KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/54
HIT RATE
1.9%
PAYOUT TODAY
+290¥
万車券 HIT
14
小松島 1R 1-7-4 2,490
小松島 2R 4-2-1 900
小松島 3R 1-4-3 7,540
小松島 4R 1-4-2 5,850
小松島 5R 2-5-3 3,210
和歌山 1R 5-3-1 2,010
小松島 6R 2-4-6 4,540
和歌山 2R 4-2-5 +290
小松島 7R 3-1-5 3,600
和歌山 3R 5-7-2 9,690
小松島 8R 5-2-4 18,100
和歌山 4R 7-6-5 141,800
小松島 9R 2-1-7 810
和歌山 5R 7-3-4 1,910
小松島 10R 7-5-6 6,390
和歌山 6R 6-4-1 1,620
小松島 11R 2-4-1 2,750
和歌山 7R 1-6-2 8,110
小松島 12R 1-3-5 7,370
和歌山 8R 6-1-7 97,350
小松島 1R 1-7-4 2,490
小松島 2R 4-2-1 900
小松島 3R 1-4-3 7,540
小松島 4R 1-4-2 5,850
小松島 5R 2-5-3 3,210
和歌山 1R 5-3-1 2,010
小松島 6R 2-4-6 4,540
和歌山 2R 4-2-5 +290
小松島 7R 3-1-5 3,600
和歌山 3R 5-7-2 9,690
小松島 8R 5-2-4 18,100
和歌山 4R 7-6-5 141,800
小松島 9R 2-1-7 810
和歌山 5R 7-3-4 1,910
小松島 10R 7-5-6 6,390
和歌山 6R 6-4-1 1,620
小松島 11R 2-4-1 2,750
和歌山 7R 1-6-2 8,110
小松島 12R 1-3-5 7,370
和歌山 8R 6-1-7 97,350
TODAY'S RACES54
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% ペース パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 173 2 4 5 6 147 0 +147 14 18 28 +0 標準 2,490
9:17 小松島 2 C級 315 426 7 151 143 +7 71 25 28 +2 超ハイ 900
9:39 小松島 3 C級 256 14 37 155 154 +1 67 53 33 -1 スロー 7,540
10:01 小松島 4 C級 15 72 346 156 155 +1 44 42 30 +0 標準 5,850
10:23 小松島 5 C級 16 25 347 154 152 +1 0 25 28 -1 スロー 3,210
10:29 和歌山 1 A級 351 246 169 161 +8 71 42 30 +0 標準 2,010
10:45 小松島 6 A級 41 25 36 166 165 +1 52 25 28 -1 スロー 4,540
10:57 和歌山 2 A級 1 425 63 175 154 +20 30 17 25 +0 標準 逃軸A 逃一車S 本命S 縦一列S
買い目: 2車単 4-2
+290
11:07 小松島 7 A級 1 26 534 172 152 +20 53 18 23 +0 標準 本命S
推奨: 2車単 5-3
3,600
11:25 和歌山 3 A級 51 4 26 37 184 173 +11 38 42 30 -1 スロー 9,690
11:34 小松島 8 A級 35 16 742 174 165 +8 42 44 31 +2 超ハイ 18,100
11:55 和歌山 4 A級 4135 7 62 184 172 +11 85 25 28 +0 標準 本命B
参考: 2車単 4-1
141,800
12:02 小松島 9 A級 2714 356 173 163 +9 52 32 28 +2 超ハイ 縦一列A 逃軸A 逃一車B
推奨: 3連単 2-7-3 1点
810
12:25 和歌山 5 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 44 31 +0 標準 1,910
12:30 小松島 10 A級 513 4 276 186 178 +8 33 42 30 -1 スロー 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
6,390
12:56 和歌山 6 S級 641 2 35 200 196 +4 54 25 28 -2 超スロー 1,620
13:00 小松島 11 A級 15 426 73 189 184 +4 14 42 30 +1 ハイ 2,750
13:27 和歌山 7 S級 35 2 614 199 190 +9 63 42 30 -1 スロー 8,110
13:30 小松島 12 A級 516 27 34 189 182 +7 40 32 28 +0 標準 7,370
13:59 和歌山 8 S級 41 73 5 62 208 203 +5 65 42 30 +0 標準 97,350
14:31 和歌山 9 S級 16 247 53 204 204 +1 17 42 30 -1 スロー 46,140
15:03 和歌山 10 L級 2 5 1 4 3 7 6 0 0 0 44 31 -2 超スロー 3,970
15:20 宇都宮 1 A級 152 4 63 176 156 +20 44 42 30 +0 標準 990
