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2021/10/01 の競輪予想

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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/64
HIT RATE
3.1%
PAYOUT TODAY
+1,100¥
万車券 HIT
13
広島 1R 3-2-5 1,610 │
広島 2R 3-5-1 5,510 │
広島 3R 1-5-6 610 │
広島 4R 5-1-4 13,590 │
広島 5R 5-1-4 840 │
広島 6R 5-1-2 +270 │
奈良 1R 4-6-1 7,870 │
広島 7R 3-7-6同 4,450 │
奈良 2R 4-5-2 3,400 │
奈良 3R 3-5-7 680 │
平塚 2R 4-3-1 2,710 │
奈良 4R 3-4-5 360 │
平塚 3R 5-3-4 6,300 │
奈良 5R 2-4-6 11,220 │
平塚 4R 3-4-6 4,280 │
奈良 6R 3-1-5 630 │
奈良 7R 7-5-4 1,210 │
奈良 8R 4-2-3 1,350 │
奈良 9R 7-4-1 2,630 │
奈良 10R 3-5-6 710 │
広島 1R 3-2-5 1,610 │
広島 2R 3-5-1 5,510 │
広島 3R 1-5-6 610 │
広島 4R 5-1-4 13,590 │
広島 5R 5-1-4 840 │
広島 6R 5-1-2 +270 │
奈良 1R 4-6-1 7,870 │
広島 7R 3-7-6同 4,450 │
奈良 2R 4-5-2 3,400 │
奈良 3R 3-5-7 680 │
平塚 2R 4-3-1 2,710 │
奈良 4R 3-4-5 360 │
平塚 3R 5-3-4 6,300 │
奈良 5R 2-4-6 11,220 │
平塚 4R 3-4-6 4,280 │
奈良 6R 3-1-5 630 │
奈良 7R 7-5-4 1,210 │
奈良 8R 4-2-3 1,350 │
奈良 9R 7-4-1 2,630 │
奈良 10R 3-5-6 710 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 A級 51 234 172 169 +3 54 40 28 — -1 スロー —
3-2-5
1,610 5人気
8:45 広島 2 A級 15 342 170 169 +2 62 40 28 — -1 スロー —
3-5-1
5,510 24人気
9:05 広島 3 A級 423 516 177 175 +2 50 40 28 — +1 ハイ 5 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
1-5-6
610 1人気
9:25 広島 4 A級 615 243 170 166 +5 52 40 28 — +0 標準 2 59%
5-1-4
13,590 36人気
9:45 広島 5 A級 423 516 176 170 +7 27 19 21 — +0 標準 5 65%
5-1-4
840 3人気
10:05 広島 6 A級 512 6 43 179 167 +12 38 19 21 — +0 標準 5 82% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-2
+270 1人気
10:14 奈良 1 A級 461 523 178 163 +15 36 40 28 — +1 ハイ 5 59%
4-6-1
7,870 16人気
10:25 広島 7 A級 246 37 51 186 184 +2 22 26 26 — -2 超スロー 2 62%
3-7-6
4,450 同 40人気
10:36 奈良 2 A級 136 42 5 172 171 +1 54 40 28 — +0 標準 1 71%
4-5-2
3,400 10人気
11:01 奈良 3 A級 62 41 357 175 171 +4 57 40 28 — +1 ハイ 4 43%
3-5-7
680 1人気
11:07 平塚 2 S級 42 316 5 202 196 +5 54 19 21 — +0 標準 3 65%
4-3-1
2,710 10人気
11:27 奈良 4 A級 17 62 435 180 165 +15 17 19 21 — +2 超ハイ 4 78% 本命B
参考: 2車単 4-3
3-4-5
360 2人気
11:34 平塚 3 S級 35 42 61 203 194 +9 41 19 21 — -1 スロー 4 45%
5-3-4
6,300 25人気
11:55 奈良 5 A級 15 62 734 187 186 +0 52 40 28 — -2 超スロー 7 43%
2-4-6
11,220 43人気
12:03 平塚 4 S級 25 61 34 206 195 +11 70 40 28 — -1 スロー 2 59%
3-4-6
4,280 14人気
12:23 奈良 6 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-1-5
630 2人気
12:53 奈良 7 L級 2 1 4 5 7 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-4
1,210 6人気
13:24 奈良 8 S級 15 6 423 205 201 +4 56 26 26 — +0 標準 1 59% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
4-2-3
1,350 3人気
13:57 奈良 9 S級 146 72 53 209 198 +10 47 19 21 — +1 ハイ 7 47% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-4-1
2,630 7人気
14:30 奈良 10 S級 17 356 24 213 195 +18 31 40 28 — +2 超ハイ 3 72%
3-5-6
710 3人気
15:06 奈良 11 S級 41 527 63 216 203 +13 29 19 21 — +0 標準 5 81% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-4
4,540 12人気
15:22 久留米 1 A級 417 532 6 172 172 +1 62 40 28 — +2 超ハイ 5 68%
5-3-2
800 2人気
15:32 別府 1 C級 16 5324 143 136 +7 66 32 25 — +2 超ハイ 5 93%
3-2-5
730 3人気
15:42 奈良 12 S級 147 3 625 220 219 +1 43 32 25 — +1 ハイ 6 80%
2-6-3
2,500 6人気
15:47 久留米 2 A級 16 37 52 4 174 168 +6 48 18 29 — +0 標準 3 54%
1-7-3
5,880 16人気
15:57 別府 2 C級 17 5324 6 153 137 +16 56 32 25 — +2 超ハイ 5 90%
3-5-1
7,490 18人気
16:15 久留米 3 A級 51 36 742 177 165 +12 47 32 25 — +1 ハイ 7 54% 4 本命前走落車 A構え
