KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
99
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
8hi
A-RANK
6
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7/99
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7.1%
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+6,120¥
万車券 HIT
24
武雄 1R 2-4-3 710 │
武雄 2R 5-3-4 3,360 │
武雄 3R 2-7-5 510 │
武雄 4R 2-5-3 2,440 │
武雄 5R 3-4-7 1,100 │
取手 1R 2-5-4 6,150 │
前橋 1R 2-1-4 5,070 │
平塚 1R 1-3-4 430 │
広島 1R 5-1-2 1,920 │
武雄 6R 1-7-4 7,750 │
大垣 1R 4-2-5 +220 │
取手 2R 2-5-4 6,580 │
前橋 2R 1-5-3 410 │
武雄 7R 4-5-1 2,670 │
平塚 2R 2-4-5 1,690 │
広島 2R 6-5-2 28,890 │
大垣 2R 6-3-1 11,430 │
取手 3R 1-4-2 1,710 │
前橋 3R 2-7-5 2,150 │
武雄 8R 6-1-3 71,700 │
武雄 1R 2-4-3 710 │
武雄 2R 5-3-4 3,360 │
武雄 3R 2-7-5 510 │
武雄 4R 2-5-3 2,440 │
武雄 5R 3-4-7 1,100 │
取手 1R 2-5-4 6,150 │
前橋 1R 2-1-4 5,070 │
平塚 1R 1-3-4 430 │
広島 1R 5-1-2 1,920 │
武雄 6R 1-7-4 7,750 │
大垣 1R 4-2-5 +220 │
取手 2R 2-5-4 6,580 │
前橋 2R 1-5-3 410 │
武雄 7R 4-5-1 2,670 │
平塚 2R 2-4-5 1,690 │
広島 2R 6-5-2 28,890 │
大垣 2R 6-3-1 11,430 │
取手 3R 1-4-2 1,710 │
前橋 3R 2-7-5 2,150 │
武雄 8R 6-1-3 71,700 │
TODAY'S RACES99
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 武雄 1 C級 156 243 142 141 +1 56 42 30 — +0 標準 2 64% 710
9:12 武雄 2 C級 357 16 42 138 136 +2 50 31 27 — +2 超ハイ 3 88% 3,360
9:34 武雄 3 C級 275 1 436 147 147 +0 38 42 30 — +2 超ハイ 2 78% 510
9:56 武雄 4 C級 16 254 37 152 145 +7 21 25 28 — -1 スロー 2 80% 2,440
10:18 武雄 5 C級 41 72 356 153 149 +5 29 25 28 — +1 ハイ 3 80% 1,100
10:31 取手 1 C級 153 426 138 138 +0 48 33 34 — +2 超ハイ 4 54% 6,150
10:35 前橋 1 C級 235 614 142 141 +2 67 42 30 — +0 標準 2 53% 5,070
10:40 平塚 1 C級 314 526 147 137 +10 47 42 30 — +1 ハイ 3 88% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-5 1点
 430
10:40 広島 1 A級 51 3 246 170 165 +6 54 42 30 — +0 標準 2 72% 1,920
10:40 武雄 6 A級 24 71 356 165 164 +1 78 42 30 — +2 超ハイ 7 45% 7,750
10:45 大垣 1 S級 425 31 205 186 +19 37 18 23 — -1 スロー — 本命A
推奨: 2車単 4-2
 +220
10:58 取手 2 C級 146 25 37 139 136 +4 62 33 34 — +2 超ハイ 1 74% 6,580
11:00 前橋 2 C級 462 513 144 133 +11 86 42 30 — +1 ハイ 5 77% 410
11:02 武雄 7 A級 37 416 25 164 164 +0 35 25 28 — +2 超ハイ 2 44% 2,670
11:06 平塚 2 C級 15 423 6 154 138 +17 44 42 30 — +0 標準 1 50% 1,690
11:06 広島 2 A級 5(1・4) 2 36 157 0 +157 76 31 27 — +0 標準 — 28,890
11:11 大垣 2 S級 15 2 4 63 193 185 +9 78 42 30 — +0 標準 6 42% 11,430
11:25 取手 3 C級 1437 256 148 145 +3 38 43 31 — +2 超ハイ 1 78% 1,710
11:25 前橋 3 C級 51 274 36 146 145 +0 21 25 28 — +0 標準 5 58% 2,150
11:29 武雄 8 A級 35 1 724 6 171 166 +5 50 18 23 — +0 標準 7 54% 71,700
11:34 平塚 3 C級 3716 524 151 140 +11 11 18 23 — +1 ハイ 3 82% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 3-7-5 1点
 +270
11:34 広島 3 A級 517 236 4 183 181 +1 68 42 30 — -1 スロー 5 54% 10,250
11:39 大垣 3 S級 26 14 3 5 201 195 +5 56 42 30 — -2 超スロー 2 48% 9,360
11:51 前橋 4 C級 4256 1 37 150 145 +5 20 25 28 — +2 超ハイ 4 95% 1,250
11:52 取手 4 C級 712 436 5 152 141 +11 43 42 30 — +2 超ハイ 7 57% 41,660
11:57 武雄 9 A級 4 236 517 183 178 +4 53 18 23 — +0 標準 5 62% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 1,240
