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RACES TODAY
65
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/65
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+5,320¥
万車券 HIT
18
高松 1R 5-2-1 2,660 │
立川 1R 9-1-5 3,590 │
高松 2R 2-1-5 7,900 │
立川 2R 5-1-7 22,060 │
高松 3R 7-2-1 630 │
立川 3R 9-3-1 26,830 │
高松 4R 6-1-4 7,950 │
立川 4R 7-5-1 36,140 │
高松 5R 4-6-1 4,370 │
立川 5R 1-3-9 3,560 │
高松 6R 4-5-7 33,750 │
立川 6R 3-2-7 2,930 │
高松 7R 2-7-3 460 │
立川 7R 1-5-2 1,920 │
高松 8R 1-7-5 1,780 │
立川 8R 2-7-1 2,650 │
高松 9R 2-1-5 5,740 │
立川 9R 3-7-9 7,130 │
高松 10R 5-1-7 14,790 │
立川 10R 9-5-3 830 │
高松 1R 5-2-1 2,660 │
立川 1R 9-1-5 3,590 │
高松 2R 2-1-5 7,900 │
立川 2R 5-1-7 22,060 │
高松 3R 7-2-1 630 │
立川 3R 9-3-1 26,830 │
高松 4R 6-1-4 7,950 │
立川 4R 7-5-1 36,140 │
高松 5R 4-6-1 4,370 │
立川 5R 1-3-9 3,560 │
高松 6R 4-5-7 33,750 │
立川 6R 3-2-7 2,930 │
高松 7R 2-7-3 460 │
立川 7R 1-5-2 1,920 │
高松 8R 1-7-5 1,780 │
立川 8R 2-7-1 2,650 │
高松 9R 2-1-5 5,740 │
立川 9R 3-7-9 7,130 │
高松 10R 5-1-7 14,790 │
立川 10R 9-5-3 830 │
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TODAY'S RACES65
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:43 高松 1 A級 125 634 169 161 +9 62 32 25 — +1 ハイ 1 74%
5-2-1
2,660 6人気
10:50 立川 1 S級 157 824 936 211 202 +9 60 41 28 — +1 ハイ 1 55%
9-1-5
3,590 11人気
11:08 高松 2 A級 71 53 426 173 171 +2 54 41 28 — +1 ハイ 7 72%
2-1-5
7,900 28人気
11:18 立川 2 S級 715 394 2 68 208 202 +6 44 43 31 — +1 ハイ 3 61%
5-1-7
22,060 61人気
11:33 高松 3 A級 1725 346 179 164 +15 41 32 25 — +2 超ハイ 1 94% 縦一列A 逃軸A 逃一車B
推奨: 3連単 1-7-3 1点
7-2-1
630 2人気
11:46 立川 3 S級 1(92)(47) 53 68 199 183 +16 60 41 28 — +1 ハイ —
9-3-1
26,830 99人気
12:00 高松 4 S級 61 42 35 187 184 +4 26 19 22 — -2 超スロー 3 56%
6-1-4
7,950 32人気
12:14 立川 4 S級 926 518 374 211 200 +10 43 19 22 — +1 ハイ 5 45% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-7
7-5-1
36,140 100人気
12:27 高松 5 S級 416 352 186 184 +2 84 41 28 — +0 標準 4 79%
4-6-1
4,370 15人気
12:42 立川 5 S級 17 42 386 95 206 199 +7 45 26 26 — +2 超ハイ 1 31%
1-3-9
3,560 6人気
12:57 高松 6 S級 261 7435 183 179 +3 23 41 28 — -2 超スロー 7 67%
4-5-7
33,750 102人気
13:12 立川 6 S級 618 294 375 221 217 +5 40 26 26 — -1 スロー 2 45% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
3-2-7
2,930 10人気
13:27 高松 7 S級 51 273 46 208 206 +2 28 41 28 — +0 標準 2 41%
2-7-3
460 1人気
13:42 立川 7 S級 156 294 837 223 218 +5 47 26 26 — +0 標準 2 53% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
1-5-2
1,920 2人気
13:59 高松 8 S級 173 52 64 208 198 +10 32 19 22 — -1 スロー 5 37%
1-7-5
1,780 5人気
14:12 立川 8 S級 256 719 438 224 219 +5 29 41 28 — +1 ハイ 7 56% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-7-1
2,650 9人気
14:32 高松 9 S級 41 725 63 212 202 +11 50 41 28 — +0 標準 4 41%
2-1-5
5,740 13人気
14:46 立川 9 S級 296 814 375 223 221 +2 44 26 26 — +0 標準 3 56% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
3-7-9
7,130 24人気
15:06 高松 10 A級 514 72 63 194 188 +6 39 32 25 — -1 スロー 6 50%
5-1-7
14,790 49人気
15:20 立川 10 S級 195 274 386 224 211 +13 44 41 28 — +0 標準 3 51% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
9-5-3
830 2人気
15:37 静岡 1 A級 254 1 3 163 0 +163 64 32 25 — +0 標準 —
2-5-3
650 2人気
15:40 久留米 1 C級 34 51 26 147 142 +5 57 41 28 — +0 標準 5 38%
1-4-3
4,130 16人気
15:41 高松 11 S級 615 2 43 7 222 217 +5 60 50 31 — -1 スロー 6 71%
1-5-4
1,180 1人気
15:54 立川 11 S級 518 692 374 234 210 +24 11 19 22 — -1 スロー 5 35% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
5-1-8
+590 2人気
16:02 静岡 2 A級 245 13 177 149 +28 80 33 31 — -2 超スロー — 本命S
推奨: 2車単 1-3
2-4-5
900 3人気
16:03 久留米 2 C級 17 43 256 149 149 +0 50 41 28 — +2 超ハイ 4 51%
5-7-4
50,220 146人気
16:26 久留米 3 C級 152 6 374 150 149 +1 47 41 28 — -1 スロー 1 77%
