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RACES TODAY
83
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47
S-RANK
14hi
A-RANK
11
HITS / SETTLED
9/83
HIT RATE
10.8%
PAYOUT TODAY
+18,410¥
万車券 HIT
26
広島 1R 3-5-4 166,820 │
広島 2R 5-1-3 2,900 │
広島 3R 2-7-1 2,460 │
広島 4R 1-4-6 55,470 │
広島 5R 5-1-2 5,020 │
広島 6R 5-2-3 6,110 │
立川 1R 5-1-3 12,570 │
名古屋 1R 4-5-1 6,420 │
大宮 1R 4-1-3 36,710 │
広島 7R 5-1-3 760 │
立川 2R 2-1-6 9,430 │
名古屋 2R 2-7-9 +1,200 │
大宮 2R 3-9-6 24,670 │
立川 3R 3-4-7 1,820 │
名古屋 3R 5-9-1 25,940 │
大宮 3R 2-3-9 3,330 │
立川 4R 1-5-7 730 │
名古屋 4R 3-5-4 50,340 │
大宮 4R 5-2-1 69,270 │
立川 5R 6-5-3 182,560 │
広島 1R 3-5-4 166,820 │
広島 2R 5-1-3 2,900 │
広島 3R 2-7-1 2,460 │
広島 4R 1-4-6 55,470 │
広島 5R 5-1-2 5,020 │
広島 6R 5-2-3 6,110 │
立川 1R 5-1-3 12,570 │
名古屋 1R 4-5-1 6,420 │
大宮 1R 4-1-3 36,710 │
広島 7R 5-1-3 760 │
立川 2R 2-1-6 9,430 │
名古屋 2R 2-7-9 +1,200 │
大宮 2R 3-9-6 24,670 │
立川 3R 3-4-7 1,820 │
名古屋 3R 5-9-1 25,940 │
大宮 3R 2-3-9 3,330 │
立川 4R 1-5-7 730 │
名古屋 4R 3-5-4 50,340 │
大宮 4R 5-2-1 69,270 │
立川 5R 6-5-3 182,560 │
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TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 A級 51 64 27 3 167 166 +2 52 34 26 — +1 ハイ 5 66% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
3-5-4
166,820 179人気
9:12 広島 2 A級 34 516 72 171 161 +10 52 18 23 — +0 標準 5 63%
5-1-3
2,900 8人気
9:34 広島 3 A級 276 514 3 167 166 +1 57 41 29 — +0 標準 5 87%
2-7-1
2,460 5人気
9:56 広島 4 A級 237 154 6 169 166 +2 70 41 29 — +1 ハイ 1 54%
1-4-6
55,470 136人気
10:18 広島 5 A級 6 53 2 4 71 182 181 +1 56 41 29 — -1 スロー 7 56%
5-1-2
5,020 18人気
10:40 広島 6 A級 51 24 376 186 179 +7 38 26 27 — -1 スロー 3 43%
5-2-3
6,110 22人気
10:44 立川 1 C級 571 32 64 140 136 +5 47 43 31 — +2 超ハイ 5 46%
5-1-3
12,570 59人気
10:50 名古屋 1 A級 51 28 7436 170 165 +6 78 41 29 — +2 超ハイ —
4-5-1
6,420 16人気
11:02 大宮 1 A級 357 428 916 169 160 +9 50 43 31 — +2 超ハイ 4 54%
4-1-3
36,710 130人気
11:02 広島 7 A級 51 63 247 186 179 +7 16 18 23 — +0 標準 5 49%
5-1-3
760 2人気
11:08 立川 2 C級 247 15 3 6 135 133 +2 58 43 31 — +2 超ハイ 2 88%
2-1-6
9,430 29人気
11:15 名古屋 2 A級 729 581 346 172 161 +11 52 18 23 — +2 超ハイ 7 38% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-2
2-7-9
+1,200 2人気
11:27 大宮 2 A級 25 8 9 1 4 637 163 157 +6 92 53 33 — +2 超ハイ 6 68%
3-9-6
24,670 77人気
11:33 立川 3 C級 35 41 7 26 147 143 +4 10 18 28 — -2 超スロー 2 63%
3-4-7
1,820 6人気
11:40 名古屋 3 A級 82 916 4 357 186 176 +9 40 41 29 — +1 ハイ 9 61% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
5-9-1
25,940 70人気
11:52 大宮 3 A級 287 156 934 180 177 +3 42 41 29 — +2 超ハイ 9 57% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
2-3-9
3,330 2人気
12:01 立川 4 C級 15 236 4 7 149 140 +9 21 26 27 — -1 スロー 1 78%
1-5-7
730 3人気
12:05 名古屋 4 A級 715 43 628 9 184 181 +4 70 41 29 — +0 標準 7 64% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
3-5-4
50,340 108人気
12:17 大宮 4 A級 61 274 39 85 177 175 +2 56 26 27 — +1 ハイ 3 35%
5-2-1
69,270 161人気
12:31 立川 5 C級 57 41 2 36 149 140 +9 0 26 27 — -2 超スロー 5 51%
6-5-3
182,560 87人気
12:35 名古屋 5 A級 42 718 36 95 185 179 +5 71 53 33 — -1 スロー 7 39% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
4-7-3
5,680 16人気
