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2022/04/20 の競輪予想

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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
8/85
HIT RATE
9.4%
PAYOUT TODAY
+3,710¥
万車券 HIT
17
取手 1R 3-1-6 57,890 │
青森 1R 1-5-3 1,260 │
取手 2R 1-3-7 14,230 │
青森 2R 2-7-4 390 │
取手 3R 6-1-7 242,770 │
青森 3R 4-7-1 930 │
取手 4R 2-7-6 8,050 │
青森 4R 4-2-7 +340 │
取手 5R 7-1-6 8,290 │
青森 5R 7-5-3 3,810 │
取手 6R 1-4-2 1,960 │
青森 6R 7-2-4 +210 │
取手 7R 2-1-3 17,600 │
高知 1R 4-2-7 58,570 │
青森 7R 1-4-2 +600 │
豊橋 1R 5-1-6 +540 │
西武園 1R 1-4-2 420 │
取手 8R 5-3-1 6,870 │
高知 2R 1-4-7 25,400 │
豊橋 2R 5-1-3 5,470 │
取手 1R 3-1-6 57,890 │
青森 1R 1-5-3 1,260 │
取手 2R 1-3-7 14,230 │
青森 2R 2-7-4 390 │
取手 3R 6-1-7 242,770 │
青森 3R 4-7-1 930 │
取手 4R 2-7-6 8,050 │
青森 4R 4-2-7 +340 │
取手 5R 7-1-6 8,290 │
青森 5R 7-5-3 3,810 │
取手 6R 1-4-2 1,960 │
青森 6R 7-2-4 +210 │
取手 7R 2-1-3 17,600 │
高知 1R 4-2-7 58,570 │
青森 7R 1-4-2 +600 │
豊橋 1R 5-1-6 +540 │
西武園 1R 1-4-2 420 │
取手 8R 5-3-1 6,870 │
高知 2R 1-4-7 25,400 │
豊橋 2R 5-1-3 5,470 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 C級 714 6 325 139 134 +4 57 19 22 — +1 ハイ 3 82%
3-1-6
57,890 86人気
8:35 青森 1 C級 153 426 144 141 +3 22 42 31 — +0 標準 4 71%
1-5-3
1,260 3人気
8:45 取手 2 C級 176 42 35 136 135 +1 54 19 22 — +2 超ハイ 3 56%
1-3-7
14,230 47人気
8:55 青森 2 C級 274 16 53 145 142 +4 31 26 26 — +2 超ハイ 2 87%
2-7-4
390 1人気
9:05 取手 3 C級 1426 753 144 142 +2 25 26 26 — +2 超ハイ 1 73%
6-1-7
242,770 182人気
9:15 青森 3 C級 715 4326 148 147 +1 32 41 28 — +1 ハイ 4 75%
4-7-1
930 4人気
9:25 取手 4 C級 513 4 726 149 142 +7 27 19 22 — +0 標準 7 57%
2-7-6
8,050 19人気
9:35 青森 4 C級 156 3 427 151 140 +11 5 19 22 — +2 超ハイ 4 72% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+340 1人気
9:45 取手 5 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-1-6
8,290 28人気
9:55 青森 5 C級 71 6 5324 150 143 +7 26 26 26 — +1 ハイ 5 95%
7-5-3
3,810 10人気
10:05 取手 6 A級 14 725 3 6 167 165 +2 60 41 28 — +1 ハイ 7 67%
1-4-2
1,960 2人気
10:15 青森 6 C級 724 16 35 150 139 +11 22 19 22 — +1 ハイ 7 72% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-4
+210 1人気
10:25 取手 7 A級 14 2573 6 175 161 +15 50 41 28 — +0 標準 2 90%
2-1-3
17,600 32人気
10:29 高知 1 A級 14 35 726 175 171 +4 43 18 29 — +0 標準 1 52%
4-2-7
58,570 108人気
10:35 青森 7 C級 1436 725 151 137 +13 4 19 22 — +1 ハイ 1 91% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-4-7 1点
1-4-2
+600 2人気
10:35 豊橋 1 A級 516 2 43 168 163 +5 65 33 25 — +0 標準 5 83% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
5-1-6
+540 1人気
10:48 西武園 1 A級 147 3 625 174 169 +5 46 41 28 — +1 ハイ 1 66%
1-4-2
420 1人気
10:50 取手 8 A級 137 6 254 172 169 +3 53 41 28 — +2 超ハイ 2 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
5-3-1
6,870 22人気
10:57 高知 2 A級 53 174 62 174 173 +0 33 41 28 — +0 標準 5 55%
1-4-7
25,400 72人気
11:03 豊橋 2 A級 615 3 274 164 159 +5 84 41 28 — +2 超ハイ 6 64%
