| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:45 | 高松 | 1 | C級 | 42 1 53 | 160 | 149 | +11 | 87 | 42 | 26 | — | 9,960 | |
| 9:05 | 高松 | 2 | C級 | 1(52)6 43 | 157 | 0 | +157 | 86 | 34 | 24 | — | 4,180 | |
| 9:25 | 高松 | 3 | C級 | 715 3 426 | 154 | 149 | +5 | 17 | 42 | 26 | — | 3,490 | |
| 9:45 | 高松 | 4 | C級 | 14 26 375 | 152 | 150 | +1 | 63 | 38 | 19 | — | 20,610 | |
| 10:05 | 高松 | 5 | L級 | 2 1 3 5 6 4 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 2,320 | |
| 10:25 | 高松 | 6 | A級 | 17 42 536 | 172 | 167 | +5 | 30 | 22 | 22 | — | 9,940 | |
| 10:36 | 大垣 | 1 | C級 | 15 2 364 | 140 | 136 | +3 | 48 | 42 | 26 | — | 2,100 | |
| 10:40 | 大宮 | 1 | S級 | 42 1 35 | 188 | 180 | +8 | 100 | 55 | 21 | — | 3,810 | |
| 10:45 | 高松 | 7 | A級 | 715 42 3 6 | 163 | 159 | +3 | 67 | 38 | 19 | — | 1,290 | |
| 10:47 | 岸和田 | 1 | A級 | 157 2 436 | 172 | 160 | +12 | 38 | 40 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
3,100 |
| 11:02 | 大垣 | 2 | C級 | 15 3 624 | 160 | 137 | +23 | 50 | 42 | 26 | — | 9,860 | |
| 11:06 | 大宮 | 2 | S級 | 15 324 | 195 | 194 | +2 | 50 | 38 | 19 | — | 4,890 | |
| 11:12 | 高松 | 8 | A級 | 472 1 635 | 175 | 175 | +0 | 29 | 42 | 26 | — | 640 | |
| 11:12 | 岸和田 | 2 | A級 | 371 6 452 | 171 | 167 | +4 | 69 | 42 | 26 | — | 141,590 | |
| 11:29 | 大垣 | 3 | C級 | 415 62 73 | 157 | 153 | +4 | 26 | 42 | 26 | — | 5,230 | |
| 11:33 | 大宮 | 3 | S級 | 14 352 | 193 | 192 | +1 | 85 | 42 | 26 | — | 4,950 | |
| 11:37 | 岸和田 | 3 | A級 | 714 6 523 | 186 | 178 | +8 | 14 | 42 | 26 | — | 420 | |
| 11:40 | 高松 | 9 | A級 | 27 14 536 | 182 | 171 | +11 | 19 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 5-3
|
12,800 |
| 11:56 | 大垣 | 4 | C級 | 51 72 436 | 162 | 158 | +3 | 78 | 42 | 26 | — | 2,410 | |
| 12:00 | 大宮 | 4 | S級 | 259 164 873 | 192 | 190 | +2 | 56 | 34 | 22 | — | 22,810 | |
| 12:05 | 岸和田 | 4 | A級 | 514 6 273 | 192 | 178 | +14 | 62 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
18,990 |
| 12:08 | 高松 | 10 | C級 | 36 715 42 | 158 | 152 | +6 | 10 | 42 | 26 | — | 1,350 | |
| 12:23 | 大垣 | 5 | C級 | 1746 2 53 | 165 | 158 | +7 | 39 | 42 | 26 | — | 42,820 | |
| 12:27 | 大宮 | 5 | S級 | 196 284 37 5 | 207 | 194 | +13 | 55 | 22 | 17 | — |
本命B
本命9B
先行番手S
参考: 2車単 1-9
|
101,200 |
| 12:34 | 岸和田 | 5 | A級 | 1465 2 73 | 181 | 176 | +6 | 50 | 42 | 26 | — | 450 | |
| 12:37 | 高松 | 11 | L級 | 2 4 5 7 1 3 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 600 | |
| 12:50 | 大垣 | 6 | L級 | 7 1 2 3 4 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 18,660 | |
| 12:54 | 大宮 | 6 | S級 | 714 296 835 | 205 | 199 | +6 | 38 | 38 | 19 | — | 1,570 | |
| 13:03 | 岸和田 | 6 | S級 | 14 27 53 6 | 197 | 193 | +5 | 56 | 38 | 19 | — | 29,390 | |
| 13:08 | 高松 | 12 | A級 | 41 26 537 | 192 | 191 | +1 | 39 | 42 | 26 | — | 1,230 | |
| 13:19 | 大垣 | 7 | L級 | 1 3 5 7 2 4 6 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 214,270 | |
