KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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32
S-RANK
14hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
14/87
HIT RATE
16.1%
PAYOUT TODAY
+40,860¥
万車券 HIT
20
高松 1R 2-4-1 6,840 │
高松 2R 2-3-4 12,720 │
高松 3R 4-1-3 2,820 │
高松 4R 3-7-1 380 │
高松 5R 5-2-7 +340 │
立川 1R 4-3-2 4,990 │
いわき平 1R 5-1-4 +730 │
立川 2R 4-3-6 6,640 │
高松 6R 7-2-4 4,230 │
いわき平 2R 5-2-1 +320 │
小田原 1R 7-5-1 7,250 │
立川 3R 4-2-5 770 │
高松 7R 3-5-2 1,990 │
いわき平 3R 4-1-3 3,710 │
小田原 2R 4-2-5 6,120 │
立川 4R 3-1-4 1,520 │
いわき平 4R 2-5-7 2,170 │
高松 8R 1-4-6 4,360 │
小田原 3R 3-7-1 +1,970 │
立川 5R 3-7-4 770 │
高松 1R 2-4-1 6,840 │
高松 2R 2-3-4 12,720 │
高松 3R 4-1-3 2,820 │
高松 4R 3-7-1 380 │
高松 5R 5-2-7 +340 │
立川 1R 4-3-2 4,990 │
いわき平 1R 5-1-4 +730 │
立川 2R 4-3-6 6,640 │
高松 6R 7-2-4 4,230 │
いわき平 2R 5-2-1 +320 │
小田原 1R 7-5-1 7,250 │
立川 3R 4-2-5 770 │
高松 7R 3-5-2 1,990 │
いわき平 3R 4-1-3 3,710 │
小田原 2R 4-2-5 6,120 │
立川 4R 3-1-4 1,520 │
いわき平 4R 2-5-7 2,170 │
高松 8R 1-4-6 4,360 │
小田原 3R 3-7-1 +1,970 │
立川 5R 3-7-4 770 │
TODAY'S RACES87
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高松 1 C級 143 5 27 6 147 143 +3 62 25 28 — +1 ハイ 1 96% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-4
6,840
9:21 高松 2 C級 731 4 526 148 141 +7 52 42 30 — +1 ハイ 5 87% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-7 1点
12,720
9:47 高松 3 C級 43 1 2 75 6 149 142 +6 37 25 28 — +0 標準 7 72% 2,820
10:13 高松 4 C級 154 372 6 148 145 +3 21 18 28 — +1 ハイ 3 93% 380
10:39 高松 5 C級 41 3 6 527 153 136 +17 22 18 23 — +0 標準 5 86% 本命S
推奨: 2車単 5-2
+340
10:40 立川 1 C級 351 42 144 133 +11 65 42 30 — +0 標準 — 4,990
10:45 いわき平 1 S級 51 342 197 185 +12 69 18 23 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 5-1
+730
11:05 立川 2 C級 431 25 6 135 135 +0 46 25 28 — +2 超ハイ 4 95% 6,640
11:05 高松 6 L級 3 2 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,230
11:10 いわき平 2 S級 521 34 200 190 +10 53 18 23 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 5-2
+320
11:15 小田原 1 C級 15 2 73 46 140 135 +5 56 42 30 — +1 ハイ 1 48% 7,250
11:30 立川 3 C級 421 6 357 148 146 +3 14 25 28 — -1 スロー 4 55% 770
11:35 高松 7 L級 5 2 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,990
11:35 いわき平 3 S級 431 25 199 190 +9 61 31 27 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
3,710
11:40 小田原 2 C級 571 6 243 144 143 +1 80 42 30 — +1 ハイ 2 71% 6,120
11:56 立川 4 C級 164 37 52 153 150 +3 11 31 27 — +0 標準 3 51% 1,520
12:01 いわき平 4 S級 38 714 256 204 201 +3 50 42 30 — +0 標準 — 2,170
12:05 高松 8 A級 614 53 27 169 165 +4 66 31 27 — +1 ハイ 6 50% 4,360
12:06 小田原 3 C級 514 372 6 157 142 +15 52 18 23 — +0 標準 3 56% 本命S
推奨: 2車単 3-7
+1,970
12:23 立川 5 C級 741 3526 157 152 +4 7 42 30 — +0 標準 3 88% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
770
