KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
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PATTERNS DETECTED
32
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
6/99
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+15,360¥
万車券 HIT
23
武雄 1R 2-6-5 58,610 │
武雄 2R 4-2-6 17,370 │
武雄 3R 3-5-2 4,110 │
武雄 4R 7-4-1 230 │
武雄 5R 5-7-3 8,300 │
取手 1R 1-2-4 4,500 │
前橋 1R 4-6-3 11,510 │
広島 1R 1-5-3 3,800 │
武雄 6R 3-4-2 11,780 │
大垣 1R 5-7-1 10,690 │
取手 2R 7-1-2 +1,060 │
前橋 2R 4-2-3 2,650 │
武雄 7R 1-3-6 10,420 │
広島 2R 1-5-2 370 │
大垣 2R 1-5-7 1,900 │
取手 3R 5-1-6 740 │
前橋 3R 7-4-5 367,780 │
武雄 8R 5-2-3 270 │
広島 3R 1-7-2 1,570 │
大垣 3R 2-7-5 2,310 │
武雄 1R 2-6-5 58,610 │
武雄 2R 4-2-6 17,370 │
武雄 3R 3-5-2 4,110 │
武雄 4R 7-4-1 230 │
武雄 5R 5-7-3 8,300 │
取手 1R 1-2-4 4,500 │
前橋 1R 4-6-3 11,510 │
広島 1R 1-5-3 3,800 │
武雄 6R 3-4-2 11,780 │
大垣 1R 5-7-1 10,690 │
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武雄 7R 1-3-6 10,420 │
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大垣 2R 1-5-7 1,900 │
取手 3R 5-1-6 740 │
前橋 3R 7-4-5 367,780 │
武雄 8R 5-2-3 270 │
広島 3R 1-7-2 1,570 │
大垣 3R 2-7-5 2,310 │
TODAY'S RACES99
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 武雄 1 C級 523 416 150 141 +9 21 18 23 — -1 スロー 4 83% 58,610
9:12 武雄 2 C級 51 246 37 149 143 +6 29 25 28 — +0 標準 5 51% 17,370
9:34 武雄 3 C級 25 1 6 347 151 145 +5 24 42 30 — +0 標準 3 92% 4,110
9:56 武雄 4 C級 7416 523 150 141 +8 33 42 30 — +0 標準 7 73% 230
10:18 武雄 5 C級 516 72 43 152 143 +9 10 18 23 — +0 標準 5 76% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
 8,300
10:31 取手 1 C級 2 16 34 5 133 71 +62 79 44 31 — +1 ハイ 1 42% 4,500
10:35 前橋 1 C級 513 246 144 142 +2 50 25 28 — +1 ハイ 2 86% 11,510
10:40 広島 1 A級 243 615 176 170 +6 33 42 30 — +0 標準 2 64% 3,800
10:40 武雄 6 A級 426 531 170 167 +3 62 18 23 — +0 標準 4 53% 11,780
10:45 大垣 1 S級 42 516 73 200 198 +2 58 42 30 — +0 標準 5 40% 10,690
10:58 取手 2 C級 715 2 43 6 146 133 +13 38 32 32 — +2 超ハイ 7 66% 本命B
参考: 2車単 7-1
 +1,060
11:00 前橋 2 C級 426 135 147 142 +5 33 25 28 — +1 ハイ 4 78% 2,650
11:02 武雄 7 A級 35 61 42 171 167 +5 56 18 23 — -1 スロー 3 48% 10,420
11:05 広島 2 A級 512 34 6 171 164 +8 46 18 23 — +0 標準 5 92% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-3 1点
 370
11:11 大垣 2 S級 42 715 63 203 197 +6 53 33 31 — +0 標準 4 47% 1,900
11:25 取手 3 C級 516 24 73 150 146 +4 30 25 28 — +1 ハイ 5 89% 740
11:25 前橋 3 C級 16 24 537 154 140 +14 21 17 25 — +1 ハイ 5 53% 本命B
参考: 2車単 5-3
 367,780
11:29 武雄 8 A級 41 6 523 174 166 +8 25 18 23 — +0 標準 5 70% 270
11:30 広島 3 A級 15 63 724 178 175 +3 27 25 28 — +0 標準 7 63% 1 本命前走落車 1,570
11:39 大垣 3 S級 27 41 5 63 8 202 199 +3 52 18 23 — +0 標準 — 2,310
11:51 前橋 4 C級 5246 371 151 141 +10 20 18 23 — +2 超ハイ 5 87% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-2-3 1点
 5,430
11:52 取手 4 C級 17 346 25 152 151 +0 10 25 28 — -2 超スロー 3 43% 2,470
11:55 広島 4 A級 15 726 43 181 172 +9 4 18 23 — -1 スロー 1 57% 500
11:57 武雄 9 A級 62 1 435 174 161 +13 50 42 30 — +0 標準 4 60% 21,170
12:07 大垣 4 S級 428 16 37 5 205 196 +9 53 25 28 — +0 標準 — 2,770
