KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/72
HIT RATE
4.2%
PAYOUT TODAY
+2,520¥
万車券 HIT
23
高知 1R 3-6-5 11,900 │
高知 2R 6-3-4 +1,120 │
高知 3R 2-1-6 5,830 │
高知 4R 7-3-4 28,930 │
高知 5R 5-1-2 1,890 │
防府 1R 2-4-1 10,180 │
高知 6R 4-3-7 24,610 │
いわき平 1R 1-7-5 1,290 │
防府 2R 3-2-4 1,970 │
高知 7R 5-4-1 24,420 │
いわき平 2R 2-3-4 10,560 │
防府 3R 4-2-7 5,480 │
いわき平 3R 7-4-6 30,310 │
防府 4R 2-7-1 3,070 │
いわき平 4R 2-4-7 3,610 │
防府 5R 3-7-2 3,030 │
いわき平 5R 4-1-7 2,000 │
防府 6R 2-5-4 11,000 │
いわき平 6R 7-1-5 790 │
防府 7R 4-1-5 3,130 │
高知 1R 3-6-5 11,900 │
高知 2R 6-3-4 +1,120 │
高知 3R 2-1-6 5,830 │
高知 4R 7-3-4 28,930 │
高知 5R 5-1-2 1,890 │
防府 1R 2-4-1 10,180 │
高知 6R 4-3-7 24,610 │
いわき平 1R 1-7-5 1,290 │
防府 2R 3-2-4 1,970 │
高知 7R 5-4-1 24,420 │
いわき平 2R 2-3-4 10,560 │
防府 3R 4-2-7 5,480 │
いわき平 3R 7-4-6 30,310 │
防府 4R 2-7-1 3,070 │
いわき平 4R 2-4-7 3,610 │
防府 5R 3-7-2 3,030 │
いわき平 5R 4-1-7 2,000 │
防府 6R 2-5-4 11,000 │
いわき平 6R 7-1-5 790 │
防府 7R 4-1-5 3,130 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高知 1 A級 15 32 46 161 157 +4 70 25 28 — +0 標準 3 46% 11,900
9:17 高知 2 A級 14 52 63 168 158 +10 38 25 28 — +0 標準 6 68% 本命B
参考: 2車単 6-3
 +1,120
9:39 高知 3 A級 265 1 43 7 166 157 +10 33 33 34 — +2 超ハイ 4 79% 5,830
10:01 高知 4 A級 417 2 3 5 6 164 0 +164 67 31 27 — +0 標準 4 93% 28,930
10:23 高知 5 A級 15 37 426 185 184 +1 36 42 30 — +0 標準 4 70% 1,890
10:35 防府 1 A級 34 51 26 166 166 +0 46 42 30 — +0 標準 2 50% 10,180
10:45 高知 6 A級 17 2 4 536 186 176 +10 43 42 30 — -2 超スロー 1 60% 24,610
10:45 いわき平 1 S級 52 178 436 201 200 +1 22 42 30 — +2 超ハイ — 1,290
11:00 防府 2 A級 23 1 546 168 165 +3 44 25 28 — -2 超スロー 5 60% 1,970
11:07 高知 7 A級 513 72 46 191 181 +10 7 42 30 — -2 超スロー 5 56% 24,420
11:10 いわき平 2 S級 38 146 527 206 205 +1 59 42 30 — +1 ハイ — 10,560
11:25 防府 3 A級 415 27 36 186 172 +14 25 18 23 — +0 標準 2 65% 本命B
参考: 2車単 4-1
 5,480
11:35 いわき平 3 S級 25 18 36 47 203 201 +2 48 25 28 — +0 標準 — 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 30,310
11:51 防府 4 A級 276 45 31 186 179 +6 46 31 27 — +0 標準 3 58% 3,070
12:01 いわき平 4 S級 248 17 635 204 202 +2 50 42 30 — +0 標準 — 3,610
12:18 防府 5 A級 37 41 256 178 178 +1 56 42 30 — -1 スロー 2 54% 3,030
12:28 いわき平 5 S級 526 147 83 206 204 +1 50 42 30 — +0 標準 — 2,000
12:47 防府 6 L級 2 4 1 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 11,000
12:57 いわき平 6 S級 538 17 624 209 203 +6 43 42 30 — +0 標準 — 790
13:16 防府 7 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,130
13:26 いわき平 7 S級 354 17 26 8 209 200 +9 41 42 30 — +0 標準 — 450
13:48 防府 8 S級 2543 61 7 196 190 +7 55 18 28 — +0 標準 2 87% 5,270
13:58 いわき平 8 S級 176 3 428 5 208 206 +2 38 42 30 — +1 ハイ — 2,320
14:21 防府 9 S級 45 317 62 208 200 +8 47 25 28 — +0 標準 6 46% 13,940
14:31 いわき平 9 S級 25 147 638 204 202 +2 50 25 28 — +1 ハイ — 24,660
14:58 防府 10 S級 62 741 35 207 200 +7 46 42 30 — +0 標準 6 62% 1,500
15:08 いわき平 10 S級 572 691 438 209 189 +20 44 18 23 — +2 超ハイ 5 67% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-7
 +900
15:35 防府 11 S級 36 154 72 211 206 +5 46 42 30 — +0 標準 1 84% 360
15:40 伊東 1 A級 513 246 164 160 +3 52 18 28 — +1 ハイ 2 82% 1,370
15:45 いわき平 11 S級 394 178 256 215 203 +12 27 42 30 — +1 ハイ 1 49% 先行番手S
買い目: 2車単 9-3
 98,800
15:50 佐世保 1 C級 163 254 140 133 +7 63 42 30 — +2 超ハイ 2 77% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 2,270
