KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2021/07/15 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/54
HIT RATE
1.9%
PAYOUT TODAY
+290¥
万車券 HIT
14
小松島 1R 1-7-4 2,490 │
小松島 2R 4-2-1 900 │
小松島 3R 1-4-3 7,540 │
小松島 4R 1-4-2 5,850 │
小松島 5R 2-5-3 3,210 │
和歌山 1R 5-3-1 2,010 │
小松島 6R 2-4-6 4,540 │
和歌山 2R 4-2-5 +290 │
小松島 7R 3-1-5 3,600 │
和歌山 3R 5-7-2 9,690 │
小松島 8R 5-2-4 18,100 │
和歌山 4R 7-6-5 141,800 │
小松島 9R 2-1-7 810 │
和歌山 5R 7-3-4 1,910 │
小松島 10R 7-5-6 6,390 │
和歌山 6R 6-4-1 1,620 │
小松島 11R 2-4-1 2,750 │
和歌山 7R 1-6-2 8,110 │
小松島 12R 1-3-5 7,370 │
和歌山 8R 6-1-7 97,350 │
小松島 1R 1-7-4 2,490 │
小松島 2R 4-2-1 900 │
小松島 3R 1-4-3 7,540 │
小松島 4R 1-4-2 5,850 │
小松島 5R 2-5-3 3,210 │
和歌山 1R 5-3-1 2,010 │
小松島 6R 2-4-6 4,540 │
和歌山 2R 4-2-5 +290 │
小松島 7R 3-1-5 3,600 │
和歌山 3R 5-7-2 9,690 │
小松島 8R 5-2-4 18,100 │
和歌山 4R 7-6-5 141,800 │
小松島 9R 2-1-7 810 │
和歌山 5R 7-3-4 1,910 │
小松島 10R 7-5-6 6,390 │
和歌山 6R 6-4-1 1,620 │
小松島 11R 2-4-1 2,750 │
和歌山 7R 1-6-2 8,110 │
小松島 12R 1-3-5 7,370 │
和歌山 8R 6-1-7 97,350 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES54
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 173 2 4 5 6 147 0 +147 14 18 29 — +0 標準 1 80%
1-7-4
2,490 6人気
9:17 小松島 2 C級 315 426 7 151 143 +7 71 26 26 — +2 超ハイ 4 59%
4-2-1
900 1人気
9:39 小松島 3 C級 256 14 37 155 154 +1 67 50 31 — -1 スロー 3 53%
1-4-3
7,540 25人気
10:01 小松島 4 C級 15 72 346 156 155 +1 44 40 28 — +0 標準 7 48%
1-4-2
5,850 21人気
10:23 小松島 5 C級 16 25 347 154 152 +1 0 26 26 — -1 スロー 2 48%
2-5-3
3,210 14人気
10:29 和歌山 1 A級 351 246 169 161 +8 71 40 28 — +0 標準 2 76%
5-3-1
2,010 6人気
10:45 小松島 6 A級 41 25 36 166 165 +1 52 26 26 — -1 スロー 4 36%
2-4-6
4,540 14人気
10:57 和歌山 2 A級 1 425 63 175 154 +20 30 15 22 — +0 標準 4 97% 逃軸A 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 4-2
4-2-5
+290 1人気
11:07 小松島 7 A級 1 26 534 172 152 +20 53 19 21 — +0 標準 5 57% 本命S
推奨: 2車単 5-3
3-1-5
3,600 10人気
11:25 和歌山 3 A級 51 4 26 37 184 173 +11 38 40 28 — -1 スロー 2 36%
5-7-2
9,690 28人気
11:34 小松島 8 A級 35 16 742 174 165 +8 42 44 32 — +2 超ハイ 7 72%
5-2-4
18,100 56人気
11:55 和歌山 4 A級 4135 7 62 184 172 +11 85 26 26 — +0 標準 4 67% 本命B
参考: 2車単 4-1
7-6-5
141,800 158人気
12:02 小松島 9 A級 2714 356 173 163 +9 52 32 25 — +2 超ハイ 2 97% 縦一列A 逃軸A 逃一車B
推奨: 3連単 2-7-3 1点
2-1-7
810 3人気
12:25 和歌山 5 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-3-4
1,910 7人気
12:30 小松島 10 A級 513 4 276 186 178 +8 33 40 28 — -1 スロー 5 50% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-5-6
6,390 25人気
12:56 和歌山 6 S級 641 2 35 200 196 +4 54 26 26 — -2 超スロー 6 83%
6-4-1
1,620 5人気
13:00 小松島 11 A級 15 426 73 189 184 +4 14 40 28 — +1 ハイ 4 69%
2-4-1
2,750 9人気
13:27 和歌山 7 S級 35 2 614 199 190 +9 63 40 28 — -1 スロー 3 56%
1-6-2
8,110 27人気
13:30 小松島 12 A級 516 27 34 189 182 +7 40 32 25 — +0 標準 5 74%
1-3-5
7,370 24人気
13:59 和歌山 8 S級 41 73 5 62 208 203 +5 65 40 28 — +0 標準 7 67%
6-1-7
97,350 173人気
14:31 和歌山 9 S級 16 247 53 204 204 +1 17 40 28 — -1 スロー 2 68%
4-6-5
46,140 108人気
15:03 和歌山 10 L級 2 5 1 4 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-7
3,970 13人気
15:20 宇都宮 1 A級 152 4 63 176 156 +20 44 40 28 — +0 標準 1 83%
5-2-1
990 3人気
