KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/59
HIT RATE
3.4%
PAYOUT TODAY
+1,910¥
万車券 HIT
15
別府 1R 2-4-5 2,110 │
別府 2R 3-6-5 2,910 │
別府 3R 2-3-5 23,520 │
別府 4R 1-7-2 5,000 │
別府 5R 5-1-7 14,250 │
別府 6R 2-7-3 5,830 │
立川 1R 5-3-1 2,720 │
別府 7R 5-1-2 3,380 │
立川 2R 1-2-4 17,610 │
高知 1R 3-1-6 620 │
立川 3R 5-4-7 9,450 │
高知 2R 2-4-6 15,210 │
立川 4R 3-6-7 25,790 │
高知 3R 4-1-6 2,580 │
立川 5R 4-2-3 1,180 │
高知 4R 5-2-6 540 │
立川 6R 1-2-5 3,800 │
高知 5R 2-4-3 3,400 │
立川 7R 2-1-5 33,310 │
高知 6R 1-3-5 1,100 │
別府 1R 2-4-5 2,110 │
別府 2R 3-6-5 2,910 │
別府 3R 2-3-5 23,520 │
別府 4R 1-7-2 5,000 │
別府 5R 5-1-7 14,250 │
別府 6R 2-7-3 5,830 │
立川 1R 5-3-1 2,720 │
別府 7R 5-1-2 3,380 │
立川 2R 1-2-4 17,610 │
高知 1R 3-1-6 620 │
立川 3R 5-4-7 9,450 │
高知 2R 2-4-6 15,210 │
立川 4R 3-6-7 25,790 │
高知 3R 4-1-6 2,580 │
立川 5R 4-2-3 1,180 │
高知 4R 5-2-6 540 │
立川 6R 1-2-5 3,800 │
高知 5R 2-4-3 3,400 │
立川 7R 2-1-5 33,310 │
高知 6R 1-3-5 1,100 │
TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 351 24 173 165 +8 50 33 31 — +0 標準 — 2,110
8:47 別府 2 A級 214 536 165 164 +1 44 42 30 — +1 ハイ — 2,910
9:09 別府 3 A級 41 26 35 161 159 +2 68 31 27 — +0 標準 — 23,520
9:31 別府 4 A級 17 354 62 180 179 +1 43 42 30 — -1 スロー 3 44% 5,000
9:53 別府 5 A級 24 5(37・16) 170 0 +170 58 31 27 — +0 標準 — 14,250
10:15 別府 6 A級 27 1 6 53 4 180 175 +6 40 25 28 — -2 超スロー 2 54% 5,830
10:30 立川 1 A級 42 31 5 163 159 +4 50 33 34 — +0 標準 — 2,720
10:37 別府 7 A級 267 4 51 3 185 179 +6 11 42 30 — -2 超スロー 5 50% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 3,380
10:57 立川 2 A級 52 41 3 168 163 +5 50 44 31 — +0 標準 — 17,610
11:13 高知 1 A級 425 316 170 166 +4 46 42 30 — +1 ハイ — 620
11:24 立川 3 A級 5 62 1 743 180 168 +12 33 42 30 — -1 スロー 7 62% 9,450
11:41 高知 2 A級 516 42 3 165 165 +1 71 42 30 — -1 スロー — 15,210
11:51 立川 4 A級 14 37 52 6 185 172 +13 27 42 30 — -1 スロー 3 48% 25,790
12:09 高知 3 A級 63 415 27 185 171 +15 24 42 30 — +1 ハイ 4 72% 2,580
12:19 立川 5 S級 425 1 36 194 192 +2 67 31 27 — +0 標準 — 1,180
12:37 高知 4 A級 71 3 526 4 180 174 +6 10 25 28 — +0 標準 5 84% 540
12:49 立川 6 S級 246 153 200 198 +2 42 18 28 — +0 標準 — 3,800
13:05 高知 5 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 3,400
13:19 立川 7 S級 135 426 205 194 +11 50 18 23 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 4-2
 33,310
13:34 高知 6 S級 13 5 24 199 191 +7 77 31 27 — +0 標準 — 1,100
13:50 立川 8 A級 51 72 34 6 183 183 +0 47 25 28 — -1 スロー 3 41% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 35,920
14:03 高知 7 S級 2(14・5) 3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 960
14:21 立川 9 S級 14 73 652 207 206 +1 48 53 33 — +0 標準 6 52% 3,860
14:32 高知 8 S級 137 45 26 208 202 +7 58 18 23 — +0 標準 1 58% 780
14:56 立川 10 S級 16 4 752 3 205 201 +4 59 42 30 — +0 標準 7 52% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 21,640
