| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:45 | 小田原 | 1 | A級 | 14 2 53 6 | 168 | 165 | +3 | 57 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 1,310 | |
| 9:06 | 小田原 | 2 | A級 | 5413 26 | 169 | 159 | +10 | 61 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ |
逃軸A
逃一車B
買い目: 2車単 5-4
|
640 |
| 9:27 | 小田原 | 3 | A級 | 51 2 346 7 | 172 | 164 | +8 | 52 | 43 | 31 | — | +1 ハイ | 20,840 | |
| 9:48 | 小田原 | 4 | A級 | 16 425 37 | 186 | 174 | +12 | 39 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 9,370 | |
| 10:09 | 小田原 | 5 | A級 | 156 72 3 4 | 180 | 177 | +2 | 24 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 680 | |
| 10:30 | 小田原 | 6 | A級 | 51 27 4 63 | 184 | 170 | +14 | 33 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 10,710 | |
| 10:44 | 名古屋 | 1 | A級 | 524 31 | 171 | 164 | +7 | 67 | 32 | 28 | — | +1 ハイ | 490 | |
| 10:51 | 小田原 | 7 | A級 | 714 35 62 | 194 | 183 | +11 | 42 | 25 | 28 | — | -2 超スロー |
本命B
参考: 2車単 3-5
|
12,770 同 |
| 10:56 | 取手 | 1 | C級 | 4(21)5 3 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 350 | |
| 11:09 | 名古屋 | 2 | A級 | 36 2 15 4 | 158 | 156 | +2 | 17 | 44 | 31 | — | -1 スロー | 4,740 | |
| 11:21 | 取手 | 2 | C級 | 1547 2 63 | 150 | 135 | +14 | 79 | 53 | 33 | — | +2 超ハイ | 4,220 | |
| 11:34 | 名古屋 | 3 | A級 | 462 1 35 7 | 173 | 79 | +95 | 48 | 53 | 33 | — | +0 標準 |
三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+520 |
| 11:48 | 取手 | 3 | C級 | 146 3 2 75 | 148 | 140 | +8 | 67 | 33 | 31 | — | +1 ハイ | 97,910 | |
| 12:02 | 名古屋 | 4 | A級 | 356 41 72 | 177 | 176 | +2 | 61 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 13,360 | |
| 12:17 | 取手 | 4 | L級 | 1 2 3 6 5 4 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 800 | |
| 12:32 | 名古屋 | 5 | L級 | 4 3 1 5 2 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 2,720 | |
| 12:47 | 取手 | 5 | A級 | 315 264 | 170 | 151 | +19 | 46 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命S
推奨: 2車単 3-1
|
1,450 |
| 13:02 | 名古屋 | 6 | S級 | 24 153 | 196 | 190 | +6 | 63 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,030 | |
| 13:17 | 取手 | 6 | A級 | 143 7 625 | 169 | 164 | +5 | 43 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
縦一列S
推奨: 3連単 1-4-6 1点
|
10,480 |
| 13:32 | 名古屋 | 7 | S級 | 13 245 | 200 | 199 | +1 | 68 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 470 | |
| 13:48 | 取手 | 7 | A級 | 41 73 625 | 179 | 178 | +1 | 63 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 12,370 | |
| 14:04 | 名古屋 | 8 | S級 | 16 542 73 | 212 | 202 | +10 | 35 | 17 | 25 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 5-4
|
+1,250 |
| 14:21 | 取手 | 8 | A級 | 53 62 417 | 187 | 176 | +12 | 33 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 47,260 | |
| 14:37 | 名古屋 | 9 | S級 | 15 27 643 | 211 | 210 | +1 | 57 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1,080 | |
| 14:55 | 取手 | 9 | C級 | 15 63247 | 149 | 146 | +3 | 0 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 370 | |
| 15:13 | 名古屋 | 10 | L級 | 1 3 4 2 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,150 | |
| 15:30 | 久留米 | 1 | C級 | 154 3 27 6 | 147 | 142 | +5 | 43 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 350 | |
| 15:30 | 取手 | 10 | L級 | 4 3 1 2 5 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 8,570 | |
| 15:49 | 名古屋 | 11 | A級 | 1 53 72 64 | 199 | 195 | +4 | 58 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 29,360 | |
| 15:55 | 久留米 | 2 | C級 | 17 52 6 34 | 154 | 138 | +15 | 67 | 44 | 31 | — | +1 ハイ | 63,420 | |
| 16:05 | 静岡 | 1 | A級 | 247 531 6 | 169 | 156 | +14 | 74 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 5,370 | |
| 16:07 | 取手 | 11 | A級 | 17 53 246 | 197 | 185 | +12 | 11 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1,550 | |
| 16:20 | 久留米 | 3 | C級 | 416 72 53 | 153 | 152 | +1 | 52 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 19,330 | |
| 16:25 | 名古屋 | 12 | S級 | 17 3 642 5 | 221 | 216 | +5 | 50 | 43 | 31 | — | -2 超スロー |
三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
9,670 |
| 16:30 | 静岡 | 2 | A級 | 71 2 5 346 | 175 | 162 | +12 | 100 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
