| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 広島 | 1 | A級 | 51 234 | 172 | 169 | +3 | 54 | 42 | 25 | — | 1,610 | |
| 8:45 | 広島 | 2 | A級 | 15 342 | 170 | 169 | +2 | 62 | 42 | 25 | — | 5,510 | |
| 9:05 | 広島 | 3 | A級 | 423 516 | 177 | 175 | +2 | 50 | 42 | 25 | — |
逃一車B
参考: 2車単 5-1
|
610 |
| 9:25 | 広島 | 4 | A級 | 615 243 | 170 | 166 | +5 | 52 | 42 | 25 | — | 13,590 | |
| 9:45 | 広島 | 5 | A級 | 423 516 | 176 | 170 | +7 | 27 | 22 | 16 | — | 840 | |
| 10:05 | 広島 | 6 | A級 | 512 6 43 | 179 | 167 | +12 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 5-1
|
+270 |
| 10:14 | 奈良 | 1 | A級 | 461 523 | 178 | 163 | +15 | 36 | 42 | 25 | — | 7,870 | |
| 10:25 | 広島 | 7 | A級 | 246 37 51 | 186 | 184 | +2 | 22 | 37 | 19 | — | 4,450 同 | |
| 10:36 | 奈良 | 2 | A級 | 136 42 5 | 172 | 171 | +1 | 54 | 42 | 25 | — | 3,400 | |
| 11:01 | 奈良 | 3 | A級 | 62 41 357 | 175 | 171 | +4 | 57 | 42 | 25 | — | 680 | |
| 11:07 | 平塚 | 2 | S級 | 42 316 5 | 202 | 196 | +5 | 54 | 22 | 16 | — | 2,710 | |
| 11:27 | 奈良 | 4 | A級 | 17 62 435 | 180 | 165 | +15 | 17 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 4-3
|
360 |
| 11:34 | 平塚 | 3 | S級 | 35 42 61 | 203 | 194 | +9 | 41 | 22 | 16 | — | 6,300 | |
| 11:55 | 奈良 | 5 | A級 | 15 62 734 | 187 | 186 | +0 | 52 | 42 | 25 | — | 11,220 | |
| 12:03 | 平塚 | 4 | S級 | 25 61 34 | 206 | 195 | +11 | 70 | 42 | 25 | — | 4,280 | |
| 12:23 | 奈良 | 6 | L級 | 1 2 3 6 4 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 630 | |
| 12:53 | 奈良 | 7 | L級 | 2 1 4 5 7 3 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 1,210 | |
| 13:24 | 奈良 | 8 | S級 | 15 6 423 | 205 | 201 | +4 | 56 | 37 | 19 | — |
逃一車S
推奨: 2車単 1-5
|
1,350 |
| 13:57 | 奈良 | 9 | S級 | 146 72 53 | 209 | 198 | +10 | 47 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
2,630 |
| 14:30 | 奈良 | 10 | S級 | 17 356 24 | 213 | 195 | +18 | 31 | 42 | 25 | — | 710 | |
| 15:06 | 奈良 | 11 | S級 | 41 527 63 | 216 | 203 | +13 | 29 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 5-2
|
4,540 |
| 15:22 | 久留米 | 1 | A級 | 417 532 6 | 172 | 172 | +1 | 62 | 42 | 25 | — | 800 | |
| 15:32 | 別府 | 1 | C級 | 16 5324 | 143 | 136 | +7 | 66 | 34 | 22 | — | 730 同 | |
| 15:42 | 奈良 | 12 | S級 | 147 3 625 | 220 | 219 | +1 | 43 | 34 | 22 | — | 2,500 | |
| 15:47 | 久留米 | 2 | A級 | 16 37 52 4 | 174 | 168 | +6 | 48 | 21 | 22 | — | 5,880 | |
| 15:57 | 別府 | 2 | C級 | 17 5324 6 | 153 | 137 | +16 | 56 | 34 | 22 | — | 7,490 | |
| 16:15 | 久留米 | 3 | A級 | 51 36 742 | 177 | 165 | +12 | 47 | 34 | 22 | — | 44,870 | |
| 16:22 | 別府 | 3 | C級 | 27 164 53 | 147 | 139 | +8 | 67 | 42 | 25 | — | 5,680 | |
| 16:43 | 久留米 | 4 | A級 | 4126 735 | 173 | 168 | +5 | 0 | 42 | 25 | — | 170 | |
| 16:47 | 別府 | 4 | C級 | 471 6 532 | 148 | 140 | +8 | 50 | 42 | 25 | — |
三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
12,810 |
| 17:11 | 久留米 | 5 | A級 | 417 62 53 | 187 | 184 | +3 | 44 | 42 | 25 | — | 1,130 | |
| 17:12 | 別府 | 5 | L級 | 1 3 5 6 2 4 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 690 | |
