KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
20
S-RANK
6hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
3/85
HIT RATE
3.5%
PAYOUT TODAY
+3,190¥
万車券 HIT
31
和歌山 1R 1-4-3 760 │
和歌山 2R 5-3-1 17,900 │
和歌山 3R 6-3-4 38,080 │
和歌山 4R 2-3-4 19,540 │
和歌山 5R 2-1-7 1,470 │
和歌山 6R 7-4-2 2,800 │
和歌山 7R 4-2-3 600 │
弥彦 1R 7-1-6 9,400 │
久留米 1R 8-7-3 208,020 │
弥彦 2R 7-5-3 3,320 │
久留米 2R 3-1-5 12,360 │
弥彦 3R 1-7-3 5,040 │
久留米 3R 3-4-8 24,360 │
弥彦 4R 5-2-4 8,040 │
久留米 4R 3-7-2 7,470 │
弥彦 5R 2-1-4 12,730 │
久留米 5R 2-9-7 265,930 │
弥彦 6R 4-1-5同 16,280 │
久留米 6R 2-8-5 19,900 │
弥彦 7R 7-2-5 1,360 │
和歌山 1R 1-4-3 760 │
和歌山 2R 5-3-1 17,900 │
和歌山 3R 6-3-4 38,080 │
和歌山 4R 2-3-4 19,540 │
和歌山 5R 2-1-7 1,470 │
和歌山 6R 7-4-2 2,800 │
和歌山 7R 4-2-3 600 │
弥彦 1R 7-1-6 9,400 │
久留米 1R 8-7-3 208,020 │
弥彦 2R 7-5-3 3,320 │
久留米 2R 3-1-5 12,360 │
弥彦 3R 1-7-3 5,040 │
久留米 3R 3-4-8 24,360 │
弥彦 4R 5-2-4 8,040 │
久留米 4R 3-7-2 7,470 │
弥彦 5R 2-1-4 12,730 │
久留米 5R 2-9-7 265,930 │
弥彦 6R 4-1-5同 16,280 │
久留米 6R 2-8-5 19,900 │
弥彦 7R 7-2-5 1,360 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:35 和歌山 1 A級 143 25 171 163 +9 48 42 26 — 760
8:55 和歌山 2 A級 51 3 24 167 164 +3 85 42 26 — 17,900
9:15 和歌山 3 A級 14 25 36 166 162 +4 59 38 19 — 38,080
9:35 和歌山 4 A級 156 42 73 183 180 +2 43 22 17 — 19,540
9:55 和歌山 5 A級 7216 435 183 170 +13 25 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-2
 1,470
10:15 和歌山 6 A級 416 3 725 185 167 +17 10 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 7-2 (的中率44%)
 2,800
10:35 和歌山 7 A級 165 3427 180 173 +7 14 42 26 — 600
10:35 弥彦 1 A級 425 1 6 73 168 168 +1 78 55 21 — 9,400
10:50 久留米 1 S級 37 148 526 203 199 +3 55 42 26 — 208,020
11:01 弥彦 2 A級 7(31)(54)2 6 0 0 0 — 34 24 — 3,320
11:15 久留米 2 S級 714 28 536 202 198 +5 32 38 19 — 12,360
11:27 弥彦 3 A級 71 52 346 182 178 +4 62 22 17 — 5,040
11:40 久留米 3 S級 25 71 34 68 202 201 +1 56 42 26 — 24,360
11:55 弥彦 4 A級 47 513 26 180 178 +2 41 38 19 — 8,040
12:05 久留米 4 S級 358 27 614 206 198 +8 56 22 17 — 7,470
12:25 弥彦 5 A級 145 273 6 187 178 +9 9 42 26 — 12,730
12:35 久留米 5 S級 36 158 72 49 206 199 +7 46 38 19 — 先行番手A
推奨: 2車単 5-1
 265,930
12:55 弥彦 6 S級 174 3 526 195 193 +1 68 42 26 — 16,280 同
13:05 久留米 6 S級 185 27 93 64 216 211 +5 54 38 19 — 19,900
13:27 弥彦 7 S級 154 36 72 195 195 +0 65 42 26 — 1,360
13:35 久留米 7 S級 71 53 926 84 218 218 +0 46 42 26 — 2,290
13:59 弥彦 8 S級 71 25 634 201 199 +2 60 40 19 — 5,500
14:05 久留米 8 S級 73 194 62 5 8 226 215 +12 32 38 19 — 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
 8,170
14:32 弥彦 9 S級 137 2 5 64 200 192 +8 55 38 19 — 580
14:37 久留米 9 S級 471 25 9386 218 217 +0 58 42 26 — 10,560
15:09 弥彦 10 S級 726 15 43 210 209 +0 76 55 21 — 43,420
15:14 久留米 10 S級 951 28 36 74 230 210 +20 29 21 20 — 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-5
 +500
15:30 松坂 1 C級 16 52 4 73 133 131 +2 90 34 22 — 7,990
15:34 川崎 1 A級 246 1 357 178 165 +13 38 42 26 — 46,750
15:45 玉野 1 A級 17 246 53 172 166 +6 64 42 26 — 13,820
15:47 弥彦 11 S級 514 62 37 213 208 +5 54 38 19 — 18,370
15:52 久留米 11 S級 516 72 94 38 223 219 +4 41 38 19 — 730
15:55 松坂 2 C級 354 7 261 135 133 +2 56 42 26 — 3,580
15:59 川崎 2 A級 472 1 536 176 171 +5 54 38 19 — 920
16:08 玉野 2 A級 26 1 5 374 166 163 +2 61 42 26 — 35,030
16:20 松坂 3 C級 2546 1 3 7 143 0 +143 29 22 22 — 230
