KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2020/11/25 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/78
HIT RATE
5.1%
PAYOUT TODAY
+3,160¥
万車券 HIT
14
防府 1R 3-2-7 2,650 │
防府 2R 5-2-4 +500 │
防府 3R 4-2-5 30,380 │
防府 4R 3-5-1 850 │
防府 5R 3-4-2 390 │
防府 6R 1-3-4 1,290 │
久留米 1R 5-1-6 3,130 │
松戸 1R 5-3-2 560 │
防府 7R 5-4-1 4,420 │
久留米 2R 2-7-3 710 │
松戸 2R 3-4-6 5,990 │
防府 8R 5-1-3 1,340 │
久留米 3R 7-1-5 52,250 │
松戸 3R 2-3-4 12,350 │
防府 9R 7-4-2 2,320 │
久留米 4R 7-3-2 1,040 │
松戸 4R 5-1-7 23,030 │
防府 10R 5-1-4 45,230 │
久留米 5R 5-1-6 610 │
松戸 5R 6-3-4 137,890 │
防府 1R 3-2-7 2,650 │
防府 2R 5-2-4 +500 │
防府 3R 4-2-5 30,380 │
防府 4R 3-5-1 850 │
防府 5R 3-4-2 390 │
防府 6R 1-3-4 1,290 │
久留米 1R 5-1-6 3,130 │
松戸 1R 5-3-2 560 │
防府 7R 5-4-1 4,420 │
久留米 2R 2-7-3 710 │
松戸 2R 3-4-6 5,990 │
防府 8R 5-1-3 1,340 │
久留米 3R 7-1-5 52,250 │
松戸 3R 2-3-4 12,350 │
防府 9R 7-4-2 2,320 │
久留米 4R 7-3-2 1,040 │
松戸 4R 5-1-7 23,030 │
防府 10R 5-1-4 45,230 │
久留米 5R 5-1-6 610 │
松戸 5R 6-3-4 137,890 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 防府 1 C級 256 41 73 142 134 +8 62 33 31 — +1 ハイ 2 57%
3-2-7
2,650 7人気
9:11 防府 2 C級 13 7 5246 146 135 +12 42 26 26 — +1 ハイ 5 90% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
5-2-4
+500 1人気
9:32 防府 3 C級 71 523 46 151 150 +0 17 26 26 — -1 スロー 5 70%
4-2-5
30,380 71人気
9:53 防府 4 C級 426 351 7 150 149 +1 26 42 31 — +2 超ハイ 3 77%
3-5-1
850 1人気
10:14 防府 5 C級 351 426 7 149 147 +2 10 26 26 — -1 スロー 3 64%
3-4-2
390 1人気
10:37 防府 6 A級 62 534 1 165 158 +7 74 40 28 — +0 標準 5 48%
1-3-4
1,290 5人気
10:40 久留米 1 A級 156 2 734 170 166 +4 38 26 26 — +0 標準 1 61%
5-1-6
3,130 10人気
10:50 松戸 1 A級 17 532 46 165 162 +2 67 50 31 — +2 超ハイ 5 88%
5-3-2
560 1人気
11:00 防府 7 A級 154 236 170 163 +6 54 40 28 — +0 標準 2 55%
5-4-1
4,420 11人気
11:08 久留米 2 A級 35 27 416 172 166 +6 38 18 29 — +1 ハイ 2 59%
2-7-3
710 2人気
11:18 松戸 2 A級 34 2 175 6 165 160 +5 55 26 26 — +2 超ハイ 1 58%
3-4-6
5,990 24人気
11:25 防府 8 A級 5316 2 74 169 165 +4 60 33 25 — +2 超ハイ 5 93%
5-1-3
1,340 4人気
11:36 久留米 3 A級 146 25 73 185 176 +9 25 40 28 — -2 超スロー 1 64%
7-1-5
52,250 116人気
11:46 松戸 3 A級 27 15 346 185 180 +5 42 26 26 — -1 スロー 2 48%
2-3-4
12,350 39人気
11:50 防府 9 A級 513 6 742 172 167 +6 55 40 28 — +0 標準 7 71%
7-4-2
2,320 5人気
12:04 久留米 4 A級 15 732 46 184 178 +6 5 40 28 — -2 超スロー 7 46%
7-3-2
1,040 4人気
12:14 松戸 4 A級 15 246 73 182 179 +3 18 26 26 — -1 スロー 2 83%
5-1-7
23,030 62人気
12:17 防府 10 A級 51 3 724 6 182 174 +8 46 40 28 — -2 超スロー 7 60%
5-1-4
45,230 88人気
12:33 久留米 5 A級 516 72 43 180 176 +4 39 26 26 — -1 スロー 5 58%
5-1-6
610 1人気
12:43 松戸 5 A級 741 325 6 184 181 +2 12 26 26 — -1 スロー 7 61%
