KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2022/08/18 NEXT »
RACES TODAY
55
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/55
HIT RATE
10.9%
PAYOUT TODAY
+10,750¥
万車券 HIT
11
福井 1R 5-4-1 +300 │
福井 2R 2-7-3 10,090 │
福井 3R 1-7-5 310 │
福井 4R 1-2-4 350 │
福井 5R 7-1-2 300 │
福井 6R 5-1-7 9,390 │
福井 7R 4-2-1 540 │
高松 1R 6-2-1 5,510 │
宇都宮 1R 3-5-2 2,680 │
高松 2R 5-3-1 3,510 │
宇都宮 2R 2-5-7 3,300 │
高松 3R 4-1-2 770 │
宇都宮 3R 3-1-5 2,840 │
高松 4R 3-2-4 +170 │
宇都宮 4R 4-3-7 2,330 │
高松 5R 3-7-2同 2,520 │
宇都宮 5R 5-2-4 +3,100 │
高松 6R 1-4-3 650 │
宇都宮 6R 1-7-2 2,530 │
高松 7R 1-5-2 3,960 │
福井 1R 5-4-1 +300 │
福井 2R 2-7-3 10,090 │
福井 3R 1-7-5 310 │
福井 4R 1-2-4 350 │
福井 5R 7-1-2 300 │
福井 6R 5-1-7 9,390 │
福井 7R 4-2-1 540 │
高松 1R 6-2-1 5,510 │
宇都宮 1R 3-5-2 2,680 │
高松 2R 5-3-1 3,510 │
宇都宮 2R 2-5-7 3,300 │
高松 3R 4-1-2 770 │
宇都宮 3R 3-1-5 2,840 │
高松 4R 3-2-4 +170 │
宇都宮 4R 4-3-7 2,330 │
高松 5R 3-7-2同 2,520 │
宇都宮 5R 5-2-4 +3,100 │
高松 6R 1-4-3 650 │
宇都宮 6R 1-7-2 2,530 │
高松 7R 1-5-2 3,960 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES55
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:35 福井 1 C級 541 26 3 144 138 +6 50 32 25 — +2 超ハイ 5 93% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 5-4
5-4-1
+300 1人気
8:55 福井 2 C級 7314 2 5 6 145 0 +145 94 44 32 — +1 ハイ 7 93%
2-7-3
10,090 28人気
9:15 福井 3 C級 17 62 534 164 146 +18 27 41 28 — +0 標準 1 49%
1-7-5
310 1人気
9:35 福井 4 C級 17 24 6 35 158 157 +1 13 41 28 — -1 スロー 3 43%
1-2-4
350 1人気
9:55 福井 5 C級 714 26 35 156 154 +2 64 43 31 — +0 標準 7 64%
7-1-2
300 1人気
10:15 福井 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-7
9,390 13人気
10:35 福井 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-1
540 3人気
10:37 高松 1 A級 17 625 34 172 170 +1 56 26 26 — +0 標準 6 54%
6-2-1
5,510 27人気
10:54 宇都宮 1 A級 254 1 36 166 160 +6 70 41 28 — +0 標準 2 57%
3-5-2
2,680 8人気
11:02 高松 2 A級 51 264 73 176 168 +8 50 41 28 — +0 標準 7 54%
5-3-1
3,510 13人気
11:22 宇都宮 2 A級 314 6 257 167 164 +4 42 26 26 — +0 標準 2 62% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-7
3,300 10人気
11:30 高松 3 A級 146 52 73 174 171 +3 50 41 28 — +1 ハイ 1 54%
4-1-2
770 1人気
11:52 宇都宮 3 A級 531 742 6 185 184 +1 44 41 28 — -1 スロー 7 77%
3-1-5
2,840 8人気
11:58 高松 4 A級 571 3246 181 163 +18 17 19 22 — +1 ハイ 3 94% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 3-2-5 1点
3-2-4
+170 1人気
12:22 宇都宮 4 A級 371 452 6 184 179 +5 46 50 31 — +0 標準 4 89%
4-3-7
2,330 8人気
12:26 高松 5 A級 531 724 6 187 185 +2 61 26 26 — -1 スロー 5 80%
3-7-2
2,520 同 17人気
12:53 宇都宮 5 A級 14 5276 3 188 176 +12 48 15 22 — +0 標準 5 92% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-4
+3,100 11人気
12:57 高松 6 S級 416 352 203 197 +6 67 32 25 — +0 標準 4 87%
1-4-3
650 2人気
13:24 宇都宮 6 L級 2 1 5 4 3 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-7-2
2,530 9人気
13:28 高松 7 S級 15 234 6 197 195 +2 58 50 31 — +0 標準 2 89%
1-5-2
3,960 16人気
13:56 宇都宮 7 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-3
1,810 7人気
14:00 高松 8 S級 417 253 6 200 194 +6 65 50 31 — +0 標準 2 71%
2-5-1
1,300 3人気
14:28 宇都宮 8 S級 13 2 5 746 197 186 +11 77 19 22 — +1 ハイ 7 60% 本命B
