KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2022/04/15 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
87
PATTERNS DETECTED
33
S-RANK
11hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
6/87
HIT RATE
6.9%
PAYOUT TODAY
+7,750¥
万車券 HIT
23
防府 1R 4-1-6 650 │
防府 2R 4-6-7 71,320 │
防府 3R 3-5-2 1,280 │
防府 4R 7-1-5 1,380 │
防府 5R 6-3-4 14,980 │
防府 6R 4-2-3 4,010 │
防府 7R 5-2-1 36,550 │
岸和田 1R 1-5-3 1,890 │
岐阜 1R 1-7-2 5,930 │
川崎 1R 7-1-9 16,110 │
岸和田 2R 3-4-7 1,000 │
岐阜 2R 6-3-7 174,540 │
川崎 2R 1-9-7 9,240 │
岐阜 3R 5-6-3 10,300 │
川崎 3R 3-2-1 23,460 │
岸和田 3R 4-6-1 3,390 │
岐阜 4R 4-2-7 440 │
川崎 4R 7-1-9 4,620 │
岸和田 4R 3-5-1 20,130 │
岐阜 5R 1-5-7 730 │
防府 1R 4-1-6 650 │
防府 2R 4-6-7 71,320 │
防府 3R 3-5-2 1,280 │
防府 4R 7-1-5 1,380 │
防府 5R 6-3-4 14,980 │
防府 6R 4-2-3 4,010 │
防府 7R 5-2-1 36,550 │
岸和田 1R 1-5-3 1,890 │
岐阜 1R 1-7-2 5,930 │
川崎 1R 7-1-9 16,110 │
岸和田 2R 3-4-7 1,000 │
岐阜 2R 6-3-7 174,540 │
川崎 2R 1-9-7 9,240 │
岐阜 3R 5-6-3 10,300 │
川崎 3R 3-2-1 23,460 │
岸和田 3R 4-6-1 3,390 │
岐阜 4R 4-2-7 440 │
川崎 4R 7-1-9 4,620 │
岸和田 4R 3-5-1 20,130 │
岐阜 5R 1-5-7 730 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES87
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 416 235 173 170 +3 41 41 28 — -1 スロー 4 71%
4-1-6
650 2人気
8:45 防府 2 A級 3715 246 181 168 +13 43 41 28 — +1 ハイ 3 64%
4-6-7
71,320 78人気
9:05 防府 3 A級 617 2 354 172 164 +9 54 26 26 — +0 標準 6 60% 3 本命前走落車
3-5-2
1,280 3人気
9:25 防府 4 A級 71 24 53 6 170 170 +1 61 33 25 — +0 標準 7 62%
7-1-5
1,380 3人気
9:45 防府 5 A級 42 175 63 173 165 +8 53 33 25 — +0 標準 6 46%
6-3-4
14,980 33人気
10:05 防府 6 A級 437 25 61 180 166 +14 18 19 22 — +2 超ハイ 4 72% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-2-3
4,010 9人気
10:25 防府 7 A級 743 1 6 25 188 184 +5 29 33 25 — +0 標準 7 87%
5-2-1
36,550 71人気
10:35 岸和田 1 A級 514 632 177 166 +11 32 19 22 — +1 ハイ 5 85% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 5-1
1-5-3
1,890 6人気
10:41 岐阜 1 C級 71 426 35 144 143 +1 33 26 26 — +1 ハイ 4 61%
1-7-2
5,930 22人気
10:45 川崎 1 S級 53 17 946 82 204 203 +2 52 41 28 — +1 ハイ 1 34%
7-1-9
16,110 49人気
11:05 岸和田 2 A級 452 61 73 177 173 +4 48 33 25 — +1 ハイ 7 61%
3-4-7
1,000 2人気
11:06 岐阜 2 C級 147 36 52 139 139 +0 50 41 28 — +2 超ハイ 1 76%
6-3-7
174,540 172人気
11:10 川崎 2 S級 35 81 62 794 202 201 +1 57 41 28 — +0 標準 7 45%
1-9-7
9,240 32人気
11:33 岐阜 3 C級 17 624 53 144 142 +2 31 41 28 — +1 ハイ 6 68%
5-6-3
10,300 31人気
11:37 川崎 3 S級 179 52 6 43 8 208 203 +5 68 19 22 — +1 ハイ 1 45%
3-2-1
23,460 68人気
11:40 岸和田 3 A級 37 15 642 178 170 +8 47 41 28 — -1 スロー 6 59%
4-6-1
3,390 9人気
12:00 岐阜 4 C級 15 36 427 147 143 +4 10 26 26 — +0 標準 4 82%
4-2-7
440 1人気
12:04 川崎 4 S級 923 175 846 208 202 +6 44 19 22 — +2 超ハイ 1 42% 先行番手A
買い目: 2車単 2-9
7-1-9
4,620 12人気
12:10 岸和田 4 A級 24 176 35 179 170 +9 20 19 22 — +0 標準 2 66%
3-5-1
20,130 35人気
12:28 岐阜 5 C級 517 26 34 152 140 +12 13 19 22 — -1 スロー 5 57% 5 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-7
730 3人気
12:32 川崎 5 S級 751 24 38 69 206 195 +11 39 19 22 — +2 超ハイ 7 64% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-5
