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2021/04/10 の競輪予想

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RACES TODAY
47
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/47
HIT RATE
8.5%
PAYOUT TODAY
+7,960¥
万車券 HIT
9
防府 1R 1-5-4 390 │
防府 2R 5-1-3 12,990 │
防府 3R 5-1-2 1,060 │
防府 4R 4-1-3 +580 │
防府 5R 3-4-7 720 │
防府 6R 7-3-4 610 │
豊橋 1R 5-3-1 2,960 │
防府 7R 3-1-5 890 │
豊橋 2R 2-4-5 2,350 │
豊橋 3R 4-1-2 3,210 │
豊橋 4R 5-1-7 650 │
豊橋 5R 5-7-1 620 │
豊橋 6R 2-4-1 530 │
豊橋 7R 5-3-6 1,120 │
豊橋 8R 6-4-3 2,790 │
豊橋 9R 3-5-2 4,430 │
豊橋 10R 7-2-4 1,890 │
豊橋 11R 4-7-5 25,150 │
川崎 1R 3-1-9 11,510 │
豊橋 12R 5-2-1 25,390 │
防府 1R 1-5-4 390 │
防府 2R 5-1-3 12,990 │
防府 3R 5-1-2 1,060 │
防府 4R 4-1-3 +580 │
防府 5R 3-4-7 720 │
防府 6R 7-3-4 610 │
豊橋 1R 5-3-1 2,960 │
防府 7R 3-1-5 890 │
豊橋 2R 2-4-5 2,350 │
豊橋 3R 4-1-2 3,210 │
豊橋 4R 5-1-7 650 │
豊橋 5R 5-7-1 620 │
豊橋 6R 2-4-1 530 │
豊橋 7R 5-3-6 1,120 │
豊橋 8R 6-4-3 2,790 │
豊橋 9R 3-5-2 4,430 │
豊橋 10R 7-2-4 1,890 │
豊橋 11R 4-7-5 25,150 │
川崎 1R 3-1-9 11,510 │
豊橋 12R 5-2-1 25,390 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES47
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 236 514 143 142 +1 52 41 28 — +1 ハイ 5 77%
1-5-4
390 1人気
8:50 防府 2 C級 256 713 4 145 143 +2 42 41 28 — +2 超ハイ 7 56%
5-1-3
12,990 37人気
9:15 防府 3 C級 27 15 643 146 141 +5 52 41 28 — +0 標準 1 47%
5-1-2
1,060 1人気
9:40 防府 4 C級 725 413 6 150 139 +10 39 41 28 — +1 ハイ 4 74% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 4-1
4-1-3
+580 2人気
10:05 防府 5 C級 345 712 6 147 140 +8 33 19 21 — +2 超ハイ 3 68%
3-4-7
720 3人気
10:30 防府 6 C級 14 25 736 149 141 +8 10 19 21 — +0 標準 7 69%
7-3-4
610 2人気
10:45 豊橋 1 A級 531 264 167 160 +7 61 41 28 — +1 ハイ 5 50%
5-3-1
2,960 10人気
10:55 防府 7 C級 27 14 6 35 150 139 +11 14 19 21 — +1 ハイ 3 85% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-1-5
890 3人気
11:10 豊橋 2 A級 42 15 3 6 171 162 +9 50 41 28 — +0 標準 4 66%
2-4-5
2,350 8人気
11:35 豊橋 3 A級 156 3 427 178 177 +1 6 41 28 — +1 ハイ 4 64%
4-1-2
3,210 13人気
12:02 豊橋 4 A級 15 642 37 184 178 +7 46 41 28 — +0 標準 1 35%
5-1-7
650 1人気
12:30 豊橋 5 A級 42 571 63 181 177 +4 25 26 26 — +0 標準 4 44%
5-7-1
620 1人気
12:58 豊橋 6 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-1
530 1人気
13:26 豊橋 7 L級 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-6
1,120 4人気
13:54 豊橋 8 S級 153 462 201 192 +9 59 19 21 — +0 標準 4 63%
6-4-3
2,790 9人気
14:23 豊橋 9 S級 25 1 37 64 199 197 +1 70 19 21 — +1 ハイ 2 61%
3-5-2
4,430 14人気
14:54 豊橋 10 S級 41 72 536 218 215 +2 59 41 28 — -1 スロー 5 41%
7-2-4
1,890 6人気
15:26 豊橋 11 S級 15 27 346 217 212 +5 52 41 28 — +0 標準 3 74%
4-7-5
25,150 59人気
15:40 川崎 1 S級 31 5 942 7 68 197 192 +5 81 50 31 — +2 超ハイ 9 59%