6-3-4
137,890 127人気
12:45 防府 11 A級 146 27 35 181 180 +1 46 40 28 — +0 標準 1 56%
2-4-7
20,330 63人気
13:03 久留米 6 L級 3 1 2 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
5,780 16人気
13:13 松戸 6 L級 5 4 3 2 7 1 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-3-2
2,070 8人気
13:15 防府 12 A級 714 52 63 186 180 +5 18 26 26 — -2 超スロー 5 35%
2-5-1
13,050 32人気
13:33 久留米 7 L級 3 7 4 6 2 1 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-4-6
1,290 5人気
13:43 松戸 7 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-3-1
390 1人気
14:04 久留米 8 S級 14 27 653 195 195 +0 54 40 28 — +1 ハイ 2 56% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-7
3-5-1
2,430 5人気
14:14 松戸 8 S級 615 3 742 186 104 +83 88 33 25 — +1 ハイ 7 71%
1-6-3
2,050 5人気
14:35 久留米 9 S級 52 36 714 202 196 +6 58 26 26 — +0 標準 7 51%
5-2-1
760 1人気
14:45 松戸 9 S級 374 1 562 194 186 +8 82 40 28 — +0 標準 5 59%
7-4-1
580 1人気
15:10 久留米 10 S級 25 71 346 205 204 +1 31 26 26 — +0 標準 7 70%
4-7-3
7,000 同 55人気
15:20 松戸 10 S級 526 14 37 212 209 +3 50 42 31 — +0 標準 5 54%
1-2-4
5,260 18人気
15:25 松坂 1 A級 1573 426 170 166 +4 48 19 21 — +2 超ハイ 1 66%
1-2-4
1,320 2人気
15:27 京王閣 1 C級 214 735 6 138 134 +4 71 50 31 — +1 ハイ 2 65%
3-5-7
1,700 3人気
15:45 久留米 11 S級 34 27 516 211 209 +1 53 26 26 — -1 スロー 5 36%
4-3-2
4,000 9人気
15:50 松坂 2 A級 62 35 417 176 162 +14 44 40 28 — +2 超ハイ 4 85%
4-1-7
240 1人気
15:51 京王閣 2 C級 471 26 3 5 138 129 +9 55 15 22 — +2 超ハイ 4 86% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-2 1点
7-4-5
2,680 8人気
15:55 松戸 11 S級 724 15 63 209 209 +0 48 40 28 — +0 標準 1 49%
5-1-2
2,240 5人気
16:15 京王閣 3 C級 51 26 437 146 142 +3 21 40 28 — +0 標準 4 46%
2-4-3
6,490 17人気
16:15 松坂 3 A級 25 41 73 6 180 179 +1 52 40 28 — +0 標準 7 40%
1-4-6
7,780 27人気
16:23 久留米 12 S級 24 16 5 73 212 205 +6 22 19 21 — -2 超スロー 2 54%
4-6-7
181,250 206人気
16:33 松戸 12 S級 715 62 34 214 200 +14 33 33 25 — +0 標準 7 82% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-3 1点
3-7-1
19,770 25人気
16:39 京王閣 4 C級 415 26 37 145 142 +3 6 26 26 — -1 スロー 3 40%
2-3-4
310 1人気
16:40 松坂 4 A級 15 72 346 178 178 +1 42 40 28 — -1 スロー 7 41%
3-4-1
2,590 3人気
17:04 京王閣 5 C級 16 72 34 5 145 143 +2 16 26 26 — -2 超スロー 7 56%
1-2-5
5,440 17人気
17:05 松坂 5 A級 412 76 53 182 175 +7 33 40 28 — +0 標準 4 72%
1-2-5
1,130 3人気
17:29 京王閣 6 L級 2 3 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-4
8,950 24人気
17:30 松坂 6 S級 37 52 1 4 6 191 190 +0 70 40 28 — +0 標準 5 52%
2-5-7
6,680 18人気
17:54 京王閣 7 L級 6 2 1 3 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-5-7
2,390 10人気
17:55 松坂 7 S級 37 64 125 200 190 +10 68 40 28 — +1 ハイ 1 61%