7-5-2
+1,720 3人気
12:41 岸和田 5 A級 51 62 374 190 187 +3 15 19 22 — -2 超スロー 3 49%
6-3-5
42,290 118人気
12:58 岐阜 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-7
190 1人気
13:02 川崎 6 S級 17 294 83 65 220 216 +5 44 33 25 — +0 標準 1 35%
7-1-3
2,020 4人気
13:12 岸和田 6 S級 316 524 206 192 +13 52 41 28 — +0 標準 3 69%
2-5-4
3,810 8人気
13:30 岐阜 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-6-4
370 2人気
13:34 川崎 7 S級 91 4 726 358 222 218 +4 38 41 28 — -1 スロー 3 79%
1-9-2
1,430 2人気
13:43 岸和田 7 S級 14 25 36 205 200 +6 63 33 25 — +0 標準 2 44%
2-4-5
29,950 72人気
14:02 岐阜 8 A級 714 35 62 171 170 +1 48 41 28 — +1 ハイ 7 75%
1-7-4
280 1人気
14:06 川崎 8 S級 724 158 936 220 214 +5 47 41 28 — +1 ハイ 9 44% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
3-9-2
12,320 50人気
14:14 岸和田 8 S級 246 315 211 202 +9 65 15 22 — +0 標準 2 54%
2-1-4
1,670 5人気
14:34 岐阜 9 A級 417 6 253 171 171 +0 52 41 28 — +0 標準 4 56%
1-5-7
4,690 18人気
14:38 川崎 9 S級 518 937 426 226 211 +14 32 19 22 — +1 ハイ 5 59% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-1
1-4-5
26,420 47人気
14:45 岸和田 9 S級 73 154 62 209 204 +4 56 41 28 — +0 標準 1 60%
5-3-1
7,140 25人気
15:10 岐阜 10 A級 15 274 63 174 166 +8 42 15 22 — +2 超ハイ 2 70%
7-2-4
400 2人気
15:14 川崎 10 S級 42 37 68 915 231 214 +17 36 19 22 — +0 標準 9 36% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
1-9-5
+780 2人気
15:20 岸和田 10 S級 147 2536 206 204 +3 50 50 31 — +1 ハイ 2 76%
5-2-3
1,390 3人気
15:25 弥彦 1 C級 1426 357 151 139 +12 21 19 22 — +1 ハイ 3 59% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-6
5,560 11人気
15:30 四日市 1 C級 14 256 37 145 140 +5 47 41 28 — +0 標準 2 44%
5-2-7
18,150 46人気
15:38 青森 1 A級 31 24 5 169 160 +9 40 42 31 — +0 標準 —
2-4-3
1,420 5人気
15:46 岐阜 11 A級 34 51 6 72 181 168 +13 4 15 22 — +0 標準 3 83% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-1-2
6,690 15人気
15:50 川崎 11 S級 196 437 528 227 209 +18 21 19 22 — -1 スロー 5 56% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-9
1-9-3
+930 2人気
15:50 弥彦 2 C級 146 72 53 148 143 +5 38 26 26 — +0 標準 1 56%
7-2-5
3,360 11人気
15:52 四日市 2 C級 417 3 256 148 137 +11 32 19 22 — +0 標準 2 74% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-1
+700 3人気
15:55 岸和田 11 S級 342 517 6 203 198 +5 65 41 28 — +1 ハイ 5 63%
3-4-1
4,010 12人気
16:03 青森 2 A級 1 4(23)6 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-4-3
15,190 32人気
16:15 弥彦 3 C級 317 25 46 150 141 +9 28 41 28 — +1 ハイ 3 90%
3-1-4
3,250 7人気
16:26 岐阜 12 A級 17 462 53 185 183 +2 27 26 26 — -1 スロー 5 66%
2-4-7
63,090 同 195人気
16:28 青森 3 A級 157 42 36 184 174 +11 29 41 28 — -1 スロー 1 49%
5-7-4
5,410 16人気
16:30 川崎 12 S級 518 27 63 94 226 209 +17 29 19 22 — -1 スロー 5 58% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
1-5-9
+3,130 11人気
16:35 岸和田 12 S級 426 15 37 225 219 +6 42 33 25 — +0 標準 3 49%
4-5-2
7,450 20人気
16:39 四日市 4 C級 137 6 452 152 145 +7 24 41 28 — +0 標準 1 64%
5-4-3
450 1人気
16:40 弥彦 4 C級 34 71 256 150 144 +6 15 19 22 — +1 ハイ 2 81%
2-5-6
500 2人気
16:53 青森 4 A級 156 24 73 181 179 +2 33 42 31 — +0 標準 1 74%
1-5-7
3,250 12人気
