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2021/04/23 の競輪予想

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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
33
S-RANK
17hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
11/82
HIT RATE
13.4%
PAYOUT TODAY
+30,320¥
万車券 HIT
20
取手 1R 2-5-3 15,660 │
取手 2R 5-1-3 1,830 │
取手 3R 1-5-6 3,800 │
取手 4R 3-2-1 98,240 │
取手 5R 1-7-4 113,370 │
取手 6R 5-4-6 148,170 │
向日町 1R 7-5-6 96,800 │
武雄 1R 5-1-7 5,420 │
小田原 1R 1-5-2 250 │
向日町 2R 7-2-4 13,010 │
武雄 2R 1-4-3 1,140 │
小田原 2R 3-2-1 11,660 │
向日町 3R 1-4-2 8,430 │
武雄 3R 8-7-4 11,400 │
小田原 3R 1-3-7 5,070 │
向日町 4R 2-5-7 160 │
武雄 4R 4-2-3 8,650 │
小田原 4R 4-1-7 3,300 │
向日町 5R 7-1-2 2,570 │
武雄 5R 1-7-6 +4,720 │
取手 1R 2-5-3 15,660 │
取手 2R 5-1-3 1,830 │
取手 3R 1-5-6 3,800 │
取手 4R 3-2-1 98,240 │
取手 5R 1-7-4 113,370 │
取手 6R 5-4-6 148,170 │
向日町 1R 7-5-6 96,800 │
武雄 1R 5-1-7 5,420 │
小田原 1R 1-5-2 250 │
向日町 2R 7-2-4 13,010 │
武雄 2R 1-4-3 1,140 │
小田原 2R 3-2-1 11,660 │
向日町 3R 1-4-2 8,430 │
武雄 3R 8-7-4 11,400 │
小田原 3R 1-3-7 5,070 │
向日町 4R 2-5-7 160 │
武雄 4R 4-2-3 8,650 │
小田原 4R 4-1-7 3,300 │
向日町 5R 7-1-2 2,570 │
武雄 5R 1-7-6 +4,720 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 42 1 5 7 36 137 131 +5 83 44 32 — +2 超ハイ 4 38%
2-5-3
15,660 58人気
8:49 取手 2 C級 1527 46 3 146 137 +9 50 33 25 — +2 超ハイ 1 88%
5-1-3
1,830 4人気
9:13 取手 3 C級 156 2 437 144 138 +6 45 41 28 — +2 超ハイ 1 73%
1-5-6
3,800 10人気
9:37 取手 4 C級 416 53 72 151 148 +3 24 26 26 — +0 標準 4 53%
3-2-1
98,240 125人気
10:01 取手 5 C級 51 246 73 151 142 +8 22 19 21 — -1 スロー 2 57%
1-7-4
113,370 139人気
10:27 取手 6 C級 146 35 72 146 145 +1 50 41 28 — +0 標準 1 40%
5-4-6
148,170 166人気
10:44 向日町 1 C級 14 26 735 147 142 +6 30 26 26 — +1 ハイ 7 82%
7-5-6
96,800 167人気
10:45 武雄 1 S級 24 15 6 37 204 198 +6 48 41 28 — +0 標準 2 44%
5-1-7
5,420 15人気
11:06 小田原 1 A級 152 3 4 161 0 +161 8 33 25 — -2 超スロー —
1-5-2
250 1人気
11:09 向日町 2 C級 246 1 375 147 142 +6 35 41 28 — +2 超ハイ 2 59%
7-2-4
13,010 41人気
11:10 武雄 2 S級 14 52 6 37 207 199 +8 52 41 28 — -1 スロー 1 48%
1-4-3
1,140 3人気
11:31 小田原 2 A級 214 53 165 164 +1 68 41 28 — +0 標準 —
3-2-1
11,660 31人気
11:34 向日町 3 C級 417 62 53 147 143 +5 52 41 28 — +1 ハイ 4 54%
1-4-2
8,430 29人気
11:35 武雄 3 S級 61 24 73 85 205 201 +4 46 18 29 — -1 スロー —
8-7-4
11,400 37人気
11:57 小田原 3 A級 17 24 356 184 178 +6 25 41 28 — -2 超スロー 3 53%
1-3-7
5,070 16人気
12:00 向日町 4 C級 257 431 6 150 142 +8 14 19 21 — +0 標準 2 85%
2-5-7
160 1人気
12:01 武雄 4 S級 816 537 24 201 200 +0 47 26 26 — +2 超ハイ —
4-2-3
8,650 27人気
12:24 小田原 4 A級 41 62 753 185 182 +3 12 41 28 — +0 標準 7 81%
4-1-7
3,300 10人気
12:27 向日町 5 C級 71426 3 5 152 0 +152 8 15 22 — +2 超ハイ 7 99%
7-1-2
2,570 6人気
12:28 武雄 5 S級 175 428 36 209 196 +13 36 15 22 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-6
+4,720 14人気
12:53 小田原 5 A級 25 63 714 181 175 +6 26 26 26 — +0 標準 7 72%
7-3-4
6,230 19人気
12:56 向日町 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-7-2
