KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2021/10/12 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
8hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
9/71
HIT RATE
12.7%
PAYOUT TODAY
+49,610¥
万車券 HIT
19
小田原 1R 7-2-5 5,870 │
小田原 2R 5-4-6 27,030 │
小田原 3R 4-7-3 2,430 │
小田原 4R 3-1-2 2,280 │
小田原 5R 3-2-4 27,890 │
小田原 6R 1-7-2 5,330 │
和歌山 1R 3-2-6 8,130 │
小松島 1R 5-6-4 95,030 │
立川 1R 1-5-3 10,090 │
和歌山 2R 4-5-3 10,660 │
小松島 2R 2-3-5 +710 │
立川 2R 1-4-5 990 │
和歌山 3R 1-6-7 32,380 │
小松島 3R 5-1-4 2,300 │
立川 3R 4-6-7 +43,970 │
小松島 4R 1-4-2 +490 │
和歌山 4R 4-2-7 250 │
立川 4R 7-5-3 +1,690 │
小松島 5R 7-2-4 10,080 │
和歌山 5R 3-5-2 2,160 │
小田原 1R 7-2-5 5,870 │
小田原 2R 5-4-6 27,030 │
小田原 3R 4-7-3 2,430 │
小田原 4R 3-1-2 2,280 │
小田原 5R 3-2-4 27,890 │
小田原 6R 1-7-2 5,330 │
和歌山 1R 3-2-6 8,130 │
小松島 1R 5-6-4 95,030 │
立川 1R 1-5-3 10,090 │
和歌山 2R 4-5-3 10,660 │
小松島 2R 2-3-5 +710 │
立川 2R 1-4-5 990 │
和歌山 3R 1-6-7 32,380 │
小松島 3R 5-1-4 2,300 │
立川 3R 4-6-7 +43,970 │
小松島 4R 1-4-2 +490 │
和歌山 4R 4-2-7 250 │
立川 4R 7-5-3 +1,690 │
小松島 5R 7-2-4 10,080 │
和歌山 5R 3-5-2 2,160 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 516 724 3 136 136 +0 74 40 28 — +2 超ハイ 5 74%
7-2-5
5,870 18人気
8:46 小田原 2 C級 1 257 34 6 142 142 +0 74 40 28 — +1 ハイ 2 63%
5-4-6
27,030 91人気
9:07 小田原 3 C級 15 26 473 138 138 +1 50 40 28 — +0 標準 1 41% A構え
4-7-3
2,430 5人気
9:28 小田原 4 C級 16 24 375 154 151 +3 10 26 26 — -2 超スロー 3 41%
3-1-2
2,280 7人気
9:49 小田原 5 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-4
27,890 83人気
10:10 小田原 6 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-2
5,330 16人気
10:25 和歌山 1 C級 145 326 146 144 +2 40 26 26 — +1 ハイ 1 74%
3-2-6
8,130 21人気
10:28 小松島 1 A級 15 2 34 6 175 170 +5 33 26 26 — -1 スロー 3 55%
5-6-4
95,030 119人気
10:45 立川 1 C級 16 42 35 138 134 +3 85 40 28 — +1 ハイ 1 46%
1-5-3
10,090 38人気
10:50 和歌山 2 C級 42 63 15 143 139 +3 41 26 26 — +0 標準 4 47%
4-5-3
10,660 32人気
10:54 小松島 2 A級 514 236 174 173 +2 32 26 26 — +0 標準 2 78% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-3
2-3-5
+710 2人気
11:10 立川 2 C級 41 23 56 144 137 +7 67 40 28 — +1 ハイ 4 73%
1-4-5
990 1人気
11:20 和歌山 3 C級 71 6 43 52 149 144 +5 26 19 21 — +0 標準 7 50%
1-6-7
32,380 57人気
11:20 小松島 3 A級 156 27 43 174 170 +4 37 19 21 — +0 標準 1 61%
5-1-4
2,300 8人気
11:35 立川 3 C級 174 265 3 139 138 +1 50 40 28 — +1 ハイ 2 86% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-6-7
+43,970 124人気
11:48 小松島 4 A級 146 27 3 5 176 169 +8 0 40 28 — -1 スロー 1 82% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-4
1-4-2
