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2021/05/05 の競輪予想

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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
8hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
4/82
HIT RATE
4.9%
PAYOUT TODAY
+1,650¥
万車券 HIT
19
別府 1R 5-1-3 7,000 │
別府 2R 1-4-6 2,510 │
別府 3R 3-7-5 1,840 │
別府 4R 7-1-3 13,690 │
別府 5R 3-5-1 2,280 │
別府 6R 4-1-7 9,050 │
福井 1R 2-4-5 620 │
別府 7R 1-3-5 2,810 │
富山 1R 4-1-2 6,510 │
京王閣 1R 5-7-8 19,210 │
福井 2R 2-1-3 2,960 │
富山 2R 2-4-5 3,220 │
京王閣 2R 7-5-6 28,540 │
福井 3R 3-7-6 68,530 │
富山 3R 2-5-7 2,070 │
京王閣 3R 1-9-4 14,660 │
福井 4R 1-7-4 2,060 │
富山 4R 1-3-4 2,210 │
京王閣 4R 3-9-1 6,740 │
福井 5R 4-1-3 2,130 │
別府 1R 5-1-3 7,000 │
別府 2R 1-4-6 2,510 │
別府 3R 3-7-5 1,840 │
別府 4R 7-1-3 13,690 │
別府 5R 3-5-1 2,280 │
別府 6R 4-1-7 9,050 │
福井 1R 2-4-5 620 │
別府 7R 1-3-5 2,810 │
富山 1R 4-1-2 6,510 │
京王閣 1R 5-7-8 19,210 │
福井 2R 2-1-3 2,960 │
富山 2R 2-4-5 3,220 │
京王閣 2R 7-5-6 28,540 │
福井 3R 3-7-6 68,530 │
富山 3R 2-5-7 2,070 │
京王閣 3R 1-9-4 14,660 │
福井 4R 1-7-4 2,060 │
富山 4R 1-3-4 2,210 │
京王閣 4R 3-9-1 6,740 │
福井 5R 4-1-3 2,130 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 31 542 6 174 166 +8 44 19 21 — +0 標準 5 54%
5-1-3
7,000 25人気
8:47 別府 2 A級 146 532 169 165 +4 43 19 21 — +0 標準 5 78%
1-4-6
2,510 9人気
9:09 別府 3 A級 3(51)6 4 7 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-7-5
1,840 3人気
9:31 別府 4 A級 174 352 6 174 173 +1 43 33 25 — +1 ハイ 3 53% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-3
13,690 37人気
9:53 別府 5 A級 27 531 46 185 184 +1 12 41 28 — +0 標準 5 46%
3-5-1
2,280 8人気
10:15 別府 6 A級 41 25 7 36 182 180 +3 29 41 28 — -2 超スロー 2 38% 7 逃最多単騎
4-1-7
9,050 32人気
10:35 福井 1 C級 24 35 1 140 138 +1 46 26 26 — +0 標準 —
2-4-5
620 1人気
10:37 別府 7 A級 13 52 746 184 181 +4 33 41 28 — +0 標準 7 53%
1-3-5
2,810 6人気
10:45 富山 1 C級 5 1 3 4 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-2
6,510 30人気
10:50 京王閣 1 S級 71 924 6 358 219 216 +4 53 50 31 — +0 標準 3 64%
5-7-8
19,210 76人気
11:05 福井 2 C級 134 25 142 135 +7 33 19 21 — +0 標準 —
2-1-3
2,960 9人気
11:12 富山 2 C級 246 3 517 147 141 +5 45 41 28 — +1 ハイ 5 65%
2-4-5
3,220 10人気
11:20 京王閣 2 S級 148 29 75 63 217 212 +6 50 41 28 — +1 ハイ 1 60%
7-5-6
28,540 82人気
11:35 福井 3 C級 317 425 6 145 140 +5 38 33 31 — +0 標準 4 56% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-7-6
68,530 112人気
11:42 富山 3 C級 516 34 27 145 142 +4 29 26 26 — +1 ハイ 2 70%
2-5-7
2,070 6人気
11:50 京王閣 3 S級 936 81 25 74 221 213 +8 23 18 29 — +0 標準 7 36% 先行番手A
買い目: 2車単 3-9
1-9-4
14,660 58人気
12:06 福井 4 C級 145 72 36 145 137 +8 22 18 29 — +0 標準 1 88%
1-7-4
2,060 6人気
12:14 富山 4 C級 156 34 72 150 142 +8 5 26 26 — +1 ハイ 1 79%
1-3-4
2,210 8人気
12:22 京王閣 4 S級 51 728 93 46 221 218 +2 48 41 28 — +0 標準 9 52% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
3-9-1
6,740 19人気