2,260 8人気
12:57 武雄 6 S級 27 516 39 48 221 214 +7 30 19 21 — +0 標準 5 48% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
3-9-1
57,440 102人気
13:22 小田原 6 S級 51 26 734 194 190 +4 69 50 31 — +1 ハイ 7 68%
7-5-1
3,660 8人気
13:25 向日町 7 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-1
5,970 15人気
13:54 小田原 7 S級 753 2 614 196 194 +2 81 41 28 — +1 ハイ 7 73%
1-7-4
4,660 17人気
13:57 向日町 8 A級 51 26 34 174 172 +2 42 26 26 — +0 標準 2 62%
5-1-4
750 2人気
13:58 武雄 8 S級 28 156 37 94 221 205 +16 48 19 21 — +0 標準 1 42% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-5
2-1-4
83,910 118人気
14:28 小田原 8 S級 61 42 5 73 198 197 +1 71 41 28 — +1 ハイ 4 50%
2-4-6
7,160 21人気
14:31 向日町 9 A級 17 246 53 174 168 +6 52 42 31 — +1 ハイ 5 53%
7-1-4
11,600 43人気
14:32 武雄 9 S級 25 916 73 48 226 212 +14 42 41 28 — +0 標準 9 65%
2-9-1
2,110 6人気
15:04 小田原 9 S級 14 27 536 212 212 +1 50 41 28 — -1 スロー 1 38%
2-7-3
2,220 4人気
15:07 向日町 10 A級 416 52 73 180 168 +12 41 33 25 — +1 ハイ 4 65%
4-1-6
840 2人気
15:08 武雄 10 S級 715 92 34 86 230 209 +21 33 19 21 — -1 スロー 7 45% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-1
1-7-9
+5,490 15人気
15:30 四日市 1 A級 3251 4 167 0 +167 71 33 25 — +1 ハイ — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-2
3-2-1
+2,980 7人気
15:41 小田原 10 S級 516 3 472 222 209 +13 39 41 28 — +0 標準 5 94% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
7-3-1
11,430 27人気
15:44 向日町 11 A級 417 25 63 183 167 +15 20 19 21 — +1 ハイ 4 85% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-1
4-1-2
+490 2人気
15:45 武雄 11 S級 518 93 27 46 228 210 +18 16 19 21 — -2 超スロー 9 46% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 5-1
5-9-1
2,730 9人気
15:48 松山 1 A級 17 25 436 172 171 +1 50 50 31 — +0 標準 4 53%
3-4-5
4,870 16人気
15:52 四日市 2 A級 431 52 173 158 +16 41 19 21 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-3-1
+240 1人気
16:10 松山 2 A級 41 257 63 176 174 +1 33 26 26 — +1 ハイ 2 80%
5-1-2
7,540 15人気
16:15 四日市 3 A級 542 36 17 176 171 +5 52 44 32 — +0 標準 1 74%
7-3-1
2,620 6人気
16:21 小田原 11 S級 147 52 63 216 212 +4 55 41 28 — +0 標準 1 65%
4-2-7
1,180 5人気
16:24 向日町 12 A級 34 71 62 5 189 184 +5 16 19 21 — -2 超スロー 3 73% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
4-3-5
+1,430 2人気
16:25 武雄 12 S級 195 628 374 225 209 +17 29 19 21 — -1 スロー 6 50% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-9
1-2-4
14,780 32人気
16:32 松山 3 A級 143 7 625 178 165 +13 30 19 21 — +0 標準 1 92% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
7-1-2
123,290 105人気
16:38 四日市 4 A級 147 2 5 36 181 166 +15 52 41 28 — +0 標準 1 80%
3-1-4
5,310 13人気
16:54 松山 4 A級 152 4 637 182 169 +13 21 19 21 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-5
3-1-7
32,540 42人気
17:03 四日市 5 S級 41 532 203 195 +9 70 41 28 — +0 標準 —
1-4-3
510 1人気
17:16 松山 5 A級 173 5 624 183 182 +1 41 41 28 — -1 スロー 6 50% 2 本命前走落車
7-1-3
2,380 4人気
17:28 四日市 6 S級 13 452 201 198 +3 56 18 29 — +0 標準 —