5-1-3
5,470 13人気
11:16 取手 9 A級 732 4 651 176 167 +9 29 41 28 — +0 標準 7 77%
3-7-1
5,270 11人気
11:16 西武園 2 A級 415 7 623 171 168 +3 38 41 28 — +1 ハイ 4 80%
4-1-2
610 2人気
11:25 高知 3 A級 471 26 35 178 164 +14 59 41 28 — +0 標準 4 69%
2-7-1
4,860 10人気
11:31 豊橋 3 A級 24 61 753 172 166 +6 44 41 28 — +0 標準 6 57%
5-3-1
6,900 23人気
11:43 取手 10 C級 7413 526 153 152 +1 6 26 26 — -1 スロー 7 65%
5-2-4
820 1人気
11:45 西武園 3 A級 176 5 342 177 174 +4 52 41 28 — +1 ハイ 1 60%
1-7-2
6,820 23人気
11:55 高知 4 A級 714 25 36 181 170 +11 14 19 22 — -1 スロー 2 79% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-7
+830 3人気
12:01 豊橋 4 A級 275 1 346 176 173 +3 44 41 28 — +0 標準 2 73%
3-7-2
6,270 21人気
12:13 取手 11 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
3,210 11人気
12:14 西武園 4 A級 53 174 26 169 169 +0 5 41 28 — +0 標準 1 69%
7-3-5
79,270 67人気
12:25 高知 5 A級 135 26 74 186 183 +3 22 26 26 — -1 スロー 2 51%
6-7-4
19,990 65人気
12:31 豊橋 5 L級 3 1 4 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
1,290 5人気
12:44 西武園 5 A級 17 426 53 185 185 +0 27 26 26 — -1 スロー 4 63%
4-2-6
3,080 8人気
12:45 取手 12 A級 51 62 734 184 182 +2 35 19 22 — +0 標準 7 56%
2-5-3
27,170 108人気
12:56 高知 6 S級 341 25 6 206 203 +3 44 41 28 — -1 スロー 3 75%
2-4-5
1,070 3人気
13:02 豊橋 6 S級 153 42 200 200 +0 52 18 29 — +0 標準 —
1-5-2
650 2人気
13:14 西武園 6 S級 51 247 63 204 201 +4 48 41 28 — +1 ハイ 2 59%
4-2-1
1,730 5人気
13:27 高知 7 S級 256 413 205 203 +2 44 41 28 — +0 標準 2 68%
5-4-2
3,960 16人気
13:33 豊橋 7 S級 153 24 6 200 199 +1 58 42 31 — +0 標準 1 95%
1-3-6
20,720 43人気
13:46 西武園 7 S級 14 72 356 202 202 +1 77 41 28 — +0 標準 3 56%
5-7-2
32,450 83人気
13:59 高知 8 S級 51 274 63 208 201 +7 57 41 28 — +0 標準 5 51%
1-2-5
3,060 同 18人気
14:05 豊橋 8 S級 14 37 652 207 204 +3 72 41 28 — +0 標準 6 56%
7-4-5
1,650 4人気
14:18 西武園 8 S級 156 24 73 204 202 +3 58 41 28 — +0 標準 1 60%
1-5-2
2,650 11人気
14:31 高知 9 S級 27 516 34 210 201 +8 46 41 28 — -1 スロー 5 42%
3-4-1
480 1人気
14:37 豊橋 9 S級 173 524 6 208 208 +0 60 26 26 — +0 標準 5 52%
7-1-2
4,790 14人気
14:50 西武園 9 S級 41 26 375 207 197 +10 56 19 22 — +0 標準 4 75%
4-1-7
450 1人気
15:03 高知 10 S級 41 72 6 35 209 201 +7 41 41 28 — -1 スロー 7 44%
4-7-2
24,560 55人気
15:09 豊橋 10 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-2
1,090 2人気
15:22 西武園 10 S級 174 26 53 206 197 +9 48 19 22 — +1 ハイ 1 77%
1-7-4
250 1人気
15:35 函館 1 A級 26 14 35 163 161 +2 60 42 31 — +0 標準 3 41%
1-2-4
4,490 15人気
15:37 高知 11 S級 15 27 634 209 196 +13 33 19 22 — +0 標準 1 55% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+530 2人気
15:45 豊橋 11 A級 516 423 7 180 180 +1 38 41 28 — +0 標準 4 57% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-1-6
19,690 73人気
15:55 西武園 11 S級 41 275 63 212 197 +14 57 33 25 — +1 ハイ 2 84%
2-7-5
850 3人気
16:00 函館 2 A級 17 26 3 45 166 162 +4 62 41 28 — +1 ハイ 4 56% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-7-5