7-2-6
5,280 18人気
18:20 松坂 8 S級 71 5(26・4) 3 199 0 +199 59 44 32 — +2 超ハイ —
2-5-3
8,160 32人気
18:20 京王閣 8 A級 51 742 6 3 165 165 +1 43 26 26 — +0 標準 5 58%
1-7-5
7,250 29人気
18:46 松坂 9 S級 5(31・2) 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-3-1
730 1人気
18:48 京王閣 9 A級 16 724 53 165 164 +2 44 26 26 — +1 ハイ 1 46%
1-5-3
880 1人気
19:12 松坂 10 S級 27 635 41 212 210 +2 29 40 28 — -1 スロー 4 59%
4-3-7
9,510 37人気
19:17 京王閣 10 A級 351 2674 184 175 +9 44 40 28 — +0 標準 2 88%
2-6-5
6,310 19人気
19:40 松坂 11 S級 536 42 17 211 208 +3 41 26 26 — -2 超スロー 5 42%
4-2-1
7,030 28人気
19:46 京王閣 11 A級 34 716 25 188 178 +10 0 19 21 — -2 超スロー 2 45% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-7-1
1,370 5人気
20:10 松坂 12 S級 73 52 416 208 207 +1 48 26 26 — -1 スロー 4 43%
2-1-4
22,590 93人気
20:15 京王閣 12 A級 164 27 35 181 177 +4 41 40 28 — -1 スロー 1 46%
2-4-1
104,080 167人気
20:35 小倉 1 C級 1256 347 146 135 +11 33 19 21 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+450 2人気
20:45 高知 1 C級 124 7 356 148 143 +5 26 19 21 — +0 標準 3 58%
1-6-2
40,110 74人気
20:55 小倉 2 C級 517 6 234 144 144 +0 50 40 28 — +1 ハイ 2 74% 1 本命前走落車
3-1-2
3,660 10人気
21:05 高知 2 C級 346 2157 152 146 +7 21 40 28 — +1 ハイ 2 73%
1-2-3
680 2人気
21:15 小倉 3 C級 145 23 7 6 147 140 +7 6 26 26 — -1 スロー 1 60%
1-3-2
1,410 5人気
21:25 高知 3 C級 1234 576 154 134 +20 10 19 21 — +0 標準 1 77% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-3
1,840 4人気
21:35 小倉 4 C級 127 36 45 152 138 +14 10 19 21 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+2,020 7人気
21:45 高知 4 C級 123 456 7 156 139 +17 0 19 21 — -1 スロー 4 54% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+190 1人気
21:55 小倉 5 A級 3147 526 175 172 +3 54 40 28 — +2 超ハイ 3 71%
3-1-4
720 2人気
22:05 高知 5 A級 36 214 75 172 164 +7 50 40 28 — +0 標準 2 67%
1-2-4
520 1人気
22:15 小倉 6 A級 213 47 65 177 162 +15 46 40 28 — +0 標準 2 72%
1-3-2
380 同 3人気
22:25 高知 6 A級 75 316 42 174 168 +5 63 40 28 — +0 標準 3 70%
3-1-2
1,820 5人気
22:35 小倉 7 A級 2(137・5) 64 164 0 +164 70 33 25 — +0 標準 —
2-6-4
1,410 3人気
22:45 高知 7 A級 123 54 67 182 165 +16 25 15 22 — +0 標準 1 67% 本命S
推奨: 2車単 1-2
5-4-1
26,220 42人気
22:55 小倉 8 A級 3124 567 176 161 +15 4 40 28 — -1 スロー 3 66%
3-1-2
160 1人気
23:05 高知 8 A級 513 42 67 168 167 +2 67 40 28 — +0 標準 5 53%
5-1-4
1,170 4人気
23:15 小倉 9 A級 56 3 17 24 188 185 +3 21 40 28 — -2 超スロー 5 33% 3 逃最多単騎
1-2-4
1,560 2人気
23:25 高知 9 A級 36 45 712 183 182 +1 30 50 31 — +0 標準 7 65%
1-7-2
3,680 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 2R 締切 9:11
S
13 7 5246
A 146 B 135 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意