5-4-2
510 2人気
17:38 松山 6 S級 426 351 202 197 +5 62 41 28 — +0 標準 3 77%
4-3-2
18,290 38人気
17:55 四日市 7 S級 14 32 5 204 195 +9 56 15 22 — -1 スロー —
1-4-3
520 2人気
18:00 松山 7 S級 234 615 208 193 +16 58 19 21 — +0 標準 2 73% 本命S
推奨: 2車単 2-3
2-3-4
+340 1人気
18:23 松山 8 S級 352 146 211 200 +11 41 19 21 — +0 標準 1 80% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
1-3-5
1,110 4人気
18:26 四日市 8 S級 51 426 73 204 201 +3 53 26 26 — +0 標準 4 51%
7-3-1
8,810 38人気
18:50 松山 9 S級 16 25 374 210 194 +16 47 41 28 — +0 標準 3 71%
3-7-4
630 2人気
18:57 四日市 9 S級 357 14 26 212 209 +3 48 41 28 — +0 標準 3 58%
5-7-3
2,980 6人気
19:19 松山 10 S級 14 37 256 209 205 +4 52 41 28 — +0 標準 2 94%
4-1-2
2,570 8人気
19:28 四日市 10 S級 15 27 364 207 206 +1 51 26 26 — -1 スロー 1 52%
7-1-3
5,310 16人気
19:49 松山 11 S級 142 6 537 212 203 +9 36 19 21 — +0 標準 1 82%
4-1-3
1,570 5人気
19:59 四日市 11 A級 165 2 374 183 177 +7 25 41 28 — -2 超スロー 1 54% 漁夫A-番手三着 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-7-6
+13,080 45人気
20:20 松山 12 S級 17 4 26 35 219 216 +3 35 26 26 — -1 スロー 2 68%
6-2-7
8,800 32人気
20:30 四日市 12 S級 16 27 354 219 218 +2 77 41 28 — -1 スロー 1 45% A構え
5-7-4
4,870 11人気
20:35 前橋 1 C級 146 325 136 136 +0 62 26 26 — +1 ハイ 1 92%
1-4-3
780 3人気
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
290 1人気
20:55 前橋 2 C級 357 16 42 139 136 +3 71 33 25 — +2 超ハイ 3 67%
1-6-5
20,990 60人気
21:05 小倉 2 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
1,750 7人気
21:15 前橋 3 C級 213 7 465 151 143 +8 30 41 28 — -1 スロー 2 57%
2-1-3
650 2人気
21:25 小倉 3 A級 154 32 164 164 +0 63 42 31 — +1 ハイ —
1-4-2
1,660 同 13人気
21:35 前橋 4 C級 126 7 453 157 140 +16 7 19 21 — +0 標準 1 52% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+780 4人気
21:45 小倉 4 A級 315 2 4 6 167 0 +167 71 33 25 — +0 標準 3 92%
3-4-1
15,320 30人気
21:55 前橋 5 A級 12 5 43 174 164 +11 33 31 31 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+440 1人気
22:05 小倉 5 A級 216 34 5 7 173 172 +1 64 44 32 — +2 超ハイ 2 81%
1-2-4
3,180 9人気
22:15 前橋 6 A級 125 436 172 162 +10 41 15 22 — +0 標準 1 59% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+330 1人気
22:25 小倉 6 A級 2(16)5 43 7 170 0 +170 65 44 32 — +1 ハイ —
2-3-4
1,260 3人気
22:35 前橋 7 A級 137 4256 184 177 +7 17 26 26 — -1 スロー 4 70%
3-1-2
2,820 10人気
22:45 小倉 7 A級 134 27 65 182 176 +6 54 26 26 — +0 標準 1 74%
3-1-4
740 2人気
22:55 前橋 8 A級 325 14 76 182 178 +5 21 26 26 — +0 標準 1 47%
1-4-2
530 2人気
23:05 小倉 8 A級 12 73 64 5 186 173 +13 15 19 21 — -2 超スロー 1 55% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-3-5
65,030 84人気
23:15 前橋 9 A級 13 42 5 76 185 181 +4 15 26 26 — -2 超スロー 4 46%
1-4-2
1,580 6人気
23:25 小倉 9 A級 125 47 63 187 175 +12 29 19 21 — +0 標準 1 51% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-1-2
2,220 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
武雄 8R 締切 13:58
S
28 156 37 94
A 221 B 205 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意