12:19 前橋 5 C級 246 37 51 150 144 +6 4 25 28 — -1 スロー 2 86% 740
12:21 取手 5 C級 16 247 53 152 151 +1 43 42 30 — +0 標準 2 83% 6,260
12:25 武雄 10 A級 415 6 32 177 165 +12 38 18 23 — +0 標準 4 56% 本命B
参考: 2車単 4-1
 +540
12:25 広島 5 A級 514 3 27 6 183 182 +2 68 42 30 — +0 標準 5 70% 1,940
12:35 大垣 5 S級 86 731 245 208 192 +16 37 17 25 — +1 ハイ — 本命A
推奨: 2車単 7-3
 50,580
12:49 前橋 6 A級 523 614 173 166 +6 62 42 30 — +0 標準 5 51% 125,720
12:51 取手 6 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,470
12:55 広島 6 S級 15 4 3 62 207 199 +8 79 53 33 — -1 スロー 6 51% 2,220
12:55 武雄 11 A級 41 6 352 182 163 +19 19 18 23 — -1 スロー 3 77% 本命S
推奨: 2車単 3-5
 1,780
13:05 大垣 6 S級 24 18 356 97 216 214 +2 50 42 30 — -1 スロー 2 35% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
 6,740
13:19 前橋 7 A級 52 4 31 6 174 164 +10 56 42 30 — -2 超スロー 3 77% 7,070
13:21 取手 7 L級 7 6 3 2 1 4 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 7,560
13:25 武雄 12 A級 36 52 417 187 187 +0 25 25 28 — -1 スロー 4 55% 11,960
13:35 大垣 7 S級 538 719 426 218 208 +11 42 42 30 — +0 標準 7 55% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
 1,030
13:51 前橋 8 A級 532 146 176 165 +11 38 18 23 — +1 ハイ 5 83% 本命B
参考: 2車単 5-3
 +1,470
13:52 取手 8 A級 152 436 165 163 +3 68 42 30 — +1 ハイ 1 50% 3,290
13:55 広島 8 S級 15 24 63 208 206 +3 48 53 33 — -1 スロー 6 67% 3,660
14:07 大垣 8 S級 92 174 53 86 219 214 +5 27 25 28 — +0 標準 9 52% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 3,270
14:23 前橋 9 A級 41 26 5 73 174 164 +10 65 42 30 — +0 標準 7 46% 3,700
14:23 取手 9 A級 274 1 35 6 164 163 +1 71 31 27 — +1 ハイ 3 66% 4,220
14:29 広島 9 S級 243 516 204 197 +7 60 42 30 — +0 標準 5 64% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
 1,420
14:39 大垣 9 S級 751 82 39 46 225 214 +11 33 42 30 — -1 スロー 7 62% 先行番手S
買い目: 2車単 5-7
 +610
14:57 取手 10 A級 27 3 416 5 187 179 +8 17 18 23 — -1 スロー 4 63% 860
14:58 前橋 10 A級 146 5732 176 171 +5 50 25 28 — +2 超ハイ 5 76% 480
15:04 広島 10 S級 157 24 36 204 201 +3 62 31 27 — +1 ハイ 1 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
 5,210
15:13 大垣 10 S級 394 718 625 228 219 +9 27 42 30 — -1 スロー 3 53% 950
15:32 取手 11 A級 346 52 71 183 178 +5 24 25 28 — +0 標準 3 75% 2,250
15:33 前橋 11 A級 253 6 471 177 170 +7 27 18 23 — +0 標準 4 63% 1,220
15:39 広島 11 S級 5(14・73) 26 190 0 +190 67 44 31 — -1 スロー — 5,590
15:47 京王閣 1 A級 412 536 165 161 +4 78 31 27 — +1 ハイ 4 68% 三番手A 逃一車B 逃軸B
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +1,500
15:50 大垣 11 S級 52 19 738 64 219 211 +9 24 25 28 — -2 超スロー 7 61% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 31,620
16:10 京王閣 2 A級 514 23 67 167 164 +3 67 42 30 — +1 ハイ 2 39% 1,110
16:10 前橋 12 A級 14 23 6 75 191 185 +6 46 33 31 — -1 スロー 7 53% 9,610
16:10 取手 12 A級 154 27 36 184 180 +4 14 42 30 — -2 超スロー 2 39% 30,970
16:15 広島 12 S級 15 46 3 27 222 219 +3 44 25 28 — -2 超スロー 1 49% 1,570
16:23 奈良 1 C級 375 2 14 6 137 134 +3 52 25 28 — +0 標準 3 63% 2,540
16:30 大垣 12 S級 194 728 356 221 219 +2 31 25 28 — +0 標準 3 46% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
 2,790
