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2021/05/01 の競輪予想

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RACES TODAY
106
PATTERNS DETECTED
34
S-RANK
9hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
10/106
HIT RATE
9.4%
PAYOUT TODAY
+30,940¥
万車券 HIT
25
西武園 1R 1-3-5 3,320 │
西武園 2R 5-2-3 3,340 │
西武園 3R 7-2-1 9,270 │
西武園 4R 1-5-4 260 │
西武園 5R 2-4-7 1,560 │
和歌山 1R 4-5-3 6,880 │
名古屋 1R 6-4-1 2,460 │
西武園 6R 7-3-1 1,770 │
前橋 1R 4-3-6同 8,480 │
立川 1R 2-4-5 290 │
和歌山 2R 3-7-5 2,290 │
名古屋 2R 6-3-2 1,160 │
奈良 1R 1-5-3 770 │
前橋 2R 5-3-7 4,000 │
西武園 7R 3-2-4 +5,730 │
和歌山 3R 7-3-1 3,710 │
立川 2R 1-7-2 7,690 │
名古屋 3R 7-2-6 +3,790 │
奈良 2R 6-4-3 31,230 │
前橋 3R 5-1-4 +630 │
西武園 1R 1-3-5 3,320 │
西武園 2R 5-2-3 3,340 │
西武園 3R 7-2-1 9,270 │
西武園 4R 1-5-4 260 │
西武園 5R 2-4-7 1,560 │
和歌山 1R 4-5-3 6,880 │
名古屋 1R 6-4-1 2,460 │
西武園 6R 7-3-1 1,770 │
前橋 1R 4-3-6同 8,480 │
立川 1R 2-4-5 290 │
和歌山 2R 3-7-5 2,290 │
名古屋 2R 6-3-2 1,160 │
奈良 1R 1-5-3 770 │
前橋 2R 5-3-7 4,000 │
西武園 7R 3-2-4 +5,730 │
和歌山 3R 7-3-1 3,710 │
立川 2R 1-7-2 7,690 │
名古屋 3R 7-2-6 +3,790 │
奈良 2R 6-4-3 31,230 │
前橋 3R 5-1-4 +630 │
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TODAY'S RACES106
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:42 西武園 1 A級 52 146 37 176 176 +0 28 18 29 — +1 ハイ 1 81%
1-3-5
3,320 12人気
9:05 西武園 2 A級 716 4 253 175 173 +2 48 41 28 — +2 超ハイ 7 63%
5-2-3
3,340 12人気
9:28 西武園 3 A級 17 53 246 175 172 +3 61 50 31 — +1 ハイ 2 63%
7-2-1
9,270 42人気
9:52 西武園 4 A級 514 26 73 176 172 +4 39 41 28 — +2 超ハイ 5 79%
1-5-4
260 1人気
10:17 西武園 5 A級 246 51 73 178 169 +9 27 19 21 — +2 超ハイ 2 55%
2-4-7
1,560 8人気
10:30 和歌山 1 C級 51 423 6 135 135 +0 72 33 25 — +2 超ハイ 4 73%
4-5-3
6,880 22人気
10:34 名古屋 1 A級 145 623 175 172 +3 29 41 28 — +0 標準 6 51%
6-4-1
2,460 9人気
10:44 西武園 6 A級 713 4 256 178 167 +11 50 19 21 — +1 ハイ 7 60% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-3-1
1,770 4人気
10:45 前橋 1 C級 361 425 142 139 +3 57 41 28 — +1 ハイ 3 63%
4-3-6
8,480 同 43人気
10:55 立川 1 C級 31 245 143 135 +7 67 44 32 — +1 ハイ —
2-4-5
290 1人気
10:55 和歌山 2 C級 731 2 4 5 6 144 0 +144 52 33 25 — +1 ハイ 7 89%
3-7-5
2,290 6人気
10:59 名古屋 2 A級 514 632 174 174 +0 39 41 28 — +0 標準 6 56%
6-3-2
1,160 4人気
11:05 奈良 1 S級 42 3 15 194 188 +6 74 42 31 — +0 標準 —
1-5-3
770 1人気
11:09 前橋 2 C級 42 17 6 53 146 140 +6 48 41 28 — +0 標準 5 48%
5-3-7
4,000 13人気
11:12 西武園 7 A級 23 75 461 185 184 +1 48 41 28 — -2 超スロー 2 51% 混戦A
推奨: (全-2)^3 7番2番外し 60点=6,000円
3-2-4
+5,730 16人気
11:20 和歌山 3 C級 134 6 752 148 146 +1 19 26 26 — +1 ハイ 7 80% 三番手SP-S 逃一車S 逃軸S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-1
3,710 10人気
11:21 立川 2 C級 174 62 53 143 136 +7 58 41 28 — +1 ハイ 1 77%
1-7-2
7,690 26人気