12:28 いわき平 5 S級 83 571 264 204 190 +14 55 42 30 — +1 ハイ — 8,380
12:33 小田原 4 C級 41 72 356 159 138 +20 15 42 30 — -2 超スロー 7 34% 5,380
12:35 高松 9 A級 41 72 536 174 170 +4 41 18 28 — +0 標準 5 58% 6,480
12:52 立川 6 L級 2 1 4 3 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 550
12:57 いわき平 6 S級 25 418 937 6 201 199 +2 50 42 30 — +0 標準 9 42% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
12,320
13:02 小田原 5 A級 562 3 174 171 154 +17 18 25 28 — -1 スロー 1 86% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1,580
13:06 高松 10 A級 527 14 3 6 174 168 +5 48 42 30 — +0 標準 5 79% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-1 1点
30,520
13:21 立川 7 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,800
13:26 いわき平 7 S級 329 51 74 86 210 205 +5 60 43 31 — +0 標準 3 68% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
21,070
13:31 小田原 6 A級 27 1 635 4 165 160 +4 44 42 30 — +1 ハイ 6 89% 17,950
13:37 高松 11 A級 174 62 53 180 163 +17 48 42 30 — +1 ハイ 1 57% 2,500
13:53 立川 8 A級 153 24 162 162 +0 76 53 33 — +0 標準 — 790
13:58 いわき平 8 S級 297 16 358 4 211 202 +9 37 18 23 — -1 スロー 2 46% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
25,550
14:03 小田原 7 A級 62 451 37 171 167 +4 52 42 30 — +0 標準 4 65% 800
14:10 高松 12 A級 164 2 357 185 184 +1 29 25 28 — +0 標準 3 64% 760
14:26 立川 9 A級 15 342 166 166 +1 61 43 31 — +0 標準 — 700
14:31 いわき平 9 S級 2976 14 358 209 205 +3 44 25 28 — +1 ハイ 2 77% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-2
700
14:36 小田原 8 A級 37 146 25 183 177 +6 40 18 23 — -1 スロー 1 52% 17,730
15:03 立川 10 A級 37 15 426 187 180 +7 38 42 30 — -2 超スロー 4 41% 9,090
15:08 いわき平 10 S級 286 159 734 212 212 +0 41 42 30 — +1 ハイ 7 55% 3,580
15:13 小田原 9 A級 25 71 436 186 175 +11 36 42 30 — -1 スロー 4 60% 2,050
15:25 四日市 1 C級 41 62 35 141 132 +10 38 25 28 — +0 標準 3 62% 3,120
15:30 別府 1 A級 516 2 43 171 170 +1 63 42 30 — +0 標準 5 56% 610
15:40 立川 11 A級 275 41 36 180 179 +1 47 25 28 — -1 スロー 3 47% 14,830
15:45 いわき平 11 S級 751 2 96 834 210 207 +3 50 42 30 — +2 超ハイ 7 56% 9,510
15:48 四日市 2 C級 241 573 6 142 138 +4 85 25 28 — +1 ハイ 2 70% 1,990
15:50 小田原 10 A級 34 52 617 180 173 +8 42 42 30 — -2 超スロー 6 63% 5,060
15:55 別府 2 A級 532 1 64 177 161 +16 42 18 23 — -1 スロー 5 85% 本命S
推奨: 2車単 5-3
+640
16:13 四日市 3 C級 1732 45 6 155 136 +19 24 18 23 — +1 ハイ 1 89% 本命S
推奨: 2車単 1-7
+180
16:20 別府 3 A級 5362 14 7 173 173 +0 58 42 30 — +1 ハイ 5 66% 860
16:20 立川 12 A級 517 62 43 186 181 +5 22 18 23 — -1 スロー 4 43% 3,860
16:25 いわき平 12 S級 53 491 72 86 217 208 +9 30 18 23 — +0 標準 5 66% 1,690
16:39 四日市 4 C級 174 352 6 156 152 +4 27 42 30 — +1 ハイ 3 86% 143,780
16:45 別府 4 A級 351 6 247 175 170 +4 43 42 30 — +0 標準 3 67% 890
17:05 四日市 5 C級 356 1 742 154 149 +4 21 42 30 — -1 スロー 7 50% 39,570
17:10 別府 5 A級 53 1 6 742 195 183 +11 36 18 23 — -2 超スロー 7 41% 本命B