16:05 伊東 2 A級 631 425 157 152 +6 56 42 30 — +1 ハイ 4 83% 縦一列S
推奨: 3連単 4-2-6 1点
 22,590
16:13 佐世保 2 C級 315 24 6 138 138 +0 63 42 30 — +1 ハイ 3 62% 2,810
16:25 いわき平 12 S級 37 14 82 59 6 217 216 +1 44 42 30 — -2 超スロー 1 41% 149,490
16:30 伊東 3 A級 136 24 75 187 174 +13 61 25 28 — -1 スロー 1 82% 本命B
参考: 2車単 7-5
 9,070
16:36 佐世保 3 C級 61 275 43 144 143 +1 53 42 30 — +1 ハイ 4 55% 8,280
16:55 伊東 4 A級 315 46 72 178 177 +2 55 42 30 — +0 標準 4 59% 44,680
17:00 佐世保 4 C級 15 472 36 153 139 +14 37 42 30 — +0 標準 4 51% 6,290
17:20 伊東 5 A級 5374 1 62 181 164 +17 25 25 28 — +0 標準 5 94% 本命S
推奨: 2車単 5-3
 960
17:24 佐世保 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 3,750
17:45 伊東 6 S級 51 3 642 189 92 +97 78 31 27 — +1 ハイ 5 84% 1,010
17:49 佐世保 6 A級 14 3 52 166 158 +7 50 43 31 — +0 標準 — 820
18:10 伊東 7 S級 2 34 651 188 188 +0 52 42 30 — +0 標準 6 73% 10,910
18:14 佐世保 7 A級 425 1 3 6 173 0 +173 69 44 31 — +0 標準 4 81% 630
18:36 伊東 8 S級 724 61 35 197 193 +4 63 42 30 — +0 標準 7 38% 10,460
18:40 佐世保 8 A級 35 61 72 4 181 180 +1 46 42 30 — +0 標準 7 42% 15,900
19:02 伊東 9 S級 1 5 264 73 203 189 +14 55 18 23 — -1 スロー 2 44% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 7-3
 12,080
19:06 佐世保 9 A級 157 3 426 184 177 +7 64 18 28 — +0 標準 1 85% 1,160
19:28 伊東 10 S級 71 24 63 5 210 208 +1 41 42 30 — -1 スロー 2 55% 1,330
19:32 佐世保 10 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 950
19:55 伊東 11 S級 436 51 72 206 204 +3 48 25 28 — -2 超スロー 4 60% 13,160
19:59 佐世保 11 C級 17 24 563 154 151 +3 47 42 30 — -1 スロー 5 46% 3,990
20:23 伊東 12 S級 275 1 436 211 203 +8 37 25 28 — -1 スロー 2 82% 50,240
20:30 佐世保 12 A級 16 37 452 179 177 +2 30 25 28 — +0 標準 3 78% 10,850
20:35 奈良 1 C級 137 42 56 156 150 +5 50 43 31 — +1 ハイ 4 54% 650
20:45 小倉 1 L級 2 4 7 1 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 360
20:55 奈良 2 C級 146 3257 158 152 +6 10 42 30 — +0 標準 3 84% 縦一列A
推奨: 3連単 3-2-1 1点
 560
21:05 小倉 2 L級 2 5 6 1 3 7 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,150
21:15 奈良 3 C級 46 127 35 158 149 +9 5 17 25 — +0 標準 1 85% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 420
21:25 小倉 3 A級 12 43 65 174 169 +5 42 18 23 — +0 標準 1 59% 4,180
21:35 奈良 4 C級 124 7 356 154 144 +9 17 18 23 — +1 ハイ 1 81% 220
21:45 小倉 4 A級 235 416 173 170 +2 48 42 30 — +1 ハイ 2 81% 2,910
21:55 奈良 5 A級 356 4 12 176 170 +6 30 18 23 — -1 スロー 1 55% 3,660
22:05 小倉 5 A級 547 12 36 177 167 +9 47 18 23 — +0 標準 5 72% 22,610
22:15 奈良 6 A級 12 34 5 6 7 178 167 +11 14 18 23 — +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
 17,450
22:25 小倉 6 A級 61 35 427 171 170 +1 56 42 30 — +0 標準 4 65% 700
22:35 奈良 7 A級 45 16 237 174 170 +4 37 42 30 — +0 標準 1 66% 3,220
22:45 小倉 7 A級 124 53 76 179 167 +13 35 18 23 — +0 標準 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +500
22:55 奈良 8 A級 215 34 76 177 172 +6 38 31 27 — +1 ハイ 2 75% 8,150
23:05 小倉 8 A級 1256 43 7 182 164 +18 17 18 23 — +1 ハイ 1 92% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
 1,300
23:15 奈良 9 A級 45 12 36 7 192 185 +7 52 33 31 — -1 スロー 3 58% 7 逃最多単騎 6,530
23:25 小倉 9 A級 36 14 527 191 189 +2 47 43 31 — -1 スロー 5 64% 9,200
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
いわき平 3R 締切 11:35
S
25 18 36 47
A 203 B 201 飛 25% 万 28% ○ 対抗
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意