+490 2人気
11:50 和歌山 4 C級 247 3 561 151 136 +15 33 40 28 — +0 標準 2 63%
4-2-7
250 1人気
12:00 立川 4 C級 7513 642 147 136 +11 25 19 21 — +2 超ハイ 7 72% 本命B
参考: 2車単 7-5
7-5-3
+1,690 5人気
12:16 小松島 5 A級 614 25 73 186 186 +0 13 42 31 — -1 スロー 6 68%
7-2-4
10,080 37人気
12:20 和歌山 5 C級 25 1 3746 152 142 +10 0 19 21 — +1 ハイ 3 96%
3-5-2
2,160 6人気
12:30 立川 5 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-7-1
4,530 15人気
12:47 小松島 6 S級 531 426 204 199 +5 70 40 28 — +0 標準 4 57%
3-2-4
2,860 10人気
12:50 和歌山 6 L級 3 1 2 7 5 6 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-6-5
4,150 15人気
13:00 立川 6 A級 17 26 53 4 172 164 +8 67 40 28 — +0 標準 2 37%
5-3-2
1,140 2人気
13:18 小松島 7 S級 37 516 42 205 201 +4 48 26 26 — +0 標準 5 62%
3-7-1
460 1人気
13:25 和歌山 7 L級 2 3 4 1 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-2
500 2人気
13:30 立川 7 A級 163 5 724 170 167 +3 65 40 28 — +0 標準 1 67%
1-6-5
3,580 12人気
13:50 小松島 8 S級 174 2 536 206 205 +1 59 40 28 — +0 標準 1 60%
7-1-3
4,040 14人気
13:50 和歌山 8 A級 423 156 174 171 +4 56 40 28 — +1 ハイ 1 71%
4-5-2
8,860 25人気
14:02 立川 8 C級 517 3426 153 149 +4 0 26 26 — +1 ハイ 3 51%
3-5-1
740 3人気
14:20 和歌山 9 A級 36 4 17 52 177 172 +5 52 32 25 — +0 標準 1 77%
1-7-5
940 2人気
14:22 小松島 9 S級 516 42 73 209 197 +12 62 15 22 — +1 ハイ 5 52% 本命B
参考: 2車単 7-3
1-7-3
4,240 11人気
14:34 立川 9 L級 4 7 1 2 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
1,060 2人気
14:54 小松島 10 S級 351 724 6 212 199 +13 35 19 21 — +0 標準 3 59% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-7-6
46,450 69人気
14:55 和歌山 10 A級 37 415 62 177 165 +12 41 26 26 — +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-1
+490 1人気
15:10 立川 10 A級 157 2 643 178 166 +12 30 40 28 — +0 標準 1 75%
1-7-5
870 2人気
15:30 和歌山 11 A級 146 5372 183 172 +12 25 19 21 — +1 ハイ 5 75% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-5-7
340 2人気
15:30 小松島 11 S級 427 1 63 5 212 196 +16 35 40 28 — -1 スロー 4 85%
4-2-7
480 2人気
15:47 立川 11 A級 4(31)(65) 2 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-4-5
1,410 3人気
15:53 川崎 1 A級 247 51 36 166 163 +3 48 26 26 — +1 ハイ 5 54%
5-3-1
1,750 6人気
16:05 和歌山 12 A級 4 71 26 35 181 181 +0 17 40 28 — -1 スロー 3 36% 乱戦S
推奨: A2(6)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
1-7-5
65,930 147人気
16:10 小松島 12 S級 14 275 63 224 216 +8 44 18 29 — +2 超ハイ 2 93% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 2-7
2-7-5
+340 1人気
16:18 川崎 2 A級 27 15 346 169 168 +1 55 26 26 — +2 超ハイ 3 64%
2-7-3
8,640 35人気
16:25 立川 12 A級 516 27 3 4 185 185 +0 0 26 26 — -2 超スロー 5 65%
5-1-7
