KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
9hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
9/85
HIT RATE
10.6%
PAYOUT TODAY
+7,920¥
万車券 HIT
21
小田原 1R 2-1-5 4,310 │
小田原 2R 4-3-1 610 │
佐世保 1R 2-5-4 2,190 │
小田原 3R 1-6-4 18,720 │
佐世保 2R 5-1-7 3,000 │
小田原 4R 3-4-1 2,580 │
佐世保 3R 7-5-3 22,520 │
小田原 5R 6-7-1 13,470 │
佐世保 4R 1-4-6 +760 │
小田原 6R 1-2-7 6,950 │
佐世保 5R 7-1-4 +200 │
小田原 7R 3-1-2 490 │
佐世保 6R 7-2-3 4,020 │
広島 1R 2-3-4 8,650 │
富山 1R 5-1-2 550 │
佐世保 7R 4-6-7 81,800 │
広島 2R 1-5-4 1,290 │
富山 2R 4-1-3 32,430 │
佐世保 8R 3-7-2 12,760 │
広島 3R 5-6-1 8,870 │
小田原 1R 2-1-5 4,310 │
小田原 2R 4-3-1 610 │
佐世保 1R 2-5-4 2,190 │
小田原 3R 1-6-4 18,720 │
佐世保 2R 5-1-7 3,000 │
小田原 4R 3-4-1 2,580 │
佐世保 3R 7-5-3 22,520 │
小田原 5R 6-7-1 13,470 │
佐世保 4R 1-4-6 +760 │
小田原 6R 1-2-7 6,950 │
佐世保 5R 7-1-4 +200 │
小田原 7R 3-1-2 490 │
佐世保 6R 7-2-3 4,020 │
広島 1R 2-3-4 8,650 │
富山 1R 5-1-2 550 │
佐世保 7R 4-6-7 81,800 │
広島 2R 1-5-4 1,290 │
富山 2R 4-1-3 32,430 │
佐世保 8R 3-7-2 12,760 │
広島 3R 5-6-1 8,870 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小田原 1 C級 513 24 137 135 +2 50 18 29 — +1 ハイ —
2-1-5
4,310 16人気
8:45 小田原 2 C級 341 25 140 137 +3 71 32 25 — +0 標準 —
4-3-1
610 1人気
8:55 佐世保 1 C級 52 346 71 148 141 +7 45 41 28 — +0 標準 3 70%
2-5-4
2,190 4人気
9:05 小田原 3 C級 61 52 734 142 140 +2 50 33 34 — +1 ハイ 5 39% A構え
1-6-4
18,720 67人気
9:15 佐世保 2 C級 354 71 62 147 146 +1 37 41 28 — +1 ハイ 7 45%
5-1-7
3,000 10人気
9:25 小田原 4 C級 72 1 436 5 148 141 +6 37 26 26 — +0 標準 4 91% 縦一列S
推奨: 3連単 4-3-7 1点
3-4-1
2,580 8人気
9:35 佐世保 3 C級 346 15 72 145 144 +1 44 41 28 — +0 標準 3 64%
7-5-3
22,520 74人気
9:45 小田原 5 L級 5 2 4 1 6 7 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-7-1
13,470 42人気
9:55 佐世保 4 C級 146 3 7 52 145 135 +10 14 26 26 — +1 ハイ 1 84% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-6
+760 2人気
10:05 小田原 6 C級 36 2 715 4 153 144 +8 29 41 28 — -1 スロー 7 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-2-7
6,950 17人気
10:15 佐世保 5 C級 714 25 63 152 138 +14 10 19 22 — +1 ハイ 7 84% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+200 1人気
10:25 小田原 7 L級 2 3 4 1 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-1-2
490 1人気
10:35 佐世保 6 A級 374 1 256 174 174 +0 56 41 28 — +0 標準 3 83%
7-2-3
4,020 14人気
10:35 広島 1 A級 346 51 27 168 164 +5 62 26 26 — +1 ハイ 3 61%
2-3-4
8,650 33人気
10:50 富山 1 A級 514 27 63 175 170 +5 32 26 26 — +0 標準 5 58%
5-1-2
550 2人気
10:55 佐世保 7 A級 25 17 346 173 172 +2 42 41 28 — +1 ハイ 3 76%
4-6-7
81,800 128人気
11:00 広島 2 A級 43 157 26 169 168 +1 33 26 26 — +1 ハイ 1 68%
1-5-4
1,290 2人気
11:16 富山 2 A級 517 62 34 176 167 +9 33 26 26 — +0 標準 5 73%
4-1-3
32,430 59人気
11:20 佐世保 8 A級 426 73 51 176 172 +4 32 26 26 — +0 標準 4 56%
3-7-2
12,760 45人気
11:25 広島 3 A級 34 26 157 183 165 +18 33 41 28 — +0 標準 1 80% 縦一列S
推奨: 3連単 1-5-3 1点
5-6-1
8,870 16人気
11:42 富山 3 A級 154 273 6 179 176 +3 19 26 26 — +1 ハイ 1 82%