| 13:23 | 大宮 | 7 | S級 | 296 751 348 | 210 | 208 | +2 | 54 | 38 | 19 | — |
先行番手B
参考: 2車単 4-3
|
4,910 |
| 13:33 | 岸和田 | 7 | S級 | 157 62 34 | 203 | 192 | +11 | 46 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
13,330 |
| 13:47 | 大垣 | 8 | A級 | 15 72 34 6 | 163 | 162 | +1 | 92 | 55 | 21 | — | 4,490 | |
| 13:52 | 大宮 | 8 | S級 | 915 42 73 68 | 222 | 208 | +14 | 36 | 42 | 26 | — |
分線エース-A
先行番手S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
|
730 |
| 14:03 | 岸和田 | 8 | S級 | 3714 526 | 202 | 194 | +8 | 52 | 38 | 19 | — | 3,680 | |
| 14:16 | 大垣 | 9 | A級 | 513 472 6 | 167 | 159 | +8 | 68 | 34 | 22 | — | 30,470 | |
| 14:21 | 大宮 | 9 | S級 | 18 275 4 39 6 | 223 | 206 | +18 | 31 | 22 | 17 | — |
本命A
本命9S
先行番手S
推奨: 2車単 2-7
|
+5,270 |
| 14:34 | 岸和田 | 9 | S級 | 246 3 715 | 202 | 201 | +1 | 62 | 38 | 19 | — | 35,830 | |
| 14:50 | 大垣 | 10 | A級 | 72 43 615 | 188 | 178 | +10 | 59 | 38 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 4-3
|
6,250 |
| 14:55 | 大宮 | 10 | S級 | 9416 52 378 | 216 | 216 | +0 | 36 | 42 | 26 | — |
先行番手B
参考: 2車単 7-3
|
13,900 |
| 15:05 | 岸和田 | 10 | S級 | 17 53 642 | 218 | 214 | +4 | 28 | 42 | 26 | — | 3,590 | |
| 15:20 | 松山 | 1 | A級 | 14 527 63 | 180 | 174 | +6 | 46 | 42 | 26 | — | 13,730 | |
| 15:24 | 大垣 | 11 | A級 | 25 714 36 | 189 | 181 | +8 | 60 | 38 | 19 | — | 980 | |
| 15:25 | 伊東 | 1 | A級 | 13 56 42 | 167 | 165 | +1 | 69 | 42 | 26 | — | 1,640 同 | |
| 15:29 | 大宮 | 11 | S級 | 934 256 817 | 222 | 211 | +11 | 36 | 42 | 26 | — | 1,050 | |
| 15:37 | 岸和田 | 11 | S級 | 51 36 742 | 228 | 213 | +15 | 33 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
|
9,060 |
| 15:45 | 松山 | 2 | A級 | 527 6 143 | 179 | 176 | +3 | 33 | 22 | 17 | — | 1,650 | |
| 15:50 | 伊東 | 2 | A級 | 14 52 36 | 165 | 153 | +12 | 82 | 34 | 24 | — | 2,180 | |
| 16:00 | 大垣 | 12 | A級 | 714 5263 | 187 | 184 | +3 | 47 | 42 | 26 | — | 770 | |
| 16:05 | 大宮 | 12 | S級 | 37 24 85196 | 225 | 222 | +3 | 36 | 34 | 22 | — | 10,560 | |
| 16:10 | 松山 | 3 | A級 | 2715 346 | 181 | 169 | +12 | 29 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
420 |
| 16:10 | 岸和田 | 12 | S級 | 416 52 37 | 222 | 214 | +8 | 31 | 34 | 22 | — | 9,170 | |
| 16:15 | 伊東 | 3 | A級 | 517 3246 | 180 | 172 | +8 | 70 | 42 | 26 | — | 2,550 | |
| 16:36 | 松山 | 4 | A級 | 27 154 36 | 181 | 172 | +9 | 56 | 55 | 21 | — | 1,820 | |
| 16:41 | 伊東 | 4 | A級 | 174 2 35 6 | 184 | 175 | +9 | 67 | 34 | 22 | — | 450 | |
| 17:02 | 松山 | 5 | A級 | 461 27 3 5 | 202 | 183 | +19 | 60 | 16 | 22 | — |
本命S
推奨: 2車単 2-7 (的中率44%)
|
2,310 |
| 17:07 | 伊東 | 5 | S級 | 41 3 25 | 204 | 170 | +33 | 58 | 42 | 26 | — | 11,650 | |
| 17:28 | 松山 | 6 | L級 | 2 4 1 6 3 7 5 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 730 | |
| 17:33 | 伊東 | 6 | S級 | 15 432 | 191 | 190 | +1 | 48 | 34 | 22 | — |
三番手S
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
|
4,240 同 |