11:24 名古屋 3 A級 724 15 63 181 169 +13 8 15 22 — +1 ハイ 7 78% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-6
+3,790 11人気
11:31 奈良 2 S級 25 1 63 4 194 191 +3 89 44 32 — +0 標準 6 59%
6-4-3
31,230 90人気
11:33 前橋 3 C級 473 512 6 151 140 +10 17 19 21 — +2 超ハイ 5 61% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+630 2人気
11:49 立川 3 C級 152 7 463 140 137 +3 58 41 28 — +1 ハイ 1 60%
4-1-2
8,590 29人気
11:50 和歌山 4 C級 15 427 63 149 143 +5 29 19 21 — +0 標準 4 61%
4-3-5
15,140 29人気
11:52 名古屋 4 A級 42 36 157 180 165 +14 22 19 21 — +2 超ハイ 1 90% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,280 4人気
11:57 前橋 4 C級 426 15 73 150 141 +8 10 26 26 — +1 ハイ 4 87%
4-2-7
610 3人気
11:59 奈良 3 S級 395 61 728 4 201 199 +2 69 41 28 — +1 ハイ 3 48% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
7-8-2
45,970 124人気
12:17 立川 4 A級 15 3 42 170 161 +8 59 34 34 — +0 標準 —
3-1-5
6,500 24人気
12:20 名古屋 5 A級 62 17 35 4 186 185 +0 29 41 28 — +0 標準 1 46%
6-2-5
14,070 47人気
12:23 前橋 5 C級 15 246 73 147 142 +6 19 26 26 — +0 標準 7 57%
7-5-1
960 4人気
12:25 和歌山 5 C級 3164 5 72 151 145 +6 12 26 26 — +1 ハイ 3 94% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 3-1-7 1点
1-3-6
2,320 8人気
12:27 奈良 4 S級 71 26 5 394 8 200 199 +1 52 26 26 — +2 超ハイ 2 63%
7-2-1
10,290 29人気
12:47 立川 5 A級 61 2 345 165 159 +6 68 33 25 — +2 超ハイ 3 96% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 3-4
3-5-4
810 2人気
12:50 名古屋 6 L級 7 1 3 2 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-2-6
21,870 45人気
12:50 和歌山 6 A級 416 25 37 168 166 +2 50 42 31 — +1 ハイ 4 61%
5-2-4
10,390 46人気
12:53 前橋 6 A級 143 526 172 170 +2 50 41 28 — -1 スロー 1 67%
1-4-3
200 1人気
12:57 奈良 5 S級 25 718 93 64 204 202 +2 42 42 31 — +2 超ハイ 2 60%
7-6-5
302,020 379人気
13:15 和歌山 7 A級 61 274 53 175 168 +7 44 33 25 — +1 ハイ 5 63%
5-2-3
6,930 14人気
13:17 立川 6 A級 16 25 43 168 162 +7 54 34 34 — +1 ハイ 2 59%
2-4-5
2,400 7人気
13:20 名古屋 7 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-6
3,080 10人気
13:23 前橋 7 A級 35 624 71 169 169 +0 75 41 28 — +1 ハイ 6 37%
5-3-7
19,420 55人気
13:27 奈良 6 S級 71 942 38 5 6 205 203 +2 59 41 28 — +2 超ハイ 9 70%
3-8-9
30,510 89人気
13:45 和歌山 8 A級 15 2 7346 168 165 +2 24 41 28 — +2 超ハイ 7 82%
1-7-5
8,220 21人気
13:49 立川 7 C級 16 472 53 150 146 +4 17 26 26 — -1 スロー 4 72%
4-7-2
970 2人気
13:52 名古屋 8 S級 15 3 624 200 197 +3 50 26 26 — +0 標準 6 76%
1-6-2
4,800 17人気
13:55 前橋 8 A級 42 37 156 173 171 +2 39 26 26 — +0 標準 1 75%
5-4-1
3,520 12人気
13:59 奈良 7 S級 817 259 634 206 201 +4 58 41 28 — +2 超ハイ 2 52% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
5-1-2
5,910 13人気
14:15 和歌山 9 A級 246 1 537 181 176 +5 25 50 31 — +0 標準 2 63%
5-3-2
2,590 7人気
14:21 立川 8 A級 15 4 72 36 177 168 +9 38 42 31 — -1 スロー 3 85%
1-3-7
3,140 9人気
14:24 名古屋 9 S級 27 146 53 200 197 +2 82 50 31 — +0 標準 1 52%
