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2021/09/09 の競輪予想

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RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/59
HIT RATE
6.8%
PAYOUT TODAY
+1,490¥
万車券 HIT
13
取手 1R 1-5-2 1,540 │
松坂 1R 3-7-5 3,930 │
取手 2R 5-2-4 3,070 │
松坂 2R 1-3-4 27,100 │
取手 3R 5-1-2 640 │
松坂 3R 2-1-4 34,040 │
取手 4R 4-2-6 26,070 │
松坂 4R 7-5-3 4,060 │
取手 5R 1-4-5 2,840 │
松坂 5R 5-2-7 9,250 │
取手 6R 3-4-7 10,760 │
松坂 6R 7-4-8 9,620 │
取手 7R 1-6-2 1,810 │
松坂 7R 2-7-4 3,260 │
取手 8R 4-5-6 15,380 │
松坂 8R 8-3-1 64,320 │
取手 9R 4-5-2 2,090 │
松坂 9R 1-7-2 1,480 │
取手 10R 5-4-3 2,350 │
松坂 10R 7-2-9 7,560 │
取手 1R 1-5-2 1,540 │
松坂 1R 3-7-5 3,930 │
取手 2R 5-2-4 3,070 │
松坂 2R 1-3-4 27,100 │
取手 3R 5-1-2 640 │
松坂 3R 2-1-4 34,040 │
取手 4R 4-2-6 26,070 │
松坂 4R 7-5-3 4,060 │
取手 5R 1-4-5 2,840 │
松坂 5R 5-2-7 9,250 │
取手 6R 3-4-7 10,760 │
松坂 6R 7-4-8 9,620 │
取手 7R 1-6-2 1,810 │
松坂 7R 2-7-4 3,260 │
取手 8R 4-5-6 15,380 │
松坂 8R 8-3-1 64,320 │
取手 9R 4-5-2 2,090 │
松坂 9R 1-7-2 1,480 │
取手 10R 5-4-3 2,350 │
松坂 10R 7-2-9 7,560 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:25 取手 1 C級 51 274 6 3 150 143 +7 39 40 28 — +0 標準 2 59%
1-5-2
1,540 2人気
10:37 松坂 1 S級 156 42 37 8 212 207 +5 53 40 28 — -1 スロー —
3-7-5
3,930 11人気
10:51 取手 2 C級 164 3 257 151 135 +16 38 40 28 — +1 ハイ 1 68%
5-2-4
3,070 11人気
11:05 松坂 2 S級 716 28 534 210 209 +1 48 50 31 — +0 標準 —
1-3-4
27,100 77人気
11:18 取手 3 C級 51 36 427 151 141 +10 0 26 26 — +1 ハイ 5 66%
5-1-2
640 2人気
11:33 松坂 3 S級 518 42 37 6 208 201 +7 54 26 26 — +0 標準 —
2-1-4
34,040 65人気
11:47 取手 4 C級 417 6 235 149 140 +8 38 19 21 — +1 ハイ 4 60%
4-2-6
26,070 24人気
12:03 松坂 4 S級 17 35 82 64 215 212 +3 50 40 28 — +0 標準 —
7-5-3
4,060 13人気
12:17 取手 5 C級 415 72 63 147 140 +8 33 19 21 — +2 超ハイ 4 67%
1-4-5
2,840 9人気
12:33 松坂 5 S級 536 27 418 215 208 +7 67 40 28 — +1 ハイ —
5-2-7
9,250 28人気
12:48 取手 6 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-7
10,760 22人気
13:03 松坂 6 S級 52 81 63 47 215 205 +10 67 32 25 — +0 標準 —
7-4-8
9,620 35人気
13:20 取手 7 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-2
1,810 6人気
13:35 松坂 7 S級 278 541 63 216 210 +6 32 40 28 — +0 標準 —
2-7-4
3,260 10人気
13:52 取手 8 A級 526 4 3 1 168 0 +168 50 32 25 — +0 標準 5 96% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-2
4-5-6
15,380 38人気
14:07 松坂 8 S級 416 72 835 217 200 +17 58 19 21 — +2 超ハイ — 本命A
推奨: 2車単 4-1
8-3-1
64,320 92人気
14:25 取手 9 A級 153 426 172 172 +0 29 26 26 — +0 標準 4 61%
4-5-2
2,090 9人気
14:39 松坂 9 S級 39 718 25 64 215 209 +6 54 19 21 — +1 ハイ 7 50%
1-7-2
1,480 3人気
14:59 取手 10 A級 451 326 170 169 +2 48 40 28 — +0 標準 4 50%
5-4-3
2,350 6人気
15:14 松坂 10 S級 925 714 836 219 204 +16 57 19 21 — +2 超ハイ 7 42% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-2
7-2-9
7,560 16人気
15:31 久留米 1 A級 146 53 72 173 172 +1 52 40 28 — +0 標準 1 43%
5-3-2
1,090 1人気
15:34 取手 11 A級 51 62 374 173 172 +1 50 40 28 — +1 ハイ 3 61%
7-4-3
1,030 2人気
15:49 松坂 11 S級 51 297 34 68 223 206 +17 37 33 31 — +0 標準 5 33% 本命A 本命9S 分線エース-S
推奨: 2車単 2-9
1-5-2
7,250 18人気
15:56 久留米 2 A級 246 35 71 177 168 +10 47 40 28 — +1 ハイ 2 57%
1-7-2
11,810 39人気
16:01 奈良 1 C級 125 34 76 139 139 +0 62 50 31 — +2 超ハイ 7 68%
7-3-1
960 2人気
16:10 取手 12 A級 17 42 5 63 187 184 +4 54 26 26 — -1 スロー 6 42%
6-3-5
3,810 8人気
