KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/64
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+3,080¥
万車券 HIT
20
防府 1R 2-3-4 4,690 │
防府 2R 1-4-5 17,530 │
防府 3R 4-1-7 950 │
防府 4R 5-1-7 7,320 │
防府 5R 7-1-3 +250 │
防府 6R 6-4-5 4,060 │
防府 7R 5-3-4 8,990 │
伊東 1R 1-8-5 19,240 │
伊東 2R 5-7-9 12,400 │
松坂 1R 4-7-6 410 │
伊東 3R 8-4-3 28,060 │
松坂 2R 3-5-7 370 │
伊東 4R 4-2-7 14,210 │
松坂 3R 7-4-1 1,960 │
伊東 5R 6-3-1 16,800 │
松坂 4R 3-1-5 1,230 │
伊東 6R 7-2-9 2,490 │
松坂 5R 7-2-4 +2,140 │
伊東 7R 3-7-9 1,490 │
松坂 6R 2-1-3 30,440 │
防府 1R 2-3-4 4,690 │
防府 2R 1-4-5 17,530 │
防府 3R 4-1-7 950 │
防府 4R 5-1-7 7,320 │
防府 5R 7-1-3 +250 │
防府 6R 6-4-5 4,060 │
防府 7R 5-3-4 8,990 │
伊東 1R 1-8-5 19,240 │
伊東 2R 5-7-9 12,400 │
松坂 1R 4-7-6 410 │
伊東 3R 8-4-3 28,060 │
松坂 2R 3-5-7 370 │
伊東 4R 4-2-7 14,210 │
松坂 3R 7-4-1 1,960 │
伊東 5R 6-3-1 16,800 │
松坂 4R 3-1-5 1,230 │
伊東 6R 7-2-9 2,490 │
松坂 5R 7-2-4 +2,140 │
伊東 7R 3-7-9 1,490 │
松坂 6R 2-1-3 30,440 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 15 2 346 136 134 +2 76 31 27 — +2 超ハイ 3 79%
2-3-4
4,690 14人気
8:47 防府 2 C級 14 6 3257 140 138 +2 61 31 27 — +2 超ハイ 3 95% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-2
1-4-5
17,530 40人気
9:09 防府 3 C級 725 41 63 154 150 +4 25 42 29 — +0 標準 7 64%
4-1-7
950 3人気
9:31 防府 4 C級 17 52 346 149 145 +4 61 42 29 — +1 ハイ 1 42%
5-1-7
7,320 20人気
9:53 防府 5 C級 713 26 54 155 141 +14 0 15 22 — +0 標準 2 47% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-3
+250 1人気
10:15 防府 6 L級 2 1 3 6 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
6-4-5
4,060 9人気
10:37 防府 7 L級 5 1 2 4 3 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-3-4
8,990 19人気
10:45 伊東 1 S級 37 81 924 56 216 216 +0 52 42 29 — +0 標準 3 47%
1-8-5
19,240 56人気
11:13 伊東 2 S級 26 91 34 7 85 217 212 +5 62 31 27 — -1 スロー 2 50%
5-7-9
12,400 36人気
11:38 松坂 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
4-7-6
410 1人気
11:41 伊東 3 S級 916 72 53 84 218 213 +5 48 42 29 — +0 標準 9 56%
8-4-3
28,060 93人気
12:06 松坂 2 L級 2 3 6 5 7 1 4 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-5-7
370 1人気
12:09 伊東 4 S級 51 827 43 6 9 218 216 +2 62 42 29 — -1 スロー 5 50% 先行番手B
買い目: 2車単 2-8
4-2-7
14,210 42人気
12:36 松坂 3 S級 513 472 6 195 192 +3 82 53 33 — +2 超ハイ 4 64%
7-4-1
1,960 5人気
12:39 伊東 5 S級 15 92 63 478 221 215 +6 48 42 29 — +0 標準 4 38%
6-3-1
16,800 52人気
13:06 松坂 4 S級 374 615 2 196 187 +9 61 26 27 — +0 標準 6 53%
3-1-5
1,230 3人気
13:09 伊東 6 S級 295 618 734 227 219 +7 22 18 23 — +0 標準 7 43% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
7-2-9
2,490 5人気
13:36 松坂 5 S級 136 5724 200 196 +4 54 26 27 — +0 標準 5 55% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-4
+2,140 5人気
13:39 伊東 7 S級 196 738 5 42 225 224 +1 33 42 29 — +0 標準 7 71%
3-7-9
1,490 3人気
14:08 松坂 6 S級 41 527 63 201 196 +5 64 31 27 — +0 標準 5 44%
2-1-3
30,440 74人気
14:11 伊東 8 S級 951 264 73 8 227 221 +7 30 18 23 — -2 超スロー 9 50% 8 逃最多単騎
5-9-7
3,500 5人気
14:40 松坂 7 S級 51 42 736 209 207 +2 43 26 27 — +0 標準 7 75%
4-1-7
23,010 59人気
14:43 伊東 9 S級 374 81 62 95 232 220 +12 30 18 23 — -1 スロー 3 60% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-7
3-1-2
11,330 27人気
15:14 松坂 8 S級 346 71 52 207 206 +2 53 42 29 — +1 ハイ 3 56%
7-1-5
2,880 9人気
15:17 伊東 10 S級 914 75 28 36 236 225 +10 54 26 27 — +0 標準 9 41% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
9-2-5
4,590 13人気
15:48 松坂 9 S級 71 3 52 46 213 199 +14 18 18 23 — -2 超スロー 7 50% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-1-6
15,340 37人気
