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2021/12/12 の競輪予想

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RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
7/59
HIT RATE
11.9%
PAYOUT TODAY
+22,860¥
万車券 HIT
13
松坂 1R 2-3-6 19,120 │
松坂 2R 5-4-7 20,000 │
松坂 3R 5-2-7 1,240 │
松坂 4R 1-5-2 600 │
松坂 5R 2-5-4 8,250 │
広島 1R 5-2-4 2,540 │
松坂 6R 1-3-5 2,160 │
広島 2R 5-1-4 +2,060 │
松坂 7R 2-7-6 43,090 │
広島 3R 1-2-4 1,740 │
広島 4R 2-5-7 20,510 │
広島 5R 7-9-1同 10,500 │
広島 6R 9-3-2 +2,340 │
広島 7R 1-5-4 +6,280 │
広島 8R 1-5-7 2,070 │
広島 9R 3-2-9 6,440 │
広島 10R 1-3-9 4,450 │
豊橋 1R 1-5-2 1,360 │
広島 11R 1-5-3 1,320 │
豊橋 2R 6-1-3 27,500 │
松坂 1R 2-3-6 19,120 │
松坂 2R 5-4-7 20,000 │
松坂 3R 5-2-7 1,240 │
松坂 4R 1-5-2 600 │
松坂 5R 2-5-4 8,250 │
広島 1R 5-2-4 2,540 │
松坂 6R 1-3-5 2,160 │
広島 2R 5-1-4 +2,060 │
松坂 7R 2-7-6 43,090 │
広島 3R 1-2-4 1,740 │
広島 4R 2-5-7 20,510 │
広島 5R 7-9-1同 10,500 │
広島 6R 9-3-2 +2,340 │
広島 7R 1-5-4 +6,280 │
広島 8R 1-5-7 2,070 │
広島 9R 3-2-9 6,440 │
広島 10R 1-3-9 4,450 │
豊橋 1R 1-5-2 1,360 │
広島 11R 1-5-3 1,320 │
豊橋 2R 6-1-3 27,500 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 松坂 1 A級 146 523 171 170 +0 52 40 28 — +0 標準 1 69%
2-3-6
19,120 41人気
9:10 松坂 2 A級 357 14 62 175 167 +8 36 26 26 — +1 ハイ 3 82%
5-4-7
20,000 33人気
9:35 松坂 3 A級 527 1 346 180 170 +10 38 40 28 — +1 ハイ 3 53%
5-2-7
1,240 5人気
10:00 松坂 4 A級 156 42 37 174 170 +5 18 26 26 — +0 標準 1 65%
1-5-2
600 2人気
10:27 松坂 5 A級 417 25 36 178 172 +6 35 19 22 — +2 超ハイ 4 84%
2-5-4
8,250 17人気
10:35 広島 1 S級 51 423 196 196 +0 62 40 28 — -1 スロー —
5-2-4
2,540 10人気
10:54 松坂 6 A級 752 413 6 173 172 +1 44 40 28 — +1 ハイ 4 65%
1-3-5
2,160 5人気
11:01 広島 2 S級 24 3 51 202 191 +11 48 19 22 — -1 スロー — 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+2,060 8人気
11:21 松坂 7 A級 71 35 46 2 185 184 +1 15 26 26 — -2 超スロー 7 44%
2-7-6
43,090 132人気
11:27 広島 3 S級 15 3 42 194 191 +3 70 26 26 — -1 スロー —
1-2-4
1,740 7人気
11:55 広島 4 S級 86 512 347 200 198 +2 59 40 28 — +2 超ハイ —
2-5-7
20,510 55人気
12:23 広島 5 S級 516 48 2 973 205 199 +6 30 26 26 — +2 超ハイ 4 45%
7-9-1
10,500 同 60人気
12:51 広島 6 S級 14 937 8 526 208 196 +12 26 19 22 — +2 超ハイ 9 83% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-3
9-3-2
+2,340 5人気
13:22 広島 7 S級 472 518 936 207 206 +1 50 26 26 — +0 標準 9 41% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-5-4
+6,280 15人気
13:53 広島 8 S級 289 1576 3 4 217 197 +20 30 40 28 — +1 ハイ 1 67% 先行番手S 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-1
1-5-7
2,070 5人気
14:24 広島 9 S級 726 814 395 220 207 +13 33 26 26 — +0 標準 8 33% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-9
3-2-9
6,440 18人気
15:01 広島 10 S級 1 5286 39 74 214 210 +4 48 33 25 — +2 超ハイ 5 64% 4車圧殺S
推奨: 2車単 2-5
1-3-9
4,450 10人気
15:23 豊橋 1 A級 15 24 36 175 166 +9 50 40 28 — +0 標準 3 55%
1-5-2
1,360 5人気
15:38 広島 11 S級 1(52)(39)(67) 84 204 0 +204 60 44 32 — +2 超ハイ —
1-5-3
1,320 3人気
15:47 豊橋 2 A級 62 51 34 174 165 +9 38 19 22 — +0 標準 5 55%
6-1-3
27,500 71人気
16:11 豊橋 3 A級 271 6 435 178 165 +13 46 40 28 — +2 超ハイ 2 85%
7-2-1
520 2人気
16:15 広島 12 S級 51 9286 7 34 223 221 +1 33 40 28 — +0 標準 9 80% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 2-9
2-9-5
+4,580 12人気
