| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 防府 | 1 | C級 | 423 1 5 | 139 | 0 | +139 | 67 | 32 | 25 | — | +0 標準 | — |
逃一車B
逃軸S
買い目: 2車単 4-2
|
4-1-2
7,150
25人気
|
| 8:45 | 防府 | 2 | C級 | 1 526 3 4 | 145 | 0 | +145 | 46 | 32 | 25 | — | +0 標準 | 5 96% |
逃一車B
逃軸S
買い目: 2車単 5-2
|
5-2-6
+490
1人気
|
| 9:05 | 防府 | 3 | C級 | 371 6 542 | 141 | 138 | +3 | 88 | 50 | 31 | — | +2 超ハイ | 3 50% |
三番手S
三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
6-3-5
199,750
205人気
|
| 9:25 | 防府 | 4 | C級 | 257 1 346 | 143 | 139 | +4 | 39 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 2 85% |
2-5-7
290
1人気
|
|
| 9:45 | 防府 | 5 | C級 | 71 35 246 | 156 | 155 | +1 | 42 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 7 57% |
5-3-7
6,030
20人気
|
|
| 10:05 | 防府 | 6 | C級 | 147 52 36 | 151 | 149 | +2 | 20 | 41 | 28 | — | +1 ハイ | 1 52% |
4-1-5
4,270
11人気
|
|
| 10:25 | 防府 | 7 | C級 | 147 52 36 | 156 | 149 | +7 | 74 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 1 59% |
1-4-7
350
1人気
|
|
| 10:30 | 静岡 | 1 | A級 | 152 6 473 | 172 | 163 | +9 | 58 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 1 53% |
7-4-1
1,590
3人気
|
|
| 10:43 | 岐阜 | 1 | A級 | 425 631 | 166 | 165 | +1 | 50 | 50 | 31 | — | +0 標準 | 6 83% |
三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
4-6-1
+4,930
17人気
|
| 10:53 | 静岡 | 2 | A級 | 514 27 63 | 170 | 168 | +2 | 57 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 5 43% |
1-3-6
4,860
13人気
|
|
| 11:06 | 岐阜 | 2 | A級 | 51 42 36 | 171 | 165 | +5 | 39 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 62% |
1-5-3
2,220
7人気
|
|
| 11:16 | 静岡 | 3 | A級 | 257 6 431 | 184 | 181 | +3 | 33 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 2 51% |
2-5-4
6,760
26人気
|
|
| 11:29 | 岐阜 | 3 | A級 | 517 42 63 | 182 | 168 | +14 | 48 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 5 44% |
5-1-3
810
3人気
|
|
| 11:40 | 静岡 | 4 | A級 | 52 41 6 37 | 184 | 177 | +7 | 10 | 43 | 31 | — | -2 超スロー | 5 53% |
5-1-4
19,720
58人気
|
|
| 11:53 | 岐阜 | 4 | A級 | 25 714 63 | 188 | 177 | +11 | 29 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 2 45% |
7-1-3
7,370
20人気
|
|
| 12:04 | 静岡 | 5 | A級 | 174 52 63 | 194 | 177 | +17 | 14 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 1 65% |
1-7-6
1,800
7人気
|
|
| 12:17 | 岐阜 | 5 | A級 | 2746 531 | 188 | 186 | +3 | 10 | 41 | 28 | — | -2 超スロー | 2 62% |
3-7-1
2,000
6人気
|
|
| 12:28 | 静岡 | 6 | L級 | 6 1 2 4 3 7 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -2 超スロー | — |
7-3-4
1,420
4人気
|
|
| 12:41 | 岐阜 | 6 | S級 | 15 42 63 | 197 | 188 | +10 | 65 | 19 | 22 | — | -1 スロー | 6 48% |
5-2-3
55,050
106人気
|
|
| 12:52 | 静岡 | 7 | L級 | 2 1 5 4 7 3 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -1 スロー | — |
5-7-2
4,690
16人気
|
|
| 13:05 | 岐阜 | 7 | S級 | 264 3 51 | 197 | 187 | +10 | 59 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 5 49% |
6-3-4
1,490
4人気
|
|
| 13:17 | 静岡 | 8 | S級 | 415 326 | 194 | 194 | +0 | 24 | 32 | 25 | — | +0 標準 | 4 92% |
4-5-6
28,730
68人気
|
|
| 13:30 | 岐阜 | 8 | S級 | 73 1 5 426 | 199 | 195 | +5 | 53 | 50 | 31 | — | +1 ハイ | 7 78% |
5-4-7
19,310
79人気
|
|
| 13:42 | 静岡 | 9 | S級 | 41 2 653 | 201 | 193 | +7 | 76 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 6 72% |
2-6-4
19,340
78人気
|
|