15:51 伊東 11 S級 195 72 36 84 232 222 +10 20 26 27 — -1 スロー 1 65% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
1-8-4
12,570 38人気
16:25 伊東 12 S級 49 27 81 5 63 229 226 +3 33 42 29 — -2 超スロー 8 43%
1-2-4
14,190 50人気
16:35 いわき平 1 C級 16 42 53 142 140 +2 50 31 27 — +2 超ハイ 5 86%
3-5-1
1,950 6人気
16:38 武雄 1 C級 2 7 4 53 1 6 135 0 +135 70 45 31 — +0 標準 5 69%
5-2-1
9,260 30人気
17:00 いわき平 2 C級 14 26 53 145 138 +7 67 31 27 — +1 ハイ 1 44%
5-3-6
10,060 41人気
17:01 武雄 2 C級 7521 3 4 6 142 0 +142 57 31 31 — +2 超ハイ 7 91%
7-3-2
2,050 6人気
17:24 武雄 3 C級 146 7 523 151 146 +5 27 42 29 — -1 スロー 1 49%
1-4-6
2,030 6人気
17:25 いわき平 3 C級 416 52 37 146 145 +1 43 53 33 — +0 標準 4 57%
5-2-7
1,890 4人気
17:48 武雄 4 C級 451 72 36 147 146 +1 29 42 29 — +0 標準 3 58%
5-4-3
10,020 36人気
17:53 いわき平 4 A級 63 715 24 169 160 +9 47 15 22 — +1 ハイ 7 93% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 7-1
7-2-1
3,920 12人気
18:12 武雄 5 A級 471 3526 167 158 +9 62 18 23 — +2 超ハイ 3 69%
3-5-7
1,620 4人気
18:21 いわき平 5 A級 174 5236 164 160 +3 52 18 23 — +2 超ハイ 1 54%
2-3-6
8,240 30人気
18:37 武雄 6 A級 517 3 246 167 163 +5 52 26 27 — +1 ハイ 2 69%
1-3-6
43,840 95人気
18:49 いわき平 6 A級 71 542 36 178 168 +11 43 43 31 — +1 ハイ 7 52% 本命B
参考: 2車単 5-4
7-5-1
2,680 6人気
19:07 武雄 7 A級 17 52 346 182 180 +2 33 42 29 — -1 スロー 3 73%
1-7-4
1,180 1人気
19:17 いわき平 7 A級 147 35 62 178 171 +7 43 18 23 — +0 標準 1 56%
1-6-2
10,340 28人気
19:39 武雄 8 A級 5371 246 181 178 +3 0 42 29 — +1 ハイ 5 62%
3-5-7
1,310 4人気
19:50 いわき平 8 C級 147 26 35 158 151 +7 22 42 29 — -2 超スロー 1 43%
1-4-3
2,450 9人気
20:15 武雄 9 A級 3156 247 184 184 +0 57 42 29 — +0 標準 3 85%
1-5-4
10,330 同 43人気
20:25 いわき平 9 A級 173 6245 183 180 +3 38 42 29 — -1 スロー 1 49%
6-2-7
2,790 7人気
20:35 西武園 1 C級 74 52 316 146 144 +2 62 26 27 — +2 超ハイ 5 47%
3-5-1
2,950 11人気
20:45 名古屋 1 C級 12 53 746 155 146 +9 50 18 23 — +0 標準 7 43%
1-3-5
1,990 7人気
20:55 西武園 2 C級 71 254 63 149 136 +13 38 18 23 — +2 超ハイ 2 63% 2 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-4
+450 1人気
21:05 名古屋 2 C級 416 5 7 23 150 149 +0 25 42 29 — +1 ハイ 4 70%
2-5-6
46,140 80人気
21:15 西武園 3 C級 14 7 352 6 155 141 +14 20 18 23 — -1 スロー 3 59% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-2
+240 1人気
21:25 名古屋 3 C級 216 53 74 155 143 +12 25 42 29 — +0 標準 2 37%
1-2-4
2,090 7人気
21:35 西武園 4 C級 351 6 427 155 137 +18 13 18 23 — +1 ハイ 4 67% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-3-5
970 3人気
21:45 名古屋 4 C級 251 4 73 6 146 141 +4 17 42 29 — +0 標準 2 77%
2-5-1
260 1人気
21:55 西武園 5 A級 571 26 34 173 172 +1 46 18 28 — +1 ハイ 5 69%
5-3-4
1,460 4人気
22:05 名古屋 5 A級 23 516 47 179 177 +2 58 42 29 — +1 ハイ 5 52%
1-4-6
61,060 96人気
22:15 西武園 6 A級 72 416 35 173 169 +4 56 18 23 — +0 標準 4 46%
4-1-7
750 1人気
22:25 名古屋 6 A級 136 24 75 176 172 +4 39 26 27 — +1 ハイ 1 60%
1-2-4
1,530 4人気
22:35 西武園 7 A級 273 1 56 4 172 154 +18 38 42 29 — +1 ハイ 2 89%
2-7-1
970 3人気
22:45 名古屋 7 A級 32 176 45 176 170 +6 11 26 27 — +0 標準 1 59%
1-7-3
1,480 6人気
22:55 西武園 8 A級 136 2 745 179 169 +10 55 42 29 — +0 標準 7 67%
1-3-6
1,390 4人気
23:05 名古屋 8 A級 156 32 74 179 175 +4 8 26 27 — -1 スロー 1 54%
1-4-3
1,600 8人気
23:15 西武園 9 A級 62 5 471 3 185 183 +2 46 31 27 — +1 ハイ 4 89% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
7-5-4
9,790 28人気
23:25 名古屋 9 A級 137 5 624 193 188 +5 39 43 31 — -2 超スロー 6 45% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-3-1
10,730 39人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 5R 締切 13:36
S
136 5724
A 200 B 196 飛 26% 万 27% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意