12:38 福井 5 L級 3 4 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-3
2,130 4人気
12:46 富山 5 L級 1 2 3 6 5 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-2
18,560 30人気
12:54 京王閣 5 S級 91 72 35 64 8 224 218 +6 28 19 21 — -2 超スロー 7 39%
3-5-1
3,770 7人気
13:10 福井 6 A級 163 542 175 166 +9 48 33 25 — +1 ハイ 5 81%
4-1-5
2,820 9人気
13:18 富山 6 L級 6 4 3 1 2 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-6
240 1人気
13:26 京王閣 6 S級 816 42 39 57 221 217 +5 36 41 28 — -1 スロー 3 33%
3-6-8
273,440 386人気
13:43 福井 7 A級 34 26 751 182 168 +14 17 19 21 — -1 スロー 7 49% 本命B
参考: 2車単 3-4
7-4-1
19,820 48人気
13:53 富山 7 A級 1 2 543 84 0 +84 48 18 29 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-4
5-1-3
2,090 9人気
14:01 京王閣 7 S級 17 925 43 68 223 217 +6 37 19 21 — +1 ハイ 9 70%
2-9-5
2,810 5人気
14:18 福井 8 A級 14 6 52 37 181 169 +12 46 19 21 — +0 標準 5 46% 本命B
参考: 2車単 1-4
3-4-1
11,390 26人気
14:28 富山 8 A級 15 2 34 170 82 +88 44 15 22 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-3
+870 3人気
14:36 京王閣 8 S級 51 72 396 84 220 219 +0 42 26 26 — -1 スロー 3 64%
5-8-3
25,220 73人気
14:53 福井 9 C級 1 274 365 151 148 +3 12 26 26 — +0 標準 3 52% 漁夫A-番手三着 三番手A 三番手SP-S
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-1-3
3,890 12人気
15:03 富山 9 A級 236 1 754 176 172 +5 47 41 28 — +0 標準 2 75%
2-7-5
2,100 5人気
15:11 京王閣 9 S級 43 917 25 68 224 217 +7 46 19 21 — +0 標準 9 61% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
2-9-7
21,800 53人気
15:29 福井 10 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
410 1人気
15:30 四日市 1 C級 15 362 4 146 138 +8 29 15 22 — +0 標準 3 78%
3-6-4
1,360 3人気
15:40 富山 10 A級 15 27 436 185 181 +4 29 41 28 — -2 超スロー 4 57%
2-7-4
7,110 28人気
15:43 松山 1 A級 26 34 157 169 166 +3 67 41 28 — +2 超ハイ 1 53%
5-4-6
15,030 62人気
15:48 京王閣 10 S級 93 81 42 75 6 233 231 +2 25 26 26 — +0 標準 9 33%
2-9-5
56,080 176人気
15:52 四日市 2 C級 153 642 144 139 +4 54 41 28 — +2 超ハイ 1 58%
5-4-3
9,330 27人気
16:06 松山 2 A級 31 27 5 46 171 163 +7 62 42 31 — +1 ハイ 3 48%
1-3-5
3,910 11人気
16:07 福井 11 A級 156 32 74 189 188 +1 19 26 26 — -2 超スロー 1 76%
3-1-5
2,930 10人気
16:15 四日市 3 C級 241 36 75 143 137 +5 57 41 28 — +2 超ハイ 2 79%
5-4-7
67,550 113人気
16:17 富山 11 A級 417 3 526 185 177 +8 38 41 28 — +0 標準 4 73%
1-4-7
380 1人気
16:25 京王閣 11 S級 28 19 537 64 232 228 +3 25 41 28 — -1 スロー 5 50% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
1-2-5
6,610 20人気
16:30 松山 3 A級 24 157 63 179 177 +3 33 41 28 — -1 スロー 6 46%
1-6-4
9,880 34人気
16:39 四日市 4 C級 42 1 6 537 151 140 +11 0 19 21 — +0 標準 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-7
+250 1人気
16:54 松山 4 A級 173 245 6 184 179 +4 21 41 28 — -1 スロー 1 52%
7-1-6
14,450 49人気
17:05 四日市 5 C級 16 4 7(23)5 133 0 +133 71 44 32 — -1 スロー —
7-3-5
5,070 14人気
17:18 松山 5 A級 315 2746 189 176 +12 12 19 21 — -1 スロー 3 74% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 3-1
1-3-5
1,060 3人気
