KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
87
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
11hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
6/87
HIT RATE
6.9%
PAYOUT TODAY
+7,750¥
万車券 HIT
23
防府 1R 4-1-6 650 │
防府 2R 4-6-7 71,320 │
防府 3R 3-5-2 1,280 │
防府 4R 7-1-5 1,380 │
防府 5R 6-3-4 14,980 │
防府 6R 4-2-3 4,010 │
防府 7R 5-2-1 36,550 │
岸和田 1R 1-5-3 1,890 │
岐阜 1R 1-7-2 5,930 │
川崎 1R 7-1-9 16,110 │
岸和田 2R 3-4-7 1,000 │
岐阜 2R 6-3-7 174,540 │
川崎 2R 1-9-7 9,240 │
岐阜 3R 5-6-3 10,300 │
川崎 3R 3-2-1 23,460 │
岸和田 3R 4-6-1 3,390 │
岐阜 4R 4-2-7 440 │
川崎 4R 7-1-9 4,620 │
岸和田 4R 3-5-1 20,130 │
岐阜 5R 1-5-7 730 │
防府 1R 4-1-6 650 │
防府 2R 4-6-7 71,320 │
防府 3R 3-5-2 1,280 │
防府 4R 7-1-5 1,380 │
防府 5R 6-3-4 14,980 │
防府 6R 4-2-3 4,010 │
防府 7R 5-2-1 36,550 │
岸和田 1R 1-5-3 1,890 │
岐阜 1R 1-7-2 5,930 │
川崎 1R 7-1-9 16,110 │
岸和田 2R 3-4-7 1,000 │
岐阜 2R 6-3-7 174,540 │
川崎 2R 1-9-7 9,240 │
岐阜 3R 5-6-3 10,300 │
川崎 3R 3-2-1 23,460 │
岸和田 3R 4-6-1 3,390 │
岐阜 4R 4-2-7 440 │
川崎 4R 7-1-9 4,620 │
岸和田 4R 3-5-1 20,130 │
岐阜 5R 1-5-7 730 │
TODAY'S RACES87
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 416 235 173 170 +3 41 42 25 — 650
8:45 防府 2 A級 3715 246 181 168 +13 43 42 25 — 71,320
9:05 防府 3 A級 617 2 354 172 164 +9 54 37 19 — 1,280
9:25 防府 4 A級 71 24 53 6 170 170 +1 61 34 22 — 1,380
9:45 防府 5 A級 42 175 63 173 165 +8 53 34 22 — 14,980
10:05 防府 6 A級 437 25 61 180 166 +14 18 22 16 — 本命B
参考: 2車単 4-3
 4,010
10:25 防府 7 A級 743 1 6 25 188 184 +5 29 34 22 — 36,550
10:35 岸和田 1 A級 514 632 177 166 +11 32 22 16 — 本命B はっちゃんS
参考: 2車単 5-1
 1,890
10:41 岐阜 1 C級 71 426 35 144 143 +1 33 37 19 — 5,930
10:45 川崎 1 S級 53 17 946 82 204 203 +2 52 42 25 — 16,110
11:05 岸和田 2 A級 452 61 73 177 173 +4 48 34 22 — 1,000
11:06 岐阜 2 C級 147 36 52 139 139 +0 50 42 25 — 174,540
11:10 川崎 2 S級 35 81 62 794 202 201 +1 57 42 25 — 9,240
11:33 岐阜 3 C級 17 624 53 144 142 +2 31 42 25 — 10,300
11:37 川崎 3 S級 179 52 6 43 8 208 203 +5 68 22 16 — 23,460
11:40 岸和田 3 A級 37 15 642 178 170 +8 47 42 25 — 3,390
12:00 岐阜 4 C級 15 36 427 147 143 +4 10 37 19 — 440
12:04 川崎 4 S級 923 175 846 208 202 +6 44 22 16 — 先行番手A
推奨: 2車単 2-9
 4,620
12:10 岸和田 4 A級 24 176 35 179 170 +9 20 22 16 — 20,130
12:28 岐阜 5 C級 517 26 34 152 140 +12 13 22 16 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 730
12:32 川崎 5 S級 751 24 38 69 206 195 +11 39 22 16 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-5
 +1,720
12:41 岸和田 5 A級 51 62 374 190 187 +3 15 22 16 — 42,290
12:58 岐阜 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 190
13:02 川崎 6 S級 17 294 83 65 220 216 +5 44 34 22 — 2,020
13:12 岸和田 6 S級 316 524 206 192 +13 52 42 25 — 3,810
13:30 岐阜 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 370
13:34 川崎 7 S級 91 4 726 358 222 218 +4 38 42 25 — 1,430
13:43 岸和田 7 S級 14 25 36 205 200 +6 63 34 22 — 29,950
14:02 岐阜 8 A級 714 35 62 171 170 +1 48 42 25 — 280
14:06 川崎 8 S級 724 158 936 220 214 +5 47 42 25 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-1
 12,320
14:14 岸和田 8 S級 246 315 211 202 +9 65 16 22 — 1,670
14:34 岐阜 9 A級 417 6 253 171 171 +0 52 42 25 — 4,690
14:38 川崎 9 S級 518 937 426 226 211 +14 32 22 16 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
 26,420
14:45 岸和田 9 S級 73 154 62 209 204 +4 56 42 25 — 7,140
15:10 岐阜 10 A級 15 274 63 174 166 +8 42 16 22 — 400
15:14 川崎 10 S級 42 37 68 915 231 214 +17 36 22 16 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
