KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
35
S-RANK
13hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
14/84
HIT RATE
16.7%
PAYOUT TODAY
+27,800¥
万車券 HIT
12
小田原 1R 3-1-2 2,600 │
小田原 2R 1-4-2 2,340 │
小田原 3R 3-7-5 +1,860 │
小田原 4R 3-4-1 500 │
小田原 5R 5-6-4 94,930 │
小田原 6R 7-4-3 3,390 │
和歌山 1R 2-4-3 5,620 │
佐世保 1R 5-3-4 +3,890 │
前橋 1R 3-4-1 3,450 │
小田原 7R 7-1-4 900 │
和歌山 2R 5-1-3 14,320 │
高松 1R 2-3-7 16,040 │
佐世保 2R 1-2-5 8,430 │
前橋 2R 2-5-3 1,010 │
高松 2R 1-5-7 15,100 │
和歌山 3R 7-1-2 +640 │
佐世保 3R 5-1-4 +640 │
前橋 3R 5-1-4 300 │
高松 3R 2-4-1 2,120 │
佐世保 4R 5-1-6 530 │
小田原 1R 3-1-2 2,600 │
小田原 2R 1-4-2 2,340 │
小田原 3R 3-7-5 +1,860 │
小田原 4R 3-4-1 500 │
小田原 5R 5-6-4 94,930 │
小田原 6R 7-4-3 3,390 │
和歌山 1R 2-4-3 5,620 │
佐世保 1R 5-3-4 +3,890 │
前橋 1R 3-4-1 3,450 │
小田原 7R 7-1-4 900 │
和歌山 2R 5-1-3 14,320 │
高松 1R 2-3-7 16,040 │
佐世保 2R 1-2-5 8,430 │
前橋 2R 2-5-3 1,010 │
高松 2R 1-5-7 15,100 │
和歌山 3R 7-1-2 +640 │
佐世保 3R 5-1-4 +640 │
前橋 3R 5-1-4 300 │
高松 3R 2-4-1 2,120 │
佐世保 4R 5-1-6 530 │
TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:45 小田原 1 C級 24 1 3 5 130 0 +130 100 44 31 — -1 スロー 2,600
9:06 小田原 2 C級 36 14 25 138 136 +3 48 43 31 — +1 ハイ 2,340
9:27 小田原 3 C級 3716 25 4 142 137 +5 48 17 25 — +2 超ハイ 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-7
 +1,860
9:48 小田原 4 C級 4316 2 5 7 139 0 +139 61 31 27 — +2 超ハイ 500
10:09 小田原 5 C級 37 14 526 148 147 +1 29 42 30 — +1 ハイ 94,930
10:30 小田原 6 C級 7(13)4 256 144 0 +144 50 31 27 — +0 標準 3,390
10:35 和歌山 1 A級 136 425 174 171 +3 56 42 30 — -1 スロー 5,620
10:45 佐世保 1 A級 24 513 170 168 +2 88 53 33 — +0 標準 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +3,890
10:48 前橋 1 A級 146 532 170 170 +1 65 42 30 — +1 ハイ 3,450
10:51 小田原 7 C級 715 62 43 150 146 +4 19 25 28 — -1 スロー 900
11:05 和歌山 2 A級 14 6 7 523 177 173 +4 50 42 30 — +0 標準 14,320
11:08 高松 1 A級 15 72 3 46 168 165 +3 76 42 30 — +0 標準 16,040
11:10 佐世保 2 A級 1 3 524 159 0 +159 71 31 27 — -1 スロー 8,430
11:13 前橋 2 A級 31 5246 174 164 +10 56 42 30 — +1 ハイ 縦一列A
推奨: 3連単 5-2-3 1点
 1,010
11:33 高松 2 A級 36 15 724 173 172 +2 55 43 31 — +1 ハイ 15,100
11:35 和歌山 3 A級 71 24 356 178 164 +14 52 18 23 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 7-1
 +640
11:36 佐世保 3 A級 51 62 3 74 183 166 +17 20 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 5-1
 +640
11:38 前橋 3 A級 36 27 514 176 168 +9 28 18 23 — +1 ハイ 300
12:00 高松 3 A級 417 26 3 5 175 171 +4 21 25 28 — +0 標準 2,120
12:02 佐世保 4 A級 156 2 73 4 184 170 +13 22 42 30 — +0 標準 530
12:05 前橋 4 A級 51 37 426 176 172 +4 24 25 28 — +1 ハイ 520
12:10 和歌山 4 A級 62 34 517 176 162 +14 33 17 25 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 5-1
 38,250
12:27 高松 4 A級 1356 274 183 170 +14 33 18 23 — +2 超ハイ 本命B
参考: 2車単 1-3
 +350
12:29 佐世保 5 S級 425 136 194 193 +1 55 25 28 — +1 ハイ 2,380
12:32 前橋 5 A級 23 471 65 184 183 +1 44 42 30 — +0 標準 12,730
12:45 和歌山 5 A級 25 37 641 188 187 +1 10 43 31 — +0 標準 9,410
12:56 佐世保 6 S級 1 62 435 199 191 +8 62 18 23 — +1 ハイ 3,600
12:57 高松 5 L級 1 5 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,270
13:02 前橋 6 L級 5 1 3 4 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,440
13:15 和歌山 6 S級 315 624 204 198 +5 59 42 30 — +0 標準 1,520
13:26 佐世保 7 S級 631 425 196 194 +2 58 42 30 — -1 スロー 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +710
13:27 高松 6 L級 7 2 1 3 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 310
13:32 前橋 7 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 4,460
13:45 和歌山 7 S級 245 613 204 193 +11 64 42 30 — +0 標準 6,290
13:58 佐世保 8 S級 517 6234 204 197 +6 64 42 30 — +2 超ハイ 3,410
13:58 高松 7 S級 146 2 53 197 194 +4 71 42 30 — +0 標準 660 同
14:04 前橋 8 S級 16 2 4 53 207 195 +13 35 18 23 — +0 標準 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 5-3