12:02 平塚 4 C級 415 6 732 150 142 +9 10 18 23 — +0 標準 4 65% 550
12:05 広島 4 A級 517 34 26 178 176 +2 44 42 30 — -1 スロー 2 54% 11,490
12:07 大垣 4 S級 98 51 264 37 202 200 +2 53 53 33 — +2 超ハイ 3 28% 8,960
12:19 前橋 5 C級 3(256・4) 71 148 0 +148 35 31 27 — -1 スロー — 960
12:21 取手 5 L級 5 1 3 2 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 12,090
12:25 武雄 10 A級 36 17 425 183 182 +1 25 42 30 — +0 標準 4 47% 4,390
12:30 平塚 5 C級 571 4 236 153 139 +15 6 18 23 — +0 標準 2 52% 本命B
参考: 2車単 5-7
 3,790
12:35 大垣 5 S級 15 739 824 6 208 199 +8 54 42 30 — +0 標準 7 59% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
 +780
12:40 広島 5 A級 513 72 46 184 178 +6 4 25 28 — -1 スロー 5 82% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
 1,110
12:49 前橋 6 A級 42 1 53 165 159 +6 59 18 23 — +0 標準 — 1,850
12:51 取手 6 A級 412 35 164 162 +2 68 42 30 — +0 標準 — 2,000
12:55 武雄 11 A級 2473 51 6 186 184 +1 19 42 30 — -1 スロー 2 84% 2,170
13:00 平塚 6 L級 2 4 1 3 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,110
13:05 大垣 6 S級 25 71 36 94 8 209 199 +10 46 18 23 — +0 標準 2 46% 38,360
13:15 広島 6 S級 154 2 36 7 197 185 +12 78 42 30 — +0 標準 3 52% 10,250
13:19 前橋 7 A級 16 53 42 162 160 +1 52 42 30 — +0 標準 4 73% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-2
 840
13:21 取手 7 A級 152 3 46 164 156 +8 52 18 28 — +2 超ハイ 1 88% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
 5,040
13:30 平塚 7 L級 4 2 1 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 470
13:35 大垣 7 S級 74 18 256 39 205 203 +2 52 42 30 — +0 標準 7 35% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 22,090
13:50 広島 7 S級 517 2 34 6 204 203 +0 62 31 27 — +0 標準 5 87% 580
13:51 前橋 8 A級 417 2 3 65 165 164 +0 52 42 30 — +1 ハイ 4 49% 11,780
13:52 取手 8 A級 726 143 5 172 169 +3 53 42 30 — +1 ハイ 1 62% 2,990
14:02 平塚 8 A級 426 315 176 165 +11 30 18 23 — -1 スロー 3 69% 本命B
参考: 2車単 4-2
 1,480
14:07 大垣 8 S級 395 71 28 64 208 204 +4 53 25 28 — +2 超ハイ 3 63% 110,460
14:23 前橋 9 A級 43 71 652 171 166 +5 62 42 30 — +1 ハイ 4 48% 27,010
14:23 取手 9 A級 16 34 725 179 168 +11 42 18 23 — +1 ハイ 7 69% 本命B
参考: 2車単 7-2
 +1,320
14:26 広島 8 S級 736 2 514 200 200 +0 50 25 28 — +0 標準 5 67% 135,670
14:34 平塚 9 A級 146 523 167 167 +0 67 25 28 — -1 スロー 5 68% 430
14:39 大垣 9 S級 35 914 72 68 206 203 +3 27 25 28 — +1 ハイ 9 72% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
 +2,730
14:57 取手 10 C級 1 43 5 72 6 151 151 +0 17 42 30 — -2 超スロー 1 28% 5,080
14:58 前橋 10 A級 345 17 62 179 179 +0 27 42 30 — -1 スロー 6 37% 2,130
15:02 広島 9 S級 15 36 472 218 203 +15 54 42 30 — +0 標準 4 39% 7,390
15:08 平塚 10 A級 27 516 43 179 170 +9 33 18 23 — +0 標準 5 55% 570
15:13 大垣 10 S級 29 516 4 738 231 221 +10 20 42 30 — -2 超スロー 5 52% 先行番手S
買い目: 2車単 3-7
 2,350
15:32 取手 11 L級 4 1 2 6 7 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,730
15:33 前橋 11 A級 267 3 415 184 177 +7 64 42 30 — +0 標準 4 77% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-2 1点
 2,650
15:38 広島 10 S級 516 2 743 217 216 +1 23 42 30 — -1 スロー 5 65% 4,100