| 17:36 | 久留米 | 6 | S級 | 71 426 53 | 205 | 201 | +4 | 53 | 42 | 25 | — | 12,060 | |
| 17:37 | 別府 | 6 | A級 | 316 524 | 166 | 163 | +4 | 56 | 37 | 19 | — | 12,910 | |
| 18:01 | 久留米 | 7 | S級 | 14 257 63 | 207 | 203 | +4 | 58 | 42 | 25 | — | 10,000 | |
| 18:02 | 別府 | 7 | A級 | 176 5342 | 174 | 162 | +11 | 77 | 21 | 22 | — |
本命B
参考: 2車単 5-3
|
5,540 |
| 18:26 | 久留米 | 8 | S級 | 51 426 73 | 207 | 203 | +4 | 65 | 42 | 25 | — | 2,640 | |
| 18:27 | 別府 | 8 | A級 | 31 25 674 | 178 | 176 | +2 | 29 | 37 | 19 | — | 1,310 | |
| 18:51 | 久留米 | 9 | S級 | 536 71 42 | 208 | 203 | +5 | 60 | 21 | 20 | — | 4,340 | |
| 18:52 | 別府 | 9 | A級 | 351 62 4 7 | 186 | 173 | +12 | 12 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 3-5
|
480 |
| 19:16 | 久留米 | 10 | S級 | 51 624 73 | 209 | 199 | +10 | 65 | 42 | 25 | — | 790 | |
| 19:21 | 別府 | 10 | C級 | 174 36 52 | 152 | 150 | +2 | 38 | 42 | 25 | — |
混戦A
推奨: (全-2)^3 1番5番外し 60点=6,000円
|
+830 |
| 19:41 | 久留米 | 11 | S級 | 725 41 63 | 213 | 200 | +13 | 32 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
1,880 |
| 19:50 | 別府 | 11 | L級 | 2 3 4 1 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 25,260 | |
| 20:15 | 久留米 | 12 | S級 | 42 61 573 | 222 | 214 | +9 | 46 | 54 | 22 | — | 2,120 | |
| 20:20 | 別府 | 12 | A級 | 136 52 74 | 186 | 183 | +3 | 52 | 42 | 25 | — | 15,050 | |
| 20:35 | 青森 | 1 | C級 | 2134 5 67 | 147 | 134 | +13 | 38 | 42 | 25 | — | 450 | |
| 20:45 | 松山 | 1 | C級 | 31 42 56 | 144 | 143 | +1 | 39 | 42 | 25 | — | 50,010 | |
| 20:55 | 青森 | 2 | C級 | 13 627 45 | 144 | 140 | +4 | 33 | 37 | 19 | — | 1,540 | |
| 21:05 | 松山 | 2 | C級 | 21 43 56 | 157 | 146 | +11 | 5 | 42 | 25 | — | 240 | |
| 21:15 | 青森 | 3 | C級 | 314 7 256 | 145 | 142 | +2 | 58 | 42 | 25 | — | 56,660 | |
| 21:25 | 松山 | 3 | C級 | 14 32 56 7 | 149 | 147 | +2 | 5 | 37 | 19 | — | 600 | |
| 21:35 | 青森 | 4 | C級 | 134 57 62 | 150 | 143 | +7 | 0 | 21 | 22 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 1-3-6 1点
|
20,780 |
| 21:45 | 松山 | 4 | C級 | 126 43 57 | 152 | 139 | +13 | 17 | 22 | 16 | — |
本命B
はっちゃんS
参考: 2車単 1-2
|
2,770 |
| 21:55 | 青森 | 5 | A級 | 416 523 | 172 | 171 | +0 | 52 | 42 | 25 | — | 2,470 | |
| 22:05 | 松山 | 5 | A級 | 416 325 | 173 | 170 | +3 | 50 | 42 | 25 | — | 470 | |
| 22:15 | 青森 | 6 | A級 | 125 346 | 178 | 165 | +13 | 44 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
1,150 |
| 22:25 | 松山 | 6 | A級 | 26 517 34 | 171 | 170 | +1 | 58 | 42 | 25 | — | 9,310 | |
| 22:35 | 青森 | 7 | A級 | 312 546 | 175 | 165 | +10 | 67 | 34 | 22 | — | 300 | |
| 22:45 | 松山 | 7 | A級 | 41 236 5 7 | 171 | 170 | +0 | 50 | 54 | 22 | — | 3,180 | |
| 22:55 | 青森 | 8 | A級 | 123 645 | 177 | 163 | +14 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
410 |
| 23:05 | 松山 | 8 | A級 | 124 63 75 | 178 | 170 | +8 | 24 | 22 | 16 | — | 270 | |
| 23:15 | 青森 | 9 | A級 | 12 345 76 | 186 | 183 | +3 | 29 | 22 | 16 | — | 25,590 | |
| 23:25 | 松山 | 9 | A級 | 612 7 435 | 182 | 182 | +0 | 50 | 42 | 25 | — | 1,380 |