16:28 京王閣 1 A級 36 15 27 4 166 163 +3 33 26 26 — +1 ハイ 1 50%
7-1-3
72,320 120人気
16:36 豊橋 4 A級 415 72 3 6 180 167 +13 11 19 22 — +1 ハイ 4 85% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-1
4-1-2
+410 2人気
16:53 京王閣 2 A級 142 357 6 177 173 +3 50 19 22 — +1 ハイ 1 73%
1-3-5
3,700 9人気
17:01 豊橋 5 A級 164 52 3 7 182 179 +4 29 40 28 — +0 標準 1 63%
5-7-2
5,890 16人気
17:18 京王閣 3 A級 751 42 36 178 175 +4 36 26 26 — -1 スロー 4 61%
5-7-4
4,690 11人気
17:27 豊橋 6 S級 61 24 35 205 201 +4 65 26 26 — -1 スロー 6 37%
1-6-3
8,070 29人気
17:43 京王閣 4 S級 25 641 73 202 195 +7 61 26 26 — +2 超ハイ 2 64%
2-7-3
8,180 23人気
17:53 豊橋 7 S級 15 62 34 206 198 +7 37 18 29 — +0 標準 1 80%
1-2-5
1,560 4人気
18:08 京王閣 5 S級 27 41 356 202 199 +3 50 33 25 — +2 超ハイ 3 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
3-5-6
+1,240 4人気
18:20 豊橋 8 S級 51 26 43 208 199 +9 47 33 25 — -1 スロー 4 50%
4-3-5
1,070 4人気
18:34 京王閣 6 S級 51 62 347 203 202 +1 78 40 28 — -1 スロー 3 70%
4-7-1
1,430 3人気
18:49 豊橋 9 S級 273 6 154 212 201 +11 37 33 25 — -1 スロー 2 62%
2-1-5
3,420 9人気
19:00 京王閣 7 S級 157 2346 212 200 +12 63 40 28 — +1 ハイ 2 88% 縦一列A
推奨: 3連単 2-3-1 1点
3-2-5
680 2人気
19:19 豊橋 10 S級 61 725 34 211 207 +4 38 26 26 — +0 標準 7 54%
3-4-7
2,080 8人気
19:28 京王閣 8 S級 15 72 346 216 207 +9 47 40 28 — +1 ハイ 3 57%
4-7-5
3,430 12人気
19:49 豊橋 11 S級 254 6317 219 196 +22 28 19 22 — +0 標準 2 50% 本命S
推奨: 2車単 2-5
5-2-4
710 3人気
19:56 京王閣 9 A級 41 2 7 536 185 181 +4 17 40 28 — +0 標準 4 60%
1-5-4
5,920 19人気
20:20 豊橋 12 S級 14 526 37 226 225 +1 0 18 29 — -1 スロー 3 55%
7-1-3
16,860 73人気
20:25 京王閣 10 S級 51 472 63 226 221 +5 34 40 28 — -1 スロー 5 57%
7-2-4
7,960 24人気
20:35 松戸 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
4,740 14人気
20:45 佐世保 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-5-3
10,730 27人気
20:55 松戸 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
1,420 7人気
21:05 佐世保 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-3
870 4人気
21:15 松戸 3 A級 2136 54 177 167 +9 44 40 28 — +1 ハイ 2 49%
2-4-5
7,790 17人気
21:25 佐世保 3 A級 136 524 173 170 +4 41 18 29 — +1 ハイ 1 79%
3-1-2
630 2人気
21:35 松戸 4 A級 316 425 172 169 +3 42 40 28 — +1 ハイ 3 68%
3-1-6
650 1人気
21:45 佐世保 4 A級 41 236 57 176 175 +1 43 40 28 — +1 ハイ 2 57%
7-5-1
13,010 48人気
21:55 松戸 5 A級 215 436 176 171 +6 43 40 28 — +0 標準 4 71%
3-4-6
3,510 13人気
22:05 佐世保 5 A級 216 34 57 176 169 +6 52 33 25 — +1 ハイ 2 76%
2-5-1
3,030 8人気
22:15 松戸 6 A級 317 24 65 176 175 +1 38 40 28 — +1 ハイ 2 38%
2-1-5
12,040 35人気
22:25 佐世保 6 A級 127 43 56 178 170 +8 33 19 22 — +1 ハイ 1 74%
2-1-7
1,070 3人気
22:35 松戸 7 A級 156 42 73 173 172 +1 40 26 26 — +2 超ハイ 4 71%
2-5-3
21,700 64人気
22:45 佐世保 7 A級 214 53 76 179 172 +6 38 40 28 — +0 標準 2 65%
2-4-1
8,370 22人気
22:55 松戸 8 A級 716 25 34 171 169 +2 36 33 25 — +0 標準 7 44%
1-7-6
3,620 14人気
23:05 佐世保 8 A級 126 43 57 176 172 +4 62 19 22 — +1 ハイ 1 61%
1-4-3
6,830 19人気
23:15 松戸 9 A級 641 27 3 5 183 182 +2 38 40 28 — -2 超スロー 6 52%
7-4-1
14,710 43人気
23:25 佐世保 9 A級 126 5 743 184 181 +3 36 19 22 — -1 スロー 1 58% 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-2-1
+5,950 15人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 8R 締切 13:53
S
289 1576 3 4
A 217 B 197 飛 40% 万 28%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意