5-4-2
12,940 58人気
14:27 前橋 9 A級 17 42 536 174 171 +3 63 41 28 — +2 超ハイ 5 77%
4-2-5
3,890 11人気
14:31 奈良 8 S級 295 416 37 8 204 204 +0 62 33 25 — +2 超ハイ 4 51%
3-1-7
17,600 55人気
14:50 和歌山 10 A級 71 52 634 184 177 +7 18 19 21 — -1 スロー 7 40%
7-1-2
780 3人気
14:58 立川 9 A級 417 52 63 183 181 +2 17 41 28 — +0 標準 4 41%
7-2-1
31,310 87人気
14:59 前橋 10 A級 741 26 35 179 167 +12 24 19 21 — +1 ハイ 7 75% 本命B
参考: 2車単 7-4
7-4-1
+150 1人気
15:01 名古屋 10 S級 247 51 63 207 197 +9 46 41 28 — +2 超ハイ 2 87%
4-2-7
280 1人気
15:08 奈良 9 S級 17 24 936 58 213 210 +2 32 41 28 — -2 超スロー 5 56%
5-8-1
3,180 3人気
15:25 和歌山 11 A級 42 36 175 182 173 +9 70 41 28 — +0 標準 1 34%
2-4-5
2,720 7人気
15:32 静岡 1 A級 143 256 168 167 +1 22 33 25 — -1 スロー 1 64%
2-5-1
10,650 27人気
15:33 前橋 11 A級 2 63 7154 176 167 +9 24 26 26 — +2 超ハイ 7 90%
7-1-5
160 1人気
15:35 立川 10 A級 741 63 52 184 174 +10 22 26 26 — -1 スロー 7 50%
4-7-2
2,010 5人気
15:38 名古屋 11 S級 416 2 537 207 201 +6 35 26 26 — +0 標準 4 54%
5-1-3
870 3人気
15:42 函館 1 A級 351 246 175 170 +4 33 41 28 — +1 ハイ 2 85% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
2-3-4
2,100 7人気
15:45 奈良 10 S級 25 17 836 94 214 212 +3 38 41 28 — -1 スロー 2 34%
5-7-4
150,810 286人気
15:56 静岡 2 A級 16 53 742 171 168 +4 62 41 28 — +2 超ハイ 7 47%
4-2-3
3,690 9人気
16:06 函館 2 A級 14 26 53 172 167 +5 43 26 26 — +0 標準 5 53%
1-5-2
3,240 12人気
16:10 前橋 12 A級 14 26 735 183 183 +0 20 26 26 — +0 標準 2 66%
2-1-6
4,750 17人気
16:15 立川 11 A級 14 27 63 5 184 181 +3 12 26 26 — -2 超スロー 2 57%
1-4-3
3,090 10人気
16:18 名古屋 12 S級 16 372 45 208 206 +2 47 41 28 — +1 ハイ 3 52%
2-5-3
108,630 185人気
16:20 静岡 3 A級 41 376 52 173 171 +2 50 50 31 — +1 ハイ 3 85%
7-3-6
1,280 3人気
16:25 奈良 11 S級 719 24 53 86 209 209 +0 39 41 28 — +0 標準 7 68% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-9
960 1人気
16:30 函館 3 A級 61 52 7 34 168 161 +7 61 50 31 — +1 ハイ 3 73%
7-4-3
1,480 3人気
16:44 静岡 4 A級 517 3 246 180 170 +10 10 19 21 — +0 標準 5 88% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-2 1点
5-1-7
230 1人気
16:54 函館 4 A級 415 26 73 180 165 +14 27 19 21 — +0 標準 4 70% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+340 1人気
17:08 静岡 5 A級 26 43 175 190 182 +8 10 19 21 — -2 超スロー 1 40%
4-3-1
1,980 5人気
17:18 函館 5 A級 14 37 6 25 189 182 +7 10 19 21 — -2 超スロー 2 48%
3-2-5
30,110 84人気
17:32 静岡 6 L級 2 3 5 4 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
7-4-2
17,490 41人気
17:42 函館 6 S級 316 524 202 197 +5 67 41 28 — +1 ハイ 5 79% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
5-2-4
+910 3人気
17:57 静岡 7 L級 1 2 3 6 7 4 5 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-4-2
7,450 22人気
18:07 函館 7 S級 142 635 203 194 +9 50 19 21 — +1 ハイ 6 61%
4-1-2
710 3人気
18:22 静岡 8 新人予選1 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ 1 17%