1-3-2
2,610 6人気
16:27 静岡 3 A級 415 62 37 183 182 +1 44 41 28 — +0 標準 4 56%
2-4-1
6,980 20人気
16:35 立川 12 S級 751 82 36 49 230 204 +25 37 41 28 — -1 スロー 7 41% 先行番手S
買い目: 2車単 5-7
7-5-8
35,330 61人気
16:49 久留米 4 C級 172 4 356 160 142 +18 7 41 28 — +0 標準 3 85%
3-5-6
380 2人気
16:52 静岡 4 A級 257 1 346 191 180 +11 65 33 31 — +0 標準 2 87% 本命B
参考: 2車単 3-4
4-3-5
17,470 40人気
17:12 久留米 5 C級 17 35 426 158 156 +2 8 41 28 — +0 標準 4 77% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 4-2
4-2-3
+880 3人気
17:17 静岡 5 S級 471 2 6 35 199 190 +9 59 41 28 — +0 標準 4 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
7-4-1
780 1人気
17:35 久留米 6 A級 61 3 245 167 144 +23 48 41 28 — +0 標準 2 81%
1-5-4
26,530 68人気
17:42 静岡 6 S級 15 247 36 193 189 +4 29 32 25 — +1 ハイ 2 74%
4-2-5
1,810 4人気
17:58 久留米 7 A級 426 1 5 73 168 161 +7 52 19 22 — +1 ハイ 4 78%
4-2-6
480 同 3人気
18:07 静岡 7 S級 153 427 6 203 194 +10 46 19 22 — +2 超ハイ 1 93%
5-7-4
23,530 62人気
18:21 久留米 8 A級 751 6 243 169 163 +6 57 41 28 — +2 超ハイ 2 62%
5-3-7
47,760 90人気
18:32 静岡 8 S級 14 526 73 207 204 +3 53 41 28 — +1 ハイ 7 53%
3-7-1
2,840 4人気
18:44 久留米 9 A級 1 2 4 6 375 170 0 +170 64 15 22 — +1 ハイ 3 90% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
7-3-5
510 1人気
18:59 静岡 9 S級 51 246 73 213 198 +15 25 15 22 — +0 標準 7 61% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-1
+990 1人気
19:12 久留米 10 A級 16 35 724 193 184 +9 22 32 25 — -1 スロー 7 70%
2-3-7
8,310 28人気
19:26 静岡 10 S級 251 7 634 218 197 +21 52 19 22 — -1 スロー 2 57% 三番手SP-S 本命S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-4-7
+2,860 8人気
19:42 久留米 11 A級 516 4723 186 181 +5 50 41 28 — +0 標準 4 63%
4-7-1
670 2人気
19:55 静岡 11 A級 16 452 73 191 188 +3 16 41 28 — +0 標準 4 55%
4-3-5
13,780 52人気
20:15 久留米 12 A級 15 26 734 193 182 +11 55 19 22 — +0 標準 7 49% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-3-6
71,480 135人気
20:25 静岡 12 S級 71 42 65 3 221 219 +2 65 44 32 — +0 標準 6 54%
5-4-2
8,000 23人気
20:35 松戸 1 L級 5 3 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-3
6,630 17人気
20:45 小倉 1 L級 5 2 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
3,540 10人気
20:55 松戸 2 L級 3 4 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-4
6,130 15人気
21:05 小倉 2 L級 2 4 5 6 1 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
720 3人気
21:15 松戸 3 A級 32 517 46 175 172 +3 48 41 28 — -1 スロー 5 66%
3-5-1
5,320 19人気
21:25 小倉 3 A級 123 7 546 173 168 +5 48 19 22 — +1 ハイ 5 51%
1-6-7
23,550 52人気
21:35 松戸 4 A級 12 34 567 175 170 +5 41 33 31 — +1 ハイ 3 46%
5-4-2
16,930 58人気
21:45 小倉 4 A級 21 356 74 175 168 +7 52 41 28 — +0 標準 3 55%
7-4-5
3,630 11人気
21:55 松戸 5 A級 126 37 45 178 169 +8 42 19 22 — +1 ハイ 1 57%
2-1-5
3,130 9人気
22:05 小倉 5 A級 21 657 34 175 167 +8 58 41 28 — -1 スロー 6 47%
6-5-1
800 3人気
22:15 松戸 6 A級 12 43 6 57 180 170 +9 42 19 22 — +0 標準 1 50%
4-5-6
149,420 142人気
22:25 小倉 6 A級 2135 467 177 167 +10 56 41 28 — +1 ハイ 2 72%
1-2-4
3,080 6人気
22:35 松戸 7 A級 216 34 5 7 175 166 +9 58 41 28 — +0 標準 3 51%
3-5-1
13,700 36人気
22:45 小倉 7 A級 12 63 547 175 169 +7 60 19 22 — +1 ハイ 1 49%
1-2-3
710 1人気
22:55 松戸 8 A級 215 43 67 184 166 +18 33 41 28 — +0 標準 4 51%
1-2-4
1,480 6人気
23:05 小倉 8 A級 215 63 74 179 164 +14 43 41 28 — +0 標準 2 81% 1 本命前走失格
1-2-3
2,600 6人気
23:15 松戸 9 A級 136 52 74 194 190 +4 67 18 29 — +1 ハイ 1 66%
5-1-2
4,960 16人気
23:25 小倉 9 A級 12 3 5 746 197 185 +12 56 19 22 — -1 スロー 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
6-4-5
43,920 130人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 10R 締切 15:20
S
195 274 386
A 224 B 211 飛 41% 万 28%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 9-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意