15:37 和歌山 11 A級 72 14 35 6 197 193 +4 46 42 30 -2 超スロー 2,480
15:46 宇都宮 2 A級 176 5 342 170 167 +3 58 25 28 +1 ハイ 850
16:12 宇都宮 3 A級 3751 624 180 164 +15 66 25 28 +1 ハイ 本命S
推奨: 2車単 3-7
15,480
16:15 和歌山 12 S級 14 37 625 215 211 +4 44 42 30 -1 スロー 4,020
16:39 宇都宮 4 A級 5164 3 72 175 172 +2 46 42 30 +0 標準 590
17:06 宇都宮 5 S級 153 426 195 191 +4 26 42 30 -1 スロー 18,030
17:33 宇都宮 6 S級 41 37 526 196 195 +1 58 25 28 +0 標準 22,480
18:01 宇都宮 7 S級 246 51 3 7 199 199 +0 68 18 28 +1 ハイ 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-4
18,240
18:29 宇都宮 8 S級 14 53 726 213 201 +12 58 18 23 +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-4
54,990
18:57 宇都宮 9 S級 15 37 4 62 210 200 +11 50 25 28 -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-5
47,030
19:25 宇都宮 10 S級 174 25 36 211 204 +7 68 42 30 +0 標準 7,450
19:55 宇都宮 11 A級 15 27 4 36 195 179 +16 53 43 31 +0 標準 本命S
推奨: 2車単 2-7
11,490
20:25 宇都宮 12 S級 15 3 4726 218 215 +3 35 42 30 +0 標準 4,590
20:35 伊東 1 C級 41 325 155 141 +13 54 42 30 -1 スロー 770
20:45 武雄 1 C級 4(23)(16)5 7 0 0 0 44 31 +2 超ハイ 3,270
20:55 伊東 2 C級 13 52 64 141 138 +3 42 25 28 +1 ハイ 22,850
21:05 武雄 2 C級 51 342 76 147 140 +7 67 42 30 +2 超ハイ 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7,360
21:15 伊東 3 C級 31 25 46 7 156 151 +5 33 53 33 +0 標準 1,390
21:25 武雄 3 C級 2(17)(53) 4 6 0 0 0 44 31 +2 超ハイ 1,090
21:35 伊東 4 C級 165 23 4 7 156 150 +7 75 42 30 +0 標準 780
21:45 武雄 4 A級 16 4 325 167 164 +3 58 42 30 +0 標準 2,110
21:55 伊東 5 A級 21 634 5 170 159 +11 57 42 30 -1 スロー 25,110
22:05 武雄 5 A級 471 5 326 168 157 +11 68 42 30 +1 ハイ 8,970
22:15 伊東 6 A級 135 246 170 165 +5 67 25 28 +1 ハイ 1,100
22:25 武雄 6 A級 2146 357 188 176 +12 38 42 30 +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
4,290
22:35 伊東 7 A級 124 35 76 189 174 +15 56 18 23 -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 1-2
760
22:45 武雄 7 A級 135 27 46 183 170 +13 20 18 28 +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-3
3,510
22:55 伊東 8 A級 314 62 5 7 188 180 +8 10 42 30 +0 標準 5,720
23:05 武雄 8 C級 1237 4 56 161 150 +10 8 17 25 +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 1-2
2,480
23:15 伊東 9 A級 14 236 57 190 183 +6 58 25 28 +0 標準 23,250
23:25 武雄 9 A級 16 42 53 7 191 189 +1 54 25 28 -2 超スロー 5,640
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 2R 締切 10:57
S
1 425 63
A 175 B 154 17% 25% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-2
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-2
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-2-6 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意