KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
4/66
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+7,830¥
万車券 HIT
10
防府 1R 1-3-5 310 │
取手 1R 5-1-4 380 │
防府 2R 5-2-7 1,120 │
取手 2R 2-7-1 810 │
防府 3R 1-5-3 2,250 │
取手 3R 4-1-5 1,330 │
防府 4R 4-5-1 4,530 │
取手 4R 5-1-4 8,570 │
防府 5R 5-4-2 5,340 │
取手 5R 3-7-2 570 │
防府 6R 3-7-5 1,210 │
取手 6R 5-1-2 2,440 │
取手 7R 2-3-7 +5,840 │
弥彦 1R 1-2-8 12,340 │
岸和田 1R 3-1-6 930 │
弥彦 2R 9-1-2 4,220 │
岸和田 2R 7-2-5 310 │
弥彦 3R 2-4-5 26,790 │
岸和田 3R 4-3-5 12,180 │
弥彦 4R 3-1-5 3,450 │
防府 1R 1-3-5 310 │
取手 1R 5-1-4 380 │
防府 2R 5-2-7 1,120 │
取手 2R 2-7-1 810 │
防府 3R 1-5-3 2,250 │
取手 3R 4-1-5 1,330 │
防府 4R 4-5-1 4,530 │
取手 4R 5-1-4 8,570 │
防府 5R 5-4-2 5,340 │
取手 5R 3-7-2 570 │
防府 6R 3-7-5 1,210 │
取手 6R 5-1-2 2,440 │
取手 7R 2-3-7 +5,840 │
弥彦 1R 1-2-8 12,340 │
岸和田 1R 3-1-6 930 │
弥彦 2R 9-1-2 4,220 │
岸和田 2R 7-2-5 310 │
弥彦 3R 2-4-5 26,790 │
岸和田 3R 4-3-5 12,180 │
弥彦 4R 3-1-5 3,450 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 315 2 4 6 141 0 +141 62 32 25 — +0 標準 3 93%
1-3-5
310 1人気
8:35 取手 1 A級 5146 327 176 172 +4 33 26 26 — +1 ハイ 5 82%
5-1-4
380 1人気
8:45 防府 2 C級 71 52 43 6 153 147 +6 58 41 28 — +1 ハイ 7 40%
5-2-7
1,120 2人気
8:55 取手 2 A級 6143 725 177 162 +14 48 41 28 — +0 標準 6 51%
2-7-1
810 3人気
9:05 防府 3 C級 513 4726 150 144 +6 46 41 28 — +2 超ハイ 4 66%
1-5-3
2,250 9人気
9:15 取手 3 A級 51 62 437 179 173 +7 33 26 26 — -1 スロー 4 76% 4 本命前走失格
4-1-5
1,330 4人気
9:25 防府 4 C級 461 2 37 5 157 148 +9 67 26 26 — +0 標準 4 41%
4-5-1
4,530 15人気
9:35 取手 4 A級 176 43 52 174 171 +3 36 26 26 — +0 標準 5 48%
5-1-4
8,570 29人気
9:45 防府 5 L級 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-4-2
5,340 14人気
9:55 取手 5 A級 16 25 374 181 171 +9 38 15 22 — +0 標準 3 82%
3-7-2
570 1人気
10:05 防府 6 L級 3 1 4 2 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-5
1,210 6人気
10:15 取手 6 A級 5(17)4 2 63 165 0 +165 64 32 25 — -1 スロー —
5-1-2
2,440 11人気
10:35 取手 7 A級 51 236 74 191 186 +5 61 41 28 — -1 スロー 2 50% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番5番外し 60点=6,000円
2-3-7
+5,840 17人気
10:40 弥彦 1 S級 274 153 86 215 198 +17 50 19 22 — +0 標準 — 本命A
推奨: 2車単 1-5
1-2-8
12,340 33人気
10:48 岸和田 1 A級 136 25 4 168 166 +2 52 42 31 — +0 標準 1 95%
3-1-6
930 2人気
11:05 弥彦 2 S級 916 258 473 210 205 +6 60 26 26 — +0 標準 4 45% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-2
