KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
5hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/49
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+2,030¥
万車券 HIT
12
松戸 1R 4-1-5 350 │
松戸 2R 1-4-6 +350 │
松戸 3R 1-2-3 2,040 │
松戸 4R 7-5-2 9,210 │
松戸 5R 7-6-2 73,980 │
豊橋 1R 2-6-5 14,040 │
松戸 6R 3-7-4 10,040 │
松戸 7R 2-7-1 1,510 │
豊橋 2R 2-5-3 28,610 │
豊橋 3R 2-7-6 6,070 │
豊橋 4R 5-8-2 2,080 │
豊橋 5R 2-9-3 1,460 │
豊橋 6R 1-3-9 2,940 │
豊橋 7R 9-3-5 3,070 │
豊橋 8R 7-5-1 5,040 │
豊橋 9R 1-6-9 3,530 │
豊橋 10R 2-1-9 1,790 │
別府 1R 5-1-2 44,370 │
豊橋 11R 7-9-2 9,200 │
別府 2R 3-5-4 1,230 │
松戸 1R 4-1-5 350 │
松戸 2R 1-4-6 +350 │
松戸 3R 1-2-3 2,040 │
松戸 4R 7-5-2 9,210 │
松戸 5R 7-6-2 73,980 │
豊橋 1R 2-6-5 14,040 │
松戸 6R 3-7-4 10,040 │
松戸 7R 2-7-1 1,510 │
豊橋 2R 2-5-3 28,610 │
豊橋 3R 2-7-6 6,070 │
豊橋 4R 5-8-2 2,080 │
豊橋 5R 2-9-3 1,460 │
豊橋 6R 1-3-9 2,940 │
豊橋 7R 9-3-5 3,070 │
豊橋 8R 7-5-1 5,040 │
豊橋 9R 1-6-9 3,530 │
豊橋 10R 2-1-9 1,790 │
別府 1R 5-1-2 44,370 │
豊橋 11R 7-9-2 9,200 │
別府 2R 3-5-4 1,230 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:50 松戸 1 C級 415 326 141 138 +3 39 22 16 — 350
9:11 松戸 2 C級 146 2 3 5 141 0 +141 47 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 1-4
 +350
9:32 松戸 3 C級 1(45)3 2 6 0 0 0 — 34 23 — 2,040
9:53 松戸 4 C級 34 17 526 149 147 +2 62 42 25 — 9,210
10:17 松戸 5 C級 24 175 36 154 145 +10 33 54 22 — 73,980
10:40 豊橋 1 S級 531 264 198 192 +6 63 42 25 — 14,040
10:41 松戸 6 C級 52 1 63 47 147 142 +5 33 10 11 — 10,040
11:05 松戸 7 C級 726 1 43 5 157 153 +4 25 42 25 — 1,510
11:06 豊橋 2 S級 541 263 202 189 +12 52 42 25 — 28,610
11:34 豊橋 3 S級 61 427 35 200 192 +8 70 42 25 — 6,070
12:03 豊橋 4 S級 852 196 374 202 201 +1 60 42 25 — 2,080
12:32 豊橋 5 S級 298 517 436 202 201 +1 31 42 25 — 1,460
13:01 豊橋 6 S級 752 916 834 211 196 +15 54 42 25 — 2,940
13:31 豊橋 7 S級 518 62 39 47 212 209 +3 43 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 1-5
 3,070
14:02 豊橋 8 S級 916 572 348 214 201 +13 50 42 25 — 5,040
14:35 豊橋 9 S級 257 169 438 212 194 +18 60 22 16 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 2-5
 3,530
15:10 豊橋 10 S級 27 416 39 58 223 221 +2 56 42 25 — 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 1,790
15:38 別府 1 A級 416 5327 174 164 +10 54 42 25 — 44,370
15:45 豊橋 11 S級 19 826 4 735 227 221 +6 47 37 19 — 9,200
16:00 別府 2 A級 531 6 472 175 169 +6 48 22 16 — 1,230
16:23 別府 3 A級 42 61 537 176 168 +8 39 37 19 — 9,570
16:25 豊橋 12 S級 81 374 6 952 228 218 +10 23 37 19 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-5
 3,270
16:47 別府 4 A級 41 62 537 180 167 +13 29 22 16 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 9,990
17:11 別府 5 A級 52 1 47 63 189 187 +1 62 40 20 — 12,590
17:36 別府 6 S級 417 26 53 203 198 +5 65 42 25 — 18,380
18:01 別府 7 S級 146 3 5 27 201 200 +2 67 54 22 — 21,800
18:26 別府 8 S級 156 24 37 201 198 +3 57 42 25 — 1,210
18:51 別府 9 S級 716 25 34 208 197 +11 46 22 16 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 12,690
19:19 別府 10 S級 156 2 374 209 192 +17 48 42 25 — 三番手SP-A 漁夫B
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 820
19:47 別府 11 S級 17 5 62 34 210 196 +14 33 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +530
20:15 別府 12 S級 716 2 4 53 221 220 +2 41 42 25 — 4,450
20:35 小倉 1 C級 314 52 140 138 +2 71 34 23 — 3,640
20:45 高知 1 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 7,640
20:55 小倉 2 C級 1452 3 138 0 +138 52 21 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
 1,220
21:05 高知 2 A級 5(24)(67) 13 168 0 +168 67 10 11 — 36,470
21:15 小倉 3 C級 21 53 7 64 162 149 +13 50 42 25 — 2,370
21:25 高知 3 A級 21 534 6 7 171 166 +5 60 34 23 — 91,150
21:35 小倉 4 A級 16 52 43 163 161 +1 76 42 25 — 7,260
21:45 高知 4 A級 237 5146 172 165 +7 67 34 22 — 2,640
21:55 小倉 5 A級 124 6 35 172 155 +17 50 22 16 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 +1,150
22:05 高知 5 A級 72 61 534 177 173 +4 58 42 25 — 1,370
22:15 小倉 6 A級 7126 453 176 172 +4 62 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 8,170
22:25 高知 6 A級 25 613 74 180 177 +3 50 34 22 — 9,180
22:35 小倉 7 A級 17 24 3 65 176 172 +4 38 54 22 — 1,930
22:45 高知 7 A級 16 52 347 185 175 +10 62 37 19 — 6,830
22:55 小倉 8 C級 31 246 75 160 151 +9 14 42 25 — 500
23:05 高知 8 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 23 — 370
23:15 小倉 9 A級 41 62 3 75 193 189 +5 76 54 22 — 12,510
23:25 高知 9 A級 7453 12 6 195 182 +12 56 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 8,060
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 9R 締切 14:35
S
257 169 438
A 212 B 194 飛 22% 万 16% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-5 (的中率44%)
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意