12:47 大宮 5 A級 39 174 62 85 179 174 +5 57 26 27 — +2 超ハイ 1 66% 先行番手A 分線エース-A
買い目: 2車単 7-1
1-7-4
1,590 1人気
13:02 立川 6 L級 1 3 2 7 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-5
1,410 5人気
13:05 名古屋 6 L級 7 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-7
2,080 6人気
13:17 大宮 6 S級 618 37 5 492 194 190 +4 100 53 33 — +2 超ハイ 4 43% 先行番手B
買い目: 2車単 1-6
1-7-9
7,080 20人気
13:33 立川 7 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-7-1
390 2人気
13:35 名古屋 7 L級 6 2 1 4 3 7 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-2-6
450 2人気
13:47 大宮 7 S級 159 247 638 194 188 +7 52 26 27 — +2 超ハイ 2 63%
2-3-6
20,420 58人気
14:05 名古屋 8 S級 17 2 4 5 386 9 202 185 +16 75 53 33 — +0 標準 3 80%
3-1-7
9,000 24人気
14:05 立川 8 A級 437 852 916 163 160 +3 58 26 27 — +2 超ハイ 9 54%
9-5-2
7,710 22人気
14:17 大宮 8 S級 36 719 8(5・24) 205 199 +6 48 41 29 — +1 ハイ —
1-7-8
6,450 14人気
14:37 立川 9 A級 278 4 3 619 5 168 159 +8 67 53 33 — +2 超ハイ 6 79%
7-6-3
45,850 173人気
14:37 名古屋 9 S級 415 387 2 69 194 190 +4 60 43 31 — +0 標準 4 41% 先行番手B
買い目: 2車単 8-3
9-6-3
44,330 104人気
14:54 大宮 9 S級 417 296 853 201 197 +5 68 41 29 — +2 超ハイ 8 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
5-3-4
8,890 21人気
15:09 立川 10 A級 15 39 264 78 180 177 +3 64 53 33 — +0 標準 2 51% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-8-2
10,810 32人気
15:14 名古屋 10 S級 356 2781 94 211 203 +8 46 41 29 — +0 標準 2 78%
3-5-6
4,630 13人気
15:15 川崎 1 C級 374 1 26 5 136 135 +1 63 53 33 — +1 ハイ 3 95%
3-7-4
360 1人気
15:32 大宮 10 A級 3256 81 9 74 191 172 +18 15 18 23 — -2 超スロー 3 45% 本命9A 本命S 先行番手S 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-2
3-2-8
+2,150 3人気
15:40 川崎 2 C級 276 541 3 143 137 +7 60 41 29 — +2 超ハイ 2 55%
7-2-5
1,880 5人気
15:45 立川 11 A級 941 62 5738 185 182 +3 16 41 29 — +1 ハイ 5 78% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-5
5-9-7
2,070 7人気
15:52 名古屋 11 S級 512 4 937 68 212 207 +5 32 34 26 — +0 標準 5 60% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-5-2
+350 1人気
16:05 玉野 1 A級 15 93 46 27 8 168 167 +1 62 26 27 — +1 ハイ 2 52%
2-1-7
6,850 19人気
16:06 川崎 3 C級 25 41 37 6 148 144 +4 42 41 29 — -1 スロー 3 38%
4-1-6
4,650 13人気
16:15 大宮 11 S級 516 379 2 8 4 215 214 +1 38 34 26 — -1 スロー 5 87%
3-7-9
11,950 28人気
16:25 立川 12 A級 516 938 427 181 179 +1 37 41 29 — +2 超ハイ 5 50% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-1-4
4,570 14人気
16:29 玉野 2 A級 952 417 83 6 167 164 +3 67 41 29 — +2 超ハイ 4 50% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
5-1-4
37,840 73人気
16:30 名古屋 12 S級 718 429 653 219 195 +23 52 18 23 — +1 ハイ 4 35% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-8
+520 2人気
16:32 川崎 4 C級 54 1 27 3 6 144 142 +2 31 26 27 — -2 超スロー 5 54%
5-4-7
840 2人気
16:53 玉野 3 A級 93 2 4 86 571 176 173 +4 46 34 26 — +2 超ハイ 5 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-7
5-7-9
+2,270 5人気
17:00 川崎 5 L級 4 1 5 3 2 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-5-1
760 1人気
17:17 玉野 4 A級 915 38 6 472 182 180 +2 50 41 29 — -1 スロー 9 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
6-3-7
171,190 244人気
17:28 川崎 6 A級 94 21 5 37 86 167 163 +4 77 41 29 — +1 ハイ 2 41%
2-9-1
11,760 39人気