4-1-2
44,870 86人気
16:22 別府 3 C級 27 164 53 147 139 +8 67 40 28 — +1 ハイ 1 50%
1-4-6
5,680 15人気
16:43 久留米 4 A級 4126 735 173 168 +5 0 40 28 — +2 超ハイ 4 89%
4-1-2
170 1人気
16:47 別府 4 C級 471 6 532 148 140 +8 50 40 28 — +0 標準 4 65% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-6
12,810 50人気
17:11 久留米 5 A級 417 62 53 187 184 +3 44 40 28 — +0 標準 4 50%
4-1-7
1,130 2人気
17:12 別府 5 L級 1 3 5 6 2 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
6-2-5
690 3人気
17:36 久留米 6 S級 71 426 53 205 201 +4 53 40 28 — +0 標準 4 48%
1-3-2
12,060 32人気
17:37 別府 6 A級 316 524 166 163 +4 56 26 26 — +0 標準 3 61%
1-3-4
12,910 40人気
18:01 久留米 7 S級 14 257 63 207 203 +4 58 40 28 — +0 標準 2 53%
1-4-3
10,000 34人気
18:02 別府 7 A級 176 5342 174 162 +11 77 18 29 — +2 超ハイ 5 75% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-4-5
5,540 18人気
18:26 久留米 8 S級 51 426 73 207 203 +4 65 40 28 — +0 標準 4 39%
1-5-4
2,640 7人気
18:27 別府 8 A級 31 25 674 178 176 +2 29 26 26 — +0 標準 3 51%
3-1-7
1,310 2人気
18:51 久留米 9 S級 536 71 42 208 203 +5 60 33 31 — +0 標準 4 49%
2-4-3
4,340 14人気
18:52 別府 9 A級 351 62 4 7 186 173 +12 12 19 21 — -1 スロー 3 92% 本命B
参考: 2車単 3-5
5-3-1
480 2人気
19:16 久留米 10 S級 51 624 73 209 199 +10 65 40 28 — +0 標準 5 50%
3-7-5
790 1人気
19:21 別府 10 C級 174 36 52 152 150 +2 38 40 28 — -2 超スロー 5 39% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番5番外し 60点=6,000円
3-5-7
+830 1人気
19:41 久留米 11 S級 725 41 63 213 200 +13 32 19 21 — +0 標準 7 82% 本命B
参考: 2車単 7-2
2-7-4
1,880 5人気
19:50 別府 11 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-3
25,260 33人気
20:15 久留米 12 S級 42 61 573 222 214 +9 46 50 31 — +0 標準 5 63%
2-4-7
2,120 2人気
20:20 別府 12 A級 136 52 74 186 183 +3 52 40 28 — -1 スロー 1 38%
7-3-5
15,050 47人気
20:35 青森 1 C級 2134 5 67 147 134 +13 38 40 28 — +0 標準 2 72%
1-2-3
450 2人気
20:45 松山 1 C級 31 42 56 144 143 +1 39 40 28 — +0 標準 4 41%
1-6-2
50,010 84人気
20:55 青森 2 C級 13 627 45 144 140 +4 33 26 26 — +1 ハイ 4 37%
1-4-3
1,540 4人気
21:05 松山 2 C級 21 43 56 157 146 +11 5 40 28 — -1 スロー 2 46%
1-2-3
240 1人気
21:15 青森 3 C級 314 7 256 145 142 +2 58 40 28 — +1 ハイ 2 61%
2-7-3
56,660 71人気
21:25 松山 3 C級 14 32 56 7 149 147 +2 5 26 26 — -1 スロー 1 60%
1-4-3
600 3人気
21:35 青森 4 C級 134 57 62 150 143 +7 0 18 29 — +1 ハイ 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-6 1点
1-4-6
20,780 29人気
21:45 松山 4 C級 126 43 57 152 139 +13 17 19 21 — +1 ハイ 1 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-4-2
2,770 7人気
21:55 青森 5 A級 416 523 172 171 +0 52 40 28 — +1 ハイ 4 62%
1-2-4
2,470 7人気
22:05 松山 5 A級 416 325 173 170 +3 50 40 28 — +1 ハイ 4 58%
3-2-1
470 1人気
22:15 青森 6 A級 125 346 178 165 +13 44 19 21 — +0 標準 3 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-4
1,150 5人気
22:25 松山 6 A級 26 517 34 171 170 +1 58 40 28 — +2 超ハイ 2 46%
1-3-2
9,310 35人気
22:35 青森 7 A級 312 546 175 165 +10 67 32 25 — +2 超ハイ 3 88%
1-3-2
300 1人気
22:45 松山 7 A級 41 236 5 7 171 170 +0 50 50 31 — +1 ハイ 2 65%
3-1-2
3,180 12人気
22:55 青森 8 A級 123 645 177 163 +14 38 19 21 — +0 標準 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
410 2人気
23:05 松山 8 A級 124 63 75 178 170 +8 24 19 21 — +0 標準 1 72%
1-2-4
270 1人気
23:15 青森 9 A級 12 345 76 186 183 +3 29 19 21 — -1 スロー 3 52%
3-6-4
25,590 81人気
23:25 松山 9 A級 612 7 435 182 182 +0 50 40 28 — +0 標準 4 55%
1-6-2
1,380 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 8R 締切 13:24
S
15 6 423
A 205 B 201 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意