5-1-4
2,360 8人気
11:45 佐世保 9 A級 741 6 253 173 170 +3 50 41 28 — +0 標準 2 58%
7-2-4
4,760 17人気
11:55 広島 4 A級 25 37 416 180 178 +2 6 42 31 — +0 標準 2 57%
3-2-1
6,220 18人気
12:10 富山 4 A級 71 42 356 183 172 +12 14 19 22 — -1 スロー 7 43% 本命B
参考: 2車単 7-1
5-6-1
490,620 168人気
12:15 佐世保 10 A級 346 2 715 176 176 +0 50 41 28 — +0 標準 3 49%
3-4-1
1,030 1人気
12:25 広島 5 S級 246 153 195 191 +4 63 26 26 — +1 ハイ 1 73%
5-1-3
570 1人気
12:39 富山 5 A級 716 52 3 4 184 184 +1 44 41 28 — -1 スロー 7 74%
7-1-3
1,880 2人気
12:45 佐世保 11 A級 34 156 72 178 167 +10 38 41 28 — +0 標準 1 47% 5 本命前走失格
1-2-7
5,890 17人気
12:55 広島 6 S級 42 1 356 193 190 +3 79 32 25 — +0 標準 3 62%
5-1-6
2,630 6人気
13:10 富山 6 S級 154 326 203 196 +6 65 41 28 — +1 ハイ 3 71%
5-4-1
12,020 25人気
13:15 佐世保 12 A級 27 3 4 615 184 181 +3 32 32 25 — +0 標準 6 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-1
1-5-6
1,130 2人気
13:25 広島 7 S級 413 625 202 191 +11 68 50 31 — +0 標準 6 59%
2-1-3
3,550 10人気
13:43 富山 7 S級 514 2 36 209 197 +12 59 41 28 — -1 スロー 5 83% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-3 1点
1-5-2
1,040 2人気
13:55 広島 8 S級 157 42 63 205 199 +6 71 32 25 — +1 ハイ 1 84%
5-1-7
760 1人気
14:16 富山 8 S級 526 1 734 204 201 +3 50 41 28 — +0 標準 7 53%
2-3-5
7,670 25人気
14:25 広島 9 S級 247 51 63 212 209 +3 62 41 28 — -1 スロー 5 37%
1-5-7
7,010 24人気
14:49 富山 9 S級 15 724 63 212 200 +11 43 19 22 — +0 標準 7 52% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-5
+730 2人気
15:00 広島 10 S級 15 726 43 208 208 +0 45 41 28 — -1 スロー 1 44%
3-1-6
81,560 149人気
15:22 富山 10 S級 471 62 35 212 198 +14 23 19 22 — +0 標準 4 64% 本命B
参考: 2車単 4-7
4-7-5
+580 2人気
15:35 広島 11 A級 37 451 26 183 181 +2 50 41 28 — -1 スロー 4 48%
5-1-3
2,650 6人気
15:38 川崎 1 C級 43 1 256 139 135 +4 67 33 34 — +2 超ハイ 2 57%
2-5-1
800 1人気
15:55 富山 11 S級 147 52 63 207 203 +4 48 41 28 — -1 スロー 1 84%
1-4-5
910 4人気
16:00 別府 1 A級 352 16 47 165 163 +2 61 41 28 — +2 超ハイ 3 44% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
5-2-3
+3,440 8人気
16:01 川崎 2 C級 51 2 436 137 130 +7 71 18 29 — +2 超ハイ 4 87% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
4-3-2
+360 1人気
16:15 広島 12 S級 152 46 73 220 214 +6 53 32 25 — -1 スロー 1 55%
1-5-6
3,330 8人気
16:21 別府 2 A級 52 4 7163 166 165 +1 43 26 26 — +0 標準 7 74%
1-5-4
4,740 16人気
16:24 川崎 3 C級 725 1 346 141 139 +2 54 50 31 — +1 ハイ 7 71%
2-7-5
830 1人気
16:32 富山 12 S級 714 5236 225 218 +7 44 41 28 — -1 スロー 7 77%
2-4-1
12,180 45人気
16:43 別府 3 A級 72 1 536 4 173 171 +3 58 32 25 — +1 ハイ 5 90%
5-3-6
830 1人気
16:47 川崎 4 C級 1436 257 142 141 +1 42 41 28 — +2 超ハイ 1 55%
1-4-6
11,070 31人気
17:05 別府 4 A級 17 26 354 181 173 +9 25 19 22 — +0 標準 3 81%
5-3-7
1,890 5人気
17:13 川崎 5 L級 2 7 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-2-4
1,170 4人気
17:27 別府 5 S級 35 1 2 46 192 188 +4 69 32 25 — +0 標準 3 69%
3-5-4
3,590 15人気
