KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/07/06 NEXT »
RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/63
HIT RATE
3.2%
PAYOUT TODAY
+20,210¥
万車券 HIT
23
青森 1R 4-6-3 8,000 │
青森 2R 2-5-6 1,340 │
青森 3R 4-1-2 5,100 │
青森 4R 5-7-2 36,150 │
青森 5R 3-1-4 3,620 │
青森 6R 1-5-7 3,540 │
大垣 1R 3-1-4 1,530 │
青森 7R 2-4-5 1,760 │
立川 1R 4-3-6 16,070 │
青森 8R 7-3-1 3,110 │
大垣 2R 2-4-1 10,820 │
立川 2R 4-2-5 1,940 │
青森 9R 3-4-2 5,650 │
大垣 3R 5-3-4 86,000 │
立川 3R 5-2-3 410 │
大垣 4R 3-5-4 +19,750 │
立川 4R 1-5-3 2,910 │
立川 5R 2-7-3 2,090 │
大垣 5R 3-5-7 247,470 │
立川 6R 2-5-6 18,320 │
青森 1R 4-6-3 8,000 │
青森 2R 2-5-6 1,340 │
青森 3R 4-1-2 5,100 │
青森 4R 5-7-2 36,150 │
青森 5R 3-1-4 3,620 │
青森 6R 1-5-7 3,540 │
大垣 1R 3-1-4 1,530 │
青森 7R 2-4-5 1,760 │
立川 1R 4-3-6 16,070 │
青森 8R 7-3-1 3,110 │
大垣 2R 2-4-1 10,820 │
立川 2R 4-2-5 1,940 │
青森 9R 3-4-2 5,650 │
大垣 3R 5-3-4 86,000 │
立川 3R 5-2-3 410 │
大垣 4R 3-5-4 +19,750 │
立川 4R 1-5-3 2,910 │
立川 5R 2-7-3 2,090 │
大垣 5R 3-5-7 247,470 │
立川 6R 2-5-6 18,320 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 L級 4 2 1 3 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-6-3
8,000 22人気
8:49 青森 2 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
2-5-6
1,340 5人気
9:13 青森 3 A級 713 425 6 176 170 +6 55 53 33 — +0 標準 4 65%
4-1-2
5,100 17人気
9:37 青森 4 A級 1536 427 172 171 +1 8 42 29 — +2 超ハイ 1 60%
5-7-2
36,150 53人気
10:03 青森 5 A級 53 17 642 178 175 +3 33 43 31 — +0 標準 5 53%
3-1-4
3,620 11人気
10:29 青森 6 A級 12 346 57 176 171 +5 83 43 31 — +0 標準 5 47%
1-5-7
3,540 13人気
10:55 大垣 1 A級 156 37 42 171 165 +6 67 18 28 — +0 標準 1 42%
3-1-4
1,530 5人気
10:55 青森 7 A級 156 4237 179 157 +22 48 42 29 — +1 ハイ 4 88%
2-4-5
1,760 5人気
11:08 立川 1 C級 16 472 35 154 151 +3 67 44 31 — +2 超ハイ 1 40%
4-3-6
16,070 62人気
11:23 青森 8 A級 173 526 4 174 155 +19 50 18 23 — +0 標準 1 54% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-3-1
3,110 9人気
11:27 大垣 2 A級 517 24 63 173 171 +2 61 53 33 — +0 標準 5 68%
2-4-1
10,820 20人気
11:38 立川 2 C級 427 61 53 155 147 +8 100 44 31 — +2 超ハイ 4 47%
4-2-5
1,940 5人気
11:51 青森 9 A級 1 7 435 26 197 193 +4 80 42 29 — +0 標準 4 51%
3-4-2
5,650 21人気
12:00 大垣 3 A級 417 25 36 177 163 +14 44 18 23 — +1 ハイ 4 60% 本命B
参考: 2車単 4-1
5-3-4
86,000 71人気
12:08 立川 3 C級 146 52 37 168 147 +21 0 31 27 — +1 ハイ 5 47%
5-2-3
410 2人気
12:35 大垣 4 A級 571 3 246 189 187 +2 33 42 29 — +0 標準 2 52% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-5-4
+19,750 78人気
12:38 立川 4 C級 524 173 6 170 141 +30 46 15 22 — +2 超ハイ 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-5-3
2,910 9人気
13:08 立川 5 A級 34 1 6 725 164 163 +1 33 31 27 — +1 ハイ 7 82%
2-7-3
2,090 6人気
13:11 大垣 5 S級 41 63 527 205 189 +15 58 33 31 — +1 ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 4-1
3-5-7
247,470 208人気
13:40 立川 6 A級 41 35 267 169 168 +1 60 33 34 — +2 超ハイ 2 84%
2-5-6
18,320 59人気
13:50 大垣 6 S級 72 36 415 198 193 +6 76 53 33 — +0 標準 4 56%
1-7-5
3,970 12人気
14:12 立川 7 A級 71 5 243 6 178 156 +21 75 18 23 — +0 標準 7 83% 本命S
推奨: 2車単 2-4
7-2-4
1,100 1人気
14:31 大垣 7 S級 732 156 4 202 200 +2 50 53 33 — +1 ハイ 1 53%
5-1-3
3,250 11人気
14:44 立川 8 A級 5(34・27) 1 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-3-2
710 2人気
15:12 大垣 8 S級 174 53 62 209 192 +17 50 15 22 — +1 ハイ 1 76% 本命S
推奨: 2車単 1-7
7-4-1
2,590 9人気
15:19 立川 9 A級 7153 462 184 183 +1 29 42 29 — +0 標準 4 48%
