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2021/04/06 の競輪予想

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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/83
HIT RATE
8.4%
PAYOUT TODAY
+10,760¥
万車券 HIT
20
小田原 1R 1-5-2 430 │
小田原 2R 2-5-3 210 │
小田原 3R 3-7-5 +280 │
小田原 4R 7-4-5 2,370 │
小田原 5R 5-6-3 25,570 │
小田原 6R 7-2-5 820 │
高松 1R 3-4-1 7,940 │
佐世保 1R 1-4-3 930 │
小田原 7R 1-4-3 5,280 │
高松 2R 1-4-5 7,650 │
佐世保 2R 3-4-6 17,100 │
伊東 1R 3-2-5 3,150 │
高松 3R 1-5-4 2,010 │
佐世保 3R 7-4-2 5,700 │
伊東 2R 4-7-1 +2,770 │
高松 4R 4-2-1 290 │
佐世保 4R 3-7-2 5,990 │
伊東 3R 3-4-5 5,270 │
高松 5R 3-1-4 4,070 │
佐世保 5R 1-4-6同 4,620 │
小田原 1R 1-5-2 430 │
小田原 2R 2-5-3 210 │
小田原 3R 3-7-5 +280 │
小田原 4R 7-4-5 2,370 │
小田原 5R 5-6-3 25,570 │
小田原 6R 7-2-5 820 │
高松 1R 3-4-1 7,940 │
佐世保 1R 1-4-3 930 │
小田原 7R 1-4-3 5,280 │
高松 2R 1-4-5 7,650 │
佐世保 2R 3-4-6 17,100 │
伊東 1R 3-2-5 3,150 │
高松 3R 1-5-4 2,010 │
佐世保 3R 7-4-2 5,700 │
伊東 2R 4-7-1 +2,770 │
高松 4R 4-2-1 290 │
佐世保 4R 3-7-2 5,990 │
伊東 3R 3-4-5 5,270 │
高松 5R 3-1-4 4,070 │
佐世保 5R 1-4-6同 4,620 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 153 246 148 140 +8 10 26 26 — +1 ハイ 1 90% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-2 1点
1-5-2
430 2人気
9:06 小田原 2 C級 61 25 34 148 140 +8 29 15 22 — +1 ハイ 2 76%
2-5-3
210 1人気
9:27 小田原 3 C級 375 16 42 150 139 +10 22 15 22 — +1 ハイ 3 89% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 3-7
3-7-5
+280 1人気
9:48 小田原 4 C級 471 523 6 150 138 +11 19 19 21 — +0 標準 4 63% 本命B
参考: 2車単 4-7
7-4-5
2,370 7人気
10:09 小田原 5 C級 5372 41 6 146 137 +9 29 19 21 — +1 ハイ 5 90% 縦一列A
推奨: 3連単 5-3-4 1点
5-6-3
25,570 35人気
10:30 小田原 6 C級 725 1 346 145 140 +5 33 26 26 — +2 超ハイ 3 62%
7-2-5
820 1人気
10:43 高松 1 A級 134 52 169 166 +3 43 18 29 — +0 標準 —
3-4-1
7,940 23人気
10:45 佐世保 1 A級 14 3 25 159 159 +1 71 41 28 — +0 標準 —
1-4-3
930 2人気
10:51 小田原 7 C級 41 52 736 142 140 +2 50 18 29 — +1 ハイ 4 68%
1-4-3
5,280 15人気
11:08 高松 2 A級 352 146 170 164 +5 48 41 28 — +0 標準 1 59%
1-4-5
7,650 20人気
11:10 佐世保 2 A級 16 25 34 169 164 +5 33 26 26 — +0 標準 2 70%
3-4-6
17,100 37人気
11:18 伊東 1 A級 526 1 734 170 167 +3 57 41 28 — +1 ハイ 7 66%
3-2-5
3,150 11人気
11:33 高松 3 A級 415 236 171 166 +5 71 41 28 — +1 ハイ 4 68%
1-5-4
2,010 6人気
11:36 佐世保 3 A級 415 6 723 189 180 +10 29 50 31 — +0 標準 7 70%
7-4-2
5,700 18人気
11:46 伊東 2 A級 361 2 5 47 175 170 +5 29 26 26 — +0 標準 3 52% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-7-1
+2,770 7人気
12:00 高松 4 A級 421 536 169 168 +1 27 26 26 — +1 ハイ 4 70%
4-2-1
290 1人気
12:02 佐世保 4 A級 416 25 37 184 180 +4 22 41 28 — -1 スロー 4 48%
3-7-2
5,990 23人気
12:14 伊東 3 A級 61 427 35 180 175 +5 42 26 26 — +0 標準 4 74%
3-4-5
5,270 16人気
12:27 高松 5 A級 14 5 372 6 183 180 +3 33 41 28 — +0 標準 3 82% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-1-4
4,070 16人気
12:29 佐世保 5 A級 35 146 2 7 184 183 +1 20 41 28 — +0 標準 1 58% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
