KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
48
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/48
HIT RATE
2.1%
PAYOUT TODAY
+1,080¥
万車券 HIT
20
広島 1R 5-1-3 1,390 │
広島 2R 1-2-3 1,310 │
広島 3R 4-1-5 2,250 │
広島 4R 5-1-6 8,860 │
広島 5R 1-6-5 4,350 │
松坂 1R 7-3-1 17,020 │
広島 6R 5-4-2 2,820 │
松坂 2R 9-1-7 162,190 │
広島 7R 7-2-4 16,560 │
松坂 3R 6-2-1 85,720 │
松坂 4R 1-7-3 1,580 │
松坂 5R 1-2-7 93,670 │
松坂 6R 3-7-1 12,230 │
松坂 7R 5-4-1 134,350 │
松坂 8R 9-7-3 100,440 │
松坂 9R 3-9-2 14,880 │
松坂 10R 2-7-6 86,110 │
川崎 1R 7-4-5 600 │
松坂 11R 9-1-7 27,890 │
川崎 2R 5-7-2 6,090 │
広島 1R 5-1-3 1,390 │
広島 2R 1-2-3 1,310 │
広島 3R 4-1-5 2,250 │
広島 4R 5-1-6 8,860 │
広島 5R 1-6-5 4,350 │
松坂 1R 7-3-1 17,020 │
広島 6R 5-4-2 2,820 │
松坂 2R 9-1-7 162,190 │
広島 7R 7-2-4 16,560 │
松坂 3R 6-2-1 85,720 │
松坂 4R 1-7-3 1,580 │
松坂 5R 1-2-7 93,670 │
松坂 6R 3-7-1 12,230 │
松坂 7R 5-4-1 134,350 │
松坂 8R 9-7-3 100,440 │
松坂 9R 3-9-2 14,880 │
松坂 10R 2-7-6 86,110 │
川崎 1R 7-4-5 600 │
松坂 11R 9-1-7 27,890 │
川崎 2R 5-7-2 6,090 │
TODAY'S RACES48
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:51 広島 1 A級 516 342 169 167 +2 37 25 28 — +1 ハイ — 1,390
9:14 広島 2 A級 154 623 175 167 +8 45 25 28 — +0 標準 — 1,310
9:37 広島 3 A級 15 6 342 174 170 +4 44 42 30 — -1 スロー — 2,250
10:00 広島 4 A級 51 3 426 169 164 +5 67 42 30 — +0 標準 — 8,860
10:23 広島 5 A級 156 27 43 180 167 +13 22 18 23 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-5
 4,350
10:40 松坂 1 S級 19 25 473 68 219 216 +2 21 25 28 — -2 超スロー 2 43% 17,020
10:46 広島 6 A級 517 42 63 176 167 +9 4 18 23 — -1 スロー 5 64% 2,820
11:06 松坂 2 S級 927 841 356 221 218 +3 43 18 23 — -1 スロー 9 39% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 162,190
11:11 広島 7 A級 51 2 37 64 190 186 +3 41 42 30 — -2 超スロー 6 37% 16,560
11:34 松坂 3 S級 52 41 937 68 222 220 +2 49 42 30 — -2 超スロー 9 49% 85,720
12:02 松坂 4 S級 178 25 93 64 223 219 +4 38 25 28 — -2 超スロー 1 39% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
 1,580
12:31 松坂 5 S級 526 81 93 74 223 218 +5 33 42 30 — -1 スロー 5 53% 3 本命前走失格 93,670
13:00 松坂 6 S級 29 516 73 84 222 219 +3 38 42 30 — -2 超スロー 5 54% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
 12,230
13:32 松坂 7 S級 356 19 82 47 220 220 +0 36 42 30 — +0 標準 3 55% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
 134,350
14:04 松坂 8 S級 294 156 837 225 216 +9 46 18 23 — +0 標準 2 40% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
 100,440
14:38 松坂 9 S級 928 15 63 74 230 218 +11 27 17 25 — +0 標準 9 56% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-2
 14,880
15:13 松坂 10 S級 274 81 39 5 6 228 225 +4 41 42 30 — -2 超スロー 2 42% 86,110