2,030 7人気
16:15 高知 12 S級 62 71 34 5 219 219 +0 48 41 28 — -1 スロー 7 42% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
3-4-5
1,380 1人気
16:25 函館 3 A級 276 14 53 183 174 +9 48 41 28 — +0 標準 5 55%
3-5-7
650 1人気
16:25 豊橋 12 S級 41 652 73 226 203 +23 64 41 28 — -2 超スロー 7 53%
1-4-2
520 1人気
16:30 西武園 12 S級 14 752 36 217 214 +2 44 41 28 — -1 スロー 7 78%
5-2-3
980 3人気
16:50 函館 4 A級 14 25 736 184 173 +11 24 19 22 — +0 標準 1 49% 本命B
参考: 2車単 1-4
7-1-4
13,900 38人気
17:15 函館 5 A級 17 425 63 183 181 +1 48 41 28 — -1 スロー 4 66%
4-2-7
1,280 3人気
17:40 函館 6 L級 7 4 2 5 1 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-4-1
6,400 16人気
18:05 函館 7 L級 1 3 5 2 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-2
1,900 5人気
18:30 函館 8 S級 42 15 63 198 198 +0 80 41 28 — +0 標準 6 43%
4-2-1
3,140 8人気
18:55 函館 9 S級 514 2 36 200 193 +7 67 26 26 — +0 標準 5 56%
1-4-5
2,010 4人気
19:20 函館 10 S級 472 153 6 213 211 +1 42 41 28 — -1 スロー 1 49%
6-5-7
5,810 21人気
19:45 函館 11 S級 71 245 63 215 212 +3 47 41 28 — +0 標準 7 54%
3-1-2
12,120 50人気
20:15 函館 12 S級 1 43 526 7 218 208 +11 25 26 26 — -1 スロー 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-1
+430 1人気
20:35 松坂 1 C級 2156 3 4 143 0 +143 52 33 25 — +2 超ハイ 2 98%
2-1-5
350 2人気
20:45 伊東 1 C級 154 2 3 6 136 0 +136 64 18 29 — +1 ハイ 1 60%
3-1-2
2,810 9人気
20:55 松坂 2 C級 1346 25 7 143 136 +7 27 18 29 — +2 超ハイ 1 92% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-3-4
+230 1人気
21:05 伊東 2 C級 126 7 345 139 136 +3 57 19 22 — +2 超ハイ 1 49%
3-4-5
1,710 6人気
21:15 松坂 3 C級 312 47 5 6 149 139 +11 36 41 28 — +0 標準 4 54%
3-1-2
550 2人気
21:25 伊東 3 C級 16 2 4 735 145 140 +5 22 26 26 — +1 ハイ 7 55%
4-3-2
57,470 112人気
21:35 松坂 4 C級 1526 43 7 147 145 +2 10 26 26 — +0 標準 1 92%
1-2-3
1,310 3人気
21:45 伊東 4 C級 134 527 6 149 145 +4 22 26 26 — +1 ハイ 1 83%
3-2-1
6,740 18人気
21:55 松坂 5 A級 213 546 172 163 +9 54 41 28 — +1 ハイ 2 77%
2-3-1
2,410 6人気
22:05 伊東 5 A級 12 3 645 169 162 +8 61 33 31 — +0 標準 6 73%
6-1-4
15,750 同 68人気
22:15 松坂 6 A級 5214 637 164 161 +3 72 41 28 — +2 超ハイ 5 78%
5-1-2
2,970 同 13人気
22:25 伊東 6 A級 1(43)(62) 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-6-4
4,210 19人気
22:35 松坂 7 A級 134 26 75 181 174 +7 25 18 29 — +2 超ハイ 1 67%
1-4-2
7,100 26人気
22:45 伊東 7 A級 145 7 326 185 185 +0 33 26 26 — +0 標準 3 73%
3-1-4
1,690 5人気
22:55 松坂 8 A級 1(37)5 246 177 0 +177 53 33 25 — +1 ハイ —
1-2-4
630 1人気
23:05 伊東 8 A級 12 36 457 186 178 +8 18 33 31 — +0 標準 4 53%
1-2-6
1,940 4人気
23:15 松坂 9 A級 137 42 5 6 181 176 +5 44 26 26 — +0 標準 1 62%
3-1-2
1,800 4人気
23:25 伊東 9 A級 125 436 7 186 179 +7 12 19 22 — +0 標準 1 72%
1-2-5
310 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 11R 締切 15:45
S
516 423 7
A 180 B 180 飛 41% 万 28%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 3番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意