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RACES TODAY
19
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/19
HIT RATE
5.3%
PAYOUT TODAY
+3,300¥
万車券 HIT
6
川崎 1R 3-5-7 2,700 │
川崎 2R 3-4-7 15,300 │
川崎 3R 5-3-1 4,960 │
川崎 4R 2-9-4 +3,300 │
川崎 5R 1-9-3 10,320 │
川崎 6R 4-1-2 15,450 │
川崎 7R 7-3-6 1,490 │
川崎 8R 2-9-1 2,750 │
川崎 9R 7-5-1 1,560 │
川崎 10R 9-1-4 1,610 │
川崎 11R 9-5-3 2,010 │
川崎 12R 9-2-1 11,030 │
佐世保 1R 3-5-2 11,800 │
佐世保 2R 3-1-7 1,400 │
佐世保 3R 1-6-7 3,860 │
佐世保 4R 4-3-5 1,470 │
佐世保 5R 2-5-7 1,280 │
佐世保 6R 7-1-5 2,960 │
佐世保 7R 7-3-1 13,270 │
川崎 1R 3-5-7 2,700 │
川崎 2R 3-4-7 15,300 │
川崎 3R 5-3-1 4,960 │
川崎 4R 2-9-4 +3,300 │
川崎 5R 1-9-3 10,320 │
川崎 6R 4-1-2 15,450 │
川崎 7R 7-3-6 1,490 │
川崎 8R 2-9-1 2,750 │
川崎 9R 7-5-1 1,560 │
川崎 10R 9-1-4 1,610 │
川崎 11R 9-5-3 2,010 │
川崎 12R 9-2-1 11,030 │
佐世保 1R 3-5-2 11,800 │
佐世保 2R 3-1-7 1,400 │
佐世保 3R 1-6-7 3,860 │
佐世保 4R 4-3-5 1,470 │
佐世保 5R 2-5-7 1,280 │
佐世保 6R 7-1-5 2,960 │
佐世保 7R 7-3-1 13,270 │
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TODAY'S RACES19
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:55 川崎 1 A級 398 621 57 4 171 169 +2 62 18 28 — +2 超ハイ 3 79% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 3-9
3-5-7
2,700 7人気
11:22 川崎 2 A級 7159 26 438 174 162 +13 40 42 29 — +2 超ハイ 7 64% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-7
3-4-7
15,300 32人気
11:49 川崎 3 A級 297 158 364 179 178 +2 40 26 27 — +2 超ハイ 3 45% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-3-1
4,960 10人気
12:16 川崎 4 A級 295 61 83 47 189 175 +13 17 18 23 — +0 標準 2 61% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-9
2-9-4
+3,300 9人気
12:43 川崎 5 A級 374 156 892 188 180 +8 22 18 23 — +2 超ハイ 1 55%
1-9-3
10,320 30人気
13:12 川崎 6 L級 2 1 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-1-2
15,450 28人気
13:44 川崎 7 L級 5 3 2 4 1 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-6
1,490 6人気
14:16 川崎 8 S級 729 31 85 46 207 191 +16 50 42 29 — +2 超ハイ 7 68%
2-9-1
2,750 5人気
14:49 川崎 9 S級 64 157 29 38 210 195 +14 50 18 28 — +2 超ハイ 2 40% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
7-5-1
1,560 4人気
15:24 川崎 10 S級 63 19 4 5827 219 205 +14 41 42 29 — +1 ハイ 1 53%
9-1-4
1,610 2人気
15:59 川崎 11 S級 952 174 386 219 213 +7 42 15 22 — +1 ハイ 3 52%
9-5-3
2,010 6人気
16:35 川崎 12 S級 914 728 356 220 215 +6 46 18 23 — +2 超ハイ 7 41%
9-2-1
11,030 34人気
21:02 佐世保 1 C級 1 624 35 137 136 +1 56 53 33 — +1 ハイ 6 73%
3-5-2
11,800 43人気
21:24 佐世保 2 C級 526 371 4 145 135 +10 24 18 23 — +2 超ハイ 3 75% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-1-7
1,400 3人気
21:46 佐世保 3 C級 16 24 375 140 139 +1 71 44 31 — +2 超ハイ 3 71%
1-6-7
3,860 8人気
22:08 佐世保 4 C級 4327 156 148 140 +9 17 18 28 — +0 標準 4 92%
4-3-5
1,470 6人気
22:30 佐世保 5 C級 256 3 714 152 150 +2 17 26 27 — -1 スロー 2 51%
2-5-7
1,280 3人気
22:52 佐世保 6 C級 735 246 1 148 143 +6 8 26 27 — +0 標準 7 65% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-1-5
2,960 12人気
23:14 佐世保 7 C級 35 17 4 62 153 149 +4 11 26 27 — -2 超スロー 3 55%
7-3-1
13,270 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
川崎 1R 締切 10:55
S
398 621 57 4
A 171 B 169 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意