1-4-6
4,620 同 28人気
12:43 伊東 4 S級 1 6(25)3 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-6-4
6,720 23人気
12:56 佐世保 6 S級 51 423 195 191 +4 56 19 21 — +0 標準 —
4-5-2
1,600 4人気
12:57 高松 6 L級 6 7 1 2 4 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
770 3人気
13:14 伊東 5 S級 415 2 63 195 192 +3 70 44 32 — +1 ハイ 4 55%
1-3-5
9,460 34人気
13:26 佐世保 7 S級 41 52 36 196 196 0 82 41 28 — +0 標準 3 36%
1-6-3
5,780 19人気
13:27 高松 7 L級 6 2 1 7 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-2
3,230 9人気
13:45 伊東 6 S級 15 27 43 6 214 204 +9 35 19 21 — -1 スロー 4 48%
3-4-2
1,490 3人気
13:58 佐世保 8 S級 14 635 27 200 197 +2 50 26 26 — +1 ハイ 1 40%
3-1-2
17,880 53人気
13:58 高松 8 S級 153 642 208 195 +13 59 41 28 — +0 標準 6 53%
1-5-4
640 2人気
14:18 伊東 7 S級 17 2(46) 35 211 203 +8 39 33 25 — -1 スロー —
2-6-1
8,630 29人気
14:30 高松 9 S級 61 724 35 206 204 +2 32 41 28 — +0 標準 7 44%
2-5-4
19,760 45人気
14:32 佐世保 9 S級 517 6 243 202 196 +7 44 26 26 — -1 スロー 5 58%
6-1-5
333,690 160人気
14:51 伊東 8 S級 416 35 27 216 205 +10 30 41 28 — +0 標準 4 74%
1-5-3
2,550 6人気
15:03 高松 10 S級 16 275 34 206 203 +3 50 33 25 — +1 ハイ 2 67%
2-7-3
1,050 3人気
15:08 佐世保 10 S級 27 51 634 215 210 +5 48 26 26 — +0 標準 2 45%
2-7-3
870 1人気
15:20 四日市 1 L級 1 2 4 5 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-3
10,780 31人気
15:25 伊東 9 A級 15 27 436 184 183 +0 22 41 28 — -1 スロー 4 62%
3-5-7
14,710 66人気
15:35 いわき平 1 C級 41 2 3 5 135 0 +135 73 33 25 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 4-1
4-1-2
+1,140 4人気
15:38 高松 11 S級 53 61 427 211 203 +8 50 19 21 — +0 標準 5 53%
4-2-3
12,550 30人気
15:46 佐世保 11 S級 63 71 524 213 211 +1 30 41 28 — +0 標準 5 68%
5-2-1
2,610 8人気
15:46 四日市 2 L級 1 2 5 3 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-5-3
280 1人気
16:00 いわき平 2 C級 24 1 35 141 135 +6 28 15 22 — +0 標準 —
4-2-5
6,130 17人気
16:00 伊東 10 S級 471 3256 220 219 +1 38 26 26 — +1 ハイ 4 82% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-7
1-7-2
57,260 95人気
16:13 四日市 3 S級 41 26 35 203 203 +1 50 42 31 — +0 標準 3 54%
4-1-5
1,870 3人気
16:15 高松 12 S級 5173 624 221 215 +6 42 41 28 — +0 標準 5 85% 1 本命前走落車
5-7-1
6,270 13人気
16:25 佐世保 12 S級 143 5 627 215 202 +13 59 41 28 — -1 スロー 1 89%
4-1-6
6,350 16人気
16:25 いわき平 3 C級 256 4 713 145 144 +1 47 41 28 — +1 ハイ 7 55%
5-1-2
4,010 13人気
16:40 四日市 4 S級 52 4 163 197 194 +3 50 19 21 — +0 標準 1 87%
1-6-5
930 2人気
16:50 いわき平 4 C級 16 52 374 143 143 +0 38 26 26 — +2 超ハイ 3 78%
2-5-3
3,730 同 34人気
17:07 四日市 5 S級 425 613 7 206 193 +14 47 26 26 — +1 ハイ 6 60% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-1-3
1,770 4人気
17:15 いわき平 5 C級 174 2 356 155 141 +14 6 19 21 — +1 ハイ 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-3
+640 3人気
17:34 四日市 6 S級 41 792 83 56 209 205 +4 54 41 28 — +1 ハイ 7 46% 先行番手B
買い目: 2車単 9-7
3-4-9
31,550 106人気
17:40 いわき平 6 A級 316 524 168 168 +0 61 41 28 — +0 標準 3 50%
1-4-6
13,170 46人気