4,220 10人気
11:14 岸和田 2 A級 436 1 275 162 162 +0 24 41 28 — +0 標準 2 78%
7-2-5
310 1人気
11:31 弥彦 3 S級 156 428 379 213 202 +10 45 19 22 — +0 標準 1 51% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
2-4-5
26,790 58人気
11:40 岸和田 3 A級 416 37 52 193 184 +10 30 41 28 — -1 スロー 4 60%
4-3-5
12,180 35人気
11:59 弥彦 4 S級 15 27 639 84 212 206 +6 50 41 28 — -2 超スロー 6 68%
3-1-5
3,450 9人気
12:10 岸和田 4 A級 14 2 37 56 191 178 +13 20 41 28 — -2 超スロー 3 63%
7-2-3
2,710 8人気
12:27 弥彦 5 S級 438 179 6 52 212 201 +11 31 41 28 — +1 ハイ 1 83% 先行番手S
買い目: 2車単 7-1
7-3-9
36,500 70人気
12:40 岸和田 5 A級 25 36 471 188 177 +11 69 19 22 — -1 スロー 3 54% 本命B
参考: 2車単 4-7
3-5-2
11,700 31人気
12:57 弥彦 6 S級 791 528 436 216 206 +10 38 41 28 — +0 標準 7 45%
7-9-1
1,500 4人気
13:30 弥彦 7 S級 491 278 536 206 203 +4 47 26 26 — +2 超ハイ 4 54% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
9-7-2
5,400 17人気
13:44 岸和田 7 S級 1 2 4 653 185 0 +185 56 32 25 — +0 標準 6 95%
6-5-3
510 1人気
14:03 弥彦 8 S級 17 62 538 49 213 212 +1 26 26 26 — +0 標準 5 58% 1 本命前走失格
1-7-5
2,510 8人気
14:16 岸和田 8 S級 16 3 542 7 202 190 +12 58 18 29 — +1 ハイ 5 95% 本命B 逃軸B 逃一車S
参考: 2車単 5-4
5-4-2
+520 1人気
14:37 弥彦 9 S級 197 524 836 215 207 +8 62 26 26 — +1 ハイ 1 42% 1 本命前走落車 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
2-5-9
5,200 11人気
14:48 岸和田 9 S級 72 41 36 5 203 201 +2 53 32 25 — +0 標準 7 58%
3-7-2
7,230 25人気
15:12 弥彦 10 S級 158 296 734 210 202 +7 37 26 26 — +0 標準 1 55% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
1-5-7
2,330 7人気
15:22 岸和田 10 S級 417 3(52)6 206 0 +206 62 32 25 — -1 スロー —
3-4-1
510 1人気
15:32 玉野 1 A級 514 26 3 163 151 +12 83 41 28 — -1 スロー 5 52%
5-1-2
3,490 13人気
15:47 弥彦 11 S級 178 925 634 218 202 +16 45 41 28 — +1 ハイ 9 47% 先行番手S
買い目: 2車単 2-9
2-9-5
+940 2人気
15:55 玉野 2 A級 521 463 167 156 +11 23 41 28 — -1 スロー 5 87%
2-5-1
280 1人気
15:56 岸和田 11 S級 15 72 346 213 201 +12 54 19 22 — -1 スロー 7 43% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-3-4
6,830 19人気
16:19 玉野 3 A級 34 17 256 183 180 +3 32 41 28 — -2 超スロー 1 45%
3-2-5
1,550 2人気
16:25 弥彦 12 S級 81 2 6953 47 226 226 +0 48 41 28 — -2 超スロー 6 80%
5-9-1
3,230 7人気
16:30 岸和田 12 S級 1 4 62 537 214 201 +13 54 19 22 — -1 スロー 6 44% 本命B
参考: 2車単 5-3
1-2-4
24,580 72人気
16:44 玉野 4 A級 136 2 754 184 181 +3 33 26 26 — -1 スロー 7 59%
1-6-3
37,980 65人気
