KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV 2021/04/24 NEXT »
RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
29
S-RANK
11hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
8/83
HIT RATE
9.6%
PAYOUT TODAY
+11,740¥
万車券 HIT
16
取手 1R 3-1-2 21,080
取手 2R 4-3-1 7,300
取手 3R 3-1-2 1,090
取手 4R 4-2-7 550
取手 5R 5-7-3 17,190
取手 6R 2-4-5 7,570
向日町 1R 1-5-6 2,300
武雄 1R 5-2-1 2,900
小田原 1R 1-4-3 2,850
向日町 2R 2-1-6 24,040
武雄 2R 5-1-4 3,530
小田原 2R 2-5-3 500
向日町 3R 7-5-3 12,280
武雄 3R 2-5-1 58,150
小田原 3R 4-1-5 2,200
向日町 4R 5-4-7 1,410
武雄 4R 4-7-3 20,600
小田原 4R 5-1-3 1,390
向日町 5R 7-1-4 2,120
武雄 5R 5-7-1 1,130
取手 1R 3-1-2 21,080
取手 2R 4-3-1 7,300
取手 3R 3-1-2 1,090
取手 4R 4-2-7 550
取手 5R 5-7-3 17,190
取手 6R 2-4-5 7,570
向日町 1R 1-5-6 2,300
武雄 1R 5-2-1 2,900
小田原 1R 1-4-3 2,850
向日町 2R 2-1-6 24,040
武雄 2R 5-1-4 3,530
小田原 2R 2-5-3 500
向日町 3R 7-5-3 12,280
武雄 3R 2-5-1 58,150
小田原 3R 4-1-5 2,200
向日町 4R 5-4-7 1,410
武雄 4R 4-7-3 20,600
小田原 4R 5-1-3 1,390
向日町 5R 7-1-4 2,120
武雄 5R 5-7-1 1,130
TODAY'S RACES83
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
8:25 取手 1 C級 14 53 62 142 138 +3 45 31 27 +1 ハイ 21,080
8:49 取手 2 C級 41 2 6 5 73 141 137 +5 59 18 28 +2 超ハイ 7,300
9:13 取手 3 C級 136 25 47 149 144 +5 33 42 30 -2 超スロー 1,090
9:37 取手 4 C級 51 36 247 152 141 +12 24 17 25 +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 2-4
550
10:01 取手 5 C級 25 146 73 144 143 +0 22 25 28 +0 標準 17,190
10:27 取手 6 C級 146 3 7 52 148 146 +1 32 25 28 +0 標準 7,570
10:44 向日町 1 C級 156 423 145 143 +2 52 42 30 +1 ハイ 2,300
10:45 武雄 1 S級 253 614 193 191 +2 59 42 30 +0 標準 2,900
11:06 小田原 1 A級 42 153 167 164 +3 50 25 28 +0 標準 2,850
11:09 向日町 2 C級 146 52 3 143 142 +1 36 53 33 +0 標準 24,040
11:10 武雄 2 S級 514 362 201 197 +4 63 53 33 +1 ハイ 3,530
11:31 小田原 2 A級 523 41 168 163 +5 46 25 28 -1 スロー 500
11:34 向日町 3 C級 174 2 6 53 146 142 +4 52 42 30 +0 標準 12,280
11:35 武雄 3 S級 15 62 43 201 197 +3 47 18 28 +0 標準 58,150
11:57 小田原 3 A級 415 3 672 179 167 +12 44 42 30 +0 標準 2,200
12:00 向日町 4 C級 1 5(23)47 6 0 0 0 44 31 +0 標準 1,410
12:01 武雄 4 S級 415 728 6 39 202 197 +5 71 33 31 +2 超ハイ 20,600
12:24 小田原 4 A級 174 2 6 53 182 176 +5 12 25 28 +0 標準 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-3
1,390
12:27 向日町 5 C級 174 5236 152 143 +9 8 18 23 +1 ハイ 2,120
12:28 武雄 5 S級 284 751 39 6 207 205 +2 48 31 27 +2 超ハイ 1,130
12:53 小田原 5 S級 542 1736 195 194 +1 74 42 30 +2 超ハイ 9,520
12:56 向日町 6 L級 6 7 5 2 1 3 4 0 0 0 44 31 -1 スロー 2,130
12:57 武雄 6 S級 15 72 394 68 212 202 +10 46 42 30 +1 ハイ 1,230
13:22 小田原 6 S級 354 1 72 6 192 191 +1 81 42 30 +1 ハイ 4,910
13:25 向日町 7 L級 7 6 2 1 3 5 4 0 0 0 44 31 -2 超スロー 7,250
13:26 武雄 7 S級 65 19 37 824 212 206 +6 64 25 28 +0 標準 10,960
13:54 小田原 7 S級 25 714 36 212 210 +2 48 42 30 +0 標準 3,050
13:57 向日町 8 A級 641 253 167 162 +5 71 31 27 +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
380
13:58 武雄 8 S級 71 25 39 8 64 214 209 +4 52 25 28 -1 スロー 12,390
14:28 小田原 8 S級 41 63 527 203 203 +1 55 42 30 +0 標準 5,610
14:31 向日町 9 A級 641 27 35 169 163 +6 62 25 28 +1 ハイ 3,840
14:32 武雄 9 S級 17 296 35 48 215 211 +4 30 25 28 -2 超スロー 4,460
15:04 小田原 9 S級 26 154 37 211 198 +13 39 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-5
+1,620
15:07 向日町 10 A級 7(13)(46) 25 177 0 +177 33 44 31 -2 超スロー 5,490
15:08 武雄 10 S級 951 742 36 8 231 211 +20 33 18 23 -2 超スロー 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-5
+1,250
15:29 豊橋 1 C級 15 26 43 144 137 +6 38 18 28 +1 ハイ 1,580