16:24 川崎 3 A級 14 526 73 176 170 +6 38 42 26 — 750
16:25 弥彦 12 S級 174 25 63 212 209 +4 27 42 26 — 33,100
16:30 久留米 12 S級 791 43 28 65 226 203 +22 43 22 17 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-9
 10,790
16:33 玉野 3 A級 517 3 4 26 180 171 +9 50 34 22 — 5,930
16:45 松坂 4 C級 1 43 2756 143 141 +1 36 34 22 — 310
16:49 川崎 4 A級 71 25 63 4 175 174 +2 38 22 22 — 4,520
16:58 玉野 4 A級 671 42 35 179 173 +6 52 55 21 — 3,640
17:10 松坂 5 A級 2756 1 43 164 163 +1 67 55 21 — 4,770
17:15 川崎 5 A級 17 34 2 56 186 183 +3 11 38 19 — 201,250
17:23 玉野 5 S級 415 6 372 195 193 +2 57 38 19 — 2,050
17:35 松坂 6 A級 172 5346 165 160 +5 61 34 22 — 10,760
17:41 川崎 6 S級 41 52 6 37 206 203 +3 44 38 19 — 13,750
17:48 玉野 6 S級 137 4 526 200 196 +3 56 42 26 — 440
18:00 松坂 7 A級 16 52 347 167 166 +0 62 40 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 780
18:07 川崎 7 S級 17 24 536 211 203 +8 52 22 17 — 650
18:13 玉野 7 S級 517 42 36 197 191 +5 62 22 17 — 13,890
18:26 松坂 8 A級 147 26 53 177 176 +1 33 38 19 — 6,300
18:33 川崎 8 S級 15 726 43 210 204 +6 58 22 17 — 6,410
18:38 玉野 8 S級 152 7 436 212 204 +8 31 22 17 — 5,980
18:52 松坂 9 A級 716 52 43 179 178 +1 44 42 26 — 20,530
19:00 川崎 9 S級 51 246 73 211 201 +10 48 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-1
 5,390
19:05 玉野 9 S級 751 62 34 213 201 +11 50 42 26 — 540
19:19 松坂 10 A級 16 42 375 181 179 +2 38 38 19 — 1,600
19:27 川崎 10 S級 715 26 43 211 200 +11 54 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 1,940
19:32 玉野 10 S級 14 725 63 212 212 +0 50 42 26 — 6,710
19:49 松坂 11 C級 16 27 35 4 148 145 +3 24 38 19 — 5,520
19:55 川崎 11 S級 41 26 753 214 202 +12 23 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-5
 15,850
20:00 玉野 11 A級 71 24 36 5 181 180 +1 48 42 26 — 16,780
20:20 松坂 12 A級 145 6 2 3 7 181 0 +181 22 22 22 — 930
20:25 川崎 12 S級 14 35 672 226 223 +3 33 38 19 — 6,670
20:30 玉野 12 S級 52 1 7 634 217 208 +10 44 42 26 — 7,230
20:35 高知 1 C級 1435 27 6 138 136 +2 62 38 19 — 三番手A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 36,490
20:45 静岡 1 C級 154 27 3 6 138 136 +2 54 38 19 — 4,870
20:55 高知 2 C級 126 354 7 142 135 +7 54 22 17 — 83,670
21:05 静岡 2 C級 13 425 67 139 138 +1 50 38 19 — 113,640
21:15 高知 3 C級 7(12)(64) 3 5 0 0 0 — 34 24 — 9,060
21:25 静岡 3 C級 156 2473 142 141 +0 53 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 2-4
 +2,200
21:35 高知 4 A級 427 13 65 168 167 +2 46 40 19 — 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 12,680
21:45 静岡 4 A級 41 37 652 171 164 +7 71 55 21 — 12,350
21:55 高知 5 A級 213 746 5 171 161 +10 44 42 26 — 2,130 同
22:05 静岡 5 A級 145 2 673 170 157 +13 46 38 19 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 +490
22:15 高知 6 A級 21 35 467 177 169 +8 45 55 21 — 6,050
22:25 静岡 6 A級 612 3457 171 168 +3 67 42 26 — 3,390
22:35 高知 7 A級 2135 746 183 167 +16 40 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 2-1
 250
22:45 静岡 7 A級 16 47 325 175 173 +2 46 34 22 — 2,210
22:55 高知 8 C級 1657 234 150 148 +2 17 42 26 — 1,010
23:05 静岡 8 C級 134 26 5 7 152 146 +7 7 38 19 — 1,200
23:15 高知 9 A級 165 4237 182 182 +0 28 42 26 — 2,550
23:25 静岡 9 A級 71 2 436 5 184 176 +8 53 42 26 — 20,930
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 6R 締切 10:15
S
416 3 725
A 185 B 167 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意