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2021/08/05 の競輪予想

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RACES TODAY
51
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/51
HIT RATE
9.8%
PAYOUT TODAY
+3,530¥
万車券 HIT
15
取手 1R 5-3-1 +200 │
取手 2R 1-6-5 14,670 │
取手 3R 7-2-6 4,890 │
取手 4R 3-4-2 5,570 │
取手 5R 1-4-5 11,010 │
取手 6R 4-1-7 10,570 │
小松島 1R 3-1-5 5,320 │
弥彦 1R 2-3-1 700 │
取手 7R 4-2-5 6,310 │
弥彦 2R 1-4-5 10,610 │
小松島 2R 2-4-6 4,940 │
弥彦 3R 7-1-3 3,840 │
小松島 3R 1-2-3 22,500 │
弥彦 4R 7-2-1 3,990 │
小松島 4R 3-2-4 11,850 │
弥彦 5R 6-4-5 4,140 │
小松島 5R 5-3-1 11,910 │
弥彦 6R 3-5-1 +720 │
小松島 6R 4-2-7 23,070 │
弥彦 7R 2-3-4 11,530 │
取手 1R 5-3-1 +200 │
取手 2R 1-6-5 14,670 │
取手 3R 7-2-6 4,890 │
取手 4R 3-4-2 5,570 │
取手 5R 1-4-5 11,010 │
取手 6R 4-1-7 10,570 │
小松島 1R 3-1-5 5,320 │
弥彦 1R 2-3-1 700 │
取手 7R 4-2-5 6,310 │
弥彦 2R 1-4-5 10,610 │
小松島 2R 2-4-6 4,940 │
弥彦 3R 7-1-3 3,840 │
小松島 3R 1-2-3 22,500 │
弥彦 4R 7-2-1 3,990 │
小松島 4R 3-2-4 11,850 │
弥彦 5R 6-4-5 4,140 │
小松島 5R 5-3-1 11,910 │
弥彦 6R 3-5-1 +720 │
小松島 6R 4-2-7 23,070 │
弥彦 7R 2-3-4 11,530 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES51
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 531 42 175 153 +21 38 19 21 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-1
+200 1人気
8:48 取手 2 A級 134 6 25 166 160 +7 61 40 28 — +0 標準 1 77%
1-6-5
14,670 45人気
9:11 取手 3 A級 51 3 4 6 27 180 164 +16 43 33 31 — -2 超スロー 2 59% 本命S
推奨: 2車単 2-7
7-2-6
4,890 14人気
9:34 取手 4 A級 246 71 35 171 166 +4 52 26 26 — +2 超ハイ 2 85%
3-4-2
5,570 16人気
9:57 取手 5 A級 15 7 24 63 187 168 +19 17 19 21 — +0 標準 6 53% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-4-5
11,010 30人気
10:20 取手 6 A級 25 41 6 73 184 183 +1 40 40 28 — -1 スロー 7 63%
4-1-7
10,570 47人気
10:34 小松島 1 A級 1 3 5(24)6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-1-5
5,320 22人気
10:35 弥彦 1 C級 51 3 24 139 136 +3 67 50 31 — +0 標準 —
2-3-1
700 3人気
10:44 取手 7 A級 416 2 5 37 180 171 +10 70 40 28 — +0 標準 4 82%
4-2-5
6,310 16人気
11:00 弥彦 2 C級 136 245 144 139 +4 50 26 26 — +1 ハイ 2 56%
1-4-5
10,610 31人気
11:02 小松島 2 A級 16 2(53)4 158 0 +158 67 44 32 — +1 ハイ —
2-4-6
4,940 20人気
11:25 弥彦 3 C級 175 42 36 150 144 +5 58 42 31 — +2 超ハイ 4 34% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-1-3
3,840 8人気
11:30 小松島 3 A級 34 517 62 180 174 +5 33 42 31 — -2 超スロー 5 52%
1-2-3
22,500 61人気
11:51 弥彦 4 C級 714 26 35 156 148 +9 52 18 29 — +2 超ハイ 7 85% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-2-1
3,990 12人気
12:00 小松島 4 A級 534 16 72 178 173 +5 42 40 28 — -1 スロー 1 43%
3-2-4
11,850 38人気
12:18 弥彦 5 L級 2 1 7 4 5 6 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-4-5
4,140 11人気
12:30 小松島 5 S級 241 6 537 199 193 +6 68 32 25 — +2 超ハイ 2 74%
5-3-1
11,910 36人気
12:47 弥彦 6 A級 352 1 4 168 0 +168 54 32 25 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+720 2人気
13:01 小松島 6 S級 34 651 27 197 195 +3 32 26 26 — -1 スロー 3 54%
4-2-7
23,070 79人気
13:17 弥彦 7 A級 314 52 175 164 +11 46 40 28 — +0 標準 —
2-3-4