15:01 高知 9 S級 14 526 73 214 206 +8 35 43 31 — -1 スロー 5 53% 4,840
15:30 高知 10 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,090
15:35 立川 11 S級 62 714 35 206 203 +3 20 42 30 — -1 スロー 7 65% 630
15:44 川崎 1 A級 246 157 3 164 159 +5 77 25 28 — +1 ハイ 1 76% 60,380
15:59 高知 11 A級 61 35 274 192 183 +9 22 42 30 — -2 超スロー 3 36% 1,340
16:09 川崎 2 A級 73 1 256 4 185 171 +14 33 42 30 — -2 超スロー 2 72% 1,930
16:15 立川 12 S級 152 6 437 210 207 +3 58 42 30 — -1 スロー 4 48% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 1,010
16:28 高知 12 S級 13 742 65 211 205 +5 53 42 30 — -1 スロー 7 48% 23,810
16:35 川崎 3 A級 46 51 2 37 183 168 +15 46 25 28 — -1 スロー 4 37% 2 逃最多単騎 本命B
参考: 2車単 3-7
 2,950
17:01 川崎 4 A級 36 157 24 182 175 +7 44 25 28 — +0 標準 1 75% 11,600
17:27 川崎 5 S級 542 1 63 191 189 +2 65 42 30 — +0 標準 — 6,010
17:53 川崎 6 S級 471 25 63 200 188 +11 39 18 23 — +0 標準 4 76% 本命B
参考: 2車単 4-7
 10,950
18:20 川崎 7 S級 37 14 625 196 194 +2 56 18 28 — +0 標準 3 60% 7,370
18:47 川崎 8 S級 37 6251 4 200 190 +9 57 18 23 — -1 スロー 6 71% 2,880
19:17 川崎 9 S級 52 14 7 63 214 208 +5 46 53 33 — -1 スロー 1 68% 4,230
19:47 川崎 10 S級 27 514 63 213 205 +8 54 42 30 — +0 標準 5 72% 7,260
20:20 川崎 11 S級 371 2 5 64 219 194 +25 50 33 34 — +0 標準 3 68% 本命S
推奨: 2車単 3-7
 3,710
20:35 松山 1 C級 215 463 141 134 +7 62 31 27 — +1 ハイ — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
 +1,510
20:45 佐世保 1 C級 3(215・6) 4 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ — 2,080
20:55 松山 2 C級 236 415 139 137 +1 79 42 30 — +2 超ハイ — 25,600
21:05 佐世保 2 C級 24 13 56 141 136 +6 43 25 28 — +0 標準 — 680
21:15 松山 3 C級 237145 6 142 0 +142 53 31 27 — +2 超ハイ 2 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-3
 +400
21:25 佐世保 3 C級 647 31 2 5 151 145 +6 33 42 30 — -2 超スロー 6 55% 10,810
21:35 松山 4 A級 37 16 524 164 161 +2 58 43 31 — +1 ハイ 3 55% 3,650
21:45 佐世保 4 A級 154 3 62 7 167 161 +6 41 25 28 — +0 標準 1 82% 330
21:55 松山 5 A級 21 54 736 178 170 +8 40 42 30 — -1 スロー 7 49% 33,300
22:05 佐世保 5 A級 512 3467 171 170 +2 62 42 30 — +2 超ハイ 5 54% 5,470
22:15 松山 6 A級 35 216 74 182 170 +12 48 42 30 — -2 超スロー 2 59% 2,360
22:25 佐世保 6 A級 65 42 317 178 175 +4 46 42 30 — +0 標準 3 56% 1,230
22:35 松山 7 C級 235 1467 156 156 +1 3 42 30 — -1 スロー 2 69% 730
22:45 佐世保 7 A級 214 37 56 182 170 +11 26 42 30 — -1 スロー 2 46% 2,880
22:55 松山 8 A級 216 5 743 191 178 +12 61 42 30 — +0 標準 2 65% 1,490
23:05 佐世保 8 C級 21 3 47 56 155 150 +5 15 42 30 — -1 スロー 2 89% 2,800
23:25 佐世保 9 A級 14 253 67 188 186 +1 12 25 28 — -2 超スロー 2 43% 5,750
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 8R 締切 13:50
S
51 72 34 6
A 183 B 183 飛 25% 万 28% ○ 対抗
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(4)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意