17:09 玉野 5 A級 516 42 37 203 184 +19 56 41 28 — -1 スロー 5 51%
1-5-2
630 2人気
17:35 玉野 6 L級 2 1 4 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-3
960 4人気
18:01 玉野 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-5-3
10,510 23人気
18:27 玉野 8 S級 431 52 199 185 +15 67 32 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
4-3-1
+530 2人気
18:53 玉野 9 S級 41 2 536 201 184 +17 45 41 28 — -1 スロー 4 51%
3-5-6
610 2人気
19:20 玉野 10 S級 731 42 56 213 211 +2 47 41 28 — -1 スロー 7 54%
2-4-3
1,220 2人気
19:49 玉野 11 S級 14 526 73 211 210 +1 44 41 28 — -1 スロー 7 54%
1-3-2
6,270 21人気
20:20 玉野 12 S級 51 236 74 211 209 +2 46 42 31 — +0 標準 2 57%
7-3-2
1,400 3人気
20:35 川崎 1 C級 12 436 75 164 146 +18 40 19 22 — +1 ハイ 4 40% 本命S
推奨: 2車単 1-2
4-3-1
2,370 7人気
20:45 小倉 1 L級 2 1 3 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
310 2人気
20:55 川崎 2 C級 137 5 426 157 155 +2 47 26 26 — -1 スロー 1 81%
3-1-4
590 1人気
21:05 小倉 2 L級 4 3 1 5 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
720 4人気
21:15 川崎 3 C級 14 325 67 153 150 +3 33 41 28 — +0 標準 1 55%
3-2-7
5,370 11人気
21:25 小倉 3 A級 416 5 723 175 166 +10 75 50 31 — +0 標準 7 75%
1-2-7
9,450 31人気
21:35 川崎 4 C級 16 25 734 145 142 +4 33 26 26 — +0 標準 1 45%
1-6-2
420 1人気
21:45 小倉 4 A級 45 231 76 177 168 +10 36 41 28 — +1 ハイ 2 71%
2-4-5
1,530 5人気
21:55 川崎 5 A級 716 5 324 177 168 +9 40 41 28 — +1 ハイ 3 84% 1 本命前走落車
2-5-4
53,790 61人気
22:05 小倉 5 A級 125 6 437 178 173 +5 47 19 22 — -1 スロー 1 50%
2-1-5
650 3人気
22:15 川崎 6 A級 713 4 256 171 170 +1 44 41 28 — +0 標準 7 62%
2-5-6
1,530 4人気
22:25 小倉 6 A級 26 34 715 171 169 +2 65 41 28 — +0 標準 7 73%
7-3-1
5,350 12人気
22:35 川崎 7 A級 132 5 467 179 166 +13 30 26 26 — -1 スロー 4 62% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
360 2人気
22:45 小倉 7 A級 216 37 54 182 168 +14 40 41 28 — +0 標準 2 93% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
2-1-6
920 3人気
22:55 川崎 8 A級 215 3 6 47 181 162 +18 36 41 28 — +0 標準 2 86%
2-1-3
1,080 4人気
23:05 小倉 8 A級 41 52 36 7 177 173 +4 31 41 28 — +0 標準 4 41%
1-4-7
940 4人気
23:15 川崎 9 A級 21 6 35 74 194 190 +3 50 32 25 — +0 標準 2 41%
1-6-3
14,990 41人気
23:25 小倉 9 A級 16 25 34 7 193 192 +1 39 26 26 — -2 超スロー 1 41% 7 逃最多単騎
1-7-4
6,320 22人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
弥彦 3R 締切 11:31
S
156 428 379
A 213 B 202 飛 19% 万 22% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意