15:44 川崎 1 A級 7451 32 6 165 165 +0 58 31 27 — +2 超ハイ 7 89% 600
15:48 松坂 11 S級 37 24 61 59 8 228 227 +1 38 42 30 — -2 超スロー 5 38% 27,890
16:09 川崎 2 A級 7146 35 2 180 172 +8 37 42 30 — -1 スロー 7 82% 6,090
16:25 松坂 12 S級 74 61 825 39 226 224 +2 35 42 30 — -2 超スロー 8 44% 32,380
16:35 川崎 3 A級 346 17 25 176 176 +0 44 25 28 — +0 標準 3 83% 9,620
17:02 川崎 4 S級 61 24 35 193 190 +3 86 42 30 — +0 標準 — 2,010
17:29 川崎 5 S級 425 17 63 193 192 +1 65 42 30 — +1 ハイ 4 76% 5,210
17:56 川崎 6 S級 375 621 4 200 186 +14 39 18 23 — +0 標準 3 76% 本命B
参考: 2車単 3-7
 5,140
18:25 川崎 7 S級 73 451 26 203 199 +5 50 53 33 — -1 スロー 7 37% 17,290
18:55 川崎 8 S級 72 41 536 208 199 +10 40 18 23 — -1 スロー 7 72% 189,980
19:25 川崎 9 S級 17 563 24 205 201 +5 50 25 28 — -1 スロー 2 45% 7,290
19:55 川崎 10 A級 54 27 1 36 188 173 +15 46 18 23 — -2 超スロー 3 56% 本命S
推奨: 2車単 2-7
 +1,080
20:30 川崎 11 S級 174 2 36 5 222 204 +17 50 43 31 — +0 標準 1 56% 本命S
推奨: 2車単 1-7
 5,830
20:35 大垣 1 C級 216 435 147 136 +11 39 42 30 — +1 ハイ — 2,960
20:45 小倉 1 L級 1 6 3 2 7 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 144,190
20:55 大垣 2 C級 124 356 150 143 +7 39 18 23 — +0 標準 — 2,390
21:05 小倉 2 L級 2 7 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,840
21:15 大垣 3 C級 437 15 62 147 144 +4 17 25 28 — -1 スロー 1 79% 11,100
21:25 小倉 3 A級 415 236 174 173 +1 58 42 30 — +0 標準 — 1,570
21:35 大垣 4 C級 124 37 56 153 138 +15 10 17 25 — +1 ハイ 1 83% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 1,730
21:45 小倉 4 A級 63 5 124 173 165 +8 50 18 23 — +0 標準 — 19,500
21:55 大垣 5 A級 416 7 253 170 168 +2 54 42 30 — +1 ハイ 2 81% 1,030
22:05 小倉 5 A級 125 43 67 173 170 +3 50 17 25 — +1 ハイ 1 71% 440
22:15 大垣 6 A級 415 27 63 172 167 +5 67 31 27 — +2 超ハイ 4 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
 1,640
22:25 小倉 6 A級 34 216 57 175 170 +5 44 42 30 — +1 ハイ 2 87% 8,720
22:35 大垣 7 A級 714 5 326 171 170 +1 48 42 30 — +1 ハイ 7 70% 28,450
22:45 小倉 7 A級 214 6 537 178 168 +10 38 42 30 — +1 ハイ 2 69% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
 6,550
22:55 大垣 8 A級 216 35 7 4 174 167 +7 50 31 27 — +1 ハイ 2 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
 2,780
23:05 小倉 8 A級 124 65 73 180 165 +15 28 18 23 — +1 ハイ 1 74% 本命S
推奨: 2車単 1-2
 108,020
23:15 大垣 9 A級 163 52 74 182 182 +0 54 25 28 — -2 超スロー 1 47% 2,780
23:25 小倉 9 A級 13 5 26 47 183 181 +1 61 25 28 — +0 標準 1 64% 35,250
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 9R 締切 14:38
S
928 15 63 74
A 230 B 218 飛 17% 万 25% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-9
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意