15:41 小田原 10 A級 17 24 536 185 184 +1 29 42 30 -2 超スロー 17,940
15:44 向日町 11 A級 147 26 53 183 181 +1 44 25 28 +0 標準 2,040
15:45 武雄 11 S級 14 296 8573 231 213 +17 16 18 23 -2 超スロー 本命A 本命9S
推奨: 2車単 2-9
5,650
15:48 松山 1 A級 526 314 171 170 +1 50 43 31 +0 標準 1,270
15:52 豊橋 2 C級 53 16 24 151 137 +14 18 18 23 -1 スロー 本命B
参考: 2車単 5-3
830
16:10 松山 2 A級 37 416 25 171 167 +4 68 31 27 +1 ハイ 1,750
16:15 豊橋 3 C級 146 27 53 146 137 +8 23 25 28 +0 標準 2,980
16:21 小田原 11 S級 156 23 74 225 225 +1 30 44 31 +0 標準 6,570
16:24 向日町 12 A級 4 1 26 73 5 186 170 +16 16 25 28 -2 超スロー 本命S
推奨: 2車単 7-3
8,000
16:25 武雄 12 S級 178 429 536 232 212 +20 29 18 23 -1 スロー 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-3
+400
16:32 松山 3 A級 176 3 245 181 181 +0 21 25 28 -1 スロー 820
16:38 豊橋 4 C級 741 53 62 151 141 +11 11 18 23 +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-4
+430
16:54 松山 4 A級 52 417 63 181 181 +0 30 42 30 -1 スロー 2,690
17:02 豊橋 5 C級 1576 342 151 138 +12 4 18 23 +1 ハイ 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
+5,230
17:16 松山 5 A級 15 27 4 63 182 177 +5 33 42 30 +0 標準 12,770
17:26 豊橋 6 A級 513 264 173 171 +2 54 53 33 +0 標準 2,460
17:38 松山 6 S級 23 5 41 200 187 +13 63 53 33 -1 スロー 2,580
17:50 豊橋 7 A級 14 26 53 177 168 +9 50 18 23 +0 標準 450
18:00 松山 7 S級 41 62 35 193 189 +4 67 18 28 +1 ハイ 2,140
18:15 豊橋 8 A級 351 426 175 166 +10 41 18 23 +0 標準 40,190
18:23 松山 8 S級 5 1 623 4 7 199 0 +199 73 31 27 +0 標準 9,480
18:42 豊橋 9 A級 416 37 25 175 171 +4 33 25 28 +1 ハイ 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1,120
18:50 松山 9 S級 1(54)6 27 3 199 0 +199 59 44 31 +1 ハイ 8,260
19:12 豊橋 10 A級 417 25 36 176 166 +10 17 18 23 +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
+800
19:19 松山 10 S級 62 714 35 212 210 +2 37 42 30 -1 スロー 2,560
19:43 豊橋 11 A級 174 35 62 167 165 +2 7 42 30 +1 ハイ 1,050
19:49 松山 11 S級 72 416 35 216 213 +3 36 42 30 -1 スロー 1,800
20:15 豊橋 12 A級 43 62 517 187 184 +3 29 42 30 +0 標準 2,280
20:20 松山 12 S級 26 41 5 73 213 212 +1 41 42 30 -1 スロー 1,430
20:35 前橋 1 C級 316 254 138 135 +3 71 42 30 +1 ハイ 1,030
20:45 小倉 1 L級 3 1 5 2 6 4 7 0 0 0 44 31 -1 スロー 6,640
20:55 前橋 2 C級 2615 3 47 135 129 +6 46 42 30 +2 超ハイ 6,750
21:05 小倉 2 A級 1 2 3 5 4 0 0 0 44 31 -1 スロー 4,780
21:15 前橋 3 C級 15 26 43 7 143 141 +2 32 25 28 +0 標準 2,020
21:25 小倉 3 A級 315 24 165 164 +1 67 31 27 +1 ハイ 5,760
21:35 前橋 4 A級 132 4 5 167 0 +167 67 33 34 +0 標準 290
21:45 小倉 4 A級 162 34 5 164 162 +2 58 44 31 +1 ハイ 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+1,580
21:55 前橋 5 A級 216 3 4 5 177 0 +177 36 31 27 -1 スロー 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
+430
22:05 小倉 5 A級 51 32 467 175 175 +0 54 42 30 +0 標準 1,160
22:15 前橋 6 A級 21 34 75 6 178 172 +5 48 42 30 +0 標準 1,890
22:25 小倉 6 A級 31 72 645 179 170 +9 41 42 30 +0 標準 12,400
22:35 前橋 7 A級 24 17 356 174 172 +2 33 53 33 +1 ハイ 11,120
22:45 小倉 7 A級 12 53 746 185 174 +12 15 17 25 -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-2
36,570
22:55 前橋 8 C級 127 435 6 157 151 +5 7 18 23 -1 スロー 7,210
23:05 小倉 8 L級 3 1 6 5 2 4 7 0 0 0 44 31 -2 超スロー 2,660
23:15 前橋 9 A級 37 14 625 185 184 +1 15 25 28 -2 超スロー 14,450
23:25 小倉 9 A級 142 6 357 184 182 +1 29 25 28 -1 スロー 13,120
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 4R 締切 12:24
S
174 2 6 53
A 182 B 176 25% 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-3
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意