1,800 3人気
16:43 川崎 3 A級 41 536 27 180 175 +5 52 40 28 — +1 ハイ 5 48%
5-3-7
5,080 16人気
17:09 川崎 4 A級 514 72 63 180 173 +7 26 40 28 — +0 標準 5 58%
5-2-1
800 同 4人気
17:35 川崎 5 A級 147 53 26 181 177 +4 18 26 26 — +0 標準 1 67%
1-4-3
1,330 4人気
18:01 川崎 6 S級 27 16 5 34 202 192 +10 44 33 31 — +1 ハイ 3 64% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-3-4
1,900 6人気
18:27 川崎 7 S級 53 16 724 202 202 +1 50 32 25 — +2 超ハイ 7 77%
2-7-3
900 2人気
18:53 川崎 8 S級 254 71 63 202 197 +6 39 26 26 — +0 標準 2 72%
2-5-4
410 1人気
19:21 川崎 9 S級 34 516 27 211 210 +1 52 26 26 — -1 スロー 5 47%
6-3-5
55,130 164人気
19:49 川崎 10 S級 17 524 36 209 206 +3 59 26 26 — -1 スロー 1 46%
6-3-2
22,730 49人気
20:20 川崎 11 S級 2 35 61 47 218 203 +15 57 19 21 — -1 スロー 3 40% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-1
+620 2人気
20:35 豊橋 1 C級 314 256 146 141 +5 61 50 31 — +0 標準 3 51%
1-4-5
3,800 15人気
20:45 別府 1 C級 1 235 64 135 131 +4 63 40 28 — +0 標準 2 45%
2-3-5
1,080 4人気
20:55 豊橋 2 C級 126 534 150 140 +10 33 33 31 — -1 スロー 5 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+1,030 3人気
21:05 別府 2 C級 13 426 5 140 138 +2 40 26 26 — +1 ハイ 1 58%
5-1-3
10,310 34人気
21:15 豊橋 3 C級 124 53 6 7 148 139 +8 38 19 21 — +1 ハイ 1 90%
1-2-4
320 1人気
21:25 別府 3 C級 17 246 53 150 147 +3 33 40 28 — +0 標準 2 58%
1-2-4
340 1人気
21:35 豊橋 4 C級 1235 647 151 140 +11 0 19 21 — +1 ハイ 1 89% 縦一列A 本命B 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-6 1点
1-7-5
87,540 50人気
21:45 別府 4 C級 17 24 35 6 150 148 +2 26 40 28 — -1 スロー 1 55%
1-2-5
3,680 11人気
21:55 豊橋 5 A級 314 7 256 173 170 +3 44 40 28 — +1 ハイ 2 52%
6-5-1
78,450 109人気
22:05 別府 5 A級 145 23 6 170 166 +4 29 18 29 — +0 標準 1 81%
6-1-4
18,210 32人気
22:15 豊橋 6 A級 125 4 736 175 164 +11 62 19 21 — +1 ハイ 7 52% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-3-1
4,090 8人気
22:25 別府 6 A級 156 3 42 171 170 +1 50 42 31 — +0 標準 4 75%
2-4-3
2,050 4人気
22:35 豊橋 7 A級 216 4 357 175 168 +6 58 40 28 — +2 超ハイ 2 60%
3-2-7
52,070 90人気
22:45 別府 7 A級 14 623 5 7 179 175 +4 60 26 26 — +0 標準 1 58%
4-2-5
25,440 88人気
22:55 豊橋 8 A級 136 45 72 177 165 +12 7 26 26 — -1 スロー 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-6
+270 1人気
23:05 別府 8 A級 21 43 657 185 181 +4 43 40 28 — -1 スロー 4 39%
4-2-3
3,110 12人気
23:15 豊橋 9 A級 157 26 43 184 183 +2 25 26 26 — +0 標準 1 70%
2-6-7
13,920 52人気
23:25 別府 9 A級 146 52 37 184 180 +4 17 26 26 — -2 超スロー 3 44%
1-4-2
500 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 2R 締切 10:54
S
514 236
A 174 B 173 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意