 2,600
14:15 和歌山 8 S級 153 6 42 208 196 +12 55 42 30 — +0 標準 270
14:30 高松 8 S級 15 27 3 46 207 194 +13 50 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-5
 5,020
14:32 佐世保 9 S級 42 61 357 206 204 +3 44 42 30 — -1 スロー 1,820
14:36 前橋 9 S級 412 536 205 204 +1 56 25 28 — -1 スロー 700 同
14:45 和歌山 9 S級 3726 514 206 201 +5 54 25 28 — +1 ハイ 23,290
15:03 高松 9 S級 536 41 72 216 211 +5 46 53 33 — -1 スロー 6,230
15:08 佐世保 10 S級 531 2674 207 194 +13 50 42 30 — +1 ハイ 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 700
15:10 前橋 10 S級 52 364 71 202 197 +5 52 42 30 — +1 ハイ 1,460
15:20 和歌山 10 S級 1436 527 217 200 +17 39 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-4
 +600
15:35 いわき平 1 C級 314 25 139 138 +1 33 33 34 — +0 標準 6,400
15:38 高松 10 S級 125 6 734 220 214 +6 57 42 30 — +0 標準 1,870
15:46 佐世保 11 A級 35 416 72 187 183 +4 29 43 31 — -1 スロー 8,850
15:47 前橋 11 S級 34 1 6 752 211 194 +17 43 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 7-5
 22,360
15:55 和歌山 11 S級 27 63 415 216 197 +19 42 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 2-7
 890
16:00 いわき平 2 C級 31 2 4 5 143 0 +143 28 17 25 — -1 スロー 16,200
16:15 高松 11 S級 146 52 73 213 213 +0 42 18 28 — +0 標準 2,380
16:25 佐世保 12 S級 452 61 73 218 215 +3 48 42 30 — -1 スロー 9,700
16:25 いわき平 3 C級 534 17 26 142 142 +0 56 31 27 — +2 超ハイ 3,860
16:25 前橋 12 S級 12 73 645 217 216 +1 44 42 30 — -1 スロー 7,610
16:30 和歌山 12 S級 624 1 735 221 218 +4 43 25 28 — -1 スロー 1,290
16:50 いわき平 4 C級 526 4713 142 140 +2 50 25 28 — +2 超ハイ 2,520
17:15 いわき平 5 A級 1 625 3 4 163 0 +163 58 31 27 — +0 標準 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 6-2
 +1,520
17:41 いわき平 6 A級 416 253 168 167 +1 61 42 30 — +1 ハイ 1,100
18:07 いわき平 7 A級 25 3 41 6 169 168 +1 64 42 30 — +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
 +4,570
18:33 いわき平 8 A級 41 723 5 6 179 177 +2 67 31 27 — +0 標準 1,590
18:59 いわき平 9 A級 415 26 73 182 171 +11 44 42 30 — +1 ハイ 18,790
19:25 いわき平 10 A級 63 17 524 184 179 +5 14 25 28 — +0 標準 3,310
19:52 いわき平 11 C級 253 1746 155 143 +12 6 18 23 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 2-5
 1,500
20:25 いわき平 12 A級 417 3 526 186 181 +5 28 42 30 — -2 超スロー 710
20:35 小倉 1 C級 145 6 32 143 138 +5 38 25 28 — +0 標準 210
20:45 名古屋 1 C級 145 326 7 146 146 +0 17 25 28 — +0 標準 2,840
20:55 小倉 2 C級 123 6 45 151 136 +15 18 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-2
 13,000
21:05 名古屋 2 C級 154 32 76 146 145 +1 29 18 28 — +2 超ハイ 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
 +500
21:15 小倉 3 C級 136 5 24 146 142 +4 29 25 28 — +0 標準 600
21:25 名古屋 3 C級 124 356 7 152 140 +12 21 18 23 — +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +5,230
21:35 小倉 4 C級 124 6 537 150 137 +12 22 18 23 — +1 ハイ 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
 6,670
21:45 名古屋 4 C級 145 23 7 6 147 143 +5 0 25 28 — +0 標準 430
21:55 小倉 5 A級 136 75 24 177 176 +1 38 18 28 — +1 ハイ 2,090
22:05 名古屋 5 A級 416 235 171 170 +1 46 42 30 — +0 標準 10,290
22:15 小倉 6 A級 217 43 56 177 171 +5 44 42 30 — +1 ハイ 5,600
22:25 名古屋 6 A級 137 52 46 175 169 +7 44 25 28 — +2 超ハイ 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
 +900
22:35 小倉 7 A級 126 43 57 180 173 +7 29 18 23 — +0 標準 700
22:45 名古屋 7 A級 21 73 456 177 167 +10 48 42 30 — +1 ハイ 570
22:55 小倉 8 A級 125 34 76 182 171 +11 19 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-2
 +1,260
23:05 名古屋 8 A級 1(24)6 3 57 161 0 +161 60 31 27 — +0 標準 790
23:15 小倉 9 A級 16 2 47 53 186 184 +2 25 25 28 — -2 超スロー 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
 +5,130
23:25 名古屋 9 A級 217 35 46 190 185 +5 29 42 30 — +0 標準 700
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 3R 締切 9:27
S
3716 25 4
A 142 B 137 飛 17% 万 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意