17:31 四日市 6 A級 236 451 174 169 +5 44 41 28 — +1 ハイ 4 66%
5-4-3
1,730 5人気
17:42 松山 6 S級 134 25 198 190 +8 55 15 22 — +0 標準 — 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-3-4
+330 1人気
17:57 四日市 7 A級 61 42 53 177 169 +8 39 19 21 — +0 標準 6 76%
1-6-4
1,000 3人気
18:06 松山 7 S級 316 524 198 196 +1 74 41 28 — +0 標準 3 51%
3-1-2
1,120 2人気
18:23 四日市 8 A級 752 14 63 176 175 +2 22 26 26 — +2 超ハイ 7 76%
1-4-5
5,540 17人気
18:30 松山 8 S級 241 7 356 197 197 +0 55 26 26 — +0 標準 3 52%
4-2-5
2,500 5人気
18:51 四日市 9 A級 714 352 6 178 172 +6 33 19 21 — +0 標準 3 52%
4-1-7
6,910 14人気
18:54 松山 9 S級 17 53 246 201 199 +2 54 42 31 — +0 標準 2 73%
5-3-7
6,040 20人気
19:19 四日市 10 A級 147 532 6 175 170 +5 43 26 26 — +1 ハイ 5 65%
5-3-1
1,090 3人気
19:20 松山 10 S級 41 27 356 213 208 +5 33 41 28 — -2 超スロー 3 44%
7-1-4
3,010 7人気
19:47 四日市 11 A級 247 516 3 180 174 +6 24 26 26 — +0 標準 2 50%
2-4-5
700 2人気
19:49 松山 11 S級 615 24 73 209 205 +4 41 41 28 — +1 ハイ 7 50%
7-1-6
24,000 75人気
20:20 松山 12 S級 51 634 27 213 208 +5 26 26 26 — -1 スロー 2 60%
3-4-1
154,960 116人気
20:20 四日市 12 A級 614 72 35 187 184 +3 33 41 28 — +0 標準 6 39% 5 本命前走落車
7-2-5
2,810 2人気
20:35 川崎 1 C級 214 563 143 131 +12 48 41 28 — +1 ハイ 2 67%
1-2-4
610 2人気
20:45 佐世保 1 C級 16 24 53 139 138 +1 57 33 25 — +1 ハイ 2 78%
4-2-1
970 3人気
20:55 川崎 2 C級 157 26 43 144 139 +5 18 26 26 — +1 ハイ 1 46%
4-1-3
6,570 21人気
21:05 佐世保 2 C級 134 7 256 148 142 +6 14 26 26 — +1 ハイ 2 49%
1-3-4
340 1人気
21:15 川崎 3 C級 14 26 735 144 142 +2 40 26 26 — +1 ハイ 2 70%
6-2-1
2,240 4人気
21:25 佐世保 3 C級 215 4 36 7 153 143 +9 24 41 28 — +0 標準 2 57%
1-2-5
1,500 4人気
21:35 川崎 4 C級 317 2546 152 145 +7 32 41 28 — +2 超ハイ 3 60% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 3-1
1-3-7
480 1人気
21:45 佐世保 4 C級 142 36 57 151 146 +5 5 26 26 — -1 スロー 1 78% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-3-6
1,710 4人気
21:55 川崎 5 A級 1237 4 5 6 172 0 +172 50 15 22 — +2 超ハイ 1 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+200 1人気
22:05 佐世保 5 A級 361 47 52 168 164 +4 59 50 31 — +1 ハイ 3 72%
1-6-3
3,280 6人気
22:15 川崎 6 A級 241 537 6 168 165 +3 48 41 28 — +1 ハイ 2 64%
2-4-7
15,760 35人気
22:25 佐世保 6 A級 16 3 425 7 169 166 +4 47 41 28 — +1 ハイ 4 74%
1-4-2
1,780 4人気
22:35 川崎 7 A級 316 52 47 184 180 +4 65 50 31 — +0 標準 5 52% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-3-1
5,780 20人気
22:45 佐世保 7 A級 13 657 24 184 182 +1 50 26 26 — -1 スロー 2 39%
1-5-4
32,740 84人気
22:55 川崎 8 A級 624 15 37 181 174 +7 38 26 26 — +0 標準 6 80%
6-1-3
3,480 11人気
23:05 佐世保 8 A級 21 53 64 7 184 179 +5 21 41 28 — -2 超スロー 5 34%
2-1-3
1,030 2人気
23:15 川崎 9 A級 16 42 73 5 182 179 +3 28 26 26 — +0 標準 1 66%
1-6-2
900 1人気
23:25 佐世保 9 A級 147 5236 184 179 +6 24 26 26 — -1 スロー 5 83%
1-2-5
2,190 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 7R 締切 13:53
S
1 2 543
A 84 B 0 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意