参考: 2車単 7-4
2-4-1
46,940 162人気
14:32 高松 9 S級 51 2 436 7 204 201 +2 58 32 25 — +0 標準 4 89%
4-3-5
2,230 7人気
15:00 宇都宮 9 S級 2574 316 195 195 +0 41 32 25 — +2 超ハイ 2 88% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-5
2-5-7
+610 1人気
15:05 高松 10 S級 147 52 36 208 198 +9 34 43 31 — +0 標準 5 64%
2-4-1
6,040 15人気
15:20 京王閣 1 C級 136 245 141 139 +2 54 41 28 — +2 超ハイ 1 50%
4-1-5
6,930 22人気
15:23 小倉 1 A級 16 3 254 165 162 +3 42 43 31 — +0 標準 2 75%
1-6-5
2,470 6人気
15:33 宇都宮 10 S級 5136 724 211 195 +16 43 19 22 — +0 標準 5 62% 三番手SP-S 本命S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-3
27,120 44人気
15:40 高松 11 S級 514 27 36 213 190 +22 46 15 22 — +0 標準 2 75% 本命S
推奨: 2車単 2-7
2-7-1
+470 1人気
15:43 京王閣 2 C級 531 246 143 138 +6 68 26 26 — +1 ハイ 5 78%
5-3-2
1,690 4人気
15:46 小倉 2 A級 413 625 167 163 +4 67 41 28 — +0 標準 6 71%
6-4-5
46,770 76人気
16:06 宇都宮 11 S級 257 41 63 210 199 +11 53 41 28 — -1 スロー 2 42%
2-5-7
2,130 6人気
16:06 京王閣 3 C級 1542 36 7 146 144 +2 54 41 28 — +0 標準 1 67%
7-1-3
7,960 33人気
16:09 小倉 3 A級 26 413 57 181 180 +2 37 41 28 — -2 超スロー 5 38%
2-6-3
6,340 18人気
16:18 高松 12 S級 15 2 36 74 214 210 +4 31 26 26 — -2 超スロー 7 37%
7-2-4
1,640 2人気
16:29 京王閣 4 C級 147 62 53 149 145 +3 36 41 28 — +0 標準 5 45%
1-4-7
510 1人気
16:32 小倉 4 A級 714 25 63 193 173 +19 25 41 28 — -1 スロー 7 34%
3-1-7
47,300 62人気
16:40 宇都宮 12 S級 3516 427 209 208 +1 46 41 28 — -1 スロー 3 90% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-5-1
550 1人気
16:54 京王閣 5 C級 712 63 54 161 150 +11 24 26 26 — +0 標準 7 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-6
+6,100 18人気
16:57 小倉 5 A級 24 716 53 193 177 +17 50 41 28 — +0 標準 5 55%
7-5-4
26,090 45人気
17:19 京王閣 6 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-5-3
7,010 23人気
17:22 小倉 6 L級 7 4 2 1 6 5 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-6
4,450 13人気
17:44 京王閣 7 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-5-2
460 1人気
17:47 小倉 7 L級 2 3 1 4 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-7
330 1人気
18:11 京王閣 8 A級 41 2 35 163 157 +6 61 41 28 — -1 スロー —
4-1-2
840 3人気
18:15 小倉 8 S級 174 6 352 200 191 +9 56 41 28 — +0 標準 1 57%
3-2-1
40,850 80人気
18:39 京王閣 9 A級 14 2 356 164 163 +1 50 43 31 — +1 ハイ 3 90%
5-2-3
13,700 37人気
18:43 小倉 9 S級 26 1 453 7 202 194 +8 68 26 26 — +0 標準 4 66%
2-1-3
16,690 63人気
19:09 京王閣 10 A級 146 27 53 181 177 +4 40 41 28 — -1 スロー 5 51%
3-7-4
6,760 26人気
19:13 小倉 10 S級 13 642 57 214 206 +8 48 19 22 — +0 標準 5 46%
1-3-4
940 1人気
19:41 京王閣 11 A級 42 16 375 187 183 +3 43 26 26 — +0 標準 3 63%
4-3-2
4,220 20人気
19:45 小倉 11 S級 751 4 263 208 201 +7 52 41 28 — -1 スロー 2 64% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-4
11,170 41人気
20:15 京王閣 12 A級 1436 752 182 175 +7 59 26 26 — +0 標準 1 71%
7-5-2
2,110 6人気
20:20 小倉 12 S級 154 27 36 216 210 +6 39 19 22 — -1 スロー 1 74%
2-4-3
136,560 170人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 1R 締切 8:35
S
541 26 3
A 144 B 138 飛 32% 万 25%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-4-2 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意