15:37 和歌山 11 A級 72 14 35 6 197 193 +4 46 40 28 — -2 超スロー 7 36%
1-2-4
2,480 3人気
15:46 宇都宮 2 A級 176 5 342 170 167 +3 58 26 26 — +1 ハイ 1 66%
1-7-6
850 1人気
16:12 宇都宮 3 A級 3751 624 180 164 +15 66 26 26 — +1 ハイ 3 67% 本命S
推奨: 2車単 3-7
2-5-6
15,480 41人気
16:15 和歌山 12 S級 14 37 625 215 211 +4 44 40 28 — -1 スロー 1 63%
3-4-2
4,020 11人気
16:39 宇都宮 4 A級 5164 3 72 175 172 +2 46 40 28 — +0 標準 5 79%
5-1-6
590 1人気
17:06 宇都宮 5 S級 153 426 195 191 +4 26 40 28 — -1 スロー 1 64%
3-5-6
18,030 55人気
17:33 宇都宮 6 S級 41 37 526 196 195 +1 58 26 26 — +0 標準 3 47%
2-7-6
22,480 79人気
18:01 宇都宮 7 S級 246 51 3 7 199 199 +0 68 18 29 — +1 ハイ 2 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-4
4-6-7
18,240 51人気
18:29 宇都宮 8 S級 14 53 726 213 201 +12 58 19 21 — +0 標準 7 56% 本命B
参考: 2車単 1-4
7-4-6
54,990 168人気
18:57 宇都宮 9 S級 15 37 4 62 210 200 +11 50 26 26 — -1 スロー 1 52% 本命B
参考: 2車単 1-5
6-4-3
47,030 158人気
19:25 宇都宮 10 S級 174 25 36 211 204 +7 68 40 28 — +0 標準 1 48%
7-5-1
7,450 32人気
19:55 宇都宮 11 A級 15 27 4 36 195 179 +16 53 42 31 — +0 標準 2 39% 本命S
推奨: 2車単 2-7
3-2-5
11,490 同 97人気
20:25 宇都宮 12 S級 15 3 4726 218 215 +3 35 40 28 — +0 標準 1 76%
1-7-2
4,590 14人気
20:35 伊東 1 C級 41 325 155 141 +13 54 40 28 — -1 スロー —
2-3-5
770 1人気
20:45 武雄 1 C級 4(23)(16)5 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
2-4-1
3,270 12人気
20:55 伊東 2 C級 13 52 64 141 138 +3 42 26 26 — +1 ハイ 5 75%
2-6-3
22,850 57人気
21:05 武雄 2 C級 51 342 76 147 140 +7 67 40 28 — +2 超ハイ 3 65% 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-1-3
7,360 22人気
21:15 伊東 3 C級 31 25 46 7 156 151 +5 33 50 31 — +0 標準 2 53%
3-4-6
1,390 5人気
21:25 武雄 3 C級 2(17)(53) 4 6 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ —
2-7-3
1,090 1人気
21:35 伊東 4 C級 165 23 4 7 156 150 +7 75 40 28 — +0 標準 1 59%
1-6-5
780 1人気
21:45 武雄 4 A級 16 4 325 167 164 +3 58 40 28 — +0 標準 3 74%
2-1-3
2,110 7人気
21:55 伊東 5 A級 21 634 5 170 159 +11 57 40 28 — -1 スロー 2 59%
3-2-5
25,110 62人気
22:05 武雄 5 A級 471 5 326 168 157 +11 68 40 28 — +1 ハイ 4 54%
2-7-4
8,970 34人気
22:15 伊東 6 A級 135 246 170 165 +5 67 26 26 — +1 ハイ 1 64%
1-3-4
1,100 4人気
22:25 武雄 6 A級 2146 357 188 176 +12 38 40 28 — +1 ハイ 2 78% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
2-3-4
4,290 13人気
22:35 伊東 7 A級 124 35 76 189 174 +15 56 19 21 — -1 スロー 1 47% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-4
760 2人気
22:45 武雄 7 A級 135 27 46 183 170 +13 20 18 29 — +0 標準 4 54% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-2-1
3,510 9人気
22:55 伊東 8 A級 314 62 5 7 188 180 +8 10 40 28 — +0 標準 3 62%
3-6-5
5,720 15人気
23:05 武雄 8 C級 1237 4 56 161 150 +10 8 15 22 — +1 ハイ 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-1-2
2,480 10人気
23:15 伊東 9 A級 14 236 57 190 183 +6 58 26 26 — +0 標準 2 52%
3-5-1
23,250 54人気
23:25 武雄 9 A級 16 42 53 7 191 189 +1 54 26 26 — -2 超スロー 1 31% 7 逃最多単騎+
7-1-4
5,640 16人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 2R 締切 10:57
S
1 425 63
A 175 B 154 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-2
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-2
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-2-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意