KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
57
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
12hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
9/57
HIT RATE
15.8%
PAYOUT TODAY
+6,620¥
万車券 HIT
14
取手 1R 5-1-2 2,600 │
大垣 1R 1-4-7 710 │
取手 2R 4-5-2 1,940 │
大垣 2R 7-2-4 1,330 │
取手 3R 3-7-4 1,510 │
大垣 3R 2-8-4 20,490 │
取手 4R 5-7-2 33,370 │
大垣 4R 2-4-3 +720 │
取手 5R 1-7-3 810 │
大垣 5R 1-4-7 790 │
取手 6R 2-4-1 570 │
大垣 6R 1-4-5 17,010 │
取手 7R 7-2-1 30,040 │
大垣 7R 1-8-6 112,370 │
取手 8R 1-4-2 1,210 │
大垣 8R 7-3-1 1,350 │
取手 9R 5-7-6 23,980 │
大垣 9R 1-5-6 +680 │
取手 10R 5-1-7 4,670 │
大垣 10R 7-1-9 +1,150 │
取手 1R 5-1-2 2,600 │
大垣 1R 1-4-7 710 │
取手 2R 4-5-2 1,940 │
大垣 2R 7-2-4 1,330 │
取手 3R 3-7-4 1,510 │
大垣 3R 2-8-4 20,490 │
取手 4R 5-7-2 33,370 │
大垣 4R 2-4-3 +720 │
取手 5R 1-7-3 810 │
大垣 5R 1-4-7 790 │
取手 6R 2-4-1 570 │
大垣 6R 1-4-5 17,010 │
取手 7R 7-2-1 30,040 │
大垣 7R 1-8-6 112,370 │
取手 8R 1-4-2 1,210 │
大垣 8R 7-3-1 1,350 │
取手 9R 5-7-6 23,980 │
大垣 9R 1-5-6 +680 │
取手 10R 5-1-7 4,670 │
大垣 10R 7-1-9 +1,150 │
TODAY'S RACES57
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:32 取手 1 C級 154 23 6 149 144 +5 43 17 25 — +1 ハイ 1 84% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
 2,600
10:45 大垣 1 S級 147 2 538 6 208 203 +5 27 18 23 — +0 標準 — 710
10:57 取手 2 C級 417 52 3 6 150 140 +10 30 17 25 — +1 ハイ 4 93% 本命B
参考: 2車単 4-1
 1,940
11:10 大垣 2 S級 72 14 35 68 214 208 +5 35 42 30 — -1 スロー — 1,330
11:22 取手 3 C級 715 342 6 154 145 +9 17 18 23 — +0 標準 3 69% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
 1,510
11:35 大垣 3 S級 248 517 63 206 206 +1 30 25 28 — +0 標準 — 20,490
11:48 取手 4 C級 16 537 24 154 138 +16 10 18 23 — -1 スロー 5 68% 本命S
推奨: 2車単 5-3
 33,370
12:02 大垣 4 S級 37 51 248 6 214 202 +12 33 25 28 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +720
12:15 取手 5 C級 174 325 6 151 141 +10 11 18 23 — +1 ハイ 1 86% 810
12:29 大垣 5 S級 14 52 73 68 212 210 +2 27 25 28 — -1 スロー — 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 790
12:44 取手 6 L級 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 570
12:58 大垣 6 S級 276 814 53 208 199 +9 53 18 23 — +0 標準 — 17,010
13:13 取手 7 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 30,040
13:27 大垣 7 S級 524 617 38 210 203 +6 37 42 30 — +0 標準 — 112,370
13:42 取手 8 A級 413 256 169 166 +3 67 42 30 — +1 ハイ 2 63% 1,210
13:58 大垣 8 S級 738 154 92 6 217 203 +13 46 42 30 — +1 ハイ 1 48% 先行番手S
買い目: 2車単 3-7
 1,350
14:11 取手 9 A級 516 24 37 175 169 +6 44 33 34 — +2 超ハイ 5 34% 23,980
14:30 大垣 9 S級 156 72 39 48 216 201 +15 28 18 23 — +1 ハイ 1 71% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
 +680
14:50 取手 10 A級 173 254 6 171 167 +5 68 42 30 — +0 標準 1 65% 4,670
15:05 大垣 10 S級 179 528 634 209 202 +8 42 18 23 — +2 超ハイ 1 61% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
 +1,150
15:24 京王閣 1 A級 41 52 3 6 174 173 +1 67 31 27 — -1 スロー 4 39% 7,420
15:29 取手 11 A級 41 356 27 180 167 +13 14 18 23 — +0 標準 3 61% 本命B