17:05 四日市 5 C級 16 423 75 150 137 +13 14 19 22 — +0 標準 4 79% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-1
+490 2人気
17:06 弥彦 5 C級 1(54)26 3 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-7-4
7,870 24人気
17:18 青森 5 A級 514 62 73 175 175 +0 76 41 28 — -1 スロー 5 56%
5-1-3
320 1人気
17:31 四日市 6 L級 2 1 7 3 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-4
3,250 10人気
17:32 弥彦 6 A級 147 26 53 175 164 +11 47 41 28 — +2 超ハイ 1 67%
4-1-7
470 1人気
17:44 青森 6 S級 6135 247 197 189 +8 62 41 28 — +1 ハイ 6 68%
1-3-5
620 1人気
17:57 四日市 7 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-6
13,540 22人気
17:58 弥彦 7 A級 15 26 743 173 167 +7 31 42 31 — +2 超ハイ 7 46% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-1-5
1,730 4人気
18:10 青森 7 S級 6173 245 199 195 +3 57 41 28 — +1 ハイ 2 48%
4-1-7
3,440 14人気
18:23 四日市 8 A級 73 156 42 176 174 +2 56 41 28 — -1 スロー 1 51%
7-6-2
94,670 141人気
18:24 弥彦 8 A級 416 3 527 172 172 +0 42 41 28 — +0 標準 4 50%
1-4-2
1,410 2人気
18:36 青森 8 S級 417 35 26 199 196 +3 56 41 28 — +1 ハイ 2 48%
3-4-5
14,640 62人気
18:49 四日市 9 A級 416 72 35 173 169 +3 47 18 29 — +1 ハイ 4 66%
3-1-4
9,800 30人気
18:50 弥彦 9 A級 51 62 734 174 172 +2 24 41 28 — +1 ハイ 5 53%
5-1-2
1,450 3人気
19:02 青森 9 S級 15 2 6374 209 191 +18 46 31 31 — +0 標準 1 41% 本命S
推奨: 2車単 1-5
2-5-1
3,140 11人気
19:16 四日市 10 A級 41 27 536 181 166 +15 31 41 28 — +1 ハイ 4 36% 7 本命前走失格
7-2-3
750 2人気
19:17 弥彦 10 A級 7(23)(46) 1 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-1-2
2,310 7人気
19:28 青森 10 S級 417 25 63 219 213 +6 52 26 26 — -1 スロー 4 60%
2-1-5
2,350 7人気
19:45 弥彦 11 A級 157 24 63 172 165 +7 38 18 29 — +0 標準 1 78%
5-7-1
8,230 15人気
19:45 四日市 11 A級 356 71 42 180 169 +11 9 19 22 — +0 標準 3 83% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-4-2
860 3人気
19:54 青森 11 S級 147 2 356 218 215 +4 47 41 28 — -1 スロー 3 52%
5-1-4
1,470 5人気
20:15 弥彦 12 A級 17 42 653 187 183 +4 22 26 26 — -1 スロー 1 41% 4 本命前走落車
7-3-4
27,190 103人気
20:20 青森 12 S級 7125 34 6 219 214 +5 50 41 28 — -1 スロー 7 73%
1-7-2
470 3人気
20:20 四日市 12 A級 51 27 4 36 184 183 +2 52 19 22 — +0 標準 2 47%
5-1-6
4,780 12人気
20:35 松坂 1 C級 123 6 745 144 134 +10 44 19 22 — +2 超ハイ 7 71% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-2-6
36,770 74人気
20:55 松坂 2 C級 23 51 647 140 139 +1 59 41 28 — +1 ハイ 2 52%
4-2-3
19,000 77人気
21:15 松坂 3 C級 1(32)4 5 67 134 0 +134 76 33 25 — +2 超ハイ —
1-3-4
600 1人気
21:35 松坂 4 A級 321 4 756 165 158 +7 77 41 28 — +2 超ハイ 3 57%
2-1-5
3,130 8人気
21:55 松坂 5 A級 6147 253 169 168 +1 59 41 28 — +1 ハイ 2 50% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
5-2-4
12,010 40人気
22:15 松坂 6 A級 413 6257 178 170 +8 38 41 28 — +1 ハイ 6 54%
1-6-5
47,740 90人気
22:35 松坂 7 A級 217 35 4 6 183 173 +10 41 33 25 — +1 ハイ 2 91% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-1
1-2-7
640 2人気
22:55 松坂 8 C級 146 27 35 153 146 +8 3 26 26 — -2 超スロー 1 59%
1-2-4
850 3人気
23:15 松坂 9 A級 16 72 54 3 183 182 +1 21 26 26 — -2 超スロー 1 35%
1-2-3
3,710 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 1R 締切 10:35
S
514 632
A 177 B 166 飛 19% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意