16:33 京王閣 3 A級 53 471 62 183 182 +2 26 42 30 — -1 スロー 4 57% 900
16:46 奈良 2 C級 1726 345 145 144 +1 50 42 30 — +2 超ハイ 1 73% 560
16:56 京王閣 4 A級 651 42 37 181 180 +1 29 42 30 — -1 スロー 6 56% 57,970
17:09 奈良 3 C級 274 61 3 5 145 136 +9 52 25 28 — +0 標準 2 84% 2,700
17:19 京王閣 5 A級 615 2 374 182 169 +12 50 25 28 — +0 標準 3 80% 本命B
参考: 2車単 3-7
 189,660
17:32 奈良 4 L級 2 1 3 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 8,470
17:42 京王閣 6 S級 17 53 46 2 197 193 +4 73 33 34 — +0 標準 5 42% 3,400
17:55 奈良 5 A級 342 1 5 169 0 +169 42 18 28 — -1 スロー — 1,950
18:05 京王閣 7 S級 327 51 4 6 203 192 +11 60 42 30 — +0 標準 5 53% 3,640
18:18 奈良 6 A級 42 513 173 165 +8 42 42 30 — -1 スロー — 3,790
18:28 京王閣 8 S級 62 1 5374 195 193 +2 53 42 30 — +1 ハイ 5 86% 三番手A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 33,390
18:41 奈良 7 C級 54 16 2 73 157 155 +2 0 25 28 — -2 超スロー 1 50% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
 3,010
18:52 京王閣 9 S級 516 24 73 213 209 +5 40 42 30 — -1 スロー 2 52% 8,440
19:04 奈良 8 A級 36 1 42 57 172 170 +2 50 42 30 — +0 標準 3 49% 11,860
19:16 京王閣 10 S級 41 25 6 37 216 213 +2 44 42 30 — -2 超スロー 2 57% 8,200
19:27 奈良 9 A級 257 1 346 178 168 +9 38 25 28 — -1 スロー 3 80% 3,820
19:40 京王閣 11 S級 24 15 73 6 221 208 +13 41 18 23 — -1 スロー 2 59% 本命B
参考: 2車単 2-4
 1,650
19:50 奈良 10 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 193,660
20:20 奈良 11 A級 436 1 52 7 194 183 +10 50 18 23 — -2 超スロー 4 38% 本命B
参考: 2車単 5-2
 8,650
20:35 伊東 1 C級 435 126 151 145 +6 56 18 23 — +1 ハイ 4 54% 1,900
20:45 松山 1 C級 1(57・4) 2 3 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 2,240
20:55 伊東 2 C級 124 356 151 141 +10 8 18 23 — +0 標準 1 75% 270
21:05 松山 2 C級 516 7 243 136 135 +1 50 42 30 — +2 超ハイ 2 84% 570
21:15 伊東 3 C級 21 357 46 157 145 +12 29 42 30 — +1 ハイ 4 49% 7,300
21:25 松山 3 C級 635 7 142 153 149 +3 10 25 28 — +0 標準 1 84% 2,450
21:35 伊東 4 C級 12 346 57 153 141 +12 4 18 23 — +0 標準 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,150
21:45 松山 4 C級 736 5 124 156 146 +9 12 18 23 — +0 標準 1 55% 590
21:55 伊東 5 A級 3 21 5 46 174 164 +10 58 42 30 — -1 スロー 2 71% 21,410
22:05 松山 5 A級 16 43 257 165 165 +0 54 31 27 — +1 ハイ 4 44% 46,520
22:15 伊東 6 A級 214 5 673 174 160 +14 61 42 30 — +2 超ハイ 2 49% 4,350
22:25 松山 6 A級 416 27 35 169 165 +3 50 53 33 — +0 標準 2 62% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 13,400
22:35 伊東 7 A級 326 4 1 5 7 172 0 +172 33 31 27 — -1 スロー 3 89% 7,750 同
22:45 松山 7 A級 417 23 65 180 180 +0 46 53 33 — -1 スロー 6 46% 1,700
22:55 伊東 8 A級 624 31 57 172 167 +5 52 42 30 — +1 ハイ 6 62% 12,650
23:05 松山 8 A級 127 345 6 184 177 +7 62 33 31 — +0 標準 3 78% 3,320
23:15 伊東 9 A級 352 147 6 188 184 +5 53 43 31 — -1 スロー 3 85% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +10,180
23:25 松山 9 A級 126 53 74 183 178 +5 36 18 23 — +1 ハイ 1 77% 5,790
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 5R 締切 10:18
S
516 72 43
A 152 B 143 飛 18% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
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LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意