参考: 2車単 3-5
 +290
15:36 奈良 1 C級 15 2 43 6 137 135 +2 75 53 33 — +0 標準 4 69% 9,040
15:45 大垣 11 S級 157 92 34 68 214 200 +14 33 18 23 — +0 標準 1 59% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
 4,080
15:47 京王閣 2 A級 51 26 743 174 169 +4 29 18 23 — +2 超ハイ 7 77% 1,090
15:59 奈良 2 C級 451 236 138 137 +2 61 42 30 — +2 超ハイ 2 63% 34,030
16:10 取手 12 A級 462 1 3 75 185 185 +0 32 42 30 — -2 超スロー 4 72% 26,880
16:10 京王閣 3 A級 375 1 246 177 165 +12 26 18 23 — +0 標準 3 67% 本命B
参考: 2車単 3-7
 2,870
16:22 奈良 3 C級 257 14 63 155 150 +5 13 18 23 — +0 標準 2 66% 180
16:30 大垣 12 S級 24 51 97 36 8 236 233 +4 31 42 30 — -2 超スロー 9 41% 8 逃最多単騎 15,510
16:33 京王閣 4 A級 415 72 36 171 168 +3 0 42 30 — +0 標準 4 71% 820
16:45 奈良 4 C級 147 3 25 6 152 140 +12 11 18 23 — -1 スロー 1 87% 本命B
参考: 2車単 1-4
 +260
16:56 京王閣 5 A級 71 25 643 188 187 +1 50 42 30 — +0 標準 6 55% 12,080
17:08 奈良 5 C級 273 6 514 157 147 +9 0 18 23 — -1 スロー 5 56% 920
17:19 京王閣 6 S級 16 24 53 203 197 +6 54 43 31 — -1 スロー 5 69% 33,170
17:31 奈良 6 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,660
17:42 京王閣 7 S級 513 426 208 196 +12 50 18 23 — -1 スロー 4 67% 本命B
参考: 2車単 4-2
 490
17:54 奈良 7 L級 4 1 3 2 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 44,910
18:05 京王閣 8 S級 61 24 53 206 200 +6 57 42 30 — -1 スロー 6 53% 1,170
18:17 奈良 8 A級 52 143 6 175 165 +9 48 42 30 — +0 標準 1 71% 2,430
18:28 京王閣 9 S級 13 524 6 204 190 +14 40 18 23 — -1 スロー 5 80% 本命B
参考: 2車単 5-2
 +1,760
18:40 奈良 9 A級 156 43 2 7 169 164 +5 42 25 28 — -1 スロー 4 72% 6,270
18:52 京王閣 10 S級 17 25 436 203 202 +1 64 31 27 — +0 標準 2 66% 37,910
19:07 奈良 10 A級 27 516 43 185 180 +5 8 42 30 — -1 スロー 5 65% 7,920
19:16 京王閣 11 S級 741 25 63 206 195 +12 35 25 28 — +0 標準 7 85% 本命B
参考: 2車単 7-4
 +220
19:36 奈良 11 A級 35 417 26 186 186 +1 33 42 30 — +0 標準 4 49% 3,150
19:40 京王閣 12 S級 64 1 2 753 219 216 +4 44 42 30 — -1 スロー 6 48% 9,680
20:15 奈良 12 A級 36 174 25 186 181 +5 50 25 28 — +0 標準 2 43% 680
20:35 松山 1 C級 3145 26 7 146 142 +3 50 31 27 — +2 超ハイ 3 94% 5,050
20:55 松山 2 C級 312 4 7 65 148 133 +15 50 42 30 — +0 標準 3 88% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-6 1点
 400
21:15 松山 3 C級 1236 547 155 148 +7 10 18 23 — +0 標準 1 64% 230
21:35 松山 4 C級 124 35 6 7 154 143 +10 12 18 23 — +0 標準 1 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +210
21:55 松山 5 A級 417 26 35 175 171 +4 46 31 27 — +1 ハイ 4 68% 1,360
22:15 松山 6 A級 31 427 56 175 170 +5 52 31 27 — +0 標準 5 45% 4,140
22:35 松山 7 A級 256 413 7 174 172 +2 50 42 30 — +1 ハイ 2 79% 3,390
22:55 松山 8 A級 12 37 645 176 160 +16 30 17 25 — +0 標準 1 61% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 +1,330
23:15 松山 9 A級 175 4 263 184 182 +1 62 43 31 — +0 標準 2 75% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 24,070
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 1R 締切 10:32
S
154 23 6
A 149 B 144 飛 17% 万 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意