3-2-4
17,360 52人気
18:32 函館 8 S級 25 614 37 199 196 +4 62 33 25 — +2 超ハイ 3 76% 2 本命前走失格
7-3-2
1,290 1人気
18:47 静岡 9 新人予選1 1 62 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 6 45%
6-1-3
13,650 47人気
18:57 函館 9 S級 176 3 4 52 202 195 +7 46 19 21 — +0 標準 5 64%
2-5-4
1,750 8人気
19:12 静岡 10 新人予選1 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ 1 17%
1-2-6
8,340 34人気
19:22 函館 10 S級 3526 741 204 198 +6 58 26 26 — +2 超ハイ 3 54%
7-2-1
6,520 21人気
19:37 静岡 11 新人予選1 1 2 3 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ 1 17%
6-2-3
1,890 6人気
19:47 函館 11 S級 157 24 63 212 201 +11 40 15 22 — +0 標準 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+730 3人気
20:05 静岡 12 新人予選1 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 1 14%
7-1-2
2,980 8人気
20:15 函館 12 S級 15 62 734 210 193 +18 33 42 31 — +0 標準 7 62% 本命S
推奨: 2車単 1-5
3-2-6
42,590 103人気
20:35 大垣 1 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
4,340 15人気
20:45 小倉 1 C級 216 4357 152 141 +11 33 41 28 — +0 標準 4 56% 1 本命前走失格
2-1-6
940 4人気
20:55 大垣 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
2,430 9人気
21:05 小倉 2 C級 1267 435 146 139 +7 29 19 21 — +2 超ハイ 1 66% 縦一列A
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-2-3
560 1人気
21:15 大垣 3 A級 24 1365 173 169 +4 50 26 26 — +0 標準 1 85%
3-1-2
800 2人気
21:25 小倉 3 C級 125 67 43 151 145 +6 36 19 21 — +2 超ハイ 1 87% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-2-5
400 1人気
21:35 大垣 4 A級 627 13 45 176 167 +8 47 26 26 — +0 標準 6 51%
1-3-4
840 2人気
21:45 小倉 4 C級 1247 635 153 138 +15 11 19 21 — +1 ハイ 1 88% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
2-1-4
340 2人気
21:55 大垣 5 A級 12 34 657 174 170 +4 44 19 21 — +0 標準 1 46%
7-5-4
335,770 171人気
22:05 小倉 5 A級 21 43 65 173 167 +6 33 41 28 — +0 標準 2 58%
1-2-6
1,850 7人気
22:15 大垣 6 A級 127 34 56 177 169 +7 33 19 21 — +1 ハイ 1 75%
1-5-4
55,750 68人気
22:25 小倉 6 A級 316 27 54 171 169 +3 56 41 28 — +0 標準 2 50%
1-5-6
17,970 57人気
22:35 大垣 7 A級 127 346 5 177 172 +5 42 19 21 — +0 標準 3 58% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-2-1
+16,800 43人気
22:45 小倉 7 A級 124 53 67 177 168 +8 43 19 21 — +1 ハイ 1 63% 1 本命前走失格
2-1-4
1,290 3人気
22:55 大垣 8 A級 126 43 57 181 170 +11 22 15 22 — +0 標準 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
2,300 7人気
23:05 小倉 8 A級 12 5 47 63 178 168 +10 33 19 21 — +0 標準 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+580 1人気
23:15 大垣 9 A級 21 53 46 7 189 186 +3 26 41 28 — -1 スロー 5 47%
2-4-1
7,200 22人気
23:25 小倉 9 A級 15 26 374 184 181 +3 28 26 26 — -1 スロー 2 56%
6-2-3
4,650 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 3R 締切 11:20
S
134 6 752
A 148 B 146 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意