17:39 川崎 6 A級 4(13)(56) 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-4-3
2,330 8人気
17:50 別府 6 S級 36 14 52 199 194 +4 48 33 34 — +0 標準 3 62%
5-1-4
1,520 2人気
18:05 川崎 7 A級 4516 3 72 168 162 +6 44 42 31 — +1 ハイ 4 92% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-1-4
+1,190 2人気
18:13 別府 7 S級 245 16 3 200 189 +11 75 32 25 — +0 標準 2 59%
4-2-6
2,860 9人気
18:33 川崎 8 C級 1472 53 6 152 150 +2 5 26 26 — -2 超スロー 1 73%
3-5-4
12,890 30人気
18:37 別府 8 S級 27 613 45 206 203 +3 44 41 28 — +0 標準 2 59%
2-1-3
870 2人気
19:00 川崎 9 A級 413 5 267 175 172 +2 61 41 28 — +1 ハイ 4 67%
2-5-3
15,100 56人気
19:01 別府 9 S級 14 72 36 5 214 211 +3 32 41 28 — -1 スロー 7 40%
1-4-3
3,060 7人気
19:25 別府 10 S級 64 715 23 221 208 +13 48 41 28 — +0 標準 2 59%
2-7-1
12,730 33人気
19:27 川崎 10 A級 247 15 36 178 178 +0 67 41 28 — +1 ハイ 1 48%
1-3-5
13,530 43人気
19:53 別府 11 A級 71 42 653 183 182 +2 53 41 28 — -1 スロー 6 45%
4-2-5
3,870 8人気
19:57 川崎 11 L級 7 4 1 3 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-1
3,550 12人気
20:25 別府 12 S級 15 624 37 221 218 +4 44 41 28 — -2 超スロー 3 44%
2-5-7
3,510 14人気
20:30 川崎 12 A級 36741 52 183 181 +2 5 26 26 — -2 超スロー 3 79%
7-4-3
26,940 67人気
20:35 宇都宮 1 C級 243 15 6 137 136 +1 39 26 26 — -1 スロー 2 63%
1-4-3
1,640 4人気
20:45 久留米 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
710 2人気
20:55 宇都宮 2 C級 145 3627 139 135 +3 48 26 26 — +2 超ハイ 3 89%
2-4-5
27,670 85人気
21:05 久留米 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
570 2人気
21:15 宇都宮 3 C級 147 3 256 147 144 +4 15 26 26 — +0 標準 1 58%
1-4-2
940 3人気
21:25 久留米 3 A級 142 6 735 164 161 +3 58 26 26 — +2 超ハイ 7 53%
4-1-3
2,200 同 15人気
21:35 宇都宮 4 C級 1235 476 154 141 +13 4 19 22 — +1 ハイ 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+200 1人気
21:45 久留米 4 A級 416 5 372 167 162 +5 69 41 28 — +2 超ハイ 4 50%
5-4-2
152,230 149人気
21:55 宇都宮 5 A級 5(41)6 2 3 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
5-1-2
1,660 4人気
22:05 久留米 5 A級 12 4 65 37 172 166 +5 55 19 22 — +0 標準 1 44%
4-1-2
10,510 30人気
22:15 宇都宮 6 A級 526 134 169 163 +6 38 26 26 — +0 標準 1 75%
1-3-4
460 1人気
22:25 久留米 6 A級 65 147 23 175 173 +2 29 18 29 — +0 標準 1 38%
5-6-4
13,730 47人気
22:35 宇都宮 7 A級 23 516 47 183 180 +2 39 41 28 — +0 標準 4 38%
4-1-6
15,670 53人気
22:45 久留米 7 A級 51 47 326 177 175 +2 48 41 28 — -1 スロー 3 55%
1-4-7
6,970 20人気
22:55 宇都宮 8 A級 127 63 54 183 173 +11 33 19 22 — +0 標準 1 71% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+460 1人気
23:05 久留米 8 A級 213 456 7 187 171 +16 43 41 28 — +0 標準 2 77%
2-1-5
2,970 6人気
23:15 宇都宮 9 A級 23 14 6 75 178 178 +1 56 41 28 — -1 スロー 1 66%
1-4-2
1,360 2人気
23:25 久留米 9 A級 25 716 34 174 173 +0 52 32 25 — -1 スロー 2 44%
1-5-2
7,860 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 4R 締切 9:25
S
72 1 436 5
A 148 B 141 飛 26% 万 26% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-3-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意