11,530 33人気
13:32 小松島 7 S級 17 254 63 210 199 +10 56 19 21 — +1 ハイ 2 67% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-4
+1,040 2人気
13:50 弥彦 8 A級 25 731 64 176 171 +5 67 40 28 — +0 標準 6 43%
5-4-3
17,420 74人気
14:04 小松島 8 S級 426 1 35 7 205 205 +0 56 40 28 — +0 標準 4 65%
2-5-6
5,470 18人気
14:26 弥彦 9 A級 471 62 53 181 167 +14 29 40 28 — +0 標準 4 73%
7-1-6
8,620 30人気
14:36 小松島 9 S級 71 245 63 211 206 +5 44 40 28 — -1 スロー 7 57%
4-2-5
2,130 5人気
15:02 弥彦 10 C級 16 453 72 154 151 +3 50 40 28 — +0 標準 4 45%
7-1-5
2,200 8人気
15:08 小松島 10 A級 15 72 346 191 184 +6 22 26 26 — -1 スロー 3 45%
4-6-1
14,800 48人気
15:12 川崎 1 L級 2 3 1 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-5
590 2人気
15:36 川崎 2 L級 1 3 6 2 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-4
350 1人気
15:38 弥彦 11 L級 2 1 5 6 4 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
1,760 7人気
15:42 小松島 11 S級 17 52 436 217 207 +10 31 33 31 — +1 ハイ 4 85% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-3-5
23,090 84人気
16:00 川崎 3 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-4
1,110 4人気
16:15 弥彦 12 A級 375 1 624 191 174 +16 40 26 26 — -2 超スロー 6 61% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-7-5
+1,040 2人気
16:25 川崎 4 S級 52 17 43 68 209 208 +1 38 40 28 — -1 スロー —
7-1-3
27,950 78人気
16:51 川崎 5 S級 37 51 62 84 208 202 +7 37 26 26 — +0 標準 —
5-1-4
2,370 4人気
17:17 川崎 6 S級 14 72 836 5 204 204 +0 57 50 31 — -1 スロー —
8-3-7
4,430 14人気
17:45 川崎 7 S級 82 71 53 64 207 205 +2 58 15 22 — +0 標準 —
6-1-7
34,690 117人気
18:13 川崎 8 S級 258 194 736 211 205 +6 27 19 21 — +2 超ハイ 7 50% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
3-7-6
3,620 8人気
18:41 川崎 9 S級 715 92 63 84 207 207 +0 53 40 28 — +1 ハイ 7 47% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
1-5-7
1,400 3人気
19:11 川崎 10 S級 174 29 6 358 211 204 +7 54 19 21 — +1 ハイ 3 52%
1-7-9
3,730 8人気
19:42 川崎 11 S級 916 28 53 47 214 204 +10 24 19 21 — +0 標準 9 43%
1-9-6
3,960 10人気
20:15 川崎 12 S級 24 539 1 7 86 218 213 +5 50 40 28 — +2 超ハイ 5 69% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
8-7-9
129,450 340人気
20:35 松山 1 L級 3 1 2 6 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
4,740 10人気
20:55 松山 2 A級 15 26 43 166 163 +3 50 26 26 — +1 ハイ 1 83% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
1-5-2
+530 1人気
21:15 松山 3 A級 145 236 169 167 +2 44 42 31 — +0 標準 2 68%
1-4-5
1,010 2人気
21:35 松山 4 A級 126 354 173 163 +9 62 31 31 — +1 ハイ 1 60%
2-1-6
750 4人気
21:55 松山 5 A級 32 157 46 179 176 +3 48 32 25 — +0 標準 3 47%
1-5-3
6,820 19人気
22:15 松山 6 A級 31 26 5 47 178 174 +5 33 40 28 — -1 スロー 4 44%
1-2-5
8,450 29人気
22:35 松山 7 A級 215 43 67 181 172 +10 38 40 28 — +0 標準 2 67%
1-5-6
7,820 19人気
22:55 松山 8 L級 2 4 5 1 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
850 1人気
23:15 松山 9 A級 21 456 73 189 183 +5 30 40 28 — -2 超スロー 4 49%
4-3-1
5,290 19人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 1R 締切 8:25
S
531 42
A 175 B 153 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意