| 13:55 | 岐阜 | 9 | S級 | 72 14 635 | 201 | 199 | +2 | 56 | 33 | 34 | — | +0 標準 | 6 58% |
3-5-6
3,390
7人気
|
|
| 14:07 | 静岡 | 10 | S級 | 14 27 53 6 | 213 | 205 | +8 | 40 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 1 37% |
7-5-4
40,900
132人気
|
|
| 14:20 | 岐阜 | 10 | S級 | 14 72 536 | 208 | 207 | +2 | 58 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 1 36% |
1-3-4
14,320
53人気
|
|
| 14:32 | 静岡 | 11 | S級 | 176 52 34 | 212 | 205 | +7 | 43 | 33 | 31 | — | -2 超スロー | 3 59% |
2-3-1
24,030
94人気
|
|
| 14:45 | 岐阜 | 11 | S級 | 147 3652 | 208 | 104 | +104 | 38 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 3 61% |
5-4-2
11,150
39人気
|
|
| 14:57 | 静岡 | 12 | S級 | 14 26 375 | 214 | 202 | +12 | 0 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 3 63% |
本命B
参考: 2車単 3-7
|
3-2-4
1,670
6人気
|
| 15:10 | 岐阜 | 12 | S級 | 142 536 7 | 214 | 206 | +8 | 56 | 41 | 28 | — | -1 スロー | 5 50% |
4-5-2
14,400
46人気
|
|
| 20:35 | 小倉 | 1 | C級 | 213 45 | 140 | 135 | +4 | 62 | 32 | 25 | — | +1 ハイ | — |
1-5-3
9,380
19人気
|
|
| 20:45 | 佐世保 | 1 | C級 | 64 3 215 7 | 152 | 134 | +18 | 54 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 6 57% |
1-5-2
1,330
3人気
|
|
| 20:55 | 小倉 | 2 | C級 | 124 3 5 6 | 147 | 0 | +147 | 58 | 15 | 22 | — | +0 標準 | 1 97% |
1-2-5
2,030
6人気
|
|
| 21:05 | 佐世保 | 2 | C級 | 214 35 67 | 147 | 138 | +9 | 56 | 41 | 28 | — | +2 超ハイ | 2 78% |
逃軸A
逃一車B
縦一列S
買い目: 2車単 2-1
|
1-2-6
8,760
27人気
|
| 21:15 | 小倉 | 3 | C級 | 321 457 6 | 154 | 149 | +5 | 27 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 4 56% |
三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
4-5-7
3,250
12人気
|
| 21:25 | 佐世保 | 3 | C級 | 74 21 356 | 156 | 141 | +15 | 42 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 7 36% |
2-1-3
810
2人気
|
|
| 21:35 | 小倉 | 4 | C級 | 253 47 61 | 154 | 154 | +0 | 17 | 41 | 28 | — | +1 ハイ | 2 64% |
2-6-4
2,920
11人気
|
|
| 21:45 | 佐世保 | 4 | C級 | 157 23 64 | 144 | 144 | +0 | 40 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 1 58% |
3-1-2
4,860
15人気
|
|
| 21:55 | 小倉 | 5 | A級 | 51 23 46 | 163 | 162 | +1 | 58 | 41 | 28 | — | -2 超スロー | 5 70% |
4-1-6
8,590
36人気
|
|
| 22:05 | 佐世保 | 5 | A級 | 325 1 6 74 | 164 | 153 | +11 | 67 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 3 62% |
1-4-3
6,210
20人気
|
|
| 22:15 | 小倉 | 6 | A級 | 16 234 75 | 164 | 163 | +0 | 44 | 26 | 26 | — | -1 スロー | 1 36% |
7-3-1
29,330
83人気
|
|
| 22:25 | 佐世保 | 6 | A級 | 214 3 75 6 | 171 | 156 | +15 | 56 | 41 | 28 | — | +1 ハイ | 2 82% |
6-1-4
18,340
31人気
|
|
| 22:35 | 小倉 | 7 | A級 | 416 325 7 | 183 | 183 | +0 | 52 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 4 69% |
2-3-1
3,270
12人気
|
|
| 22:45 | 佐世保 | 7 | A級 | 21 3 54 76 | 185 | 167 | +18 | 33 | 41 | 28 | — | -2 超スロー | 7 43% |
1-2-3
790
2人気
|
|
| 22:55 | 小倉 | 8 | A級 | 215 6 734 | 188 | 174 | +13 | 56 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 7 55% |
1-2-5
1,060
2人気
|
|
| 23:05 | 佐世保 | 8 | A級 | 156 324 7 | 186 | 184 | +2 | 39 | 41 | 28 | — | +1 ハイ | 3 77% |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 3-2
|
3-2-1
+1,950
4人気
|
| 23:15 | 小倉 | 9 | A級 | 637 5 214 | 191 | 177 | +14 | 68 | 41 | 28 | — | +0 標準 | 2 82% |
6-2-3
7,050
21人気
|
|
| 23:25 | 佐世保 | 9 | A級 | 125 436 7 | 191 | 182 | +9 | 36 | 19 | 22 | — | -2 超スロー | 4 83% |
3-2-4
3,690
15人気
|