参考: 2車単 5-3
+1,090
17:31 四日市 6 A級 13 245 160 151 +9 70 17 25 — +1 ハイ — 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 2-4
+800
17:36 別府 6 S級 512 346 205 196 +9 65 42 30 — +0 標準 3 85% 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3,280 同
17:57 四日市 7 A級 1 3 5 426 175 0 +175 52 31 27 — -1 スロー 4 92% 860
18:02 別府 7 S級 136 524 204 194 +9 44 42 30 — +0 標準 1 54% 1,120
18:23 四日市 8 A級 71 25 436 166 165 +1 78 42 30 — +2 超ハイ 4 70% 15,340
18:28 別府 8 S級 41 752 63 201 195 +6 55 18 23 — +1 ハイ 7 53% 4 本命前走失格 17,030
18:49 四日市 9 A級 51 427 63 166 166 +0 50 42 30 — +1 ハイ 4 54% 11,560
18:54 別府 9 S級 516 42 37 199 198 +1 48 42 30 — -2 超スロー 3 51% 混戦A
推奨: (全-2)^3 5番3番外し 60点=6,000円
+3,460
19:15 四日市 10 A級 17 2 4 536 185 178 +7 41 42 30 — -1 スロー 5 72% 10,620
19:21 別府 10 S級 514 72 63 199 197 +2 52 25 28 — +0 標準 5 74% 2,170
19:43 四日市 11 A級 14 625 73 185 184 +1 56 42 30 — -2 超スロー 7 78% 730
19:48 別府 11 S級 17 62 354 204 194 +10 39 18 23 — +1 ハイ 1 84% 950
20:15 別府 12 S級 15 2 36 74 210 209 +1 48 53 33 — -1 スロー 7 51% 53,750
20:20 四日市 12 A級 514 26 73 190 175 +15 76 42 30 — +0 標準 5 69% 2,150
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 4,850
20:55 奈良 1 C級 16 5324 140 140 +0 40 43 31 — +2 超ハイ 5 84% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
6,910
21:05 小倉 2 A級 164 235 171 167 +4 44 44 31 — +2 超ハイ 1 65% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+22,510
21:15 奈良 2 C級 24 1367 5 152 142 +10 27 25 28 — +0 標準 1 62% 36,120
21:25 小倉 3 A級 5126 3 4 165 0 +165 87 31 27 — +1 ハイ 5 90% 2,960
21:35 奈良 3 C級 517 4 236 157 154 +3 50 53 33 — +1 ハイ 5 57% 1,270
21:45 小倉 4 A級 13 7 4256 170 166 +4 68 43 31 — +1 ハイ 4 93% 15,880
21:55 奈良 4 A級 214 3 56 7 167 158 +9 70 53 33 — +1 ハイ 5 80% 5,510
22:05 小倉 5 A級 45 12 637 179 172 +7 47 18 23 — -2 超スロー 4 72% 28,650
22:15 奈良 5 A級 24 15 736 179 176 +3 57 25 28 — +0 標準 1 46% 4,480
22:25 小倉 6 A級 214 73 65 185 170 +15 42 42 30 — -1 スロー 2 60% 6,570
22:35 奈良 6 A級 16 25 437 177 175 +2 38 42 30 — -1 スロー 4 41% 2,920
22:45 小倉 7 A級 12 6 43 5 7 180 169 +10 35 18 23 — -2 超スロー 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
+730
22:55 奈良 7 C級 12 3 465 7 158 154 +5 5 18 23 — -2 超スロー 4 66% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+2,360
23:05 小倉 8 L級 4 1 6 2 5 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 469,750
23:15 奈良 8 A級 75 12 634 192 179 +12 52 33 31 — +0 標準 6 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
+5,070
23:25 小倉 9 A級 6417 253 187 185 +2 24 42 30 — -2 超スロー 6 81% 三番手A 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+660
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 1R 締切 8:55
S
143 5 27 6
A 147 B 143 飛 25% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-4
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意