16:21 久留米 3 A級 416 5 2 73 180 162 +18 44 40 28 — +0 標準 4 68%
4-1-5
840 3人気
16:25 松坂 12 S級 17 29 4 635 8 236 229 +7 31 40 28 — -2 超スロー 6 48%
2-9-8
12,690 36人気
16:26 奈良 2 C級 51 26 347 149 146 +3 43 40 28 — +2 超ハイ 3 56%
2-6-4
6,150 19人気
16:46 久留米 4 A級 5316 247 180 170 +10 6 19 21 — +0 標準 5 82% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-1
+180 1人気
16:51 奈良 3 C級 17 24 3 65 145 145 +0 58 40 28 — +0 標準 1 55%
5-4-6
109,290 158人気
17:11 久留米 5 A級 71 634 25 189 187 +2 19 32 25 — +0 標準 6 81%
3-4-1
2,880 8人気
17:16 奈良 4 L級 1 2 3 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-2-4
3,490 13人気
17:36 久留米 6 S級 62 417 35 204 200 +4 62 40 28 — +0 標準 4 47%
4-1-5
2,260 6人気
17:41 奈良 5 A級 251 364 171 161 +9 33 42 31 — +1 ハイ 3 82%
3-6-4
1,270 5人気
18:06 奈良 6 A級 413 526 169 164 +5 54 40 28 — +0 標準 4 74%
4-1-6
9,580 29人気
18:32 奈良 7 C級 16 52 43 7 153 151 +2 0 40 28 — -2 超スロー 4 37% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番5番外し 60点=6,000円
1-5-4
+650 2人気
18:58 奈良 8 A級 17 254 36 186 176 +10 50 15 22 — +1 ハイ 2 67% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-1-7
5,000 19人気
19:26 奈良 9 A級 3 5 27 164 178 178 +1 33 18 29 — +0 標準 1 93%
1-6-4
500 1人気
19:54 奈良 10 L級 3 5 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-7
65,340 60人気
20:25 奈良 11 A級 71 42 635 189 188 +1 39 26 26 — -2 超スロー 6 58%
6-3-5
1,420 2人気
20:35 青森 1 C級 136 42 5 148 143 +5 31 26 26 — +0 標準 1 72% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
1-2-5
4,590 13人気
20:45 宇都宮 1 L級 2 3 1 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
5,230 12人気
20:55 青森 2 C級 126 345 7 149 141 +8 17 19 21 — +1 ハイ 1 74%
1-2-3
670 3人気
21:05 宇都宮 2 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
4,820 12人気
21:15 青森 3 C級 125 63 47 153 139 +14 25 19 21 — +1 ハイ 1 74% 1 本命前走落車 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-5-2
2,920 8人気
21:25 宇都宮 3 A級 612 345 171 169 +2 61 40 28 — +1 ハイ 3 61%
1-2-6
910 1人気
21:35 青森 4 C級 125 43 76 152 141 +11 0 19 21 — +1 ハイ 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+360 1人気
21:45 宇都宮 4 A級 542 136 174 168 +6 32 26 26 — +1 ハイ 1 81% 逃軸B 三番手SP-S 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
3-1-6
760 2人気
21:55 青森 5 A級 31 427 65 177 174 +3 50 40 28 — +0 標準 3 42%
1-2-3
2,960 7人気
22:05 宇都宮 5 A級 123 546 178 169 +8 42 15 22 — +1 ハイ 1 80% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+300 1人気
22:15 青森 6 A級 16 324 75 175 172 +3 52 40 28 — +1 ハイ 3 64%
1-2-3
1,910 4人気
22:25 宇都宮 6 A級 536 214 180 170 +11 35 40 28 — +0 標準 2 68%
2-1-3
2,300 6人気
22:35 青森 7 A級 123 54 67 177 167 +10 50 19 21 — +1 ハイ 1 68%
2-1-5
2,270 6人気
22:45 宇都宮 7 A級 216 345 7 175 172 +4 54 40 28 — +0 標準 3 55%
4-6-5
85,910 114人気
22:55 青森 8 A級 14 237 56 179 172 +7 15 26 26 — -1 スロー 2 44%
1-3-2
740 4人気
23:05 宇都宮 8 A級 134 6 527 179 172 +7 14 26 26 — +0 標準 1 65%
1-4-3
1,400 6人気
23:15 青森 9 A級 412 53 67 187 186 +1 42 40 28 — +0 標準 4 69%
2-1-6
43,830 99人気
23:25 宇都宮 9 A級 12 37 654 196 186 +10 50 19 21 — +0 標準 6 48% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-2
6-4-2
79,470 200人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 10R 締切 15:14
S
925 714 836
A 219 B 204 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 9-2
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意