 +780
15:20 岸和田 10 S級 147 2536 206 204 +3 50 54 22 — 1,390
15:25 弥彦 1 C級 1426 357 151 139 +12 21 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 5,560
15:30 四日市 1 C級 14 256 37 145 140 +5 47 42 25 — 18,150
15:38 青森 1 A級 31 24 5 169 160 +9 40 40 19 — 1,420
15:46 岐阜 11 A級 34 51 6 72 181 168 +13 4 16 22 — 本命B
参考: 2車単 3-4
 6,690
15:50 川崎 11 S級 196 437 528 227 209 +18 21 22 16 — 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-9
 +930
15:50 弥彦 2 C級 146 72 53 148 143 +5 38 37 19 — 3,360
15:52 四日市 2 C級 417 3 256 148 137 +11 32 22 16 — 本命B
参考: 2車単 2-5
 +700
15:55 岸和田 11 S級 342 517 6 203 198 +5 65 42 25 — 4,010
16:03 青森 2 A級 1 4(23)6 5 0 0 0 — 34 24 — 15,190
16:15 弥彦 3 C級 317 25 46 150 141 +9 28 42 25 — 3,250
16:26 岐阜 12 A級 17 462 53 185 183 +2 27 37 19 — 63,090 同
16:28 青森 3 A級 157 42 36 184 174 +11 29 42 25 — 5,410
16:30 川崎 12 S級 518 27 63 94 226 209 +17 29 22 16 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
 +3,130
16:35 岸和田 12 S級 426 15 37 225 219 +6 42 34 22 — 7,450
16:39 四日市 4 C級 137 6 452 152 145 +7 24 42 25 — 450
16:40 弥彦 4 C級 34 71 256 150 144 +6 15 22 16 — 500
16:53 青森 4 A級 156 24 73 181 179 +2 33 40 19 — 3,250
17:05 四日市 5 C級 16 423 75 150 137 +13 14 22 16 — 本命B
参考: 2車単 4-2
 +490
17:06 弥彦 5 C級 1(54)26 3 7 0 0 0 — 34 24 — 7,870
17:18 青森 5 A級 514 62 73 175 175 +0 76 42 25 — 320
17:31 四日市 6 L級 2 1 7 3 6 4 5 0 0 0 — 34 24 — 3,250
17:32 弥彦 6 A級 147 26 53 175 164 +11 47 42 25 — 470
17:44 青森 6 S級 6135 247 197 189 +8 62 42 25 — 620 同
17:57 四日市 7 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 13,540
17:58 弥彦 7 A級 15 26 743 173 167 +7 31 40 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,730
18:10 青森 7 S級 6173 245 199 195 +3 57 42 25 — 3,440
18:23 四日市 8 A級 73 156 42 176 174 +2 56 42 25 — 94,670
18:24 弥彦 8 A級 416 3 527 172 172 +0 42 42 25 — 1,410
18:36 青森 8 S級 417 35 26 199 196 +3 56 42 25 — 14,640
18:49 四日市 9 A級 416 72 35 173 169 +3 47 21 22 — 9,800
18:50 弥彦 9 A級 51 62 734 174 172 +2 24 42 25 — 1,450
19:02 青森 9 S級 15 2 6374 209 191 +18 46 32 31 — 本命S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 3,140
19:16 四日市 10 A級 41 27 536 181 166 +15 31 42 25 — 750
19:17 弥彦 10 A級 7(23)(46) 1 5 0 0 0 — 34 24 — 2,310
19:28 青森 10 S級 417 25 63 219 213 +6 52 37 19 — 2,350
19:45 弥彦 11 A級 157 24 63 172 165 +7 38 21 22 — 8,230
19:45 四日市 11 A級 356 71 42 180 169 +11 9 22 16 — 本命B
参考: 2車単 3-5
 860
19:54 青森 11 S級 147 2 356 218 215 +4 47 42 25 — 1,470
20:15 弥彦 12 A級 17 42 653 187 183 +4 22 37 19 — 27,190
20:20 青森 12 S級 7125 34 6 219 214 +5 50 42 25 — 470
20:20 四日市 12 A級 51 27 4 36 184 183 +2 52 22 16 — 4,780
20:35 松坂 1 C級 123 6 745 144 134 +10 44 22 16 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 36,770
20:55 松坂 2 C級 23 51 647 140 139 +1 59 42 25 — 19,000
21:15 松坂 3 C級 1(32)4 5 67 134 0 +134 76 34 22 — 600
21:35 松坂 4 A級 321 4 756 165 158 +7 77 42 25 — 3,130
21:55 松坂 5 A級 6147 253 169 168 +1 59 42 25 — 逃一車B
参考: 2車単 2-5
 12,010
22:15 松坂 6 A級 413 6257 178 170 +8 38 42 25 — 47,740
22:35 松坂 7 A級 217 35 4 6 183 173 +10 41 34 22 — 逃一車B はっちゃんS
参考: 2車単 2-1
 640
22:55 松坂 8 C級 146 27 35 153 146 +8 3 37 19 — 850
23:15 松坂 9 A級 16 72 54 3 183 182 +1 21 37 19 — 3,710
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 1R 締切 10:35
S
514 632
A 177 B 166 飛 22% 万 16% ◎ 本命
はっちゃんS · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-6 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意