17:41 玉野 5 A級 159 627 438 189 174 +15 29 18 23 — +0 標準 6 44% 本命9A 本命S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
1-4-3
31,350 75人気
17:56 川崎 7 A級 64 19 37 8 52 169 168 +1 52 26 27 — +1 ハイ 3 56%
1-3-7
3,470 7人気
18:06 玉野 6 A級 41 256 38 79 185 180 +4 29 26 27 — +0 標準 2 52% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
9-4-1
233,800 319人気
18:26 川崎 8 C級 25 14 736 154 154 +0 0 26 27 — -1 スロー 7 53%
1-2-7
560 1人気
18:31 玉野 7 S級 15 82 37 4 69 197 194 +4 71 53 33 — +2 超ハイ 8 41%
2-4-8
11,600 30人気
18:56 川崎 9 A級 925 1 3 46 78 169 159 +10 67 34 26 — +2 超ハイ 9 72%
6-1-3
26,780 59人気
18:57 玉野 8 S級 24 51 83 6 97 203 192 +12 50 33 31 — +0 標準 8 28% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
5-1-7
+3,230 8人気
19:24 玉野 9 S級 514 2 6 7 938 211 208 +3 55 34 26 — +0 標準 9 87%
3-9-1
1,600 2人気
19:26 川崎 10 A級 42 718 36 95 180 173 +7 64 15 22 — +2 超ハイ 7 66%
7-1-3
1,450 3人気
19:51 玉野 10 S級 725 319 468 216 211 +5 38 43 31 — +2 超ハイ 7 86%
7-2-6
36,680 80人気
19:57 川崎 11 L級 5 3 4 1 2 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-4
7,300 26人気
20:20 玉野 11 S級 158 3 4 7 629 212 195 +17 29 18 23 — -1 スロー 1 76% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-2
+610 2人気
20:30 川崎 12 A級 194 827 3 65 187 171 +16 33 41 29 — +1 ハイ 1 50% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
5-6-3
28,470 74人気
20:35 小倉 1 C級 736 4 1 52 140 136 +4 58 53 33 — +1 ハイ 7 71%
3-2-5
10,930 43人気
20:45 奈良 1 C級 14 352 141 135 +6 83 33 31 — +0 標準 —
5-3-2
1,270 3人気
20:55 小倉 2 C級 714 35 2 6 148 138 +11 50 18 28 — +1 ハイ 7 77% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-4-1
2,030 6人気
21:05 奈良 2 C級 153 264 144 134 +11 66 41 29 — +1 ハイ 1 57%
5-3-4
3,100 7人気
21:15 小倉 3 C級 1(74・2) 356 139 0 +139 56 44 31 — +2 超ハイ —
1-7-4
2,030 3人気
21:25 奈良 3 C級 1536 742 152 142 +10 11 18 23 — +0 標準 1 91% 縦一列A
推奨: 3連単 1-5-7 1点
5-1-3
1,240 3人気
21:35 小倉 4 A級 716 2 5 43 169 156 +13 62 41 29 — +1 ハイ 7 65%
1-7-4
1,850 6人気
21:45 奈良 4 A級 732 1 4 56 169 154 +16 71 34 26 — +2 超ハイ 7 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-3
7-1-3
3,000 9人気
21:55 小倉 5 A級 71 24 35 6 170 164 +6 59 18 23 — +0 標準 7 48%
7-1-5
1,020 3人気
22:05 奈良 5 A級 4721 3 5 6 166 0 +166 50 18 28 — +0 標準 4 92%
5-4-3
10,720 28人気
22:15 小倉 6 A級 716 24 5 3 180 174 +6 52 34 26 — +1 ハイ 7 83%
5-4-1
28,200 73人気
22:25 奈良 6 A級 42 6 7(51・3) 169 0 +169 60 34 26 — +0 標準 —
7-1-6
4,040 14人気
22:35 小倉 7 A級 617 35 42 181 180 +0 73 34 26 — +2 超ハイ 6 86%
1-5-7
6,380 16人気
22:45 奈良 7 A級 72 6 154 3 175 165 +10 55 26 27 — -1 スロー 1 87%
1-2-3
3,210 9人気
22:55 小倉 8 C級 145 2 763 153 151 +2 4 41 29 — -2 超スロー 1 79% 漁夫A-番手三着 三番手A
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-4-5
+3,620 12人気
23:05 奈良 8 C級 27 14 5 36 145 143 +1 27 41 29 — -2 超スロー 2 51% 混戦A 乱戦S
推奨: (全-2)^3 2番3番外し 60点=6,000円
2-7-4
+4,460 15人気
23:15 小倉 9 A級 17 5 24 36 188 185 +3 46 53 33 — -2 超スロー 1 71%
1-4-7
2,050 7人気
23:25 奈良 9 A級 24 36 15 7 178 177 +1 41 41 29 — -2 超スロー 3 55% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
3-7-4
2,290 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 2R 締切 11:15
S
729 581 346
A 172 B 161 飛 18% 万 23% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意