気
12:17 大宮 4 A級 72 516 83 94 183 179 +4 43 41 29 — +0 標準 5 53% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-1-6
4,760 12人気
12:31 立川 5 C級 735 41 26 149 139 +10 0 26 27 — -2 超スロー 7 65% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-4-1
1,060 3人気
12:35 名古屋 5 A級 19 6 358 742 193 186 +7 34 18 23 — +0 標準 3 54%
5-3-1
8,320 18人気
12:47 大宮 5 A級 591 374 286 182 181 +1 56 41 29 — -1 スロー 3 48%
7-4-9
33,470 93人気
13:02 立川 6 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-2
1,180 5人気
13:05 名古屋 6 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-1-4
42,850 68人気
13:17 大宮 6 A級 175 3 68 429 186 174 +11 15 26 27 — -2 超スロー 4 61% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-7
4-1-7
6,710 19人気
13:33 立川 7 L級 2 1 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-1-6
550 2人気
13:35 名古屋 7 L級 1 4 3 2 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-1
1,320 6人気
13:47 大宮 7 S級 27 63 9 4 518 197 190 +7 70 41 29 — +2 超ハイ 5 69% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-4
+5,140 11人気
14:05 名古屋 8 S級 39 52 874 61 201 199 +2 69 18 28 — +2 超ハイ 8 62% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-1-7
40,590 113人気
14:05 立川 8 A級 514 826 937 173 172 +1 47 53 33 — +2 超ハイ 9 85%
7-3-9
6,110 20人気
14:17 大宮 8 S級 63 157 8 429 197 190 +7 52 26 27 — +2 超ハイ 1 63% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
5-1-2
+5,370 13人気
14:37 立川 9 A級 358 917 624 176 168 +8 56 41 29 — +2 超ハイ 9 58% 先行番手A
買い目: 2車単 5-3
9-3-5
4,700 14人気
14:37 名古屋 9 S級 914 625 837 207 192 +16 60 53 33 — +2 超ハイ 8 42% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
2-6-5
11,660 21人気
14:54 大宮 9 S級 174 6 3 825 9 206 202 +5 48 41 29 — +0 標準 1 49%
9-3-2
58,870 132人気
15:09 立川 10 A級 146 58 27 93 172 170 +2 37 18 28 — +2 超ハイ 1 75%
1-4-6
2,130 2人気
15:14 名古屋 10 S級 186 275 439 204 196 +9 32 41 29 — +0 標準 2 53%
2-7-5
300 1人気
15:15 川崎 1 C級 4(15・3) 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ —
4-7-2
3,830 13人気
15:32 大宮 10 S級 872 159 634 210 201 +10 78 41 29 — +2 超ハイ 1 52%
5-9-6
10,150 31人気
15:40 川崎 2 C級 7234 1 5 6 141 0 +141 44 34 26 — +1 ハイ 7 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 7-2
7-2-3
+270 1人気
15:45 立川 11 A級 42 68 791 35 182 163 +19 16 15 22 — +1 ハイ 7 80% 本命S 本命9S
推奨: 2車単 7-9
7-9-1
+190 1人気
15:52 名古屋 11 S級 936 824 715 201 196 +5 45 26 27 — +2 超ハイ 7 65% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-9-5
9,110 20人気
16:05 川崎 3 C級 7215 3 4 6 150 0 +150 31 34 26 — +0 標準 7 91%
3-2-7
1,380 6人気
16:05 玉野 1 A級 175 82 9346 176 174 +2 79 26 27 — +2 超ハイ 9 53% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
3-1-9
3,460 11人気
16:15 大宮 11 S級 69 134 7 258 215 202 +13 38 18 23 — -1 スロー 1 68% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-3
3-1-4
1,050 4人気
16:25 立川 12 A級 38 6 24 17 5 9 186 185 +1 50 26 27 — -1 スロー 2 62%
1-7-2
1,960 2人気
16:29 玉野 2 A級 178 259 436 177 177 +1 46 41 29 — +2 超ハイ 2 42%
1-7-5
1,480 2人気
16:30 名古屋 12 S級 526 74 1 8 39 219 218 +0 52 26 27 — +0 標準 5 38%
5-2-8
8,280 24人気
16:31 川崎 4 C級 472 15 36 154 141 +13 19 18 23 — -1 スロー 4 76% 本命B
参考: 2車単 4-7
2-7-4
6,960 19人気
16:53 玉野 3 A級 419 356 872 174 171 +3 53 53 33 — +0 標準 8 72%
2-8-4
148,630 152人気
16:57 川崎 5 C級 51 72 436 151 148 +3 0 26 27 — +0 標準 5 66%