3-1-9
11,510 31人気
16:00 豊橋 12 S級 25 146 37 217 209 +8 25 19 21 — -1 スロー 1 68%
5-2-1
25,390 68人気
16:10 川崎 2 S級 72 19 6 83 54 206 198 +7 62 41 28 — +1 ハイ 1 51%
9-7-8
11,890 33人気
16:40 川崎 3 S級 41 72 39 586 203 199 +3 32 26 26 — +0 標準 5 66%
7-8-2
3,200 5人気
17:10 川崎 4 S級 16 29 437 58 201 197 +4 96 41 28 — +0 標準 1 40%
3-8-1
80,560 205人気
17:40 川崎 5 S級 17 52 38 6 49 210 210 +0 42 41 28 — +0 標準 5 40%
7-4-9
12,250 35人気
18:10 川崎 6 S級 72 196 35 48 211 205 +6 50 41 28 — +1 ハイ 3 43%
4-9-5
32,260 109人気
18:40 川崎 7 S級 257 149 638 211 199 +13 36 26 26 — +2 超ハイ 2 51% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-5
2-5-3
+1,510 2人気
19:11 川崎 8 S級 91 73 256 84 228 224 +3 50 41 28 — +0 標準 2 46%
7-3-5
2,270 1人気
19:42 川崎 9 S級 516 278 934 227 220 +7 35 26 26 — +1 ハイ 5 53%
2-7-5
1,710 3人気
20:15 川崎 10 S級 751 63 9 48 2 229 208 +21 57 41 28 — -1 スロー 7 58% 先行番手S
買い目: 2車単 5-7
5-7-3
+5,330 15人気
20:35 大垣 1 C級 146 235 147 147 +0 17 26 26 — +0 標準 1 60%
1-3-2
410 2人気
20:45 松山 1 C級 156 7 234 147 143 +4 30 41 28 — +1 ハイ 2 94% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-3
3-4-1
19,430 33人気
20:55 大垣 2 C級 417 6 523 146 142 +3 57 41 28 — +2 超ハイ 4 63%
2-5-3
1,400 4人気
21:05 松山 2 C級 127 35 46 146 140 +6 29 19 21 — +0 標準 1 49%
1-3-2
1,070 3人気
21:15 大垣 3 C級 124 5 7 36 149 141 +8 32 19 21 — +0 標準 3 64%
1-2-3
600 2人気
21:25 松山 3 C級 137 25 46 147 141 +6 16 26 26 — +0 標準 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-2-3
920 4人気
21:35 大垣 4 C級 1364 7 25 150 143 +8 4 26 26 — +1 ハイ 1 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-5-2
1,610 7人気
21:45 松山 4 C級 135 7 426 148 142 +6 17 26 26 — -1 スロー 1 65%
1-5-3
2,600 8人気
21:55 大垣 5 A級 135 62 4 171 165 +7 41 26 26 — +0 標準 1 88%
1-3-2
650 2人気
22:05 松山 5 A級 12 36 54 174 165 +9 39 19 21 — +0 標準 1 52%
2-1-5
2,160 6人気
22:15 大垣 6 A級 21 367 54 174 164 +10 48 41 28 — +0 標準 2 56%
2-1-5
600 1人気
22:25 松山 6 A級 16 4 235 171 168 +3 36 41 28 — +0 標準 2 89%
2-3-6
3,840 14人気
22:35 大垣 7 A級 1456 32 7 173 170 +3 22 18 29 — +0 標準 1 85%
1-4-5
350 1人気
22:45 松山 7 A級 123 47 56 180 163 +17 11 19 21 — +0 標準 1 65% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+540 2人気
22:55 大垣 8 A級 15 32 647 175 173 +2 8 18 29 — +0 標準 1 72%
1-2-6
3,990 15人気
23:05 松山 8 A級 126 43 57 179 171 +8 21 19 21 — +0 標準 1 48%
1-2-6
870 3人気
23:15 大垣 9 A級 15 42 736 184 183 +0 44 50 31 — +0 標準 7 59%
3-6-7
4,340 9人気
23:25 松山 9 A級 27 1 36 45 184 183 +1 42 33 25 — -1 スロー 3 56%
3-6-1
5,270 20人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
川崎 7R 締切 18:40
S
257 149 638
A 211 B 199 飛 26% 万 26% ○ 対抗
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意