本命B
参考: 2車単 3-4
|
1,880 |
| 16:45 | 久留米 | 4 | C級 | 35 4 27 16 | 156 | 152 | +5 | 67 | 44 | 31 | — | +0 標準 | 360 | |
| 16:55 | 静岡 | 3 | A級 | 41 652 73 | 179 | 178 | +1 | 44 | 53 | 33 | — | -1 スロー | 1,160 | |
| 17:10 | 久留米 | 5 | L級 | 3 1 2 5 6 7 4 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 910 | |
| 17:20 | 静岡 | 4 | A級 | 15 27 346 | 200 | 182 | +17 | 64 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 760 | |
| 17:35 | 久留米 | 6 | A級 | 135 6 274 | 171 | 166 | +5 | 62 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4,270 | |
| 17:45 | 静岡 | 5 | A級 | 714 62 53 | 192 | 184 | +8 | 57 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,420 | |
| 18:00 | 久留米 | 7 | A級 | 156 27 34 | 178 | 169 | +9 | 67 | 32 | 28 | — | +0 標準 | 780 | |
| 18:10 | 静岡 | 6 | S級 | 51 62 743 | 197 | 192 | +5 | 79 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 7,460 | |
| 18:26 | 久留米 | 8 | A級 | 415 27 3 6 | 176 | 174 | +3 | 54 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 5,910 | |
| 18:36 | 静岡 | 7 | S級 | 175 2 346 | 202 | 194 | +8 | 47 | 25 | 28 | — | +2 超ハイ | 11,140 | |
| 18:52 | 久留米 | 9 | A級 | 52 713 46 | 183 | 179 | +4 | 31 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 6,290 | |
| 19:02 | 静岡 | 8 | S級 | 614 2 735 | 205 | 198 | +7 | 56 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 15,870 | |
| 19:18 | 久留米 | 10 | C級 | 16 35 2 47 | 162 | 160 | +3 | 11 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 910 | |
| 19:28 | 静岡 | 9 | S級 | 156 2 374 | 216 | 208 | +9 | 48 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5,220 | |
| 19:50 | 久留米 | 11 | L級 | 1 2 3 5 4 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 31,660 | |
| 19:55 | 静岡 | 10 | S級 | 71 24 63 5 | 213 | 213 | +1 | 57 | 32 | 28 | — | +0 標準 | 1,710 | |
| 20:23 | 静岡 | 11 | S級 | 146 27 53 | 220 | 220 | +0 | 46 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5,920 | |
| 20:30 | 久留米 | 12 | A級 | 71 34 5 62 | 193 | 187 | +6 | 11 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4,370 | |
| 20:35 | 函館 | 1 | C級 | 13 246 75 | 146 | 144 | +2 | 44 | 43 | 31 | — | +2 超ハイ | 14,820 | |
| 20:45 | 高知 | 1 | C級 | 51 23 467 | 153 | 146 | +8 | 100 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 3,730 | |
| 20:55 | 函館 | 2 | C級 | 51 246 73 | 148 | 144 | +4 | 59 | 32 | 28 | — | +2 超ハイ | 2,020 | |
| 21:05 | 高知 | 2 | C級 | 125 34 67 | 161 | 147 | +14 | 62 | 17 | 25 | — | +1 ハイ |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
42,110 |
| 21:15 | 函館 | 3 | C級 | 2136 457 | 152 | 141 | +11 | 26 | 32 | 28 | — | +1 ハイ | 500 | |
| 21:25 | 高知 | 3 | C級 | 51 327 46 | 155 | 154 | +1 | 58 | 32 | 28 | — | +0 標準 | 14,230 | |
| 21:35 | 函館 | 4 | C級 | 12 356 47 | 158 | 138 | +20 | 0 | 33 | 31 | — | +2 超ハイ |
本命S
推奨: 2車単 1-2
|
1,730 |
| 21:45 | 高知 | 4 | C級 | 135 42 76 | 152 | 150 | +2 | 33 | 43 | 31 | — | +2 超ハイ | 1,620 | |
| 21:55 | 函館 | 5 | A級 | 145 326 | 174 | 172 | +1 | 38 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,080 | |
| 22:05 | 高知 | 5 | A級 | 31 25 76 4 | 174 | 171 | +3 | 50 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 9,620 | |
| 22:15 | 函館 | 6 | A級 | 145 326 | 173 | 173 | +0 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 6,820 | |
| 22:25 | 高知 | 6 | A級 | 156 23 47 | 173 | 168 | +6 | 39 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3,020 | |
| 22:35 | 函館 | 7 | A級 | 127 53 46 | 172 | 166 | +7 | 46 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ | 300 | |
| 22:45 | 高知 | 7 | A級 | 21 4 5 736 | 178 | 165 | +12 | 54 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1,150 | |
| 22:55 | 函館 | 8 | A級 | 215 34 67 | 177 | 166 | +11 | 33 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 600 | |
| 23:05 | 高知 | 8 | A級 | 137 62 54 | 175 | 166 | +9 | 20 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,480 | |
| 23:15 | 函館 | 9 | A級 | 153 2 467 | 189 | 182 | +6 | 57 | 18 | 28 | — | +1 ハイ | 10,090 | |
| 23:25 | 高知 | 9 | A級 | 731 2 645 | 188 | 186 | +2 | 44 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+12,430 |