15:45 平塚 11 A級 146 2 753 177 167 +10 43 42 30 — +1 ハイ 1 51% 250
15:47 京王閣 1 A級 61 3 254 164 161 +4 46 42 30 — +0 標準 2 69% 7,400
15:50 大垣 11 S級 27 194 3568 230 222 +7 24 25 28 — -2 超スロー 1 46% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-3
 6,840
16:10 前橋 12 A級 154 27 36 185 177 +8 38 42 30 — +0 標準 1 74% 9,570
16:10 京王閣 2 A級 145 326 168 161 +7 67 53 33 — +1 ハイ 3 75% 2,840
16:10 取手 12 A級 714 5236 188 186 +2 24 42 30 — -1 スロー 7 61% 15,080
16:15 広島 11 S級 51 736 42 216 214 +2 44 18 28 — -1 スロー 5 68% 2,780
16:25 平塚 12 A級 17 25 634 187 184 +2 42 42 30 — +1 ハイ 6 56% 5 本命前走落車 640
16:30 大垣 12 S級 518 72 4 93 6 230 226 +4 31 25 28 — -2 超スロー 5 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
 17,240
16:33 京王閣 3 A級 426 17 35 183 173 +10 26 42 30 — -1 スロー 1 46% 22,640
16:56 京王閣 4 A級 15 43 2 67 180 174 +6 50 25 28 — -1 スロー 4 60% 980
17:19 京王閣 5 S級 175 2 4 36 198 186 +12 77 42 30 — +0 標準 1 54% 9,830
17:42 京王閣 6 S級 41 526 37 200 196 +4 60 42 30 — +1 ハイ 5 50% 12,330
18:05 京王閣 7 S級 154 26 37 206 203 +3 44 25 28 — +0 標準 1 57% 8,640
18:28 京王閣 8 S級 16 254 37 206 201 +5 57 42 30 — +0 標準 1 53% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 42,690
18:52 京王閣 9 S級 15 42 73 6 216 204 +12 54 53 33 — -1 スロー 7 47% 5,830
19:16 京王閣 10 A級 42 61 573 183 181 +2 29 42 30 — +1 ハイ 5 76% 920
19:40 京王閣 11 S級 3174 52 6 219 216 +3 44 42 30 — -2 超スロー 5 62% 430
20:35 伊東 1 C級 216 345 149 138 +11 73 42 30 — +1 ハイ 3 71% 2,190
20:45 松山 1 C級 12456 3 143 0 +143 34 17 25 — +0 標準 1 95% 5,520
20:55 伊東 2 C級 314 26 5 146 141 +5 42 42 30 — +1 ハイ 3 77% 縦一列S
推奨: 3連単 3-1-2 1点
 7,890
21:05 松山 2 C級 1425 637 138 133 +5 50 25 28 — +2 超ハイ 1 91% 縦一列A
推奨: 3連単 1-4-6 1点
 38,990
21:15 伊東 3 C級 346 21 57 157 150 +7 29 42 30 — +0 標準 3 67% 49,360
21:25 松山 3 C級 23 417 65 149 148 +1 62 53 33 — +0 標準 4 50% 1,150
21:35 伊東 4 C級 1257 463 154 142 +12 4 18 23 — +0 標準 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +280
21:45 松山 4 A級 36 12 54 170 165 +4 52 18 23 — +0 標準 1 51% 6,320
21:55 伊東 5 A級 321 5 64 166 158 +8 31 31 27 — +1 ハイ 3 95% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-2
 860
22:05 松山 5 A級 26 147 35 167 164 +3 50 25 28 — +1 ハイ 1 76% 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 59,490
22:15 伊東 6 A級 32 4 516 7 169 169 +0 71 42 30 — +1 ハイ 5 85% 3,350
22:25 松山 6 A級 43 716 25 175 175 +0 52 31 27 — +1 ハイ 4 34% 1,490
22:35 伊東 7 A級 62 51 374 179 176 +4 52 53 33 — +0 標準 3 73% 1,650
22:45 松山 7 A級 215 7 436 180 172 +7 30 42 30 — -1 スロー 4 61% 11,140
22:55 伊東 8 A級 57 126 43 185 173 +13 53 33 31 — +0 標準 4 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +520
23:05 松山 8 C級 14 257 63 156 155 +1 12 25 28 — +0 標準 2 52% 1,700
23:15 伊東 9 A級 216 4 53 7 188 173 +15 42 42 30 — +0 標準 2 76% 820
23:25 松山 9 A級 54 72 3 16 184 181 +3 62 33 34 — +0 標準 7 64% 40,380
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 1R 締切 10:40
S
314 526
A 147 B 137 飛 42% 万 30%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-1-5 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意