5-3-1
4,580 12人気
17:17 玉野 4 A級 692 158 734 178 175 +3 50 41 29 — +2 超ハイ 1 54% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-8
+1,240 2人気
17:24 川崎 6 L級 1 3 2 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-2-1
440 1人気
17:41 玉野 5 A級 41 53 296 87 174 173 +1 20 41 29 — +0 標準 4 44% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
2-9-3
2,720 10人気
17:51 川崎 7 L級 5 2 1 4 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-6-4
4,140 11人気
18:06 玉野 6 A級 26 51 43 78 9 188 186 +2 29 41 29 — -1 スロー 5 39%
5-2-1
23,730 77人気
18:19 川崎 8 A級 354 176 29 8 168 166 +2 62 18 28 — +2 超ハイ 3 65%
6-7-1
30,070 85人気
18:31 玉野 7 S級 974 18 52 63 199 196 +3 59 53 33 — +1 ハイ 1 49%
7-5-9
16,930 61人気
18:47 川崎 9 A級 953 714 826 170 165 +5 52 26 27 — +2 超ハイ 9 71%
1-4-9
28,150 70人気
18:57 玉野 8 S級 615 248 3 97 198 195 +3 73 53 33 — +0 標準 2 83%
2-4-1
3,900 10人気
19:18 川崎 10 A級 29 83 75 1 64 183 171 +12 64 41 29 — +2 超ハイ 7 44%
3-8-9
18,280 41人気
19:24 玉野 9 S級 72 48 159 63 202 197 +5 54 15 22 — +2 超ハイ 1 80% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
3-1-5
20,140 41人気
19:49 川崎 11 A級 571 428 639 187 169 +18 33 41 29 — +1 ハイ 5 52%
7-5-1
490 1人気
19:51 玉野 10 S級 19 4 25 73 68 204 197 +7 50 33 34 — +0 標準 6 45%
8-4-9
69,830 158人気
20:20 川崎 12 A級 176 428 59 3 184 170 +14 58 53 33 — +2 超ハイ 5 54%
2-9-5
55,650 117人気
20:20 玉野 11 S級 196 3 4 728 5 221 218 +3 29 34 26 — +0 標準 7 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
2-1-4
49,170 131人気
20:35 小倉 1 C級 724 6 153 150 138 +12 69 44 31 — +2 超ハイ 7 54%
1-2-4
7,380 25人気
20:45 奈良 1 C級 31 524 139 134 +5 57 41 29 — +0 標準 — 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-2-4
+430 1人気
20:55 小倉 2 C級 174 3 52 6 139 132 +7 71 34 26 — +2 超ハイ 1 77%
7-3-4
5,650 14人気
21:05 奈良 2 C級 631 425 144 135 +9 83 53 33 — +2 超ハイ 4 53%
2-3-5
5,140 24人気
21:15 小倉 3 C級 256 4 713 156 153 +2 4 26 27 — +0 標準 7 91%
7-1-5
910 4人気
21:25 奈良 3 C級 3 715 6 42 147 145 +2 37 26 27 — +0 標準 7 73%
3-6-7
13,510 37人気
21:35 小倉 4 C級 26 35 174 152 151 +2 40 41 29 — -1 スロー 1 49%
1-3-7
2,390 9人気
21:45 奈良 4 C級 41 27 536 153 146 +8 11 18 23 — -1 スロー 5 52%
5-3-7
40,440 60人気
21:55 小倉 5 A級 173 6 4 52 169 159 +10 77 41 29 — +1 ハイ 5 54%
4-3-7
11,930 37人気
22:05 奈良 5 A級 53 26 17 4 161 160 +1 62 34 26 — +1 ハイ 5 56% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-5-1
4,590 9人気
22:15 小倉 6 A級 175 3 4 2 6 167 0 +167 73 34 26 — +1 ハイ 1 97% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-7
1-4-7
14,290 34人気
22:25 奈良 6 A級 1 3 6 425 7 161 0 +161 80 44 31 — +0 標準 4 79%
4-2-7
3,980 13人気
22:35 小倉 7 A級 415 72 63 180 179 +0 59 34 26 — +0 標準 4 62%
7-6-3
33,670 89人気
22:45 奈良 7 A級 73 41 265 174 172 +3 41 26 27 — +0 標準 2 77%
2-7-6
2,280 6人気
22:55 小倉 8 A級 71 6 43 25 189 179 +10 55 34 26 — +0 標準 7 60%
4-3-2
19,560 43人気
23:05 奈良 8 A級 426 5 17 3 177 174 +3 25 41 29 — -1 スロー 4 78%
4-3-7
3,800 15人気
23:15 小倉 9 A級 71 3 52 64 191 180 +11 8 18 23 — -2 超スロー 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+350 1人気
23:25 奈良 9 A級 27 514 36 178 173 +5 55 26 27 — -1 スロー 5 71%
3-6-1
39,860 83人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 1R 締切 8:50
S
514 72 63
A 178 B 162 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意