| 17:54 | 松山 | 7 | L級 | 1 7 2 5 6 4 3 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 5,840 | |
| 18:00 | 伊東 | 7 | S級 | 524 631 | 205 | 183 | +22 | 42 | 16 | 22 | — |
本命S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
|
+430 |
| 18:20 | 松山 | 8 | S級 | 24 716 53 | 205 | 203 | +2 | 60 | 42 | 26 | — | 18,450 | |
| 18:27 | 伊東 | 8 | S級 | 14 275 36 | 208 | 201 | +7 | 35 | 42 | 26 | — | 34,730 | |
| 18:48 | 松山 | 9 | S級 | 5136 724 | 199 | 193 | +6 | 89 | 42 | 26 | — | 3,280 | |
| 18:57 | 伊東 | 9 | S級 | 715 4326 | 203 | 198 | +5 | 82 | 42 | 26 | — | 2,480 | |
| 19:16 | 松山 | 10 | S級 | 417 3 625 | 203 | 191 | +12 | 68 | 42 | 26 | — | 321,480 | |
| 19:27 | 伊東 | 10 | S級 | 413 725 6 | 212 | 196 | +16 | 38 | 42 | 26 | — | 710 | |
| 19:48 | 松山 | 11 | S級 | 357 4 612 | 213 | 198 | +14 | 50 | 42 | 26 | — | 380 | |
| 19:58 | 伊東 | 11 | A級 | 753 1 62 4 | 183 | 160 | +23 | 42 | 42 | 26 | — | 4,720 | |
| 20:20 | 松山 | 12 | S級 | 417 25 63 | 228 | 218 | +10 | 29 | 42 | 26 | — | 23,950 | |
| 20:30 | 伊東 | 12 | S級 | 27 1 3 45 6 | 220 | 218 | +2 | 45 | 38 | 19 | — | 5,760 | |
| 20:35 | 松戸 | 1 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 7,180 | |
| 20:45 | 松坂 | 1 | C級 | 1426 3 5 | 140 | 0 | +140 | 50 | 22 | 22 | — |
逃一車S
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
|
17,640 |
| 20:55 | 松戸 | 2 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 24 | — | 2,270 | |
| 21:05 | 松坂 | 2 | C級 | 125 346 | 163 | 138 | +24 | 67 | 22 | 17 | — |
逃一車S
本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
|
2,690 |
| 21:15 | 松戸 | 3 | A級 | 315 6 427 | 167 | 164 | +3 | 63 | 42 | 26 | — | 700 | |
| 21:25 | 松坂 | 3 | C級 | 51 627 34 | 153 | 149 | +4 | 37 | 42 | 26 | — | 2,620 | |
| 21:35 | 松戸 | 4 | A級 | 145 6 327 | 170 | 168 | +2 | 48 | 38 | 19 | — | 1,050 | |
| 21:45 | 松坂 | 4 | C級 | 21 573 64 | 160 | 146 | +15 | 29 | 42 | 26 | — | 550 | |
| 21:55 | 松戸 | 5 | A級 | 513 7 246 | 170 | 169 | +1 | 48 | 55 | 21 | — | 540 | |
| 22:05 | 松坂 | 5 | A級 | 416 25 73 | 170 | 165 | +5 | 58 | 42 | 26 | — | 4,240 | |
| 22:15 | 松戸 | 6 | A級 | 1236 745 | 172 | 160 | +12 | 44 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+230 |
| 22:25 | 松坂 | 6 | A級 | 135 6 247 | 169 | 164 | +4 | 50 | 38 | 19 | — | 1,980 同 | |
| 22:35 | 松戸 | 7 | A級 | 124 6 537 | 192 | 178 | +14 | 65 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
6,570 |
| 22:45 | 松坂 | 7 | A級 | 617 25 43 | 180 | 178 | +3 | 48 | 42 | 26 | — | 1,400 | |
| 22:55 | 松戸 | 8 | A級 | 31 254 76 | 185 | 178 | +7 | 25 | 42 | 26 | — | 63,420 | |
| 23:05 | 松坂 | 8 | A級 | 216 43 75 | 190 | 177 | +13 | 22 | 42 | 26 | — | 1,320 | |
| 23:15 | 松戸 | 9 | A級 | 13 4 6 5 72 | 191 | 169 | +22 | 44 | 38 | 19 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
|
10,030 |
| 23:25 | 松坂 | 9 | A級 | 126 34 57 | 188 | 175 | +13 | 69 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+820 |