KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
53
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/53
HIT RATE
5.7%
PAYOUT TODAY
+3,800¥
万車券 HIT
12
川崎 1R 3-2-7 2,650 │
川崎 2R 2-9-1 3,290 │
川崎 3R 5-3-7 6,540 │
川崎 4R 7-5-8 22,000 │
川崎 5R 7-2-4 3,410 │
川崎 6R 5-2-9 630 │
川崎 7R 5-3-2 21,190 │
川崎 8R 2-9-4 +750 │
川崎 9R 7-5-2 1,110 │
川崎 10R 9-3-7 +2,510 │
青森 1R 4-3-1 2,840 │
佐世保 1R 2-5-3 590 │
川崎 11R 9-4-3 1,430 │
青森 2R 7-4-1 230 │
佐世保 2R 4-2-5 1,870 │
青森 3R 5-1-2 740 │
川崎 12R 3-2-9 2,020 │
佐世保 3R 1-4-7 40,420 │
青森 4R 7-3-5 1,550 │
佐世保 4R 4-7-2 1,740 │
川崎 1R 3-2-7 2,650 │
川崎 2R 2-9-1 3,290 │
川崎 3R 5-3-7 6,540 │
川崎 4R 7-5-8 22,000 │
川崎 5R 7-2-4 3,410 │
川崎 6R 5-2-9 630 │
川崎 7R 5-3-2 21,190 │
川崎 8R 2-9-4 +750 │
川崎 9R 7-5-2 1,110 │
川崎 10R 9-3-7 +2,510 │
青森 1R 4-3-1 2,840 │
佐世保 1R 2-5-3 590 │
川崎 11R 9-4-3 1,430 │
青森 2R 7-4-1 230 │
佐世保 2R 4-2-5 1,870 │
青森 3R 5-1-2 740 │
川崎 12R 3-2-9 2,020 │
佐世保 3R 1-4-7 40,420 │
青森 4R 7-3-5 1,550 │
佐世保 4R 4-7-2 1,740 │
TODAY'S RACES53
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
10:45 川崎 1 S級 37 52 914 68 213 207 +6 33 37 19 — 2,650
11:10 川崎 2 S級 296 18 35 47 215 208 +7 65 22 16 — 3,290
11:37 川崎 3 S級 348 196 572 211 208 +3 47 37 19 — 6,540
12:04 川崎 4 S級 85 29 174 63 209 208 +1 39 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 7-1
 22,000
12:32 川崎 5 S級 81 274 39 56 217 210 +7 68 42 25 — 3,410
13:02 川崎 6 S級 396 17 52 48 216 207 +9 48 22 16 — 630
13:34 川崎 7 S級 256 394 817 215 202 +13 50 42 25 — 先行番手S
推奨: 2車単 5-2
 21,190
14:06 川崎 8 S級 74 51 296 83 216 203 +13 38 22 16 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-9
 +750
14:38 川崎 9 S級 91 64 83 275 214 204 +10 42 34 22 — 先行番手S
推奨: 2車単 7-2
 1,110
15:14 川崎 10 S級 93 517 62 48 215 204 +11 44 22 16 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-3
 +2,510
15:38 青森 1 A級 516 432 175 173 +2 48 42 25 — 2,840
15:50 佐世保 1 A級 41 5236 166 160 +6 76 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-2
 590
15:50 川崎 11 S級 75 18 62 394 218 204 +14 44 42 25 — 先行番手S
推奨: 2車単 9-3
 1,430
16:03 青森 2 A級 741 2 536 174 165 +9 44 42 25 — 230
16:13 佐世保 2 A級 24 71 3 56 168 163 +5 59 10 11 — 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,870
16:28 青森 3 A級 154 27 63 181 169 +12 29 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 740
16:30 川崎 12 S級 26 4 581 739 232 230 +2 32 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 3-7
 2,020
16:36 佐世保 3 A級 416 2 357 180 167 +14 44 42 25 — 40,420
16:53 青森 4 A級 714 26 35 176 169 +7 0 42 25 — 1,550
17:00 佐世保 4 A級 41 72 536 179 173 +6 33 42 25 — 1,740
17:18 青森 5 A級 26 51 437 186 184 +3 33 34 24 — 19,420
17:24 佐世保 5 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 3,910
17:44 青森 6 S級 734 6251 208 193 +15 57 42 25 — 5,770
17:49 佐世保 6 S級 531 2 4 193 0 +193 61 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-3
 +540
18:10 青森 7 S級 5216 374 210 204 +6 50 42 25 — 290
18:14 佐世保 7 S級 41 32 5 199 198 +1 67 54 22 — 2,140
18:36 青森 8 S級 51 26 347 209 200 +8 59 42 25 — 40,110
18:40 佐世保 8 S級 61 25 743 207 198 +9 28 22 16 — 3,440
19:02 青森 9 S級 154 72 63 209 201 +8 60 42 25 — 530
19:06 佐世保 9 S級 51 426 37 205 204 +1 42 42 25 — 22,530
19:28 青森 10 S級 14 27 6 53 213 201 +12 54 34 22 — 650
19:32 佐世保 10 L級 6 2 3 4 1 5 7 0 0 0 — 34 24 — 5,210
19:54 青森 11 S級 61 274 35 209 197 +12 42 22 16 — 本命B
参考: 2車単 2-7
 450
19:59 佐世保 11 A級 175 24 63 184 184 +1 35 42 25 — 逃一車B
参考: 2車単 1-7
 4,220
20:20 青森 12 S級 7416 25 3 228 220 +8 17 37 19 — 280
20:30 佐世保 12 S級 7146 523 222 220 +2 38 42 25 — 2,230
20:35 松坂 1 C級 134 52 76 140 138 +2 59 37 19 — 16,230
20:45 函館 1 C級 124 356 138 135 +3 58 16 22 — 3,170
20:55 松坂 2 C級 216 5 437 143 139 +4 41 42 25 — 12,730
21:05 函館 2 C級 12 4 537 6 141 135 +6 62 22 20 — 204,710
21:15 松坂 3 C級 173 6 245 142 142 +0 44 42 25 — 15,420
21:25 函館 3 C級 1437 526 147 144 +3 11 37 19 — 230
21:35 松坂 4 C級 135 7 246 153 147 +6 3 37 19 — 1,190
21:45 函館 4 C級 1357 462 150 140 +10 8 37 19 — 1,220
21:55 松坂 5 A級 413 2 76 5 167 156 +11 52 42 25 — 700
22:05 函館 5 A級 156 423 167 167 +0 69 34 22 — 550
22:15 松坂 6 A級 516 37 24 169 169 +0 77 42 25 — 6,270
22:25 函館 6 A級 167 2 3 45 167 163 +4 45 21 22 — 80,280
22:35 松坂 7 A級 146 7 325 181 178 +3 29 37 19 — 1,900
22:45 函館 7 A級 126 37 45 182 172 +9 48 22 16 — 11,910
22:55 松坂 8 A級 415 326 7 182 182 +0 41 42 25 — 3,400
23:05 函館 8 A級 516 234 7 182 178 +4 31 42 25 — 2,260
23:15 松坂 9 A級 426 13 75 183 178 +5 21 37 19 — 5,040
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
川崎 7R 締切 13:34
S
256 394 817
A 215 B 202 飛 42% 万 25%
先行番手S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意