18:02 四日市 7 S級 295 718 34 6 209 204 +5 42 19 21 — +0 標準 2 43% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
1-2-3
9,700 32人気
18:05 いわき平 7 A級 41 62 53 170 164 +6 67 19 21 — +0 標準 4 45%
4-6-5
15,000 29人気
18:30 四日市 8 S級 92 46 8 5 317 211 206 +5 44 26 26 — +0 標準 3 66% 先行番手A
買い目: 2車単 1-3
9-3-2
10,620 32人気
18:30 いわき平 8 A級 1(47)6 2 35 167 0 +167 73 44 32 — +2 超ハイ —
2-1-5
7,060 25人気
18:55 いわき平 9 A級 514 72 3 6 177 168 +8 67 33 31 — +2 超ハイ 7 46%
1-5-4
1,200 3人気
18:58 四日市 9 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
670 2人気
19:20 いわき平 10 A級 52 146 73 183 179 +4 44 41 28 — -1 スロー 1 39%
7-5-3
31,170 97人気
19:28 四日市 10 S級 91 284 6 375 218 217 +0 35 41 28 — +0 標準 3 60%
7-1-5
7,880 23人気
19:45 いわき平 11 A級 34 16 5 27 187 176 +11 14 19 21 — -1 スロー 1 48% 本命B
参考: 2車単 2-7
6-5-1
28,680 85人気
19:58 四日市 11 S級 714 926 358 224 217 +8 37 41 28 — +1 ハイ 7 60% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
1-7-9
+1,500 1人気
20:15 いわき平 12 A級 52 63 714 187 179 +8 19 15 22 — -1 スロー 7 60%
7-1-4
560 1人気
20:30 四日市 12 S級 29 1 35 7486 234 233 +1 25 41 28 — -2 超スロー 2 43%
5-3-8
47,040 180人気
20:35 宇都宮 1 C級 3214 5 136 0 +136 62 33 25 — +1 ハイ — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-2
3-2-5
+4,190 11人気
20:45 別府 1 C級 126 3 45 139 131 +8 62 19 21 — +1 ハイ 1 47%
1-2-6
1,190 3人気
20:55 宇都宮 2 C級 124 53 141 130 +10 33 19 21 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+240 1人気
21:05 別府 2 C級 124 3 5 67 143 133 +10 50 33 31 — +1 ハイ 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-6-7
17,280 42人気
21:15 宇都宮 3 C級 23 61 4 75 139 137 +2 48 41 28 — +2 超ハイ 2 84%
2-3-6
2,200 6人気
21:25 別府 3 C級 14 62 357 143 140 +3 48 42 31 — +1 ハイ 3 75%
1-4-2
3,800 10人気
21:35 宇都宮 4 A級 473 5126 166 160 +5 62 41 28 — +2 超ハイ 5 71%
2-1-3
7,480 23人気
21:45 別府 4 A級 142 6 35 168 165 +3 54 26 26 — +0 標準 1 73%
5-3-2
25,850 55人気
21:55 宇都宮 5 A級 27 315 4 6 169 162 +8 61 33 25 — +2 超ハイ 3 87% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
1-3-5
760 2人気
22:05 別府 5 A級 136 5 42 175 164 +11 48 26 26 — +0 標準 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-3
2-4-5
7,340 23人気
22:15 宇都宮 6 A級 617 25 43 176 173 +2 48 33 25 — +1 ハイ 4 40%
1-5-6
9,380 27人気
22:25 別府 6 A級 127 35 46 182 173 +9 33 33 31 — +1 ハイ 3 50%
4-6-1
3,240 8人気
22:35 宇都宮 7 A級 512 6 7 43 176 173 +4 43 41 28 — +1 ハイ 5 53%
4-6-7
58,720 111人気
22:45 別府 7 A級 2(15) 34 76 174 162 +12 33 50 31 — +0 標準 —
3-4-1
4,920 15人気
22:55 宇都宮 8 C級 147 25 36 153 149 +4 12 26 26 — +0 標準 1 70%
1-4-7
3,250 12人気
23:05 別府 8 C級 276 45 31 146 143 +3 39 33 25 — +1 ハイ 3 40%
2-3-6
17,810 72人気
23:15 宇都宮 9 A級 137 52 46 186 185 +1 29 26 26 — -1 スロー 1 74%
1-3-2
1,310 2人気
23:25 別府 9 A級 126 7 435 189 182 +7 22 19 21 — -1 スロー 4 87%
2-1-6
3,250 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 1R 締切 8:45
S
153 246
A 148 B 140 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意