1-5-7
980 2人気
15:55 大垣 9 S級 715 62 34 219 215 +4 33 26 27 — +0 標準 3 34%
3-2-1
2,340 7人気
16:18 佐世保 1 C級 372 514 6 143 135 +8 40 31 31 — +2 超ハイ 3 65%
1-3-5
13,620 43人気
16:24 川崎 1 A級 1376 542 162 158 +4 94 53 33 — +2 超ハイ 1 49%
7-4-1
134,640 156人気
16:46 佐世保 2 C級 431 6 275 142 139 +3 100 53 33 — +2 超ハイ 4 58%
3-4-1
1,430 3人気
16:53 川崎 2 A級 473 156 2 171 166 +4 53 31 27 — +2 超ハイ 4 66% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
1-5-4
8,860 23人気
17:15 佐世保 3 C級 51 26 743 146 145 +1 83 33 34 — +2 超ハイ 7 57%
7-5-1
7,720 21人気
17:23 川崎 3 A級 1762 34 5 177 176 +1 67 31 27 — +2 超ハイ 1 89%
1-7-6
1,180 2人気
17:45 佐世保 4 A級 2637 415 164 151 +13 17 42 29 — +0 標準 2 56% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-2-7
13,780 52人気
17:53 川崎 4 S級 14 652 37 197 191 +6 79 42 29 — +1 ハイ 6 36%
5-1-2
25,250 94人気
18:15 佐世保 5 A級 17 25 6 34 169 165 +4 53 42 29 — -1 スロー 2 50%
2-5-1
1,370 3人気
18:23 川崎 5 S級 72 16 354 200 187 +13 60 18 23 — +0 標準 3 55% 本命B
参考: 2車単 7-2
5-4-2
2,730 7人気
18:45 佐世保 6 A級 147 5326 173 173 +0 67 44 31 — +2 超ハイ 5 69%
3-2-5
620 2人気
18:54 川崎 6 S級 6453 71 2 195 195 +0 27 31 27 — +1 ハイ 6 88%
6-4-5
680 2人気
19:16 佐世保 7 A級 715 3 624 177 169 +8 67 53 33 — +0 標準 6 74%
2-7-4
7,250 23人気
19:25 川崎 7 S級 152 4736 210 192 +18 48 31 27 — +0 標準 1 69% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
5-2-1
1,570 4人気
19:47 佐世保 8 C級 53 41 6 27 158 157 +1 50 53 33 — +0 標準 4 32% 6 逃最多単騎
1-4-7
8,620 32人気
19:57 川崎 8 A級 714 3 265 188 182 +6 53 42 29 — +0 標準 2 49% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
7-2-4
54,930 157人気
20:25 佐世保 9 A級 61 42 5 37 191 176 +15 7 42 29 — -2 超スロー 4 43%
2-6-3
100,320 178人気
20:30 川崎 9 S級 7315 246 211 208 +3 55 42 29 — +0 標準 7 66%
1-4-3
12,920 45人気
20:35 小倉 1 C級 174 62 53 172 155 +17 44 31 27 — +2 超ハイ 1 66%
1-6-7
30,290 36人気
20:45 松坂 1 C級 61 275 43 159 152 +7 100 44 31 — +2 超ハイ 2 54%
2-3-5
30,760 107人気
20:55 小倉 2 C級 716 35 42 159 158 +2 90 53 33 — +1 ハイ 7 42%
4-3-5
38,960 96人気
21:05 松坂 2 C級 517 2 346 156 156 +1 44 31 27 — +2 超ハイ 5 61%
5-1-4
1,470 4人気
21:15 小倉 3 C級 713 6 245 168 165 +4 57 31 27 — +2 超ハイ 2 57%
7-1-3
530 1人気
21:25 松坂 3 C級 4316 257 159 82 +77 67 31 27 — +2 超ハイ 4 80%
4-3-1
370 1人気
21:35 小倉 4 C級 716 42 53 164 154 +10 33 42 29 — +2 超ハイ 7 44%
7-1-5
400 1人気
21:45 松坂 4 C級 327 1546 156 148 +8 33 53 33 — +2 超ハイ 1 67%
3-1-4
1,900 8人気
21:55 小倉 5 A級 42 716 35 173 166 +8 91 31 27 — +2 超ハイ 7 59%
4-1-7
18,590 62人気
22:05 松坂 5 A級 246 3751 173 168 +5 57 42 29 — +1 ハイ 2 52%
5-4-1
85,760 123人気
22:15 小倉 6 A級 714 26 35 175 170 +5 75 31 27 — +1 ハイ 7 65%
7-1-6
12,840 33人気
22:25 松坂 6 A級 376 41 25 176 162 +14 53 31 27 — +1 ハイ 3 57%
5-7-4
16,980 59人気
22:35 小倉 7 A級 716 35 42 175 171 +5 38 18 23 — +2 超ハイ 7 61%
3-5-2
4,240 11人気
22:45 松坂 7 A級 524 61 37 176 175 +2 52 42 29 — +0 標準 5 33%
3-1-6
38,530 77人気
22:55 小倉 8 A級 174 52 36 184 164 +19 27 15 22 — +2 超ハイ 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-3
+460 2人気
23:05 松坂 8 A級 517 43 62 179 168 +11 50 42 29 — +1 ハイ 5 53%
6-1-2
18,090 39人気
23:15 小倉 9 A級 416 725 3 190 189 +2 42 42 29 — +0 標準 4 59% 1 本命前走落車
2-7-3
6,230 同 47人気
23:25 松坂 9 A級 36 514 72 186 185 +1 63 42 29 — +0 標準 7 48%
3-6-5
5,970 13人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 8R 締切 11:23
S
173 526 4
A 174 B 155 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意